Položky ponuky displeja prístrojovej
dosky
POZNÁMKA:
Položky ponuky displeja prístrojovej dosky
sa zobrazujú v strede prístrojovej dosky. Po-
ložky ponuky sa môžu líšiť v závislosti od
funkcií vozidla.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Displej
prístrojovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej prí-
ručke.
Naftové modely – hlásenia na displeji
Ak sa vyskytnú zodpovedajúce podmienky,
na displeji prístrojovej dosky sa zobrazia na-
sledujúce hlásenia:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Výfukový filter
je takmer plný, vyčistite bezpečnou jazdou
pri konzistentnej rýchlosti)
• Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Plný výfukový filter – znížený vý-
kon, navštívte predajcu)
• Exhaust System Service Required – See
Dealer (Vyžaduje sa servis výfuku – nav-
štívte predajcu)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Výfukový systém –
filter je plný na XX %, vyžaduje sa servis,
navštívte predajcu)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Prebieha regenerácia
výfukového systému, pokračujte v jazde)
• Exhaust System – Regeneration Comple-
ted (Výfukový systém – regenerácia sa
dokončila)
Hlásenia časticového filtra naftového
motora (DPF)
Tento motor spĺňa všetky emisné normy pre
naftové motory. Na splnenie týchto emis-
ných noriem je vaše vozidlo vybavené naj-
modernejších motorom a výfukovým systé-
mom. Tieto systémy sú optimálne
integrované do vášho vozidla a ovláda ich
riadiaci modul hnacej sústavy (PCM). Modul
PCM riadi spaľovanie motora, aby katalyzá-
toru výfukového systému umožnil zachytiť
a spáliť sadze (PM) bez akéhokoľvek vstupu
alebo zásahu z vašej strany.
VAROVANIE!
Horúci výfukový systém môže spôsobiť
požiar, pokiaľ zaparkujete nad materiálmi,
ktoré sa môžu zapáliť. Takýmito mate-
riálmi môžu byť tráva alebo listy, ktoré
prídu do kontaktu s výfukovým systé-
mom. Neparkujte vozidlo ani s ním nema-
nipulujte na miestach, kde sa váš výfu-
kový systém môže dostať do kontaktu
s akýmikoľvek horľavými materiálmi.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
68
HLÁSENIE POPIS
Kvapalina do výfukového systému naftového motora AdBlue (UREA) – výstražné hlásenia:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue (UREA) Level Warning
(Výstraha o nízkej hladine kva-
paliny do výfukového systému
naftového motora AdBlue
(UREA))Prvá výstraha o nízkej hladine sa zobrazí pri dojazde približne 1490 míľ (2400 km) a určí sa podľa aktuálnej
spotreby. Na prístrojovej doske sa zobrazí výstražná kontrolka a hlásenie „UREA Low Level“ (Nízka hladina
kvapaliny UREA). Výstražná kontrolka nízkej hladiny kvapaliny UREA zostane svietiť, kým sa nedoplní mini-
málne 1,32 galónu (5 litrov) kvapaliny UREA do nádrže na kvapalinu AdBlue (UREA).
Ak sa problém nevyrieši, zobrazí sa ďalšia výstraha vždy, keď sa dosiahne určitá prahová hodnota, až kým
nebude možné spustiť motor.
Keď bude do vyprázdnenia nádrže na kvapalinu Adblue (UREA) zostávať 125 míľ (200 km), na prístrojovej
doske sa zobrazí hlásenie a zaznie aj bzučiak. Keď je dojazd na 0, na displeji sa zobrazí hlásenie (ak je
súčasťou výbavy). V tomto prípade sa motor znovu nenaštartuje.
Motor bude možné znova naštartovať hneď po doplnení kvapaliny AdBlue (UREA); minimálne potrebné
množstvo je 1,32 galónu (5 litrov). Čo najskôr doplňte do nádrže na kvapalinu AdBlue (UREA) minimálne
1,32 galónu (5 litrov) kvapaliny UREA. Ak doplníte kvapalinu do nádrže na kvapalinu AdBlue (UREA) s nu-
lovou hladinou, počkajte 2 minúty, než bude možné vozidlo naštartovať.
POZNÁMKA:
Keď je nádrž na kvapalinu AdBlue (UREA) prázdna a vozidlo zastavilo, nie je možné ho znova naštartovať,
kým sa do nádrže nedoplní minimálne 1,32 galónu (5 litrov) kvapaliny AdBlue (UREA).
Kvapalina do výfukového systému naftového motora AdBlue (UREA) – výstražné hlásenia o poruche:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue System See Dealer (Mo-
tor znova nenaštartuje, porucha
systému s kvapalinou AdBlue,
navštívte predajcu)Toto hlásenie sa zobrazí, keď sa neodstráni porucha systému AdBlue (UREA) v rámci povolenej lehoty. Mo-
tor znova nenaštartuje, pokým autorizovaný predajca nevykoná servis na vozidle. Ak sa problém nevyrieši,
zobrazí sa ďalšia výstraha vždy, keď sa dosiahne určitá prahová hodnota, až kým nebude možné spustiť
motor. Keď bude do vyprázdnenia nádrže na kvapalinu AdBlue zostávať 125 míľ (200 km), na prístrojovej
doske sa zobrazí hlásenie a zaznie bzučiak.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
70
HLÁSENIE POPIS
Engine Will Not Start Service
AdBlue System See Dealer (Mo-
tor nenaštartuje, porucha sys-
tému s kvapalinou AdBlue, nav-
štívte predajcu)POZNÁMKA:
• Po pridaní 2 galónov (7,5 litra) alebo väčšieho množstva kvapaliny AdBlue (UREA) do nádrže na kvapa-
linu AdBlue (UREA) môže aktualizácia zobrazenia trvať až päť sekúnd. Ak máte poruchu súvisiacu so
systémom AdBlue (UREA), zobrazenie sa nemusí aktualizovať na novú úroveň. Navštívte autorizova-
ného predajcu a požiadajte o servis.
