2019 MAZDA MODEL CX-30 Wahlhebel

AnzeigeAbstand zwischen Fahrzeug und Hinder-
nis
Ohne 360°-Monitor
Mit 360°-MonitorVorderer Ultra-
schallsensor
*/
vorderer Eck-Ultra-
schallsensor
*
Hinterer Ultra-
schallsensor/hint-
erer Eck-Ultra-
schallsensor/hint-
erer Ultraschallsen-
sor
*
Ohne den vorde-
ren Ultraschallsen-
sor und den vor-
deren Eck-Ultra-
schallsensorMit dem vorderen
Ultraschallsensor
und dem vorderen
Eck-Ultraschall-
sensor
rot
Vorderer Ultra-
schallsensor:
Innerhalb ca. 35,0
cm
Vorderer Eck-Ultra-
schallsensor:
innerhalb ca. 25 cmHinterer Ultraschall-
sensor:
Innerhalb ca. 35,0
cm
Hinterer Eck-Ultra-
schallsensor/Hint-
erer Ultraschallsen-
sor:
innerhalb ca. 25 cm
▼Einparkhilfe-Ausschalter
Wenn Sie auf den Schalter drücken,
wird der Parksensor deaktiviert und die
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Wenn Sie erneut auf den Schalter
drücken, wird der Parksensor
einsatzbereit und die Kontrollleuchte
erlischt.
1. Kontrollleuchte
HINWEIS
x(Automatikfahrzeug)
Die Erfassungsanzeige und das
akustische Signal des vorderen
Sensors/vorderen Ecksensors
funktionieren nicht, wenn sich der
Wählhebel in der Position “P”
befindet.
xDie Erfassungsanzeige und das
akustische Signal werden bei
betätigter Handbremse nicht
aktiviert.
▼Hindernisanzeige
Die Position des Sensors, der ein
Hindernis erfasst, wird angezeigt. Die
Anzeige leuchtet in verschiedenen
Zonen, je nach dem vom Sensor
erfassten Abstand zum Hindernis.
Wenn sich das Fahrzeug dem Hindernis
nähert, leuchtet eine Zone, die näher
am Fahrzeug ist.
Beim Fahren
Einparkhilfe
*nur bestimmte Modelle4-287

Vermeiden Sie, dass sich die Anschlusskabel am Schalthebel (Schaltgetriebe) bzw.
am Wählhebel (Automatikgetriebe) verwickeln:
Es ist gefährlich, wenn sich die Anschlusskabel am Schalthebel (Schaltgetriebe) bzw.
am Wählhebel (Automatikgetriebe) verwickeln, weil dadurch ein Unfall verursacht
werden kann.
Stellen Sie Mobilgeräte (bzw. ähnliche Geräte) nicht während der Fahrt ein:
Es ist gefährlich, während der Fahrt Einstellungen an Mobilgeräten (bzw. ähnlichen
Geräte) vorzunehmen, weil ein Verlust der Fahrzeugbeherrschung zu einem
schweren Unfall führen kann. Stellen Sie Mobilgeräte (bzw. ähnliche Geräte) nur bei
stillstehendem Fahrzeug ein.
VORSICHT
Aus Sicherheitsgründen sollte der Lautstärkepegel so eingestellt werden, dass
Umgebungsgeräusche, wie die Hupen anderer Fahrzeuge oder die Sirenen von
Notfallfahrzeugen immer noch wahrnehmbar sind.
HINWEIS
xVerwenden Sie Mazda Connect nicht über einen längeren Zeitraum, wenn der
Motor ausgeschaltet ist. Die Batterie könnte sich sonst entladen.
xBei Verwendung eines Mobiltelefons oder eines CB-Funks können Störungen
durch die Audioanlage auftreten. Dies bedeutet allerdings nicht, dass eine
Systemstörung vorliegt. Dies bedeutet jedoch nicht, dass ein Problem vorhanden
ist.
Fahrzeuginnenraum
Mazda Connect
5-17

