
Under följande förhållanden kan det hända att LAS och LDWS inte kan registrera de vita
(gula) körfältslinjerna och därmed inte fungerar som väntat.
Om ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och hittas
av kameran.
Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
Däck som inte är konventionella sitter monterade på bilen.
Fordonet befinner sig i en korsning eller på en väg som delar sig.
De vita (gula) körfältslinjerna är svåra att upptäcka på grund av smuts eller flagnad
färg.
Fordonet framför kör nära de vita (gula) körfältslinjerna så att de är svåra att
upptäcka.
En vit (gul) körfältslinjer är svår att uppt äcka på grund av vädret (regn, dimma eller
snö).
Bilen körs i en tillfällig fil eller där filer är avstängda på grund av vägbygge där det
kan finnas flera vita (gula) körfältslinjer eller att de plötsligt upphör.
En vilseledande väglinjemarkering uppmärksammas som en tillfällig väglinjemarkering
under ett vägbygge, eller på grund av skugga, snöfall eller vattenpölar.
Omgivningsljuset förändras plötsligt exempelvis vid körning in i eller ut ur en tunnel.
Strålkastarljuset försvagas på grund av smuts eller att den optiska axeln avviker.
Vindrutan är smutsig eller immig.
Vindrutan, kameran är immig (vattendroppar).
Det kommer reflexer från vägbanan.
Vägen är blöt och blank efter ett regn och det finns vattenpölar på vägen.
Skuggan av ett vägräcke parallellt med den vita (gula) körfältslinjen visas på vägen.
Filen är mycket smal eller bred.
Körning på vägar med skarpa kurvor.
Vägen är mycket ojämn.
Fordonet har kört över ett kraftigt gupp.
Det finns 2 eller fler närliggande vita (gula) körfältslinjer.
Det finns olika vägmarkeringar eller filmarkeringar av olika former nära en korsning.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-148
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Systemets användning
Om LAS och LDWS OFF-indikeringslampan i instrumentgruppen stäng
s av när tändningen
slås på kommer systemet att gå in i standbyläge.
Om LAS och LDWS OFF-indikeringslampan i instrumentgruppen slås på när tändningen
slås på ska du trycka på LAS och LDWS OFF så att systemet går in i standbyläge.
Kör mitt i filen när systemet är i standbyläge. Systemet aktiveras när alla följande villkor är
uppfyllda.
Motorn är igång.
Hastigheten är högre än cirka 60 km/h.
Systemet registrerar vita (gula) körfältslinjer.
(Om systemet registrerar en vi t (gul) körfältslinje till antingen höger eller till vänster, är
rattens rörelse för hjälpsystemet “sen” och systemet arbetar en dast för en avvikelse i den
riktning som detekteras.)
Körfältet är smalt eller brett.
LAS och LDWS går in i viloläge i följande fall:
Systemet kan inte registrera vita (gula) körfältslinjer.
Hastigheten är lägre än cirka 60 km/h.
ABS/TCS/DSC arbetar.
DSC är avstängd.
(Om DSC stängs av när systemet är aktivt, hörs en varningssigna l och systemet går in i
standby.)
Fordonet tar en snäv kurva.
Ratten vrids häftigt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Vägens bredd är mycket smal eller bred.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-149
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

OBS
(När tidsinställningen för styrassistans är inställd på ”Sen”)
LAS och LDWS aktiveras inte förrän systemet registrerar vita (gula) körfältslinjer på
vänster och höger sida.
När systemet registrerar en vit (gul) körfältslinje enbart på ena sidan, kommer systemet
att varna endast när fordonet avviker mot de n sida som den vita (gula) körfältslinjen
registrerades. Varningen gäller endast för en filavvikelse på den sidan som avvikelsen
registrerades.
(När tidsinställningen för styrassistans är inställd på ”Tidig”)
När tiden för aktivering av styrassistans är inställd på ”Tidig” kommer LAS och LDWS
inte att aktiveras förrän systemet registrera r de vita (gula) körfältslinjerna på vänster
och höger sida. När systemet registrerar en vit (gul) körfältslinje på ena eller andra
sidan, kommer systemet att varna endast när fordonet avviker mot den sida som
registrerades.
