2019 MAZDA MODEL 2 olja

▼Visning av inställningsbar ha
stighetsbegränsning (ASL)
Inställningsstatus för ASL visas på active driving display (ins trumentgrupp typ A*1) eller
displayen i instrumentgruppen (instrumentgrupp typ B
*1).
*1 För att avgöra vilken typ av instrumentgrupp som sitter i din Mazda, se Mätare och
instrument på sidan 4-22.
Standby-visning
Visas när knappen för inställningsbar hastighetsbegränsning anv änds och systemet är på.
Stängs av när systemet stängs av.

Active Driving Display Skärm i instrumentgruppen
Inställningsvisning
Med farthållare
Visas när SET/
används och hastigheten är inställd.
Med Mazda radarfarthållare (MRCC)
Visas när knappen SET
eller SET används och hastigheten ställs in.

Active Driving Display Skärm i instrumentgruppen
Avbryt visning
Visas när något av följande utförts och systemet är tillfälligt avstängt.
OFF/CANCEL är intryckt
Gaspedalen trycks kraftigt ner

Active Driving Display Skärm i instrumentgruppen
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-158
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Avaktivering
För att avaktivera systemet gör följande:
När en farthållarhastighet har ställts in (ASL-indikeringen (vi t)/indikeringslampan
(grön) tänds)
Håll OFF/CANCEL intryckt en läng re tid eller tryck på OFF/CANCEL 2 gånger.
ASL-skärmen visas inte längre oc h ASL-indikeringen (vit)/indikeringslampan (grön)
slocknar.
När en farthållarhastighet inte har ställts in (ASL-huvudindike ringen (vit) tänds)
Tryck på OFF/CANCEL. ASL-skärmen visas inte längre och ASL-huvu dindikeringen (vit)
slocknar.
OBS
Om MODE trycks in när ASL är aktiverat kommer systemet att växla till farthållaren eller
Mazda radarfarthållaren (MRCC).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-161
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

OBS
(Med farthållare)
När den inställda hastigheten visas i
instrumentgruppen ska du trycka på
RES/
om du vill ställa in hastigheten
som visas.
(Med Mazda radarfarthållare (MRCC))
När den inställda hastigheten visas i
instrumentgruppen ska du trycka på
RES om du vill ställa in hastigheten som
visas.
Systemet stängs tillfälligt av när bilen
accelereras genom att kraftigt trycka
ner gaspedalen, men systemet aktiveras
igen när hastigheten sänkts till inställd
hastighet eller under den hastigheten.
Bilens hastighet kan överskrida den
inställda hastigheten i en nerförsbacke.
▼ Tillfälligt avbryta systemet
Systemet inaktiveras tillfälligt (i
standby-läge) om något av följande utförs
när ASL visas.
OFF/CANCEL är intryckt
Gaspedalen trycks kraftigt ner
Med farthållare
Tryck på RES/
för att fortsätta att köra
på den inställda hastigheten.
ASL-displayen fortsätter att visas.
Med Mazda radarfarthållare (MRCC)
Tryck på RES för att fo rtsätta att köra på
den inställda hastigheten. ASL-displayen
fortsätter att visas.
OBS
(Med farthållare)
Hastigheten kan ställas in om du trycker
på SET/
när systemet befinner sig i
standbyläge.
(Med Mazda radarfarthållare (MRCC))
Hastigheten kan ställas in genom att du
trycker på SET
eller SET när
systemet befinner sig i standbyläge.
ASL inaktiveras inte när du trycker på
bromspedalen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-163
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

VARNING
Förlita dig inte enbart på det avancerade SCBS-systemet:
Det avancerade SCBS-systemet är endast utformat för att reducera skadorna i händelse av
en kollision. Om man förlitar sig alltför mycket på systemet kan det ge upphov till en olycka
om gaspedalen eller bromsped alen oavsiktligt trampas ner.
 Det avancerade SCBS-systemet reagerar på ett fordon eller en fotgängare framför bilen.
Systemet reagerar inte för hinder som väggar, fordon med 2 hjul eller djur.
VIKTIGT
I följande fall ska systemet stängas av för att undvika felaktig funktion:
När fordonet bogseras eller när fordonet bogserar ett annat fordon.
 Bilen befinner sig på ett chassiställ.
 Vid körning på ojämna vägar, till exempel med tätt växande gräs, eller vid terrängkörning.
Se Stoppa funktionen för avancerad bromsass istans i tättrafik (Advanced SCBS) på sidan
4-167 för information om hur du inaktiverar det avancerade SCBS-systemet.
OBS
Det avancerade SCBS-systemet fungerar under följande förhållanden.
Motorn är igång.
Varningslampan (gul) för bromsassista ns i tättrafik (SCBS) tänds inte.
(Objektet är ett fordon framför)
Bilens hastighet är mellan 4 och 80 km/h.
(Objektet är en fotgängare)
Bilens hastighet är mellan 10 och 80 km/h.
Det avancerade SCBS-systemet är aktiverat.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-165
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Under följande förhållanden kanske det avancerade SCBS-systemet inte fungerar som det
ska:
Det avancerade SCBS-systemet fungerar inte när föraren avsiktligt utför köråtgärder
(med gaspedal och ratt).
Om det finns risk för en delvis kontakt med fordonet framför.
Fordonet körs på hala underlag, till exempel blöta, isiga eller snöiga vägar.
Bromsförmågan försämras vid kalla temperaturer och när bromsarna är våta.
Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
Gaspedalen är nedtryckt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Ratten vrids.
Växelväljaren manövreras.
I följande fall kan det avancerade SCBS-systemet aktiveras.
Föremål på vägen vid ingången till en kurva.
Vid möte i en kurva.
När du kör igenom en betalstation.
När du passerar genom låga portar, smala portar, tvätt hallar och tunnlar.
Om du plötsligt närmar dig fordonet framför.
Fordon med två hjul, djur eller träd.
(Manuell växellåda)
Om bilen stoppas genom en aktivering av SCBS och kopplingspedalen inte trycks ned
kommer motorn att stängas av.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-166
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

