Page 265 of 376

Zimní pneumatiky mají běžně nižší rych-
lostní klasifikaci než pneumatiky originálního
příslušenství vozidla a neměly by být použí-
vány při trvalých rychlostech převyšujících
120 km/h (75 mph). Při používání při rychlos-
tech převyšujících 120 km/h (75 mph) se
obraťte se na výrobce originálního příslu-
šenství nebo na autorizovaného dealera
pneumatik ohledně doporučených bezpeč-
ných rychlostí jízdy, zatížení a tlaků huštění
studených pneumatik.
Pneumatiky s hřeby zvyšují účinnost na ledě,
ale jejich vlastnosti týkající se trakce a smyků
na vlhkém nebo suchém povrchu mohou být
horší než u pneumatik bez hřebů. V některých
zemích je používání pneumatik s hřeby zaká-
záno. Proto si před použitím těchto typů pneu-
matik ověřte místní předpisy.
Rezervní kola – pokud jsou součástí
výbavy
Další informace pro vozidla, která mají místo
rezervního kola servisní sadu na opravu
pneumatik, naleznete v části „Servisní sada
na opravu pneumatik“ v kapitole „V případě
nouze“ v uživatelské příručce.
VAROVÁNÍ!
Máte-li nasazenu kompaktní rezervu či
rezervu s omezeným použitím, neza-
jíždějte s vozidlem do automatické myčky,
neboť má sníženou světlou výšku. Může
to vést k poškození vozidla.
Rezervní pneumatika odpovídající
pneumatice a kolu, které jsou v origi-
nálním vybavení – pokud je součástí
výbavy
Vaše vozidlo může být vybaveno rezervní
pneumatikou a kolem, které vypadá a fun-
guje stejně jako originální pneumatika a kolo
na přední nebo zadní nápravě vozidla. Tuto
rezervní pneumatiku můžete použít při
záměně (točení) pneumatik na vozidle. Má-li
vaše vozidlo takové provedení, zjistěte si
u autorizovaného dealera pneumatik dopo-
ručený způsob záměny (točení) pneumatik.
Kompaktní rezervní pneumatika –
pokud je součástí výbavy
Kompaktní rezervní kolo slouží pouze pro
provizorní nouzové použití. Zda je vaše vozi-
dlo vybaveno kompaktní rezervním kolem jemožné zjistit tak, že se podíváte na popis
rezervní pneumatiky na Nálepce s informa-
cemi o pneumatikách a zatížení umístěné na
sloupku dveří řidiče nebo na boční straně
pneumatiky. Popis kompaktního rezervního
kola začíná písmenem „T“ nebo „S“, které
předchází označení rozměru. Příklad: T145/
80D18 103M.
T, S = Provizorní rezervní kolo
Jelikož má pneumatika tohoto kola omeze-
nou životnost běhounu, je nutné při nejbližší
příležitosti nechat opravit (nebo vyměnit)
pneumatiku originálního příslušenství
a nasadit ji na vozidlo.
Na kompaktní rezervní kolo nenasazujte kryt
kola a nepokoušejte se namontovat kon-
venční pneumatiku, neboť kolo je konstruo-
váno speciálně pro kompaktní rezervu.
Nenasazujte na vozidlo současně více než
jedno kompaktní rezervní kolo.
263
Page 266 of 376

UPOZORNĚNÍ!
Kompaktní a dojezdové rezervy slouží
pouze pro provizorní nouzové použití.
S těmito rezervami nejezděte rychleji než
50 mph (80 km/h). Rezervy pro provizorní
použití mají omezenou životnost
běhounu. Když je běhoun opotřebován na
úroveň značek signalizujících opotřebení
běhounu, rezervní pneumatiku pro provi-
zorní použití je třeba vyměnit. Dodržuje
důsledně upozornění týkající se rezervy.
V opačném případě by mohlo dojít
k závadě rezervní pneumatiky a ke ztrátě
kontroly nad vozidlem.