▼Abnehmen eines defekten Rads
WARNUNG
Schalten Sie zum Anheben des
Fahrzeugs den Schalthebel in den 1.
Gang oder R-Position (Fahrzeug mit
Schaltgetriebe) bzw. den Wählhebel
in die P-Position (Fahrzeug mit
Automatikgetriebe). Ziehen Sie die
Feststellbremse an und setzen Sie
diagonal gegenüber dem Wagenheber
die Radkeile an:
Es ist gefährlich, ein defektes Rad ohne
Radkeile zu wechseln: Das Fahrzeug
kann sogar mit dem Schalthebel im 1.
Gang oder Rückwärtsgang bzw. mit
dem Wahlhebel in
P-Position in
Bewegung geraten, vom Wagenheber
fallen und einen Unfall verursachen.
1. Falls das Fahrzeug mit Radkappen
ausgerüstet ist, heben Sie die
Radkappe mit dem
abgeflachten
Ende des Wagenheberhebels ab.

HINWEIS
Stecken Sie den Wagenheberhebel
zum Abhebeln richtig zwischen die
Felge und die Kappe.
VORSICHT
Richten Sie den Vorstand beim
Anbringen der Radkappe auf das
Reifenventil aus.

1. Aussparung
2. Reifenventil

Falls die Nabenkappe bzw. die
Radkappe beim Aufsetzen nicht
richtig ausgerichtet wird, kann sie
beschädigt werden.
2. Lösen Sie jede Radmutter um eine
Umdrehung nach links. Nehmen Sie
jedoch die Radmuttern erst ab,
wenn das Fahrzeug angehoben ist.

3. Stellen Sie den Wagenheber auf
den Boden.
4. Drehen Sie die
Wagenheberschraube in die
abgebildete Richtung und richten
Falls eine Störung auftritt
Defektes Rad
7-40

Display*1*2Inhalt Abhilfemaßnahme
Mazda Radar Cruise
Control abgebrochen
Vorsichtig fahren.Diese Meldung wird angezeigt, wenn
die Mazda-Geschwindigkeitsregelan-
lage (MRCC), die Mazda-Geschwin-
digkeitsregelanlage mit
Stop-&-Go-Funktion (MRCC mit
Stop-&-Go-Funktion) und die Kreu-
zungs- und Verkehrsunterstützung
(CTS) nicht vom Fahrer selbst unter-
brochen wurden.Wenden Sie sich an einen qualifizier-
ten Fachmann (wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshänd-
ler/Servicepartner).
Distance & Speed Alert
abgebrochen Vorsichtig
fahren.Diese Meldung wird angezeigt, wenn
der Abstands- und Geschwindigkeits-
alarm (DSA) von jemand anderem als
dem Fahrer unterbrochen wurde.Wenden Sie sich an einen qualifizier-
ten Fachmann (wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshänd-
ler/Servicepartner).
Geschwindigkeits- rege-
lung abgebrochen Vor-
sichtig fahren.Diese Meldung wird angezeigt, wenn
die Geschwindigkeitsregelanlage von
jemand anderem als dem Fahrer
deaktiviert wurde.Wenden Sie sich an einen qualifizier-
ten Fachmann (wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshänd-
ler/Servicepartner).
Notbremsung aktiv.
Zum Halten d. Fahr-
zeugs das Bremsped.
betät.Diese Meldung wird angezeigt, nach-
dem der Notbremsassistent (SBS) in
Betrieb ist und wenn der Notbrem-
sassistent (SBS) deaktiviert wurde.Drücken Sie das Bremspedal.
Motor ausge- schaltet.
Motor normal anlassenDiese Meldung wird unter den fol-
genden Bedingungen und bei funkti-
onierender i-stop-Funktion angezeigt.
(Mit M Hybrid)
x(Schaltgetriebe)
Die Fahrertür ist
geöffnet.
x(Automatikgetriebe)
Der Fahrersicherheitsgurt ist nicht
angelegt und die Fahrertür ist ge-
öffnet.
(Ohne M Hybrid)
xDer Fahrersicherheitsgurt ist nicht
angelegt und die Fahrertür ist ge-
öffnet.Drücken Sie den Motorstartknopf
zum Starten des Motors nochmals.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetrie-
be muss der Wählhebel vor dem Star-
ten des Motors in die Position P ge-
stellt werden.)
Bremspedal weiter betä-
tigen, während i-stop
aktiviert istDiese Meldung wird angezeigt, wenn
bei funktionierender i-stop-Funktion
die Fahrertür geöffnet wird.Drücken Sie das Bremspedal. Schal-
ten Sie den Motor ab bevor Sie das
Fahrzeug verlassen.
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
7-72

