Page 324 of 791
UPOZORN NÍ
V následujících případech systém vypněte, abyste zabránili jeho nesprávné funkci:
¾Vozidlo je taženo nebo táhne jiné vozidlo.
¾Vozidlo se nachází na zvedáku podvozku.
¾Při jízdě po nerovných cestách, jako například v husté trávě nebo v terénu.
Více informací, jak vypnout systém SCBS F, najdete v části Zastavení činnosti systému
Brzdového asistenta Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F) na straně 4-178.
POZNÁMKA
xSystém SCBS F bude fungovat za následujících podmínek.
xMotor b ží.
xVarovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá) nesvítí.
x(Varování p ed kolizí zezadu)
Rychlost vozidla je asi 4 až 80 km/h.
x(Ovládání brzd (brzd ní systému brzdového asistenta Smart City (SCBS)))
Rychlost vozidla je asi 4 až 30 km/h.
xSystém SCBS F není vypnut.
xZa následujících podmínek nemusí systém SCBS F fungovat normáln :
xSystém SCBS F se neaktivuje, pokud idi þ úmysln ovládá vozidlo (používá pedál
akcelerátoru a volant).
xKdyž existuje možnost þáste þného kontaktu s vozidlem p ed Vámi.
xVozidlo jede po vozovce s kluzkých povrchem, nap íklad mokré, zledovat lé nebo
zasn žené.
xBrzdný výkon je negativn ovlivn n nízkými teplotami nebo mokrými brzdami.
xVozidlo jede stejnou rychlostí jako vozidlo p ed Vámi.
xidi þ sešlápne plynový pedál.
xBrzdový pedál je sešlápnutý.
xidi þ oto þí volantem.
xidi þ pohne pákou voli þe.
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 348 of 791
UPOZORN NÍ
Detekční rozsah parkovacích snímačů má svá omezení. Například překážky přibližující se
zboku a nízké předměty nemusí být detekovány. Při jízdě si vždy musíte ověřovat bezpečnost v
okolí Vašeho vozu.
Podrobnosti najdete v části věnované indikaci detekce překážek parkovacími snímači a
varovným zvukovým signálům.
Viz Systém parkovacích snímačů na straně 4-247.
POZNÁMKA
Nastavení lze zm nit, aby se þáry nazna þující promítnutou dráhu vozidla nezobrazovaly.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran 9-15.
- D N S R X
Page 448 of 791
Te l e f o n :
(Německo)
0800 4263 738 (8:00–18:00 středoevropského času)
(kromě Německa)
00800 4263 7383 (8:00–18:00 středoevropského času)
(celý svět)
49 721 5099 8198 (8:00–18:00 středoevropského času)
Web:
http://www.mazdahandsfree.com
3 R X
Page 520 of 791
UPOZORN NÍ
Některá mobilní zařízení Bluetooth® nejsou kompatibilní s vozidlem. Poraďte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda, zavolejte do call centra
Mazda nebo navštivte stránky webové podpory, kde získáte informace o kompatibilitě
mobilního zařízení Bluetooth
®.
Te l e f o n :
(Německo)
0800 4263 738 (8:00–18:00 středoevropského času)
(kromě Německa)
00800 4263 7383 (8:00–18:00 středoevropského času)
(celý svět)
49 721 5099 8198 (8:00–18:00 středoevropského času)
Web:
http://www.mazdahandsfree.com
3 R X
Page 601 of 791
VA R OV Á N Í
Nevykonávejte údržbové práce, pokud nemáte dostatečné znalosti a zkušenosti nebo pokud
nemáte vhodné nářadí a výbavu k provedení takové práce. Údržbu vozidla svěřte
kvalifikovaným technikům:
Údržbové práce na Vašem vozidle mohou být nebezpečné, pokud nejsou vykonávány
správně. Při provádění určitých údržbových operací můžete utrpět vážné zranění.
Je-li při práci v motorovém prostoru nutné, aby běžel motor vozu, zkontrolujte ještě předtím,
než se přiblížíte k motoru nebo ventilátoru, který může být neočekávaně spuštěn, zda na sobě
nemáte některý z uvedených předmětů (zejména prsteny, náramky, hodinky a náhrdelníky),
případně kravaty a podobné volné části oděvu:
Práce pod kapotou, když běží motor, je nebezpečná. A může být ještě nebezpečnější, když
máte na sobě šperky či volné oblečení nebo když máte dlouhé vlasy nebo vousy.
Může se stát, že některý z těchto předmětů bude zachycen pohybujícími se součástmi motoru,
výsledkem čehož může být zranění.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte spínač zapalování a ujistěte se, zda se ventilátor
chlazení neotáčí, než začnete pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti ventilátoru chlazení prováděná v okamžiku, kdy jsou
ventilátory chlazení v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může ještě určitou dobu otáčet i po
vypnutí motoru díky vysoké teplotě v motorovém prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Nenechávejte nic v motorovém prostoru:
Poté, co dokončíte kontrolu nebo servis v motorovém prostoru, dejte pozor, abyste v
motorovém prostoru nenechali takové věci, jako nástroje nebo hadry.
