2019 MAZDA MODEL 2 ESP

UPOZORNENIE
V nasledujúcich prípadoch systém vypnite, aby ste zabránili jeho nesprávnej funkcii:
¾Vozidlo je ťahané alebo ťahá iné vozidlo.
¾Vozidlo sa nachádza na zdviháku podvozka.
¾Pri jazde po nerovných cestách, ako napríklad v hustej tráve alebo v teréne.
Viac informácií, ako vypnúť systém SCBS F, nájdete v časti Zastavenie činnosti systému
brzdového asistenta Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) na strane 4-179.
POZNÁMKA
xSystém SCBS F bude fungova
" za nasledujúcich podmienok:
xMotor beží.
xVarovná kontrolka inteligentného brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žltá) nesvieti.
x(Varovanie pred kolíziou zozadu)
Rýchlos
" vozidla je asi 4 až 80 km/h.
x(Ovládanie b
zd (brzdenie systému brzdového asistenta Smart City (SCBS)))
Rýchlos
" vozidla je asi 4 až 30 km/h.
xSystém SCBS F nie je vypnutý.
xZa nasledujúcich podmienok nemusí systém SCBS F fungova
" normálne:
xSystém SCBS F sa neaktivuje, ak vodiþ úmyselne ovláda vozidlo (používa pedál
akcelerátora a volant).
xKe
 existuje možnos
" þiastoþného kontaktu s vozidlom pred vami.
xVozidlo ide po vozovke s klzkým povrchom, napríklad mokrom, z
adovatenom alebo
zasneženom.
xBrzdný výkon je negatívne ovplyvnený nízkymi teplotami alebo mokrými brzdami.
xVozidlo ide rovnakou rýchlos
"ou ako vozidlo pred vami.
xVodiþ zošliapne plynový pedál.
xBrzdový pedál je zošliapnutý.
xVodiþ otoþí volantom.
xVodiþ pohne voliacou pákou.
xV nasledujúcich prípadoch, môže predná snímacia kamera (FSC) detegova
", že je pred
vami iné vozidlo, a systém SCBS F sa môže aktivova
".
xNa ceste sa nachádzajú nejaké objekty na vjazde do zatáþky.
xPri prejazde zákrutou ide v protismere iné vozidlo.
xKovové predmety, hrbole alebo vyþnievajúce objekty na ceste.
xPri prejazde mýtnou bránou.
xPri prejazde nízkymi bránami, úzkymi bránami, umývacími linkami alebo tunelmi.
3RþDVMD]G\
L$&7,96(16(


xV nasledujúcich prípadoch nie sú ultrazvukové snímaþe (zadné) schopné zis
"ova
"
prekážky a systém SCBS R nemusí by
" funkþný.
xVýška prekážky je malá, ako je tomu napríklad v prípade nízkych stien alebo
nákladných automobilov s nízkou ložnou plochou.
xVýška prekážky je ve
ká, ako je tomu napríklad v prípade nákladných automobilov s
vysokou ložnou plochou.
xPrekážka je malá.
xPrekážka je tenká, ako napríklad st
pik dopravnej znaþky.
xPrekážka je umiestnená v mieste od
ahlom od stredu vozidla.
xZužujúci sa povrch prekážky nie je orientovaný zvislo vzh
adom na vozidlo.
xPrekážka je mäkká, ako napríklad visiaci záves alebo sneh prichytený na vozidle.
xPrekážka je nepravidelného tvaru.
xPrekážka je extrémne blízko.
xV nasledujúcich prípadoch nie sú ultrazvukové snímaþe (zadné) schopné zis
"ova
"
prekážky správne a systém SCBS R nemusí by
" funkþný.
xK zadnému nárazníku je v blízkosti ultrazvukového snímaþa prilepený cudzí predmet.
xDošlo k prudkému otoþeniu volantom alebo bol zošliapnutý brzdový alebo plynový
pedál.
xV blízkosti jednej prekážky sa nachádza
alšia prekážka.
xZa zlého poþasia, ako napríklad za daž
a, hmly alebo sneženia.
xVysoká alebo nízka vlhkos
" vzduchu.
xVysoké alebo nízke teploty.
xSilný vietor.
xJazdná dráha nie je plochá.
xV batožinovom priestore alebo na zadnom sedadle je naložený
"ažký náklad.
xV blízkosti zadného ultrazvukového snímaþa sú nainštalované nevhodné predmety, ako
napríklad bezdrôtová anténa, hmlové svetlo alebo osvetlená registraþná znaþka.
xDošlo k odchýleniu správnej orientácie zadného ultrazvukového snímaþa, ktoré bolo
spôsobené napríklad zrážkou.
xVozidlo je nepriaznivo ovplyv
ované inými zvukovými vlnami, ako napríklad klaksónom,
hlukom motora alebo ultrazvukovým snímaþom iného vozidla.
xV nasledujúcich prípadoch môžu ultrazvukové snímaþe (zadné) nesprávne identifikova
"
objekty ako cie
ové prekážky a tým uvádza
" do þinnosti systém SCBS R.
xJazda v úseku so strmým stúpaním alebo klesaním.
xBlokovanie kolies.
xVisiace závesy, st
piky brán, ako napríklad mýtnych brán, a závory železniþných
prejazdov.
xPri jazde v blízkosti objektov, akými sú napríklad lístie, zábrany, vozidlá, steny a ploty
usporiadané pozd
ž cesty.
xPri prejazde terénom v oblastiach s vysokou trávou alebo porastom.
3RþDVMD]G\
L$&7,96(16(