Rezervní kolo s plným rozměrem –
pokud je součástí výbavy
Rezervní kolo s plným rozměrem slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Toto
kolo může vypadat stejně jako pneumatika
použitá na přední nebo zadní nápravě vozi-
dla, která je součástí originálního příslušen-
ství, ale je jiné. Toto rezervní kolo může mít
omezenou životnost běhounu. Když je
běhoun opotřebován až na značky signali-
zující opotřebení běhounu, rezervní kolos plným rozměrem pro provizorní použití je
třeba vyměnit. Jelikož rezervní kolo není
stejné jako kolo originálního příslušenství,
při nejbližší příležitosti vyměňte (nebo
opravte) kolo originálního příslušenství
a namontujte je zpět na vozidlo.
Rezervní kolo s omezeným použitím –
pokud je součástí výbavy
Rezervní kolo s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Toto
kolo je označeno nálepkou umístěnou na
rezervním kole s omezeným použitím. Tato
nálepka obsahuje informace o omezení při
jízdě pro tuto rezervu. Toto kolo může vypa-
dat stejně jako pneumatika použitá na
přední nebo zadní nápravě vozidla, která je
součástí originálního příslušenství, ale je
jiné. Montáž tohoto rezervního kola s ome-
zeným použitím ovlivňuje ovládání vozidla.
Jelikož rezervní kolo není stejné jako kolo
originálního příslušenství, při nejbližší pří-
ležitosti vyměňte (nebo opravte) kolo origi-
nálního příslušenství a namontujte je zpět na
vozidlo.
UPOZORNĚNÍ!
Rezervy s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití.
Montáž tohoto rezervního kola s omeze-
ným použitím ovlivňuje ovládání vozidla.
Při použití této pneumatiky nejezděte
rychleji, než je rychlost uvedená na
rezervním kole s omezeným použitím.
Udržujte ji nahuštěnou na tlak ve studené
pneumatice uvedený na Nálepce s infor-
macemi o pneumatikách a zatížení, umís-
těné na středním sloupku na straně řidiče
nebo na zadním okraji dveří na straně
řidiče. Při nejbližší příležitosti vyměňte
(nebo opravte) pneumatiku originálního
příslušenství a namontujte ji zpět na vozi-
dlo. V opačném případě by mohlo dojít ke
ztrátě kontroly nad vozidlem.
Péče o kola a ozdobné kryty kol
Všechna kola a ráfky, obzvlášť hliníkové
a chromované, musíte pravidelně čistit jem-
ným mýdlem (s neutrálním Ph) a vodou, aby
byl zachován jejich lesk a nedocházelo
SERVIS A ÚDRŽBA
264
Page 267 of 376

k jejich korozi. Kola myjte stejným mýdlovým
roztokem doporučeným pro karoserii vozidla
a mytí provádějte, pouze když nejsou povr-
chy horké na dotek.
Kola jsou náchylná k opotřebení způsobe-
nému solí, chloridem sodným, chloridem
hořečnatým, chloridem vápenatým atd.
a dalšími silničními chemikáliemi používa-
nými k rozpouštění ledu nebo regulování
prachu na nezpevněných cestách. Okamžitě
je otřete měkkým hadříkem nebo houbou
a jemným mýdlem. Nepoužívejte agresivní
chemikálie nebo tvrdý kartáč. Mohlo by dojít
k poškození ochranného nátěru kola, který
jej pomáhá chránit před korozí a ztrátou
lesku.
VAROVÁNÍ!
Vyhýbejte se produktům a automatickým
myčkám, které používají kyselé roztoky,
silné zásadité přísady nebo tvrdé kartáče.
Mnoho neoriginálních čisticích prostředků
na kola, stejně jako automatické myčky
mohou poškodit ochrannou vrstvu na
povrchu kol. Na takové poškození se
nevztahuje Omezená záruka na nové
VAROVÁNÍ!
vozidlo. Doporučujeme používat pouze
autošampon.
Pokud čistíte extrémně znečištěná kola
obsahující nadměrné množství brzdného
prachu, věnujte dostatečnou péči výběru
chemikálií a nástrojů pro čištění pneumatik
a kol, abyste předešli poškození kol. Na hli-
níková či chromovaná kola zvolte neabra-
zivní nekyselý čisticí prostředek.
