2019 MAZDA MODEL 2 čas

Nepoužívejte k jízdě vozidlo s poškozenými součástmi systému bezpečnostních vzduchových
vaků/předepínačů bezpečnostních pásů:
Prošlé nebo poškozené sestavy bezpečnostních vzduchových vaků nebo předepínačů
bezpečnostních pásů, musí být vyměněny ihned po kolizi, po které byly aktivovány nebo došlo
k jejich poškození. Plně vyhodnotit, zda budou tyto systémy pracovat správně při další
nehodě, může pouze proškolený odborný opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda. Jízda s prošlými nebo poškozenými vzduchovými vaky
nebo jednotkami předepínačů bezpečnostních pásů přinese snížení ochrany při další nehodě
a může dojít k vážnému zranění i smrti cestujících.
Nedemontujte součásti interiéru vozidla:
Demontáž jakýchkoliv komponentů, jako jsou přední sedadla, přístrojová deska, volant nebo
komponenty rámů dveří a hran střechy, v nichž jsou integrovány senzory nárazu
bezpečnostních vzduchových vaků, je nebezpečná. Všechny tyto součásti obsahují základní
části bezpečnostních vzduchových vaků. Vzduchový vak by mohl být neúmyslně aktivován, a
mohl by tak způsobit vážná poranění. Demontáž svěřte
kvalifikovanému opravci,
doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
Systém bezpečnostních vzduchových vaků zlikvidujte správně:
Nesprávná likvidace použitého bezpečnostního vzduchového vaku nebo vozidla, jehož
vzduchové vaky nebyly aktivovány, je mimořádně nebezpečná. Pokud není dodržován
bezpečný postup, hrozí riziko zranění. Bezpečnou likvidaci systému bezpečnostních
vzduchových vaků nebo možnost likvidace vozidla vybaveného systémem bezpečnostních
vzduchových vaků konzultujte s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
=iNODGQtEH]SH

=iPN\GYH
t
VA R OV Á N Í
Děti i zvířata vezměte vždy s sebou nebo s
nimi ve vozidle nechejte zodpovědnou
osobu:
Ponechání dítěte nebo zvířete bez dozoru v
zaparkovaném vozidle může být
nebezpečné. V horkém počasí se mohou
teploty v zaparkovaném vozidle natolik
zvýšit, že mohou zapříčinit poškození
mozku nebo dokonce smrt.
Nenechávejte klíč ve svém vozidle, pokud v
něm zůstávají děti, a uchovávejte jej na
místě, kde jej děti nenajdou a kde si s ním
nemohou hrát:
Ponechat malé děti ve voze spolu s klíči od
zapalování je nebezpečné. Mohlo by dojít k
těžkému zranění, nebo dokonce usmrcení.
Vždy zavřete všechna okna, zamkněte
dveře a zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru a vezměte si klíče s
sebou, když necháváte své vozidlo bez
dozoru:
Ponechání nezajištěného vozidla bez
dozoru je nebezpečné, protože se v něm
mohou děti zamknout, a pokud bude
interiér rozehřátý, může dojít i k jejich
usmrcení. Nezajištěné vozidlo je taktéž
vhodným cílem pro zloděje a nezvané
hosty.
Po zavření dveří a zadních výklopných
dveří / víka zavazadlového prostoru se
přesvědčte, zda jsou zavřené úplně:
Nedostatečně zavřené dveře a zadní
výklopné dveře / víko zavazadlového
prostoru jsou nebezpečné. Pokud by
vozidlo jelo s nedostatečně zavřenými
dveřmi nebo zadními výklopnými dveřmi /
víkem zavazadlového prostoru, mohly by
se neočekávaně otevřít a mohlo by dojít k
nehodě.
Před otevřením dveří a zadních výklopných
dveří / víka zavazadlového prostoru vždy
zkontrolujte bezpečnost prostoru okolo
vozu:
Náhlé otevírání dveří a zadních výklopných
dveří / víka zavazadlového prostoru je
nebezpečné. Mohlo by dojít k zasažení
projíždějícího vozidla nebo procházejícího
chodce a následně k úrazu.
UPOZORN
NÍ
¾Před otevřením/zavřením dveří a zadních
výklopných dveří / víka zavazadlového
prostoru vždy zkontrolujte podmínky
okolo vozidla a přitom si počínejte se
zvýšenou opatrností, fouká-li silný vítr
nebo je-li vozidlo zaparkováno ve svahu.
Nerespektování podmínek v okolí vozidla
je nebezpečné, protože může dojít k
zachycení prstů ve dveřích a zadních
výklopných dveřích / víku zavazadlového
prostoru nebo k zasažení kolemjdoucího
chodce dveřmi, což může mít za následek
neočekávanou nehodu nebo zranění.
3
HGMt]GRX
'YH
HD]iPN\


