Indikeringslampa med
verktygssymbol
När tändningen sätts på tänds
indikeringslampan med verktygssymbol
och släcks sedan efter några sekunder.
Indikeringslampan med verktygssymbol
tänds under följande situationer:
När det är dags för service av bilen.
När det är dags att byta motorolja.
Se Serviceövervakning på sidan 6-16.
SKYACTIV-D 2.2
Motorns dator övervakar motoroljans
skick och verktygssymbolen tänds när det
är dags för oljebyte.
Kontrollera motoro ljan. Se Kontroll av
motoroljans nivå på sidan 6-29.
Byt motorolja om verktygssymbolen inte
släcks trots att oljenivån är rätt.
OBS
Beroende på bilens användning kan
verktygssymbolen tändas av andra
orsaker än det aktuella servicetillfället.
OBS
Verktygssymbolen kan visas före den
inställda tiden beroende på fordonets
användning.
När motoroljan byts måste motorns
styrenhet återställas.
En auktoriserad Mazda-verkstad kan
återställa motorns styrenhet eller se
sidan 6-28 för Procedur för
återställning av motorns styrenhet.
Glödindikeringslampa
(SKYACTIV-D 2.2)
*
Glödindikeringslampan aktiveras när
tändningen slås på.
Glödindikeringslampan slocknar när
uppvärmningen är klar.
Ett problem i systemet kan indikeras under
följande förhållanden. Låt en kunnig
reparatör kontrollera bilen. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Glödindikeringslampan tänds inte eller
fortsätter att lysa när tändningen slås på.
Glödindikeringslampan blinkar.
OBS
Uppvärmningen kan utföras igen och
glödindikeringslampan kan tändas om
tändningen lämnats på utan att motorn
startats och en lång tid gått sedan
uppvärmningen avslutades.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
*Vissa modeller.4-73
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Placera inte några drycker i närheten av Active Driving Display (ADD). Om vatten eller
andra vätskor stänker på Active Driving Display (ADD) kan skador uppstå.
Placera inte några föremål ovanför active driving display (ADD) och sätt inte på några
klistermärken på dammskyddet/den optiska mo ttagaren eftersom det kan ge upphov till
störningar.
En sensor är integrerad för att styra displa yens ljusstyrka. Om den optiska sensorn täcks
över kommer displayens ljusstyrka att minska vilket gör det svårt att se på den.
Rikta inte något starkt ljus mot den optiska sensorn. Det finns risk att den då tar skada.
OBS
Om du använder polariserande solglasögon kommer active driving display att synas
sämre på grund av skärmens egenskaper.
Om batteriet har kopplas ur och sedan anslutits igen eller om batterispänningen är låg
kan den inställda positionen avvika.
Displayen kan vara svår att se eller påverkas momentant av väderförhållanden som regn,
snö, ljus och temperatur.
Om ljudsystemet avlägsnas kan inte active driving display (ADD) användas.
Active driving display (ADD) visar följande information:
Driftvillkor och varnin gar för övervakningssystemet för död vin kel (BSM)
Se Övervakningssystem för död vinkel (BSM) på sidan 4-144.
Varningar för avståndsidentifieringssystem (DRSS)
Se Avståndsidentifieringssystem (DRSS) på sidan 4-156.
Skyltar och varningar för ident ifieringssystem för trafikskyltar (TSR)
Se System för identifiering av t rafikskyltar (TSR) på sidan 4-150.
Användningsvillkor och varningar för Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion
(MRCC med stopp- och körfunktion)
Se Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion) på sidan 4-179.
Driftförhållanden och varningar från Mazda radarfarthållare (MR CC)
Se Mazda radarfarthållare (MRCC) på sidan 4-166.
Driftvillkor och varn ingar för filassistanssystem (LAS) och var ningssystem för filbyte
(LDWS)
Se Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDW S) på sidan 4-193.
Varningar för avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
Se Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS) på sida n 4-213.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-75
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Varningar för bromsassistans i tättrafik (SCBS)
Se Bromsassistans i tättrafik (SCBS, Smart City Brake Support) på sidan 4-217.
Villkor för bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R)
Se Bromsassistans i tättrafik [b ackning] (SCBS R) på sidan 4-222.
Driftförhållanden och varningar från smart bromsassistans (SBS)
Se smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support) på sidan 4-2 26.
Driftförhållanden och varningar för inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL)
Se Inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL) på sidan 4-204.
Driftvillkor för farthållare
Se Farthållare på sidan 4-267.
Navigeringsvägledning (bilar med navigationssystem)
Indikator för hastighetsgräns (bilar med navigationssystem)
Fordonshastighet
Varje inställning/justering för active driving display kan utföras på mittskärmen.
1. Välj ikonen
på hemskärmen när du vill visa inställningsskärmen.