VIKTIGT
I följande fall ska systemet stängas av för att undvika felaktig funktion:
När fordonet bogseras eller när fordonet bogserar ett annat fordon.
 Bilen befinner sig på ett chassiställ.
 Vid körning på ojämna vägar, till exempel med tätt växande gräs, eller vid terrängkörning.
Se Stoppa funktionen för bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F) på sidan 4-172 för
information om hur du inaktiverar SCBS F-systemet.
OBS
SCBS F fungerar under följande förhållanden.
Motorn är igång.
Varningslampan (gul) för smart bromsassist ans/bromsassistans i tättrafik (SBS/SCBS)
lyser inte.
(Kollisionsvarning för bakomvarande fordon)
Bilens hastighet är mellan 4 och 80 km/h.
(Bromsstyrning (bromsassi stans i tättrafik (SCBS)))
Bilens hastighet är mellan 4 och 30 km/h.
SCBS F är aktiverat.
Under följande förhållanden kanske SCBS F-systemet inte fungerar som det ska:
SCBS F-systemet fungerar inte när föraren avsiktligt utför köråtgärder (med gaspedal
och ratt).
Om det finns risk för en delvis kontakt med fordonet framför.
Fordonet körs på hala underlag, till exem pel blöta, isiga eller snöiga vägar.
Bromsförmågan försämras vid kalla temperaturer och när bromsarna är våta.
Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
Gaspedalen är nedtryckt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Ratten vrids.
Växelväljaren manövreras.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-170
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

I följande fall kan det hända att den framåtriktade kameran (FSC) avgör att det finns ett
fordon framför och SCBS F kan aktiveras.
Föremål på vägen vid ingången till en kurva.
Vi d m ö t e i e n k u r v a .
Metallföremål, gupp eller uppstickande föremål på vägen.
När du kör igenom en betalstation.
När du passerar genom låga portar, smala portar, tvätthallar och tunnlar.
Om du plötsligt närmar dig fordonet framför.
Fordon med två hjul, fotgängare, djur eller träd.
Några av fordonets däck är mycket slitna.
(Manuell växellåda)
Om bilen stoppas genom att bromsassistans i tättrafik (SCBS) aktiveras och
kopplingspedalen inte trycks ned kommer motorn att stängas av.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-171
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R, SmartCity Brake Support)
*
SCBS R är ett system som är utve cklat för att reducera skadorna i händelse av en kollision
genom att aktivera bromssystemet ( SCBS-bromsen) när systemets ultraljudssensorer
registrerar ett hinder bakom bil en vid en hastighet på 2 till 8 km/h och systemet fastställer
att en kollision är oundviklig.
Bakåt Ultraljudssensor (bak)
VARNING
Förlita dig inte helt på SCBS R-systemet:

SCBS R-systemet är endast utformat för att reducera skadorna i händelse av en kollision.
Om man förlitar sig alltför mycket på syst emet kan det ge upphov till en olycka om
gaspedalen eller bromspedalen oavsiktligt trampas ner.
 För att säkerställa att SCBS R fungerar på rätt sätt ska du observera följande
försiktighetsåtgärder.
 Placera inte klisterlappar på en ultral judssensor (bak) (inklusive transparenta
klisterlappar). Då kan det hända att ultral judssensorn (bak) inte kan upptäcka fordon
eller hinder bakom och det kan leda till en olycka.
 Ta inte isär en ultraljudssensor (bak).
 Om sprickor eller skador förorsakade av skräp och stenskott finns nära en
ultraljudssensor (bak) ska du sluta att anvä nda SCBS R och låta en kunnig reparatör
kontrollera bilen. Vi rekommenderar en aukt oriserad Mazda-verkstad. Om bilen fortsätter
att köras med repor eller sprickor nära ultraljudssensorn, kan systemet aktiveras när det
inte så krävs och därmed ge upphov till en olycka.
Se Stoppa funktionen bromsassistans i tä ttrafik [backning] (SCBS R) på sidan 4-178.
 Anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad för byte
av stötfångaren bak.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-174*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23