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte brusné utěrky, drátěnky,
štětinové kartáče, leštidla na kovy nebo
čisticí prostředky na trouby. Tyto pro-
středky mohou poškodit ochrannou vrstvu
na povrchu kol. Na takové poškození se
nevztahuje Omezená záruka na nové
vozidlo. Doporučujeme používat pouze
autošampon.POZNÁMKA:
Pokud se po vyčištění kol čisticím prostřed-
kem na kola chystáte vozidlo na delší dobu
zaparkovat nebo odstavit, s vozidlem se pro-
jeďte a při jízdě používejte brzdy, abyste
z jejich součástí odstranili kapky vody.
Odstraníte tak rez z brzdových kotoučů
a předejdete možné vibraci vozidla při brz-
dění.
Kola v provedení Dark Vapor Chrome,
Black Satin Chrome nebo Low Gloss
Clear CoatVAROVÁNÍ!
Pokud je vozidlo vybaveno těmito speciál-
ními koly, NEPOUŽÍVEJTE prostředky na
čištění kol, brusné materiály ani lešticí látky.
Způsobí trvalé poškození této povrchové
úpravy a na takové poškození se nevztahuje
Omezená záruka na nové vozidlo. UMÝ-
VEJTE POUZE RUČNĚ ZA POUŽITÍ JEM-
NÉHO MÝDLA, VODY A MĚKKÉHO HAD-
ŘÍKU. Pokud je používáno pravidelně, je
toto vše, co je nutné provádět pro udržování
této povrchové úpravy.
265
Page 268 of 376

Řetězy na pneumatiky (trakční
zařízení)
Použití trakčních zařízení vyžaduje dosta-
tečnou vůli mezi pneumatikou a karoserií.
Postupujte podle těchto doporučení, abyste
zabránili poškození.
• Trakční zařízení musí mít správný rozměr
pro danou pneumatiku, podle doporučení
výrobce trakčního zařízení.
• Instalujte pouze na zadní pneumatiky.
• Doporučuje se pneumatika 245/
75R17 s použitím trakčního zařízení, která
splňuje požadavky norem SAE na typ
„Třída S“.
UPOZORNĚNÍ!
Použití pneumatik různých velikostí
a typů (M+S, zimní) na přední a zadní
nápravě může způsobit nepředvídatelné
chování vozidla. Můžete ztratit kontrolu
nad vozidlem a může dojít k nehodě.
VAROVÁNÍ!
Chcete-li zabránit poškození vozidla
nebo pneumatik, dodržujte následující
opatření:
• Z důvodu omezené vůle mezi pneuma-
tikou s instalovaným trakčním zaříze-
ním a ostatními součástmi zavěšení je
důležité používat pouze trakční zaří-
zení, která jsou v dobrém stavu. Vadná
zařízení mohou způsobit vážné poško-
zení. Pokud se ozývá zvuk, který by
mohl signalizovat poškození zařízení,
okamžitě zastavte vozidlo. Před dalším
použitím odstraňte poškozené části
zařízení.
• Zařízení namontujte co nejpevněji a po
ujetí přibližně 0,8 km (0,5 míle) jej znovu
utáhněte.
• Nepřekračujte rychlost 48 km/h
(30 mph).
• Jeďte opatrně, neprovádějte prudká
zabočení a vyhýbejte se velkým nerov-
nostem na vozovce, zvláště se
zatíženým vozidlem.
• Nejezděte delší dobu na suché
vozovce.
VAROVÁNÍ!
• Dodržujte pokyny výrobce trakčního
zařízení týkající se metod montáže,
provozní rychlosti a podmínek použití.
Vždy jeďte rychlostí doporučenou
výrobcem zařízení, pokud je nižší než
48 km/h (30 mph).
• Nepoužívejte trakční zařízení na kom-
paktním rezervním kole.
Doporučení při záměně pneumatik
Pneumatiky na přední a zadní nápravě vozi-
dla jsou vystaveny rozdílným zatížením a při
řízení, jízdě a brzdění vykonávají rozdílné
funkce. Z těchto důvodů se opotřebovávají
nestejnou měrou.