2. Välj fliken "AD-Disp".
3. Välj önskat objekt och genomför inställningen/justeringen.
Metod för justering av skärmens ljusstyrka (automatisk/manuell)
Inledande inställningar för skär mens ljusstyrka (automatisk justering är valt)
Justering av skärmens ljusstyrka (manuell justering är valt)
Visningsläge för active driving display (displayens höjd)
Vinkeljustering av active driving display (korrigering av visningsvinkel) (med
vindrutetyp)
Active driving display på/av (indikering)
Navigationsvägledning på/av
Återställ inställningar (återställ)
OBS
Önskat körläge (visningsläge, ljusstyrka, info rmation som visas) kan hämtas när läget har
programmerats.
Se Körlägesminne på sidan 2-11.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-76
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
OBS
Om det är svårt att lägga i backväxeln,
ska växelspaken ställas i friläget och
kopplingen släppas upp igen innan
nästa försök.
(Med i-stop-funktion)
Om motorn har stannat på grund av ett
motorstopp kan du starta den igen
genom att trampa ned kopplingspedalen
inom 3 sekunder från det att motorn
stannade.
Motorn kan inte startas trots att
kopplingspedalen har trampats ner
under följande förhållanden:
Förardörren är öppen.
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
Kopplingspedalen är inte helt
uppsläppt efter motorstoppet.
Kopplingspedalen har trampats ner
under tiden som motorn stannar.
(Med parkeringssensorsystem)
När växelspaken läggs i backläget (R)
med tändningen på, aktiveras
parkeringssensorsystemet och ett pipljud
hörs.
Se Parkeringssensorsystem på sidan
4-294.
Växellägesindikering (GSI)
GSI hjälper dig att erhålla optimal
bränsleekonomi och mjuk körning. På
instrumentgruppen visas det valda
växelläget samt informerar föraren om att
växla till den lämpligaste växeln under
rådande körförhållanden.
Valt växelläge
Instrumentgrupp (typ A)
Instrumentgrupp (typ B/C)
Lämpligt växelläge
Valt växelläge
Lämpligt växelläge
Visning Status
Siffra Den valda växeln visas.
och siffra Upp- eller nerväxling till det visa‐
de växelläget rekommenderas.
VIKTIGT
Förlita dig inte enbart på indikeringarnas
upp- och nerväxlingsrekommendationer. I
verkliga trafiksituationer kan det krävas
växling som skiljer sig från indikeringarna.
För att undvika olyckor måste väg- och
trafikförhållandena bedömas korrekt av
föraren före växling.
OBS
GSI släcks när följande åtgärder utförs.
Bilen står stilla.
Växellådan sätts i neutralläget.
Bilen backar.
Kopplingen är inte helt inkopplad vid
acceleration från stillastående.
Kopplingspedalen förblir nertryckt i
minst 2 sekunder under körning.
Under körning
Manuell växellåda – funktion
4-78
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1
2019-2-15 12:26:11
VIKTIGT
Växla inte till läge N medan bilen körs. Det
kan leda till skador på växellådan.
OBS
Dra åt parkeringsbromsen eller tryck ner
bromspedalen innan växelväljaren flyttas
från läge N så att bilen inte oväntat börjar
rulla.
D (Drive)
D är det normala körläget. Från ett stopp
kommer växellådan automatiskt att göra
sex (6) växlingar.
M (Manuell)
M är det manuella växelläget. Du kan
växla upp eller ner genom att manövrera
växelväljaren. Se Manuellt växlingsläge
på sidan 4-83.
Indikering för växlingsläge
Instrumentgrupp (typ A)
Instrumentgrupp (typ B/C)
Växelväljarens läge visas när tändningen
slås på.
Indikering för växelläge
I manuellt växlingsläge kommer ”M” på
indikeringen för växelläge att tändas och
siffrorna för vald växel att visas.
Aktiv adaptiv växling (AAS-Active
Adaptive Shift)
Aktiv adaptiv växling är ett system som
automatiskt styr växellådans
växlingspunkter så att de passar
vägförhållandena och förarens
kommandon på bästa sätt. Detta förbättrar
körkänslan. Växellådan kan växla om till
AAS-läge vid körning uppför eller nedför
backar, vid kurvtagning, körning i kraftiga
stigningar eller när gaspedalen trycks ned
snabbt medan växelväljaren står i läget D.
Beroende på väg- och körförhållandena
och hur bilen framförs kanske växling sker
med fördröjning eller inte alls. Detta tyder
dock inte på något problem eftersom
AAS-läget kommer att hålla kvar det
optimala växelläget.
Under körning
Automatväxellåda
4-82
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Växellägesindikering (GSI)*
GSI hjälper dig att erhålla optimal
bränsleekonomi och mjuk körning. På
instrumentgruppen visas det valda
växelläget samt informerar föraren om att
växla till den lämpligaste växeln under
rådande körförhållanden.
Valt växelläge
Instrumentgrupp (typ A)
Instrumentgrupp (typ B/C)
Lämpligt växelläge
Valt växelläge
Lämpligt växelläge
Visning Status
Siffra Den valda växeln visas.
och siffra Upp- eller nerväxling till det visa‐
de växelläget rekommenderas.
