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Para más información sobre la
instalación y/o uso de la sillita para
niños, consultar el "Manual de
instrucciones" que se entrega con la
sillita para niños.
ADVERTENCIA Después de un
accidente de cierta importancia, se
recomienda sustituir la sillita y los
anclajes Isofix.
ADVERTENCIA La plaza trasera central
(para versiones/países donde esté
previsto) y el asiento delantero del
pasajero no están habilitados para
ningún tipo de sillitas Isofix para niños.
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IDONEIDAD DE LOS ASIENTOS DEL PASAJERO PARA EL USO DE SILLITAS ISOFIX
PARA NIÑOS
En conformidad con la legislación europea ECE 16, la siguiente tabla muestra la posibilidad de montar las sillitas Isofix en los
asientos equipados con enganches específicos.
Grupo de peso Orientación sillita para niños Clase de talla Isofix Pasajero trasero
Grupo 0 hasta 10 kg Sentido contrario al de la marcha EIL (*)
Grupo desde 0+ hasta 13 kgSentido contrario al de la marcha E
IL (*)
Sentido contrario al de la marcha DIL (*)
Sentido contrario al de la marcha CX
Grupo 1 desde 9 hasta 18 kgSentido contrario al de la marcha D
IL (*)
Sentido contrario al de la marcha CX
Sentido de marcha BIUF
Sentido de marcha BIIUF
Sentido de marcha AIUF
IL (*): Se puede montar la silla Isofix regulando el asiento delantero
X: Posición Isofix no apta para los sistemas de sujeción de niños en este grupo de peso y/o en esta clase de tallas.
IUF: Apta para sistemas de sujeción de sillitas Isofix orientadas en el sentido de la marcha, de clase universal (con tercer anclaje superior), homologadas para el uso
en el grupo de peso.
88
SEGURIDAD
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SILLITAS PARA NIÑOS RECOMENDADAS POR FCA PARA TU YPSILON
La Lineaccessori MOPAR
®ofrece una gama completa de sillitas para niños a fijar con el cinturón de seguridad de tres puntos
o mediante los anclajes ISOFIX.
Grupo de peso Sillita Tipo de sillita Instalación de la sillita
Grupo 0+: desde el
nacimiento hasta 13
kg
Britax Baby Safe plus
Número de homologación: E1
04301146
Código de pedido Lancia:
71806415
Sillita Universal/ISOFIX.
Se monta en sentido contrario al de la
marcha, utilizando únicamente los
cinturones de seguridad del vehículo o
la correspondiente base ISOFIX (se
adquiere por separado) y los anclajes
ISOFIX del vehículo.
Se puede instalar en las plazas
traseras laterales. ++
Britax Baby Safe ISOFIX base
Código de pedido Lancia:
71806416
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Grupo de peso Sillita Tipo de sillita Instalación de la sillita
Grupo 1: de9a18
kg
Fair G0/1S
Número de homologación: E4
04443718
Código de pedido Lancia:
71807388
Sillita Universal/ISOFIX.
Puede montarse utilizando únicamente
los cinturones de seguridad del
vehículo (tanto en el sentido de la
marcha como en sentido contrario) o
utilizando los anclajes ISOFIX del
vehículo.
FCA recomienda montarla utilizando la
plataforma ISOFIX orientada hacia
atrás (RWF tipo "A" - se adquiere por
separado) o la plataforma ISOFIX
orientada en el sentido de la marcha
(FWF tipo "M" - se adquiere por
separado), el reposacabezas rígido (se
adquiere por separado) y los anclajes
ISOFIX del vehículo.
Se puede instalar en las plazas
traseras laterales. ++
Plataforma Fair ISOFIX RWF
tipo “A” para G 0/1S
Código de pedido Lancia:
71805368
o bien
Plataforma Fair ISOFIX FWF
tipo “M” para G 0/1S
Código de pedido Lancia:
71806374
++
Reposacabezas rígido FAIR
Código de pedido Lancia:
71807387
90
SEGURIDAD
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Grupo de peso Sillita Tipo de sillita Instalación de la sillita
Grupo 1: de9a18
kg
Britax Safefix TT
Número de homologación: E1
04301199
Código de pedido Lancia:
71805956Se instala únicamente en el sentido de
la marcha, utilizando los anclajes
ISOFIX y la correa superior,
suministrada con la sillita.
Se puede instalar en las plazas
traseras laterales.
Britax Roemer Duo Plus
Número de homologación: E1
04301133
Código de pedido Lancia:
71803161Se instala únicamente en el sentido de
la marcha, utilizando los anclajes
ISOFIX y la correa superior,
suministrada con la sillita.