UPOZORNENIE
¾Na čelné sklo nemontujte príslušenstvo, nelepte nálepky ani fólie do blízkosti prednej
snímacej kamery (FSC).
Ak sa pred objektívom prednej snímacej kamery (FSC) nachádza prekážka, spôsobí
nesprávnu činnosť systému. V dôsledku toho nemusia jednotlivé systémy fungovať
normálne, čo by mohlo spôsobiť neočakávanú nehodu.
¾Prednú snímaciu kameru (FSC) nerozoberajte ani nepozmeňujte.
Rozobratie alebo pozmenenie prednej snímacej kamery (FSC) spôsobí jej funkčnú poruchu
alebo chybnú funkciu. V dôsledku toho nemusia jednotlivé systémy fungovať normálne, čo
by mohlo spôsobiť neočakávanú nehodu.
¾Dodržujte nasledujúce pokyny, aby bola zaručená správna funkcia prednej snímacej
kamery (FSC).
¾Dávajte pozor, aby sa objektív prednej snímacej kamery (FSC) nepoškriabal a neznečistil.
¾Nedemontujte kryt prednej snímacej kamery (FSC).
¾Neklaďte na palubnú dosku predmety, ktoré odrážajú svetlo.
¾Vždy udržujte čelné sklo v blízkosti kamery v čistote, odstraňujte nečistoty i prípadné
zahmlenie. Použite vyhrievanie čelného skla na odstránenie jeho zahmlenia.
¾Poraďte sa s kvalifikovanou opravovňou, odporúčame obrátiť sa na autorizovanú
opravovňu vozidiel Mazda, pokiaľ ide o čistenie vnútornej strany čelného skla v blízkosti
prednej snímacej kamery (FSC).
¾Pred vykonaním opravy prednej snímacej kamery (FSC) sa poraďte v kvalifikovanom
servise, odporúčame v autorizovanej opravovni vozidiel Mazda.
¾Predná snímacia kamera (FSC) je nainštalovaná na čelnom skle. Ak potrebujete čelné sklo
opraviť alebo vymeniť, poraďte sa v odbornom servise, odporúčame obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
¾Pri čistení čelného skla nedovoľte, aby sa čistiace prostriedky dostali na objektív prednej
snímacej kamery (FSC). Tiež sa objektívu prednej snímacej kamery (FSC) nedotýkajte.
¾Pri vykonávaní akýchkoľvek opráv v blízkosti vnútorného spätného zrkadla sa poraďte s
kvalifikovaným servisom, odporúčame obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
¾O čistení objektívu kamery sa poraďte v kvalifikovanom servise, odporúčame v
autorizovanej opravovni vozidiel Mazda.
¾Vyhýbajte sa úderom alebo pôsobeniu prílišnej sily na prednú snímaciu kameru (FSC)
alebo oblasť okolo nej. Ak dôjde k silnému nárazu na prednú snímaciu kameru (FSC)
alebo pokiaľ sú v jej okolí praskliny alebo poškodenia spôsobené napr. odlietavajúcim
štrkom, prestaňte nasledujúce systémy používať a poraďte sa s odborným opravárom,
odporúčame autorizovaného opravára vozidiel Mazda.
¾Systém ovládania diaľkových svetiel (HBC)
¾Adaptívne LED svetlomety (ALH)
¾Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
3RþDVMD]G\
L$&7,96(16(