Nástroje nebo jiné předměty zapomenuté v motorovém prostoru mohou způsobit poškození
motoru nebo požár, jehož následkem by mohla být neočekávaná nehoda.
Page 611 of 791
![MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech) & K O D G L F t N D S D O L Q D P R W R U X
▼ . R Q W U R O D K O D G L Q \ F K O D G L F t N D S D O L Q \
P R W R U X
VA R OV Á N Í
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo](/manual-img/28/15662/w960_15662-610.png "MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech) & K O D G L F t N D S D O L Q D P R W R U X
▼ . R Q W U R O D K O D G L Q \ F K O D G L F t N D S D O L Q \
P R W R U X
VA R OV Á N Í
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo")
& K O D G L F t N D S D O L Q D P R W R U X
▼ . R Q W U R O D K O D G L Q \ F K O D G L F t N D S D O L Q \
P R W R U X
VA R OV Á N Í
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo otevřený oheň.
NEDOPLŇUJTE CHLADICÍ KAPALINU
MOTORU, KDYŽ JE MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpečný. Pokud byl
motor určitou dobu v běhu, zůstanou
některé součásti v motorovém prostoru
velmi horké i po jeho vypnutí. Mohli byste
se popálit. Opatrně proveďte kontrolu
hladiny chladicí kapaliny ve vyrovnávací
nádržce, ale neotvírejte ji.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná v
okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení v
chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a c hladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden z
uzávěrů chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít k
prudkému vystříknutí chladicí kapaliny a
páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
POZNÁMKA
Vým nu chladicí kapaliny by m l provád t
kvalifikovaný servis, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
. R Q W U R O X Q H P U ] Q R X F t V P V L D K O D G L Q \
F K O D G L F t N D S D O L Q \ P R W R U X Y H Y \ U R Y Q i Y D F t
Q i G U
Page 621 of 791
Otevřené články akumulátoru chraňte při práci v blízkosti akumulátoru před zdrojem
jisker a před ohněm, zabraňte také kontaktu kovových součástí s kladnou (
) nebo zápornou
(
) svorkou akumulátoru. Nedovolte, aby se kladná () svorka dostala do kontaktu s kostrou
vozidla:
Plameny a jiskry v blízkosti akumulátoru jsou nebezpečné. Vodík, který se uvolňuje při běžné
činnosti akumulátoru, se může vznítit a způsobit explozi akumulátoru. Explodující
akumulátor může způsobit závažné popáleniny a zranění. K otevřeným článkům
akumulátoru se nepřibližujte s otevřeným ohněm ani zdrojem jisker, a to včetně hořících
cigaret.
K otevřeným článkům akumulátoru se nepřibližujte s otevřeným ohněm ani zdrojem
jisker, protože při nabíjení akumulátoru nebo doplňování elektrolytu se z článků uvolňuje
vodík:
Plameny a jiskry v blízkosti akumulátoru jsou nebezpečné. Vodík, který se uvolňuje při běžné
činnosti akumulátoru, se může vznítit a způsobit explozi akumulátoru. Explodující
akumulátor může způsobit závažné popáleniny a zranění. K otevřeným článkům
akumulátoru se nepřibližujte s otevřeným ohněm ani zdrojem jisker, a to včetně hořících
cigaret.
POZNÁMKA
P ed provedením údržby akumulátoru musíte sejmout jeho kryt.
Page 626 of 791
▼ 7 O D N Y ] G X F K X Y S Q H X P D W L N i F K
VA R OV Á N Í
Pneumatiky vždy hustěte na správnou
hodnotu tlaku:
Přehuštění nebo podhuštění pneumatik je
nebezpečné. Narušení ovladatelnosti nebo
náhlé selhání pneumatiky může způsobit
závažnou nehodu.
Viz Pneumatiky na straně 9-12.
Používejte pouze originální čepičku
ventilku Mazda:
Je nebezpečné používat neoriginální díl,
protože nemusí být možné udržet správný
tlak vzduchu v pneumatice, pokud se
ventilek poškodí. Pokud vozidlo jede za
těchto podmínek, mohl by tlak v
pneumatice klesnout, což by mohlo vést k
vážné nehodě. Nepoužívejte žádnou část
čepičky ventilku, která není originálním
dílem Mazda.
. D
![MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech) ▼ 7 O D N Y ] G X F K X Y S Q H X P D W L N i F K
VA R OV Á N Í
Pneumatiky vždy hustěte na správnou
hodnotu tlaku:
Přehuštění nebo podhuštění pneumatik je
nebezpečné. Narušení](/manual-img/28/15662/w960_15662-625.png "MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech) ▼ 7 O D N Y ] G X F K X Y S Q H X P D W L N i F K
VA R OV Á N Í
Pneumatiky vždy hustěte na správnou
hodnotu tlaku:
Přehuštění nebo podhuštění pneumatik je
nebezpečné. Narušení")