Se puede instalar en las plazas
traseras laterales.
Grupo 2: de 15 a 36
kg
Fair Junior Fix
Número de homologación: E4
04443721
Código de pedido Lancia:
71806570Se instala únicamente en el sentido de
la marcha, utilizando el cinturón de
seguridad de tres puntos y los anclajes
ISOFIX del vehículo, si están
presentes.
ADVERTENCIA FCA recomienda montar la sillita siguiendo las instrucciones que obligatoriamente se suministran con la misma.
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Principales advertencias de
seguridad que se deben tener en
cuenta cuando se viaja con niños
Instalar las sillitas para niños en
el asiento trasero, ya que es el lugar
que ofrece mayor protección en caso
de impacto.
Mantener el mayor tiempo posible la
sillita orientada en sentido contrario al
de la marcha, a ser posible hasta que el
niño cumpla los 3-4 años de edad.
Cuando se monte una sillita en
sentido contrario al de la marcha en los
asientos traseros, se recomienda
colocarla en una posición lo más
adelantada posible, teniendo siempre
en cuenta la posición del asiento
delantero.
En caso de desactivación del airbag
frontal del lado del pasajero, comprobar
siempre, mediante el encendido de la
luz fija del testigo correspondiente en el
cuadro de instrumentos que la
activación haya tenido lugar.
Respetar estrictamente las
instrucciones del fabricante de la sillita.
Guardarlas en el vehículo junto con
los documentos y este manual. No
utilizar sillitas usadas sin las
instrucciones de uso.
Cada sistema de sujeción debe
abrochar a un solo niño; no transportar
nunca a dos niños en la misma sillita.
Comprobar siempre que los
cinturones de seguridad no apoyen en
el cuello del niño.
Comprobar siempre el enganche de
los cinturones de seguridad tirando
de la cinta.
Durante el viaje, no permitir que el
niño adopte posturas incorrectas o que
se desabroche el cinturón de
seguridad.
No permitir que el niño se ponga la
parte diagonal del cinturón de
seguridad debajo de los brazos o
detrás de la espalda.
No llevar nunca niños o recién
nacidos en brazos. Por fuerte que sea,
nadie está en condiciones de sujetarlos
en caso de impacto.
En caso de accidente, sustituir la
sillita por otra nueva.
Cuando se utilizan sillitas orientadas
en el sentido de marcha, es necesario
subir el reposacabezas del asiento
del vehículo hasta la posición de
regulación más alta.
ADVERTENCIA
80)PELIGRO GRAVE Las sillitas para niños
que se montan en sentido contrario al de
la marcha no deben montarse en el
asiento delantero del pasajero si el airbag
frontal del lado pasajero está activo. La
activación del airbag en caso de colisión
podría producir lesiones mortales al niño
transportado, independientemente de
la gravedad del impacto. Por lo tanto, se
recomienda transportar siempre a los
niños sentados en su propia sillita en el
asiento trasero, ya que es la posición más
protegida en caso de impacto.
81)La obligación de desactivar el airbag si
se instala una sillita para niños orientada
en el sentido contrario al de la marcha
se indica con la simbología
correspondiente en la etiqueta pegada en
la visera parasol. Respetar siempre todo
lo indicado en la visera parasol (ver lo
descrito en el apartado "Sistema de
protección auxiliar (SRS) - Airbags").
82)Si fuera necesario transportar a un
niño en el asiento delantero del pasajero,
con una sillita cuna en dirección contraria a
la marcha, los airbags del lado del
pasajero (frontal y lateral de la protección
torácica/pélvica (side bag), deben estar
desactivados mediante el menú de
configuración, comprobando que se
desactivan mediante el testigo
situado
en el cuadro de instrumentos. Además,
el asiento del lado pasajero se deberá
regular en la posición más retrasada
posible para evitar que la sillita para niños
entre en contacto con el salpicadero.
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SEGURIDAD
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83)No mover el asiento delantero o trasero
si hay un niño sentado en él o en la sillita
correspondiente.
84)Si la sillita se monta de forma
incorrecta, el sistema de protección deja
de ser eficaz. De hecho, en caso de
accidente, la sillita puede aflojarse y el niño
puede sufrir lesiones incluso mortales.
Para instalar un sistema de protección para
recién nacidos o niños, respetar
estrictamente las instrucciones del
fabricante de la silla.
85)Cuando no se utiliza el sistema de
protección para niños, fijarlo con el
cinturón de seguridad, mediante los
anclajes ISOFIX o quitarlo del vehículo. No
dejarlo suelto en el interior del habitáculo.