Rattens rörelse för hjälpsystemet för att hålla filen utförs så att bilen hålls nära mitten
av körfältet, dock beroende på villkor som vägens krökning, vägens lutning och
ojämnheter samt bilens hastighet, gör att systemet kanske inte kan hålla bilen nära
mitten av körfältet.
Om föraren släpper ratten (dvs. inte håller i ratten) aktiveras ett varningsljud och ett
meddelande visas på active driving display.
Håll i ratten
Om föraren håller lätt i ratten eller beroende på vägförhållandena, kan systemet detektera
att ratten har släppts trots att så inte är fallet och då visas ett meddelande på active
driving display.
Tiden från det att varningen att körfältet hål ler på att lämnas och rattens rörelse för
hjälpsystemet för att hålla filen varierar.
Följande inställningar kan ändras för LAS och LDWS. Se Personliga inställningar på
sidan 9-14.
Rattens rörelse för hjälpsystemet för att hålla filen aktiverad/ej aktiverad
Avbryt känslighet (sannolikt för styrhjälp)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-150
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Visning av körfältslinjer
När LAS och LDWS detekterar vita (gula) linjer till vänster och höger om fordonet och
aktiveras, visas körfältslinjern a på active driving display.
Avbryt automatiskt
I följande fall avbryts LAS och LDWS automatiskt och körfältsli njerna (standby) indikeras
på active driving display. Dessutom, när LAS och LDWS aktiveras kommer systemet att
starta om automatiskt och körfältslinjerna (drift) visas på act ive driving display.
Temperaturen inuti kameran är hög eller låg.
Vindrutan runt kameran är immigt.
Vindrutan runt kameran är blockerad av ett hinder som orsakar d ålig framåtsikt.
Avbryta en varning/s tyrhjälp automatiskt
LAS och LDWS avbryts automatiskt när följande åtgärder utförs. LAS och LDWS aktiveras
automatiskt igen efter manövern.
Ratten vrids häftigt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Gaspedalen trycks ned kraftigt.
(Avmarkera ”Cancel sensitivity” (Avbryt känslighet) i de person liga inställningarna om du
vill avbryta funktionen för automatisk känslighet.)
Blinkersspaken manövreras.
Bilen korsar en körfältslinje.
OBS
Efter åtgärden det hända att LAS och LDWS inte fungerar under 5 sekunder förrän
körfältslinjerna registreras.
I följande fall avbryter LAS och LDWS varningen/styrassistansen automatiskt.
Föraren släpper händerna från ratten.
(LAS och LDWS är utvecklat för att hjälpa föraren att styra och kommer att aktiveras
automatiskt när föraren fattar tag i ratten igen.)
DSC OFF trycks in för att avbryta DSC.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-151
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Styrassistans är inaktiverat (fungerar ej)
Styrassistansen för LAS och LDWS kan inaktiveras (AV).
Se Ändra inställningar (Personliga inställningar) på sidan 9-14.
Använd LAS och LDWS på följande sätt när styrassistansen stängts av (OFF):
Systemets användning
Om LAS och LDWS OFF-indikeringsl ampan i instrumentgruppen stängs av när tändningen
slås på kommer systemet att gå in i standbyläge.
Om LAS och LDWS OFF-indikeringsl ampan i instrumentgruppen slås på när tändningen
slås på ska du trycka på LAS och LDWS OFF så att systemet går i n i standbyläge.
Kör mitt i filen när systemet är i standbyläge. Systemet aktiveras när alla följande villkor är
uppfyllda.
Systemet detekterar vita (gula) körfältslinjer på både höger och vänster sida eller på ena
sidan.
Hastigheten är högre än cirka 60 km/h.
Fordonet körs på en rak väg eller en väg med svaga kurvor.
Motorn är igång.
LAS och LDWS går in i vi loläge i följande fall:
Systemet kan inte registrera vita (gula) körfältslinjer.
Hastigheten är lägre än cirka 60 km/h.
Fordonet tar en snäv kurva.
Fordonet tar en kurva på olämplig hastighet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-152
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

OBS
LAS och LDWS kvarstår i standby-läge tills systemet upptäcker vita (gula)
körfältsmarkeringar på vänster och höger sida eller på endera sidan.