Tyto následky mohou být omezeny včasnou
záměnou pneumatik. Výhody záměny jsou
obzvláště patrné u pneumatik s agresivním
vzorkem, jaký je například u pneumatik pro
jízdu po silnici/v terénu. Záměny prodlouží
životnost běhounu, napomáhají zachovat
hodnoty trakce na blátě, sněhu a mokré
vozovce a přispívají k plynulé a klidné jízdě.SERVIS A ÚDRŽBA
266
Page 269 of 376

Správné intervaly údržby viz „Plán údržby“.
Před záměnou pneumatik je třeba napravit
příčiny jejich rychlého nebo neobvyklého
opotřebení.
Doporučovanou metodou záměny je „zadní
kříž“ zobrazený na následujícím schématu.
VAROVÁNÍ!
Správný provoz vozidel s pohonem všech
čtyř kol závisí na pneumatikách stejné
velikosti, typu a obvodu u každého kola.
Jakýkoli rozdíl v rozměrech pneumatiky
může vést k poškození rozdělovací pře-
vodovky. Je nutné dodržovat plán záměny
VAROVÁNÍ!
pneumatik na vozidle, aby se vyvážilo
opotřebení pneumatik.
DLOUHODOBÉ PARKOVÁNÍ
VOZIDLA
Pokud uskladňujete vozidlo po dobu delší
než 21 dní, doporučujeme provést následu-
jící kroky, abyste minimalizovali vybíjení
akumulátoru vozidla:
• Odpojte záporný kabel od akumulátoru.
• Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit
nebo ho nepoužívat (např. po dobu dovo-
lené) po dobu delší než dva týdny, nechte
systém klimatizace běžet pět minut na vol-
noběh v prostředí s čistým vzduchem a při
nastavení vysokých otáček ventilátoru.
Tím se zajistí řádné promazání systému
a minimalizuje se možnost poškození kom-
presoru při opětovném spuštění systému.
KAROSERIE
Údržba karoserie a dílů pod karoserií
Čištění světlometů
Vozidlo je vybaveno plastovými světlomety
a mlhovými světly, které jsou lehčí a méně
náchylné k poškození kameny než skleněné
světlomety.
Plast není tak odolný proti poškrábání jako
sklo, proto musíte používat jiné postupy čiš-
tění čoček.
Aby se snížilo riziko poškrábání čoček
a omezení propustnosti světla, neutírejte je
suchým hadrem. Špínu z nich umyjte jem-
ným mýdlovým roztokem a poté je oplách-
něte vodou.
K čištění čoček nepoužívejte čisticí pro-
středky obsahující brusné látky, rozpouště-
dla, drátěnku nebo jiný agresivní materiál.
Záměna pneumatik na vozidle
267
Page 270 of 376

Ochrana karoserie
Mytí
• Vozidlo pravidelně myjte. Mytí vozidla vždy
provádějte ve stínu pomocí jemného mýdla
pro mytí vozidel a důkladně opláchněte
čistou vodou.
• K odstranění silničního prachu a skvrn
a k ochraně laku používejte vysoce kvalitní
čisticí vosk. Dejte pozor, abyste nepoškrá-
bali lak.
• Vyhýbejte se použití brusných sloučenin
a leštění s použitím elektrických nástrojů,
neboť může dojít ke snížení lesku laku
nebo ke zmenšení tloušťky laku.
VAROVÁNÍ!
• Nepoužívejte brusné nebo drsné čisticí
materiály, jako je drátěnka nebo čisticí
prášek, které poškrábou kovové a lako-
vané plochy.
• Používání elektrických myček s tlakem
přesahujícím 1 200 psi (8 274 kPa)
může vést k poškození nebo odprýsk-
nutí laku a potisků.Některé části vozidla mohou být lakované
matným lakem, který vyžaduje zvláštní péči
a ochranu
VAROVÁNÍ!