Display*1*2Inhalt Abhilfemaßnahme
Den Push Button
Start-Knopf mit dem
Schlüsselan- hänger be-
rührenDiese Meldung wird angezeigt, wenn
die Batterie des Schlüssels schwach
ist (Batterie entladen oder Schlüssel
beschädigt).Drücken Sie den Schlüssel gegen Mo-
torstartknopf zum Starten des Mo-
tors.
Siehe “Anlassen des Motors bei entla-
dener Schlüsselbatterie” auf Seite
4-10.
Zum Anlassen des Mo-
tors das Bremspedal be-
tätigenDiese Meldung wird angezeigt, wenn
der Motorstartknopf ohne Drücken
des Bremspedals betätigt wird.Drücken Sie beim Anlassen des Mo-
tors den Motorstartknopf bei gleich-
zeitig gedrücktem Bremspedal.
Zum Anlassen des Mo-
tors das Kupplungspedal
betätigenDiese Meldung wird angezeigt, wenn
der Motorstartknopf ohne Drücken
des Kupplungspedals betätigt wird.Drücken Sie beim Anlassen des Mo-
tors den Motorstartknopf bei gleich-
zeitig gedrücktem Kupplungspedal.
Push Button Start-Knopf
drücken und Lenkrad
nach links oder rechts
drehenDiese Meldung wird bei gesperrtem
Lenkrad angezeigt.Lösen Sie die Lenkradsperre, indem
Sie den Motorstartknopf drücken und
das Lenkrad nach links und rechts
drehen.
Position des Schalthe-
bels überprüfenDiese Meldung wird angezeigt, wenn
der Wählhebel während der Fahrt in
die Position P oder R geschaltet wird.Überprüfen der Wählhebelstellung.
Tür schließen und Si-
cherheitsgurt anlegenDiese Meldung wird angezeigt, wenn
AUTOHOLD dabei ist, sich zu aktivie-
ren, und eine Tür geöffnet oder ein
Sicherheitsgurt gelöst wird.Wenn AUTOHOLD eingeschaltet ist,
schließen Sie die Türen und befesti-
gen Sie den Sicherheitsgurt.
Scheibenwischer- blätter
müssen s. auf Wind-
schutz- scheibe befin-
denDiese Meldung wird angezeigt, wenn
die Zündung eingeschaltet wird,
während sich die Wischerarme in den
Servicepositionen befinden.Führen Sie die Wischer zurück in ihre
Ausgangspositionen.
Scheibenwischer- bewe-
gung einge- schr. Hin-
dernisse beseitigenDiese Meldung wird angezeigt, wenn
sich Schnee oder Schmutz auf der
Windschutzscheibe ansammelt und
der Empfangsbereich des Wischers
eingeschränkt ist.Entfernen Sie Fremdkörper von der
Windschutzscheibe.
Zündung nicht ausge-
schaltetDiese Meldung wird angezeigt, wenn
die Fahrertür
geöffnet wird, ohne die
Zündung auf AUS zu schalten.Schalten Sie die Zündung auf AUS,
bevor Sie das Fahrzeug verlassen.
Schalthebel nicht in
ParkstellungWird angezeigt, falls der Motorstart-
knopf gedrückt wird, während sich
der Wählhebel in einer anderen
Wählhebelposition als “P” befindet,
und die Zündung auf “ACC” geschal-
tet wird.Stellen Sie den Wählhebel in die Posi-
tion “P” und schalten Sie die Zün-
dung aus.
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
7-73