När systemet registrerar en vit (gul) körfältslinje enbart på ena sidan, kommer systemet
att varna endast när fordonet avviker mot den sida som den vita (gula) körfältslinjen
registrerades.
Avståndet och varningskänsligheten (sannolikh et för en varning) som systemet använder
för att fastställa risken fö r att filen bryts kan ändras.
Se Ändra inställningar (Personliga inställningar) på sidan 9-14.
Visning av körfältslinjer
När LAS och LDWS detekterar vita (gula) linjer till vänster och höger om fordonet och
aktiveras, visas körfältslinjern a på active driving display.
Avbryt automatiskt
LAS och LDWS avbryts automatiskt i följande situationer. LAS oc h LDWS aktiveras
automatiskt efteråt.
Temperaturen inuti kameran är hög eller låg.
Vindrutan runt kameran är immigt.
Vindrutan runt kameran är blockerad av ett hinder som orsakar d ålig framåtsikt.
(Automatiskt varningsavbrott)
När någon av följande åtgärder utförs fastställer LAS och LDWS att föraren har för avsikt
att byta fil och systemet avbryts automatiskt. LAS och LDWS akt iveras automatiskt efter
manövern.
Ratten vrids häftigt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Gaspedalen är nedtryckt.
(Avmarkera ”Warning sensitivity” (Varningskänslighet) i de pers onliga inställningarna om
du vill avbryta funktionen för automatisk känslighet.)
Blinkersspaken manövreras.
Bilen korsar en körfältslinje.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-153
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Avbryta systemet
När filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS) är
inaktiverade ska du trycka på
OFF-omkopplaren för filassistanssystemet
(LAS) och varningssystemet för filbyte
(LDWS).
OFF-indikeringslampan för
filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS)
tänds.
OBS
I följande fall inaktiveras
filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS)
automatiskt och OFF-indikeringen för
filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS)
tänds. Låt en kunnig reparatör
kontrollera bilen. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Det är ett fel på servostyrningen.
Det är ett fel i DSC.
Det är ett fel med den framåtriktade
kameran (FSC).
När tändningen stängs av bibehåller
systemet samma inställningar som
systemet hade när det stängdes av. Om
tändningen till exempel slogs av när
hjälpsystemet för att hålla filen var
aktiverat, kommer systemet även att
vara aktiverat nästa gång tändningen
slås på.
När filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS)
stängs av visas inte längre körfältslinjer på
active driving display.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-154
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Varning för omedvetet körfältsbyte
Om systemet fastställer att bile
n kommer att avvika från körfäl tet kommer varningen för
körfältsbyte (pipljud, mullrande ljud
*1 eller rattvibrationer) att aktiveras och riktningen som
bilen kommer att avvika åt visas på active driving display.
Om systemet fastställer att fordonet kan avvika från körfältet ändras färgen på körfältet på
den sidan från vitt till gult och körfältet blinkar.
Varningslampa (blinkar) Active Driving Display
OBS
Om du har ställt in varningsljudet för filbyte på pipljud/mullrande ljud*1 kanske
varningsljudet inte hörs beroende på omgivande ljud.
Om du har ställt in varnings systemet för filbyte (LDWS) till rattvibrationer kan det
inträffa att varningen inte känns på grund av vägens förhållande.
När inställningen för styrassistans aktiveras kan du ange att varningar ska aktiveras/inte
aktiveras. (När inställningen för styrassistans inaktiveras kan du inte ange att varningar
ska inaktiveras.)
Se Ändra inställningar (Personliga inställningar) på sidan 9-14.
LAS och LDWS kan ändras till följande inställningar oavsett om styrassistans är
aktiverat/inaktiverat. Kontrollera alltid inställningsstatus när du ska köra och gör
nödvändiga inställningar.
Se Ändra inställningar (Personliga inställningar) på sidan 9-14.
Skakningar i ratten: Stark/svag
Varningsljud volym
Typer av varningar (rattvibrationer/pipljud/mullrande ljud*1)
*1 En bullerremsa är en serie spår i vägbeläggningens yta placerad vid specifika
intervaller och när fordonet passerar över den uppstår en vibration och ett muller hörs
som varnar föraren att fordonet avviker från körfältet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-155
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23