Nemyjte vozidlo pomocí válců nebo kar-
táčů v mycích linkách. Myjte vozidlo
pouze ručně pomocí prostředky s neutrál-
ním pH a vysoušejte vlhkou kůží. Brusné
produkty nebo leštidla se nesmí používat
pro čištění vozidla. Ptačí trus je nutné
okamžitě důkladně omýt, protože obsa-
huje zvlášť agresivní kyseliny. Vyhněte se
(pokud je to možné) parkování vozidla
pod stromy. Okamžitě odstraňte rostlinné
pryskyřice, jelikož při vysušení mohou být
odstraněny pouze brusnými produkty
nebo leštidly, což se velmi nedoporučuje,
protože by mohly ovlivnit odolnost nátěru.
Nepoužívejte neředěnou kapalinu do
ostřikovače pro čištění čelního a zadního
okna, rozřeďte ji min. na 50 % vodou.
Neředěnou ostřikovací kapalinu pro čiš-
tění čelního skla používejte, pouze pokud
je to nutné vzhledem k venkovní teplotě.
Zvláštní péče
• Pokud jezdíte po solených nebo prašných
silnicích nebo pokud jezdíte blízko moře,
umyjte alespoň jednou za měsíc podvozek
hadicí.
• Je důležité udržovat čisté a neucpané
výpustné otvory v dolních hranách dveří,
výklopných panelech a v zavazadlovém
prostoru.
• Pokud na laku objevíte odprýsknutá místa
nebo škrábance, ihned je opravte. Náklady
na takové opravy hradí vlastník vozidla.
• Pokud je vozidlo poškozené v důsledku
nehody nebo z jiné podobné příčiny, při
které se poškodí lak a ochranné nátěry,
nechte vozidlo co nejdříve opravit. Náklady
na takové opravy hradí vlastník vozidla.
• Pokud převážíte speciální náklad, jako
jsou chemikálie, průmyslová hnojiva,
odmrazovací sůl atd., zajistěte, aby byly
tyto látky dobře zabalené a utěsněné.
• Pokud značná část jízd probíhá na štěrko-
vých silnicích, zvažte použití ochranných
krytů proti blátu nebo kamenům umístě-
ných za všemi koly.
SERVIS A ÚDRŽBA
268
Page 271 of 376

• Prostředek na opravu laku v barvě odpoví-
dající vašemu vozidlu vám dodá autorizo-
vaný dealer.
Péče o vzhled modelů s plátěnou stře-
chou
Pro zajištění dobrého vzhledu vnitřního
obložení a střechy vozidla dodržujte násle-
dující opatření:
• Neopouštějte vozidlo se staženou stře-
chou, neboť vystavení slunci či dešti může
poškodit obložení interiéru.
• Na materiál střechy nepoužívejte drsné čis-
ticí prostředky ani bělicí prostředky, neboť
by mohlo dojít k jeho poškození.
• Nedovolte, aby po laku stékal a zaschnul
čisticí prostředek na vinylové povrchy,
neboť by zanechal šmouhu.
• Po čištění plátěné střechy vozidla se před
spuštěním vždy ujistěte, že je zcela suchá.
• Dbejte zvláštní opatrnosti při mytí oken
a postupujte podle pokynů pro „Péči o okna
plátěné střechy“.Mytí –používejte jemný mýdlový roztok,
vlažnou vodu a kartáč s měkkým vlasem.
Pokud je vyžadováno důkladnější čištění,
použijte na celou střechu prostředek mírně
pěnící čisticí prostředek, ale podepřete stře-
chu ze spodní strany.
Oplachování –Důkladným opláchnutím
střechy čistou vodou odstraňte veškeré
zbytky čisticího prostředku. Nezapomeňte
nechat střechu před stažením uschnout.
VAROVÁNÍ!
Nedodržení těchto bezpečnostních
pokynů může mít za následek poškození
interiéru vozidla vodou, vznik skvrn nebo
plísně na materiálu střechy:
• Nejezděte do vysokotlakých myček
vozidel, protože mohou poškodit mate-
riál střechy. Zvýšený tlak vody může
nepříznivě působit na těsnicí pásky.