=DGQtYêNORSQpGYH
H
9tNR]DYD]DGORYpKR
SURVWRUX
VA R OV Á N Í
Nikdy nepřevážejte osoby v zavazadlovém
prostoru:
Převážení osob v zavazadlovém prostoru je
nebezpečné. Během náhlého brzdění nebo
při nehodě může být osoba převážená v
zavazadlovém prostoru vážně zraněna
nebo i usmrcena.
Nikdy nejezděte s otevřenými zadními
výklopnými dveřmi / víkem zavazadlového
prostoru:
Přítomnost výfukových plynů v kabině je
nebezpečná. Otevřené zadní výklopné
dveře / víko zavazadlového prostoru
jedoucího vozidla jsou příčinou pronikání
výfukových plynů do interiéru kabiny. Tyto
plyny obsahují CO (oxid uhelnatý), který je
bezbarvý, bez zápachu a je vysoce jedovatý.
Při jeho vdechování může dojít ke ztrátě
vědomí a následné smrti. Otevřené zadní
výklopné dveře / víko zavazadlového
prostoru navíc mohou být v případě nehody
příčinou vypadnutí cestujících z vozidla.
Neskládejte zavazadla příliš vysoko, ani je v
zavazadlovém prostoru nenechávejte
nezajištěná:
Zavazadla by se mohla dát do pohybu
nebo se sesypat a výsledkem by mohlo být
zranění nebo nehoda. Navíc neskládejte
zavazadla do výšky přesahující opěradla
sedadel. Mohly by bránit výhledu na stranu
nebo dozadu.
UPOZORN
NÍ
¾Před otevřením zadních výklopných
dveří / víka zavazadlového prostoru
odstraňte veškerý sníh a led na něm
nahromaděný. V opačném případě by se
zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru mohlo zavřít
pod tíhou sněhu a ledu a výsledkem by
mohlo být zranění.
¾Buďte opatrní při otevírání/zavírání
zadních výklopných dveří / víka
zavazadlového prostoru, když fouká silný
vítr. Pokud by silný náraz větru narazil na
zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru, mohlo by se
náhle zavřít a mohlo by způsobit zranění.
¾Úplně otevřete zadní výklopné dveře /
víko zavazadlového prostoru a ujistěte
se, že zůstává otevřeno. Pokud byste
zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru otevřeli jen
částečně, mohly by se samy
zabouchnout následkem vibrací nebo
nárazu větru a mohly by Vám způsobit
zranění.
¾Při nakládání nebo vykládání zavazadel
ze zavazadlového prostoru vypněte
motor. V opačném případě byste se
mohli popálit výfukovými plyny.
3
HGMt]GRX
'YH
HD]iPN\


,QIRUPDFHRWXUERGP\FKDGOH6.<$&7,9'
UPOZORN
NÍ
¾Po jízdě vysokou rychlostí nebo do dlouhého svahu, popřípadě po dlouhém tažení přívěsu
musíte nechat motor běžet na volnoběžné otáčky alespoň po dobu 30 sekund, než ho
vypnete. V opačném případě by mohlo dojít k poškození turbodmychadla. Pokud se však
aktivuje systém i-stop, není volnoběh motoru nutný.
¾Zvyšováním otáček motoru nebo jejich přetáčením, zejména bezprostředně po jeho
nastartování, může být turbodmychadlo poškozeno.
¾V rámci ochrany před poškozením je motor zkonstruován tak, aby v mimořádně chladném
počasí nebylo možno zvyšovat jeho otáčky bezprostředně po nastartování.
7XUERGP\FKDGORSRGVWDWQ

▼3DUNRYDFtEU]GD
UPOZORN
NÍ
Jízda se zataženou parkovací brzdou může
mít za následek nadměrné opotřebení
brzdových součástí.
POZNÁMKA
Pokyny pro použití parkovací brzdy p
i
parkování ve sn
hu najdete v kapitole
„Jízda v zimním období“ (strana 3-51).
=DWDåHQtSDUNRYDFtEU]G\
6H

Na následujících místech systém MRCC nepoužívejte. Mohlo by dojít k nehodě:
¾Silnice s ostrými zatáčkami a místa s hustou dopravou, kdy mezi jednotlivými vozidly není
dostatek místa. Silnice, kde je nutné časté a opakované zrychlování a zpomalování (jízda za
těchto podmínek s použitím MRCC není možná).
¾Při vjezdu na mimoúrovňovou křižovatku nebo odpočívadlo na parkovišti (pokud byste sjeli
z dálnice se zapnutým ovládáním odstupu, vozidlo před Vámi by již nebylo detekováno a
systém by mohl zrychlit na nastavenou rychlost).
¾Kluzké vozovky, zledovatělé nebo zapadané sněhem (pneumatiky by mohly prokluzovat a
Vy byste mohli ztratit kontrolu).
¾Dlouhé klesající úseky (aby systém udržel odstup mezi vozidly, musí automaticky a neustále
přibrzďovat, což by mohlo vést ke ztrátě brzdného výkonu).
Z důvodu bezpečnosti vypněte MRCC, pokud ho nepoužíváte.
UPOZORN
NÍ
Pokud je vozidlo taženo nebo naopak něco táhne, vypněte MRCC, aby nedocházelo k jeho
nesprávné funkci.
POZNÁMKA
xSystém MRCC je funkþní, když jsou spln
ny všechny z následujících podmínek.
xRychlost vozidla je následující:
x(Modely urþené pro Evropu)
P
ibližn
 30 km/h až 200 km/h
x(Vyjma model
$ urþených pro Evropu)
P
ibližn
 30 km/h až 145 km/h
xSystém MRCC je zapnut.
xParkovací brzda není zatažená.
xSystém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) nemá poruchu.
xSystém
ízení jízdní stability (DSC) funguje normáln
.
xVšechny dve
e jsou zav
ené.
xJe zapnutý bezpeþnostní pás
idiþe.
3
LMt]G

