2019 MAZDA MODEL CX-5 Förhållande

Öppna/stänga fönstren
Fönstret öppnas när reglaget trycks in och stängs när reglaget trycks uppåt om tändningen är
på. Försök inte öppna eller stänga 3 eller fler fönster samtidi gt.
Passagerarsidans fönster fram och bakrutorna kan öppnas/stängas när låskontakten på
förardörren är i det upplåsta läget. Se till att denna spärrkna pp står i läget låst när det finns
barn i bilen.

Stäng
Stäng
Öppna
Öppna
Höger
bakfönster
Förarsidans
fönster
Spärrknapp för
elfönsterhissar
Framsätes-
passagerarens
fönster
Vänster
bakfönster
Låst
läge
Upplåst
läge
Låst
läge
Upplåst
läge
Huvudreglage
Framsätespassagera-
rens elfönsterknapp
Bakrutans omkopplare
Typ A
Typ B
OBS
En elfönsterhiss kanske inte längre öppnas/stängs om du håller knappen intryckt efter det
att elfönsterhissen har öppnat eller stängt rutan. Om en elfönsterhiss inte öppnar/stänger
en ruta, vänta en stund och tryck sedan på knappen igen.
Passagerarnas fönster kan öppnas eller stängas med huvudreglagen på förardörren.
Elfönsterhissarna kan användas i cirka 40 sek. efter det att tändningen har vridits om från
läge ON till läge ACC eller OFF med alla dörrar stängda. Om en dörr öppnas kan
elfönsterhissarna inte användas.
För manövrering av elfönsterhissarna när motorn är avstängd ska kontakten lyftas upp
under tiden fönstret stängs eftersom den automatiska stängningsfunktionen inte fungerar.
När de elmanövrerade fönstrens spärrknapp är i låst läge, slocknar ljuset i de
elmanövrerade fönstrens respektive knapp, förutom i förarens omkopplare. Ljuset kan
vara svårt att se på grund av de omgivande ljusförhållandena.
Innan du kör
Fönster
3-41
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1
2019-2-15 12:26:11

Automatisk öppning/stängning
För att automatiskt öppna rutorna helt
trycker du ned knappen helt en gång och
släpper den sedan. Fönstret öppnas då helt.
För att stänga rutorna helt drar du upp
knappen helt en gång och släpper den
sedan. Fönstret stängs då helt.

Om rörelsen ska stoppas trycker/lyfter
man knappen i motsatt riktning, och
släpper den.
OBS
Initieringsprocedur för
elfönsterhissystemet
Om batteriet har blivit frånkopplat vid
underhåll av bilen, eller av några andra
anledningar (som exempelvis att ett
reglage manövreras efter att rutan har
stängts eller öppnats helt) kommer rutan
inte automatiskt att öppnas eller stängas
helt efter det.
Elfönsterhissarnas automatiska funktion
kommer endast återställas på den
elfönsterhiss som har blivit återställd.
1. Ställ tändningen i läge ON.
2. Kontrollera att spärrknappen för
elfönsterhissarna som sitter på
förardörren inte är intryckt.
3. Tryck ned knappen och öppna rutan helt.
4. Håll upp knappen för att stänga rutan
helt, och håll den uppe i cirka 2 sek.
efter att rutan har stängts helt.
5. Kontrollera att elfönsterhissarna fungerar korrekt vid användning av
dörrkontakterna.
Efter att systemet har återinitierats, kan
alla passagerarfönster öppnas eller
stängas automatiskt med hjälp av
huvudreglagen.
Fönster med klämskydd
Om främmande objekt avkänns mellan
rutan och fönsterramen när rutan stängs
automatiskt (se Au tomatisk öppning/
stängning på sidan 3-42), stoppas rutan
automatiskt och öppnas delvis.
OBS
Klämskyddet kan fungera under följande
förhållanden:
En kraftig stöt avkänns när rutan
stängs automatiskt.
Rutan stängs automatiskt vid mycket
låga temperaturer.
I så fall aktiveras klämskyddet och rutan
kan inte stängas automatiskt. Dra upp
och håll kvar knappen tills rutan stängs.
Klämskyddsfunktionen fungerar inte
förrän systemet har återställts.
Innan du kör
Fönster
3-42
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Klämskyddat soltak
Om händer, huvud eller ett föremål
blockerar soltaket när det stängs kommer
soltaket att stanna och flyttas till öppet
läge.
OBS
Klämskyddet kan fungera under följande
förhållanden:
En kraftig stöt avkänns när soltaket
stängs automatiskt.
Soltaket stängs automatiskt vid mycket
låga temperaturer.
I så fall aktiveras klämskyddet och
soltaket kan inte stängas automatiskt.
Stäng soltaket genom att trycka på
lutnings-/öppningsreglaget.
Soltakets klämskyddsfunktion fungerar
inte förrän systemet har återställts.
Solskärm
Solskärmen kan öppnas och stängas för
hand.