Display*1*2Inhalt Abhilfemaßnahme
Getriebetemp. zu hoch.
Langsam fahrenDiese Meldung wird bei einer hohen
Temperatur im Automatikgetriebe an-
gezeigt.Fahren Sie langsam und vermindern
Sie die Belastung des Automatikge-
triebes.
Getriebetemp. zu hoch.
Fahrzeug an sicherem
Ort anh.Diese Meldung wird angezeigt, wenn
die Automatikgetriebeöltemperatur
abnormal hoch ist.Halten Sie das Fahrzeug sofort an ei-
ner sicheren Stelle an und wenden
Sie sich an einen qualifizierten Fach-
mann (wir empfehlen einen autori-
sierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
Schnelles Auf- wärmen
im Leer- lauf für Motor-
reinigung Motorgeschw.
wieder normal, wenn
Reinigung abgeschlossenDiese Meldung wird angezeigt, wenn
die Motordrehzahl sich erhöht, weil
der Motor von innen gereinigt wird.Die Motordrehzahl steigt, wenn der
Motor einen internen Reinigungszyk-
lus durchläuft und sich der Wählhebel
in der Stellung P oder N (Automatik-
getriebe) oder der Schalthebel in der
Stellung N (Schaltgetriebe) befindet.
Während hoher Drehzahlen darf der
Motor nicht ausgeschaltet werden.
Wenn der Reinigungszyklus abge-
schlossen ist, kehrt der Motor in den
normalen Drehzahlbereich zurück.
Vor dem Verlassen des
Fahrzeugs in P schaltenDiese Meldung wird angezeigt, wenn
die Fahrertür mit dem Wählhebel in
einer anderen Position als der P ge-
öffnet wird.Stellen Sie den Schalthebel in die Po-
sition P und schließen Sie die Fahrer-
tür.
*1 Ein Popup-Fenster wird angezeigt, wenn eine Warnung eintritt.*2 Ein Bildschirm-Display zeigt vier Zeilen. Wenn nicht die gesamte Nachricht auf dem Bildschirm
angezeigt werden kann, wechselt die Anzeige zu einem anderen Bildschirm.
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
7-74

xErhöhung der Innentemperatur des
Automatikgetriebes
xProblem beim M HybridxAbnahme der
Bremsflüssigkeitsmenge
xStörung des MotorölstandssensorsxStörung der elektrischen
Feststellbremse (EPB)
xDruckabfall der MotorhydraulikxErhöhung der
Motorkühlmitteltemperatur
xStörung des Motorsystems
▼Warnton für die Schaltstellung
Ein akustisches Signal ertönt, wenn der
Motorstartknopf gedrückt wird,
während sich der Wählhebel in einer
anderen Wählhebelposition als “P”
befindet, und die Zündung auf “ACC”
geschaltet wird. Überprüfen der
Wählhebelstellung.
▼Warnton als Hinweis für
Wählhebel nicht in
P- oder
N-Position (mit M Hybrid)
Ein Warnton wird kontinuierlich
aktiviert, wenn die Fahrertür mit dem
Wählhebel in einer anderen Position
als der P- oder N-Position geöffnet
wird. Schalten Sie den Wählhebel in
die Position P oder N oder schließen
Sie die Fahrertür.
▼i-stop-Warnsignal*
xFalls die Fahrertür bei abgestelltem
Motor
geöffnet wird, ertönt das
akustische Warnsignal, um den
Fahrer darauf aufmerksam zu
machen dass der Motor abgestellt
ist. Das Warnsignal wird beim
Schließen der Fahrertür
ausgeschaltet.
x(Modell für Europa)
Das Warnsignal wird bei
ausgeschaltetem Motor durch die
folgenden Bedienungen
eingeschaltet. In diesem Fall wird der
Motor aus Sicherheitsgründen nicht
automatisch angelassen. Lassen Sie
den Motor normal an.
(Mit M Hybrid)
x(Schaltgetriebe)
Wenn sich der Schalthebel in einer
anderen Position als der
Neutralposition befindet, ist die
Fahrertür geöffnet.
x(Automatikgetriebe)
In der Wählhebelposition “D”
oder “M” (nicht zweite Stufe fest)
ist der Fahrersicherheitsgurt nicht
angelegt und die Fahrertür ist
geöffnet.
(Ohne M Hybrid)
x(Schaltgetriebe)
In einer anderen
Schalthebelposition als der
Neutralposition ist der
Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt
und die Fahrertür ist geöffnet.
x(Automatikgetriebe)
In der Wählhebelposition “D”
oder “M” (nicht zweite Stufe fest)
ist der Fahrersicherheitsgurt nicht
angelegt und die Fahrertür ist
geöffnet.
▼Warnton für Feststellbremse (EFB)
Das akustische Warnsignal wird unter
den folgenden Bedingungen ausgelöst:
xDas Fahrzeug wird mit betätigter
Feststellbremse gefahren.
xWährend der Fahrt wird der Schalter
der elektrischen Feststellbremse
(EFB) gezogen.
xDer Versuch, das Fahrzeug zu
starten, während die Bedingungen
für das automatische Lösen der
elektrischen Feststellbremse (EPB)
nicht erfüllt sind.
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
7-78*nur bestimmte Modelle