POZNÁMKA
xZa nasledujúcich podmienok nemusí
by
" radarový snímaþ (predný) schopný
správne detegova
" vpredu idúce vozidlá
alebo prekážky nachádzajúce sa pred
vlastným vozidlom, þím môže
nepriaznivo ovplyv
ova
" normálnu
funkciu súvisiacich systémov.
xZadný povrch vozidla vpredu
neodráža rádiové vlny úþinne ako
napríklad nenaložený príves alebo
vozidlo s plošinou zakrytou
plátennou strechou, vozidlá so
zadnými výklopnými dvermi z tvrdého
plastu a vozidlá s oblým tvarom
zadku.
xPríliš nízke vozidlo vpredu a teda
menšia plocha pre odrážanie
rádiových v
n.
xVidite
nos
" je znížená z toho dôvodu,
že vozidlo vpredu odhadzuje vodu,
sneh alebo piesok z pneumatík a tie
dopadajú na þelné sklo.
xKe
 sú v batožinovom priestore
naložené
"ažké predmety alebo na
zadných sedadlách sedia cestujúci.
xNa prednom povrchu predného znaku
je
ad, sneh alebo blato.
xPri zlom poþasí, napríklad za daž
a,
sneženia alebo piesoþnej búrky.
xPri jazde v blízkosti zariadení, ktoré
vysielajú silné rádiové vlny.
xZa nasledujúcich podmienok nemusí
by
" radarový snímaþ (predný) schopný
detegova
" vpredu idúce vozidlá alebo
prekážky.
xZaþiatok a koniec zatáþky.
xCesty s poþetnými zatáþkami.
xCesty s úzkymi jazdnými pruhmi kvôli
prácam na ceste alebo uzavretým
jazdným pruhom.
xVozidlo vpredu ide do m
tveho uhla
radarového snímaþa.
xVozidlo vpredu ide neobvyklým
spôsobom kvôli nehode alebo
poškodeniu vozidla.
xCesty s opakovaným stúpaním a
klesaním
xJazda na zlých alebo nespevnených
vozovkách.
xVzdialenos
" medzi vaším vozidlom a
vozidlom pred vami je ve
mi krátka.
xVozidlo sa priblíži náhle, napríklad
prejde z ved
ajšieho pruhu.
xAby nedošlo k nesprávnej funkcii
systému, používajte pneumatiky
predpísanej ve
kosti od rovnakého
výrobcu, ktoré sú rovnakej znaþky a
majú rovnakú vzorku na všetkých 4
kolesách. Navyše nepoužívajte na
rovnakom vozidle pneumatiky s výrazne
rozdielnym opotrebovaním alebo s
výrazne rozdielnym tlakom (vrátane
náhradného kolesa na núdzové
použitie).
xAk je akumulátor vybitý, nemusí systém
fungova
" správne.
3RþDVMD]G\
L$&7,96(16(


UPOZORNENIE
Príponu audiosúborov nepoužívajte pri
iných než zvukových súboroch. Okrem
toho nemeňte príponu audiosúboru. V
opačnom prípade nebude prístroj takéto
súbory môcť správne rozpoznať, čo bude
mať za následok šum a nesprávnu funkciu.
x6~ERU\:0$]DStVDQpVLQ

▼9êPHQDNROHVD
VA R OVA N I E
Na svojom vozidle používajte vždy kolesá
správnej veľkosti:
Použitie disku nesprávnej veľkosti je
nebezpečné. Môže byť ovplyvnené brzdenie
aj ovládanie vozidla, čo môže viesť k strate
kontroly nad vozidlom a k nehode.
UPOZORNENIE
Disk kolesa nesprávnej veľkosti môže
negatívne ovplyvniť:
¾Prichytenie pneumatiky k disku
¾Životnosť kolesa a ložiska
¾Svetlú výšku vozidla
¾Svetlosť pre nasadenie snehových reťazí
¾Kalibráciu rýchlomeru
¾Sklon hlavných svetlometov
¾Výšku nárazníka
¾Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách
*
POZNÁMKA
xPri výmene kolesa sa ubezpeþte, þi nový
disk má rovnaký priemer, šírku a zális
ako pôvodný disk, ktorým bolo vozidlo
vybavené z výroby.
xO podrobnostiach sa pora
te v
kvalifikovanom servise, odporúþame
vám obráti
" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
6SUiYQHY\Yi

POZNÁMKA
(So systémom monitorovania tlaku v
pneumatikách)
Po nasadení rezervného kolesa nesmiete
stlaþi
" spínaþ SET systému monitorovania
tlaku v pneumatikách. Tento spínaþ stlaþte
iba vtedy, ke
 nasadíte opravenú
pneumatiku alebo náhradnú pneumatiku
(strana 4-39).
VA R OVA N I E
Nejazdite s nesprávne nahustenými
pneumatikami:
Jazda s nesprávne nahustenými
pneumatikami je nebezpečná. Pneumatiky
s nesprávnym tlakom môžu ovplyvniť
ovládateľnosť vozidla a výsledkom môže
byť nehoda. Pri pravidelných kontrolách
tlaku vzduchu v pneumatikách kontrolujte
aj náhradné koleso.
POZNÁMKA
Zdvihák i náradie uložte bezpeþne tak, aby
pri jazde neklepali.
$NY]QLNQ~
"D