Solskärmen öppnas automatiskt när
soltaket öppnas, men måste stängas för
hand.
Solskärm
Innan du kör
Fönster
3-45
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

VIKTIGT
Om varningslampan KEY (röd) tänds
eller indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) blinkar kan det
vara ett tecken på problem i
startmotorsystemet. Det kan förhindra
att motorn startar eller att tändningen
ställs in på ACC eller ON (för bilar med
instrumentgrupp typ A/typ B (sidan
7-42) kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen). Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör så
snart som möjligt. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
OBS
Vid följande förhållanden blinkar
varningslampan KEY (röd) efter det
att startknappen trycks in. Det talar
om för föraren att startknappen inte
aktiverar läget ACC även om den
trycks in i avstängt läge (för bilar
med instrumentgrupp typ A/typ B
(sidan 7-42) kommer meddelanden
att visas i instrumentgruppen).
Batteriet är helt urladdat.
Nyckeln befinner sig utanför
räckvidden.
Nyckeln är placerad på en plats
där det är svårt för systemet att
känna av signalen (sidan 3-6).
En nyckel från en annan
tillverkare, liknande nyckeln, finns
inom räckvidden.
(Tvångsstart av motorn)
Om varningslampan KEY (röd)
tänds, eller om indikeringslampan
för tryckknappsstart (gul) blinkar,
kan det tyda på att motorn kanske
inte startar med den vanliga
startmetoden (för bilar med
instrumentgrupp typ A/typ B (sidan
7-42) kommer meddelanden att
visas i instrumentgruppen). Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör
så snart som möjligt. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad. Om detta händer
kan motorn tvångsstartas. Tryck in
och håll tryckknappen intryckt tills
motorn startar. Andra procedurer
krävs för att starta motorn, t.ex. att
ha nyckeln i kupén och trycka på
kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda).
När motorn tvångsstartas kommer
varningslampan KEY (röd) (om
sådan finns) att förbli tänd och
indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) fortsätter att
blinka.
(Automatväxellåda)
När växelväljaren är i neutralläge
(N) tänds varken
KEY-indikeringslampan (grön) (om
sådan finns) eller indikeringslampan
för tryckknappsstart (grön).
7. Vänta med att trycka på startknappen tills både KEY-indikeringslampan
(grön) (om sådan finns) på
instrumentgruppen och
indikeringslampan för tryckknappsstart
(grön) är tända.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-7
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

OBS
När motorn startats släcks
indikeringslamporna för
tryckknappsstart (gul) och
tändningen växlar till läge ON.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
När du har tryckt på startknappen
och innan motorn startar kan du
höra funktionsljud från en
bränslepumpmotor nära
bränsletanken. Detta är normalt.
(SKYACTIV-D 2.2)
Startmotorn roterar inte innan
glödindikeringen har slocknat.
Om tändningen lämnas PÅ under
en längre tid utan att motorn går
efter att glödstiften värmts upp,
kan glödstiften värmas upp igen
och glödindikeringslampan
tändas.
När motorn startas, släpp inte upp
kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) förrän
glödindikeringslampan på
instrumentgruppen har slocknat
och motorn startar, efter det att
startknappen tryckts in.
Om kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) släpps upp
innan motorn startar, trycker du
ned kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) på nytt och
trycker på startknappen för att
starta motorn.
8. När motorn har startats ska den köraspå tomgång i cirka 10 sekunder
(förbjudet i Tyskland).
OBS
(Tyskland)
Kör omedelbart efter att motorn
startats. Använd inga höga varvtal
förrän motorn nått arbetstemperatur.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Oavsett om motorn är varm eller
kall ska den startas utan att
gaspedalen används.
Om motorn inte startar första
gången, se Start av bränsleflödad
motor under Nödstart. Om motorn
fortfarande inte startar ska bilen
undersökas hos en auktoriserad
Mazda-verkstad (sidan 7-34).
(SKYACTIV-D 2.2)
För att skydda motorn kanske
maximalt varvtal inte uppnås förrän
efter cirka 3 minuter efter det att
motorn startats om
utomhustemperaturen är lägre än
cirka –10 °C.
(Fordon med manuell växellåda,
med i-stop-funktion)
Om motorn har stannat på grund av
ett motorstopp kan du starta den
igen genom att trampa ned
kopplingspedalen inom 3 sekunder
från det att motorn stannade.
Motorn kan inte startas trots att
kopplingspedalen har trampats ner
under följande förhållanden:
Förardörren är öppen.
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-8
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