Index
Vorderer Seiten-Radarsensor.... 4-251
W
Wagenheber............................. 7-29
Warnblinkanlage....................... 4-78
Warndreieckriemen................... 7-27
Warnfunktionen der Mazda-
Geschwindigkeitsregelanlage mit
radargestützter Distanzregelung und
Stop-and-Go-Funktion (MRCC mit
Stop-and-Go-Funktion)............. 7-80
Warnfunktionen der Mazda-
Geschwindigkeitsregelanlage mit
radargestützter Distanzregelung
(MRCC).................................... 7-80
Warnsignal für elektronisches
Lenkradschloss.......................... 7-77
Warntongeber ist aktiviert
Warnton als Hinweis für
Wählhebel nicht in P- oder N-
Position................................7-78
Warnton für die
Schaltstellung....................... 7-78
Warnton für elektrische
Heckklappe.......................... 7-77
Warntongeber spricht an
Akustisches Warnsignal bei
funktionslosem Berührungssensor
(mit LogIn-Fernbedienung).... 7-76
Akustisches Warnsignal des
Spurhalteassistenten............. 7-79
Akustisches Warnsignal für nicht
ausgeschaltete Zündung
(STOP)................................. 7-75
Akustisches Warnsignal wenn sich
der Schlüssel im Gepäckraum
befindet (mit LogIn-
Fernbedienung).................... 7-76
Außentemperaturwarnsignal .........
........................................... 7-79
AUTOHOLD-Warnton........... 7-79
Beleuchtungswarnsignal........ 7-75
Geschwindigkeitsalarm......... 7-79
Geschwindigkeitsbegrenzer-
Warnton.............................. 7-80
i-stop-Warnsignal................. 7-78
Kollisionswarnung................. 7-81
Kraftstoffstand-Warnton........ 7-77
Sicherheitsgurt-Warnton........7-75
Spurwechselassistent-Warnsignal
(BSM).................................. 7-79
Warnfunktionen der Mazda-
Geschwindigkeitsregelanlage mit
radargestützter Distanzregelung
und Stop-and-Go-Funktion
(MRCC mit Stop-and-Go-
Funktion)............................. 7-80
Warnfunktionen der Mazda-
Geschwindigkeitsregelanlage mit
radargestützter Distanzregelung
(MRCC)............................... 7-80
Warnsignal für elektronisches
Lenkradschloss..................... 7-77
Warnton bei angelehnter
Tür....................................... 7-81
Warnton bei
Fahrzeugstörungen................ 7-77
Warnton des Bremssystems... 7-77
Warnton für die
Bremsüberbrückung.............. 7-77
Warnton für Feststellbremse
(EFB).................................... 7-78
Warnton, wenn sich der Schlüssel
im Fahrzeug
befindet (mit LogIn-
Fernbedienung).................... 7-77
Warnton, wenn sich der Schlüssel
nicht im Fahrzeug
befindet.... 7-76
Warnung vor
Geschwindigkeitsüberschreitung ...
........................................... 7-80
120 km/h-Warnsignal...........7-79
10-11