• Před otevřením střechy by na ní neměla
být žádná voda. Budete-li otevírat nebo
skládat střechu, otevírat dveře nebo
VAROVÁNÍ!
stahovat okno a neodstraníte-li vodu
z povrchu střechy, může zatéct do inte-
riéru vozidla.
• Při mytí vozidla postupujte opatrně:
pokud namíříte proud tlakové vody na
těsnicí pásky, může voda prosáknout
do interiéru vozidla.
• Neopatrnou manipulací a nevhodným
uskladněním demontovatelných střeš-
ních panelů se může poškodit těsnění
a způsobit zatékání vody do interiéru
vozidla.
• Přední panel (panely) musí být správně
umístěn, aby byla zajištěna odpovída-
jící těsnost. Nesprávná instalace může
způsobit únik vody do interiéru vozidla.
Některé části vozidla mohou být lakované
matným lakem, který vyžaduje zvláštní péči
a ochranu.
269
Page 272 of 376

VAROVÁNÍ!
• Nemyjte vozidlo pomocí válců nebo
kartáčů v mycích linkách. Myjte vozidlo
pouze ručně pomocí prostředky s neut-
rálním pH a vysoušejte vlhkou kůží.
Brusné produkty nebo leštidla se nesmí
používat pro čištění vozidla. Ptačí trus
je nutné okamžitě důkladně omýt, pro-
tože obsahuje zvlášť agresivní kyseliny.
• Vyhněte se (pokud je to možné) parko-
vání vozidla pod stromy. Okamžitě
odstraňte rostlinné pryskyřice, jelikož
při vysušení mohou být odstraněny
pouze brusnými produkty nebo leštidly,
což se velmi nedoporučuje, protože by
mohly ovlivnit odolnost nátěru.
• Nepoužívejte neředěnou kapalinu do
ostřikovače pro čištění čelního a zad-
ního okna, rozřeďte ji min. na 50 %
vodou. Neředěnou ostřikovací kapalinu
pro čištění čelního skla používejte,
VAROVÁNÍ!
pouze pokud je to nutné vzhledem
k venkovní teplotě.
Péče o okna plátěné střechy
Plátěná střecha vozidla má pružná plastová
okna, která mohou být poškrábána, pokud
se jim nebude věnovat zvláštní péče podle
těchto pokynů:
• K odstranění prachu nikdy nepoužívejte
suchý hadřík. Místo tohopoužijte utěrku
z mikrovlákna nebo měkký bavlněný
hadřík navlhčený studenou nebo teplou
čistou vodou a stírejte okna do strany,
nikoli nahoru a dolů.Odstraní jemné
škrábance pro zlepšení viditelnosti
a poskytuje ochranu před UV zářením, což
pomáhá předcházet zežloutnutí.
• Při mytínikdy nepoužívejte horkou vodu
nebo prostředky silnější než jemné mýdlo.
Nikdy nepoužívejte rozpouštědla jako alko-
hol nebo drsné čisticí prostředky.• Vždy důkladně opláchněte studenou
vodou, poté otřete měkkým a trochu vlh-
kým čistým hadříkem.
• Při odstraňování námrazy, sněhu nebo
ledunikdy nepoužívejte škrabku nebo
odmrazovací chemikálie.Pokud musíte
okno rychle vyčistit, použijte pouze teplou
vodu.
• Nečistoty (písek, bláto / špína, prach nebo
sůl) z terénní jízdy mají vliv na funkci plas-
tových úchytů. Také normální jízda na sil-
nici a mytí vozidla bude mít nakonec vliv na
funkci plastových úchytů. Chcete-li zacho-
vat snadné používání plastových úchytů
oken, plastový úchyt každého okna by měl
být pravidelně čištěn a promazán. Čistěte
je pomocí jemného mýdlového roztoku
a malého kartáče. Čisticí prostředky jsou
k dispozici u autorizovaného dealera.
• Na okna nikdy nelepte samolepky, lepicí
štítky nebo lepicí pásku. Lepidlo se obtížně
odstraňuje a může okna poškodit.
SERVIS A ÚDRŽBA
270