L$&7,96(16(


Nepoužívejte systém LAS & LDWS za následujících podmínek:
V závislosti na aktuálních jízdních podmínkách nemusí systém fungovat správně a může dojít
k nehodě.
¾Jízda po silnicích s prudkými zatáčkami.
¾Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sněžení).
¾Kluzké silnice, například zledovatělé nebo zasněžené vozovky.
¾Silnice s hustým provozem a nedostatečnou vzdáleností mezi vozidly.
¾Silnice bez vodorovného značení pomocí bílých (žlutých) čar.
¾Silnice zúžené kvůli stavebním pracím nebo uzavírkám.
¾Jízda v dočasně vymezeném jízdním pruhu nebo v úseku, kde je některý jízdní pruh uzavřen
kvůli provádění stavebních prací a kde může být vyznačeno více bílých (žlutých)
vymezovacích čar (případně přerušených čar).
¾Vozidlo jede po jiném typu silnice než po rychlostní silnici nebo dálnici.
¾Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá předepsané hodnotě.
¾Používají se pneumatiky mající odlišnou
specifikovanou velikost, jako například nouzová
dojezdová náhradní pneumatika.
UPOZORN
NÍ
Předpokladem normálního fungování systému LAS & LDWS je dodržování následujících
pokynů.
¾Neprovádějte úpravy podvozku vozidla.
¾Vždy používejte přední i zadní disky kol a pneumatiky specifikovaného typu a velikosti. O
výměně pneumatik se poraďte s kvalifikovaným opravcem – doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
xKdyž použijete páþku ukazatel
$ sm
ru, protože chcete zm
nit jízdní pruh, systém LAS &
LDWS se automaticky deaktivuje. Systém LAS & LDWS se stává op
t funkþním, jakmile je
páþka ukazatel
$ sm
ru vrácena do p
$vodní polohy a systém detekuje bílé (žluté) þáry,
které vymezují jízdní pruh, ve kterém se vozidlo normálním zp
$sobem pohybuje.
xPokud dojde k náhlé manipulaci s volantem, plynovým pedálem nebo brzdovým pedálem a
vozidlo se pohybuje v blízkosti bílé (žluté) þáry, systém stanoví, že chcete p
ejet do jiného
jízdního pruhu a þinnost systému LAS & LDWS bude doþasn
 zrušena. Systém LAS &
LDWS se stává op
t funkþním, jakmile detekuje bílé (žluté) þáry, které vymezují jízdní
pruh, ve kterém se vozidlo normálním zp
$sobem pohybuje.
xPokud se vozidlo b
hem krátké doby opakovan
 vychýlí ze svého jízdního pruhu, systém
LAS & LDWS m
$že p
estat fungovat.
xNejsou-li detekovány bílé (žluté) þáry, které vymezují jízdní pruh, systém LAS & LDWS
není v þinnosti.
3
LMt]G

L$&7,96(16(


VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na funkci pokročilého systému SCBS:
¾Účelem pokročilého systému SCBS je pouze zmírnit škody v případě kolize. Přílišné
spoléhání na systém a nesprávné ovládání plynového pedálu a brzdového pedálu může
způsobit nehodu.
¾Pokročilý systém SCBS reaguje na vozidlo vpředu nebo na chodce. Systém nereaguje na
takové překážky, jako jsou zdi, jednostopá vozidla nebo zvířata.
UPOZORN
NÍ
V následujících případech systém vypněte, abyste zabránili jeho nesprávné funkci:
¾Vozidlo je taženo nebo táhne jiné vozidlo.
¾Vozidlo se nachází na zvedáku podvozku.
¾Při jízdě po nerovných cestách, jako například v husté trávě nebo v terénu.
Více informací, jak vypnout pokročilý systém SCBS, najdete v části Zastavení činnosti systému
pokročilého brzdového asistenta Smart City (pokročilý SCBS) na straně 4-173.
POZNÁMKA
xPokroþilý systém SCBS bude fungovat za následujících podmínek.
xMotor b
ží.
xVarovná kontrolka (žlutá) Brzdového asistenta Smart City (SCBS) nesvítí.
x(Objekt je vozidlo vp
edu)
Rychlost vozidla je mezi asi 4 a 80 km/h.
x(Objekt je chodec)
Rychlost vozidla je mezi asi 10 a 80 km/h.
xPokroþilý systém SCBS není vypnut.
3
LMt]G

L$&7,96(16(