De este modo se evita que provoque
lesiones a los ocupantes en caso de
frenazos bruscos o accidentes.
86)No mover el asiento después de
instalar una sillita para niños: quitar
siempre la sillita antes de realizar cualquier
tipo de regulación.
87)Asegurarse de que la parte cruzada del
cinturón no pase por debajo de los brazos
o por detrás de la espalda del niño. En
caso de accidente, el cinturón de
seguridad no será capaz de sujetar al niño,
con riesgo de causar lesiones incluso
mortales. Por tanto, el niño siempre debe
llevar correctamente puesto su cinturón de
seguridad.
88)No utilizar el mismo anclaje inferior para
instalar más de un sistema de protección
para niños.89)Si una sillita ISOFIX Universal no está
fijada con los tres anclajes, la sillita no
podrá ofrecer la protección adecuada al
niño. En caso de accidente el niño podría
sufrir lesiones graves, incluso mortales.
90)Montar la sillita sólo con el vehículo
detenido. La sillita para niños está
correctamente fijada a los soportes de
preinstalación cuando se oigan los clics
que confirmen que se ha realizado el
enganche. En cualquier caso, seguir las
instrucciones de montaje, desmontaje
y colocación que el fabricante de la sillita
está obligado a facilitar con la misma.SISTEMA DE
PROTECCIÓN
AUXILIAR (SRS) -
AIRBAGS
El vehículo puede disponer de:
airbag frontal para conductor;
airbag frontal para pasajero;
airbags laterales delanteros de
protección de la pelvis, del tórax y del
hombro (Side bag) de conductor y
pasajero (para versiones/países donde
esté previsto);
airbags laterales para proteger la
cabeza de los ocupantes de los
asientos delanteros y de los ocupantes
de los asientos traseros laterales
(Window bag).
AIRBAGS FRONTALES
91)
Los airbags frontales (para el conductor
y el pasajero) protegen a los ocupantes
de los asientos delanteros de las
colisiones frontales de envergadura
media-alta, interponiendo un cojín entre
el ocupante y el volante o el
salpicadero.
Por lo tanto, la falta de activación de los
airbags en otros tipos de impacto
(lateral, trasero, vuelco, etc.) no indica
un funcionamiento incorrecto del
sistema.
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Los airbags frontales (para el conductor
y el pasajero) no sustituyen, sino que
complementan el uso de los cinturones
de seguridad, que se recomienda
llevar siempre abrochados, tal y como
estipula la legislación en Europa y en
la mayoría de los países no europeos.
En caso de impacto, una persona
que no lleva el cinturón de seguridad se
proyecta hacia delante y puede entrar
en contacto con el cojín todavía en fase
de apertura. En este caso, la
protección ofrecida por el cojín queda
perjudicada.
Los airbags delanteros podrían no
activarse en los casos siguientes:
impactos frontales contra objetos muy
deformables que no afectan a la
superficie frontal del vehículo (por
ejemplo, impacto del guardabarros
contra guardarraíles), en caso de
bloqueo del vehículo debajo de otros
vehículos o barreras protectoras (por
ejemplo, debajo de camiones o
guardarraíles).
La falta de activación en las
condiciones descritas anteriormente se
debe al hecho de que los airbags
podrían no ofrecer protección adicional
respecto a los cinturones de seguridad
y, en consecuencia, su activación
sería inoportuna. La falta de activación
en estos casos no es señal de un
funcionamiento anormal del sistema.Airbag frontal del conductor
92)
Está compuesto por un cojín que se
infla instantáneamente, situado en
un alojamiento específico en el centro
del volante fig. 63.
Airbag frontal del pasajero
Está compuesto por un cojín que se
infla instantáneamente, situado en
un alojamiento específico en el
salpicadero fig. 64 y con un cojín de
mayor volumen con respecto al del
lado del conductor.
Airbag frontal del lado pasajero y
sillitas para niños
93)
RespetarSIEMPRElas
recomendaciones presentes en la
etiqueta aplicada en ambos lados de la
visera parasol (fig. 65).Desactivación de los airbags del
lado del pasajero: airbag frontal y
airbag lateral
En caso de que fuera necesario
transportar a un niño en una sillita en el
sentido contrario al de la marcha en
el asiento delantero, desactivar el
airbag frontal del pasajero y el airbag
lateral delantero (Side Bag) (para
versiones/países donde esté previsto).
63L0F0402C
64L0F0073C
65F0Y0708C
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SEGURIDAD