3. Om växelväljaren står i läge N eller Påterstartar inte motorn när
bromspedalen släpps upp. Motorn
kommer att återstarta när
bromspedalen trampas ner igen eller
om växelväljaren förs till läge D eller
M (ej i andra växelns fasta läge) eller
läge R. (I säkerhetssyfte bör
bromspedalen alltid hållas nertrampad
när växelväljarens läge ändras medan
i-stopfunktionen aktiverat avstängning
av motorn.)
(När fordonet stoppats med
stoppstyrningen för Mazda
radarfarthållaren med stopp- och
körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion))
1. När fordonet stoppats med Mazda radarfarthållaren med stopp- och
körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion), slutar motorn att gå på
tomgång och bilen fortsätter att stå
stilla utan att broms pedalen trycks in.
2. Om gaspedalen trycks in eller
RES-knappen används när fordonet
stoppats av Mazda radarfarthållaren
med stopp- och körfunktion (MRCC
med stopp- och körfunktion) kommer
motorn att starta igen automatiskt.
Motorn återstarta r automatiskt om
gaspedalen trycks ned när
växelväljaren är i läge D/M (inte i
tvåans fasta läge).(När fordonet stoppas med
AUTOHOLD-funktionen)
1. Om bromspedalen trycks in när
fordonet körs (utom när du kör i lägena
R och M för tvåans fasta läge) och
fordonet stannar, kommer
i-stop-funktionen att aktiveras och den
fortsätter att vara aktiv även om
bromspedalen släpps.
2. Motorn återstartar automatiskt om gaspedalen trycks ned när
växelväljaren är i läge D/M (inte i
tvåans fasta läge).
3. Om växelväljaren står i läge N eller P
återstartar inte motorn när
bromspedalen släpps upp. Motorn
kommer att återstarta när
bromspedalen trampas ner igen eller
om växelväljaren förs till läge D eller
M (ej i andra växelns fasta läge) eller
läge R. (I säkerhetssyfte bör
bromspedalen alltid hållas nertrampad
när växelväljarens läge ändras medan
i-stopfunktionen aktiverat avstängning
av motorn.)
Drifttillstånd
När systemet är aktiverat
Under följande förhållanden stängs motorn
av och indikeringslam pan för i-stop (grön)
tänds.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Motorn är uppvärmd.
(SKYACTIV-D 2.2)
Motorn är inte kall.
Motorn har startats och bilen har körts
under en viss tidsperiod.
Motorn startas med motorhuven stängd.
Batteriet är i gott skick.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-13
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Alla dörrar och baklucka är stängda.
Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
Luftkonditioneringen är inte igång med
luftflödet i riktningen
.
(Automatisk luftkonditionering)
Luftkonditioneringens
temperaturinställningsreglage är i ett
annat läge än maximal värme eller
maximal kylning (A/C ON).
Bilens innertemperatur och
luftkonditioneringens inställda
temperatur är ungefär de samma.
i-stopsystemets varningslampa (gul)
lyser eller blinkar inte.
Det nyckellösa låssystemet och
startknappsystemet fungerar normalt.
Bromsservotrycket är tillräckligt.
Ratten vrids inte.
(Manuell växellåda)
Hastigheten är högst 3 km/h.
Växeln står i neutralläge.
Kopplingspedalen är inte nedtryckt.
(Automatväxellåda)
Bilen står stilla.
Växelväljaren står i läge D eller M, (ej
i andra växelns fasta läge).
Oljan i automatväx ellådan har värmts
upp tillräckligt.
Temperaturen på oljan i
automatväxellådan är inte onormalt
hög.
Ratten är ställd så att hjulen är riktade
i stort sett rakt fram (om ratten
försöker vridas med hjulen riktade
rakt fram kan det hända att
i-stopfunktionen inte fungerar. Undvik
att vrida på ratten för att få
i-stopfunktionen att fungera).
Bilen har stannat genom att trycka ner
bromspedalen.
Nödbromsning är inte aktiverad.
När fordonet stoppats med
stoppstyrningen för Mazda
radarfarthållaren med stopp- och
körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion) (fordon med Mazda
radarfarthållare med stopp- och
körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion)).
När systemet inte är aktiverat
Motorn stängs inte av under följande
förhållanden:
Bilen har stannat me n motorn fortsätter
att gå på tomgång.
Luftkonditioneringen är igång med
luftflödet i riktningen
.
(Automatisk luftkonditionering)
Luftkonditioneringens
temperaturinställnin gsreglage är i läge
maximal värme eller maximal kylning
(A/C ON).
Det är stor sk illnad mellan
kupétemperaturen och
luftkonditioneringens inställda
temperatur.
Yttertemperaturen är extremt hög eller
låg.
Lufttrycket är lågt (vid körning på höga
höjder).
(Automatväxellåda)
Bilen har stannats i en brant sluttning.
Ratten står så att hjulen inte riktas rakt
fram när bilen står still.
(SKYACTIV-D 2.2)
Partikelmaterial (PM) avlägsnas av
dieselpartikelfiltret (DPF).
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-14
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