VIKTIGT
Förlita dig inte enbart på indikeringarnas
upp- och nerväxlingsrekommendationer. I
verkliga trafiksituationer kan det krävas
växling som skiljer sig
från indikeringarna.
För att undvika olyckor måste väg- och
trafikförhållandena bedömas korrekt av
föraren före växling.
OBS
GSI släcks när följande åtgärder utförs.
Bilen står stilla.
Manuellt växlingsläge är avstängt.
Manuell uppväxling
Du växlar upp ge nom att flytta
växelväljaren.
M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6
För att växla till en högre växel drar du
växelväljaren bakåt
en gång.
OBS
När du kör långsamt kanske växellådan
inte växlar upp.
Kör inte bilen med varvräknarnålen i
det RÖDA OMRÅDET medan du kör i
manuellt växlingsläge. Dessutom ändras
manuellt växlingsläge till automatisk
växling om gaspedalen trycks ner i
botten.
Funktionen kan avbrytas medan TCS är
avstängt. Men om bilen körs
kontinuerligt med höga varvtal kan
växellådan automatiskt växla upp för att
skydda motorn.
Under körning
Automatväxellåda
4-84*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Ledljussystem när du närmar dig
bilen
Ledljussystemet tänder ljuset när
sändarens upplåsningsknapp trycks in när
du närmar dig bilen.
Följande ljus tänds n är ledljussystemet
aktiveras.
Halvljus, positionsljus, bakljus,
nummerplåtsbelysning.
Slå på lamporna
När följande förhållanden gäller för
tändningen och strålkastaromkopplaren
kommer strålkastarna att tändas om
sändarens upplåsnings knapp trycks in och
bilen tar emot sändarsignalen. Halvljuset
släcks efter en viss tid (30 sekunder).
Tändningslås: av
Strålkastaromkopplare: , eller
Upplåsningsknapp
Låsknapp
OBS
Ledljussystemet kan aktiveras och
inaktiveras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-15.
När sändarens låsknapp trycks in och
mottagaren tar emot signalen slocknar
ljuset.
Strålkastarna stängs av när
strålkastaromkopplaren vrids till läget
.
Strålkastarvinkling
Antal personer i bilen och lastens vikt i
lastutrymmet ändrar strålkastarnas vinkel.
Strålkastarnas vinkel kommer att justeras
automatiskt när strålkastarna tänds.
Varnings-/indikeringslampan tänds när det
är ett fel i systemet.
Se Kontakta en Mazda-verkstad för
kontroll av bilen på sidan 7-46.
Varselljus*
Vissa länder kräver att rörliga fordon ska
ha sina lampor på (varselljus) under
dagen.
Varselljuset tänds automatiskt när bilen
börjar köras iväg.
De kommer att stängas av när
parkeringsbromsen ansätts eller om
växelväljaren förs till läge P (bilar med
automatisk växellåda).
OBS
Varselljuset kan stängas av.
Se Personliga inställningar på sidan
9-15.
Under körning
Reglage och kontroller
*Vissa modeller.4-93
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
AUTOHOLD
AUTOHOLD-funktionen håller automatiskt fordonet i stoppat läge även om du tar bort
foten från bromspedalen. Funktionen är lämplig att använda när du stannar i trafiken eller
vid trafikljus. Bromsarna lossas när du fortsätter att köra fordonet, till exempel genom att
släppa kopplingspedalen när växelspaken är i ett annat läge än neutralläget (fordon med
manuell växellåda) eller när gaspedalen trycks ned (fordon med automatväxellåda).
VA R N I N G
Förlita dig inte enbart på AUTOHOLD-funktionen:
AUTOHOLD-funktionen är bara utformad att underlätta bromsningen när fordonet är
stoppat. Att strunta i att använda br omsarna och bara förlita sig helt på
AUTOHOLD-systemet är farligt och kan leda till en oväntad olycka om fordonet plötsligt rör
på sig. Använd bromsarna på rätt sätt i enlighet med väglaget och
omgivningsförhållandena.
Lyft inte foten från bromspedalen när fordonet har stoppats i en brant sluttning:
Eftersom det finns en risk att fordonet inte hålls i stoppat läge med AUTOHOLD kan fordonet
plötsligt röra sig vilket kan leda till en olycka.
Använd inte AUTOHOLD på hala vägar, till exempel isiga eller snötäckta vägar eller obelagda
vägar:
Även om fordonet hålls i stoppat läge med AUTOHOLD kan fordonet plötsligt röra sig vilket
kan leda till en olycka. Använd gasp edalen, bromsarna och ratten efter behov.
Tryck omedelbart på bromspedalen i följande fall:
Eftersom AUTOHOLD-funktionen avbryts kan fordonet röra sig plötsligt vilket kan orsaka en
olycka.
Bromspedalens varningslampa (röd) bl inkar och varningsljudet aktiveras.
(Röd)
[Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold Position] (Bromsstyrning ej tillgängligt,
tryck ned bromsen för att stanna) visas på multiinformationsdisplayen och varningsljudet
aktiveras.
Under körning
Broms
4 - 111
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11