OBS
Under följande förhållanden behövs det
en viss tid innan motorn stängs av
Batteriet har låg spänning på grund av
att bilen inte använts under en längre
period.
Yttertemperaturen är hög eller låg.
När batteriet kopplats ur av någon
anledning för exempelvis ett batteribyte.
(SKYACTIV-D 2.2)
När partikelmaterial (PM) håller på att
avlägsnas av dieselpartikelfiltret (DPF).
Motorn återstartar inte
Om någon av följande åtgärder utförs
efter att motorn stängts av automatiskt,
kommer den inte att återstartas av
säkerhetsskäl. Starta i så fall motorn på
det vanliga sättet.
(Europeisk modell)
Motorhuven öppnas.
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren öppnas.
Motorns avstängningstid är kort eller
tiden till nästa moto ravstängning är lång
Yttertemperaturen är hög eller låg.
Batteriet är slut.
Bilens elektriska utrustning drar mycket
ström.
Motorn återstartar automatiskt när
motorn har stängts av
Under följande situationer återstartar
motorn automatiskt.
i-stopsystemets avstängningsknapp hålls
intryckt tills en ljudsignal hörs.
Luftkonditioneringen är igång med
luftflödet i riktningen
.
(Automatisk luftkonditionering)
Luftkonditioneringens
temperaturinställningsreglage är i
läge maximal värm e eller maximal
kylning (A/C ON).
Det är stor skillnad mellan
kupétemperaturen och
luftkonditioneringens inställda
temperatur.
Bromsarna släpps en aning i en backe
så att bilen börjar rulla.
Det har gått två minuter sedan
i-stopfunktionen aktiverades och motorn
stängdes av.
Batteriet är slut.
(Automatväxellåda)
Gaspedalen är nertryckt med
växelväljaren i läge D eller M, (ej i
andra växelns fasta läge).
Växelväljaren förs till läge R.
Växelväljaren förs från läge N eller P
till läge D eller M (ej i andra växelns
fasta läge).
Ratten vrids med vä xelväljaren i läge
D eller M (ej i andra växelns fasta
läge).
Växelväljaren står i läge M, och
andra växelns fasta läge är vald.
(Utom europeisk modell)
(Manuell växellåda)
När växelspaken är i neutralläget,
förarsidans säkerhetsbälte inte är
fastspänt och förardörren eller
motorhuven öppnas.
(Automatväxellåda)
När växelväljaren är i läget P eller N
eller D/M-området, förarsidans
säkerhetsbälte inte är fastspänt och
förardörren eller motorhuven öppnas.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-15
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11