• Kvapalina AdBlue zamŕza pri teplotách nižších než 12 °F (-11 °C). Ak vozidlo dlho stojí pri tejto teplote,
dopĺňanie môže byť náročné. Z tohto dôvodu sa odporúča vozidlo parkovať v garáži alebo vo vykurova-
nom priestore a pred dopĺňaním počkať, kým sa kvapalina AdBlue (UREA) vráti do kvapalného stavu.
TRIP COMPUTER
(Počítadlo trasy)
Stláčajte a uvoľňujte tlačidlo so šípkou nahor
alebo nadol, kým sa na displeji prístrojovej
dosky nezvýrazní ikona Trip A (Cesta A)
alebo Trip B (Cesta B) (prepnutím vľavo
alebo vpravo vyberiete Trip A (Cesta A)
alebo Trip B (Cesta B)). Stlačením a uvoľne-
ním tlačidla OK zobrazíte informácie o ceste.
VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY
A HLÁSENIA
Výstražné/svetelné indikátory sa rozsvietia
na prístrojovej doske a v príslušných prípa-
doch spolu so zobrazením hlásenia a zazne-
ním zvukového signálu. Tieto indikácie sú
informatívne a preventívne a ako také sa
nesmú považovať za úplné alebo alterna-
tívne k informáciám obsiahnutým v používa-
teľskej príručke, ktorú v každom prípade od-
porúčame pozorne prečítať. V prípade
indikácie poruchy si vždy pozrite informácie
v tejto kapitole. Najprv sa zobrazia všetky
aktívne svetelné kontrolky. Ponuka kontrolysystému sa môže líšiť podľa doplnkovej vý-
bavy a aktuálneho stavu vozidla. Niektoré
svetelné kontrolky sú doplnkové a nemusia
sa rozsvietiť.
71
Červené výstražné kontrolky
– Výstražný indikátor airbagu
Tento výstražný indikátor rozsvietením upo-
zorňuje na poruchu airbagu a po prepnutí
zapaľovania do polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené) alebo ACC/ON/RUN
(Príslušenstvo/zapnuté/spustené) sa roz-
svieti na štyri až osem sekúnd v rámci kon-
troly žiaroviek. Keď sa zistí porucha airbagu,
tento indikátor začne svietiť a zaznie jeden
zvukový signál. Indikátor zostane svietiť,
kým sa porucha neodstráni. Ak sa tento indi-
kátor nerozsvieti počas štartovania, ostane
svietiť alebo sa rozsvieti počas jazdy, čo
najskôr nechajte skontrolovať tento systém
u autorizovaného predajcu.
— Výstražný indikátor bŕzd
Tento výstražný indikátor monitoruje rôzne
funkcie bŕzd vrátane hladiny brzdovej kva-
paliny a použitia ručnej brzdy. Ak sa rozsvieti
indikátor bŕzd, môže to znamenať použitie
parkovacej brzdy, nízku hladinu brzdovej
kvapaliny alebo problém s antiblokovacím
brzdovým systémom.Ak po stiahnutí (deaktivovaní) ručnej brzdy
ostane tento indikátor svietiť a hladina brz-
dovej kvapaliny sa nachádza na ryske maxi-
málnej hladiny nádrže hlavného brzdového
valca, znamená to možnú poruchu brzdo-
vého hydraulického systému alebo problém
s posilňovačom bŕzd, ktorý bol zistený anti-
blokovacím brzdovým systémom (ABS)/
systémom elektronického ovládania stability
(ESC). V takom prípade ostane tento indiká-
tor svietiť dovtedy, kým sa problém neod-
stráni. Ak sa problém týka posilňovača bŕzd,
počas používania bŕzd bude čerpadlo sys-
tému ABS fungovať a počas každého brzde-
nia môžete pocítiť impulzy brzdového pe-
dála.
Dvojitý brzdový systém poskytuje rezervnú
brzdovú kapacitu v prípade zlyhania časti
hydraulického systému. Únik v niektorej po-
lovici dvojitého brzdového systému je indiko-
vaný výstražným indikátorom bŕzd, ktorý sa
rozsvieti v prípade, ak hladina brzdovej kva-
paliny v hlavnom brzdovom valci klesne pod
určenú úroveň.
Indikátor ostane svietiť dovtedy, kým neod-
stránite príčinu poruchy.POZNÁMKA:
Indikátor môže na chvíľu začať blikať v prí-
pade ostrých zatáčok, v ktorých sa zmení
stav hladiny brzdovej kvapaliny. Vozidlo je
potrebné dopraviť do servisu a nechať skon-
trolovať hladinu brzdovej kvapaliny.
Ak zistíte poruchu bŕzd, vyžaduje sa ich
okamžitá oprava.
VAROVANIE!
Jazda s vozidlom s rozsvieteným červe-
ným brzdovým indikátorom je nebez-
pečná. Je pravdepodobné, že časť brzdo-
vého systému mohla zlyhať. Brzdná
dráha vozidla sa predĺži. Môže dôjsť ku
kolízii. Ihneď si nechajte vozidlo skontro-
lovať.
Vozidlá vybavené antiblokovacím brzdovým
systémom (ABS) sú vybavené aj systémom
elektronického riadenia brzdovej sily (EBD).
V prípade poruchy systému EBD sa rozsvieti
výstražný indikátor bŕzd spolu s indikátorom
ABS. Je potrebná okamžitá oprava systému
ABS.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
72
Funkčnosť výstražného indikátora bŕzd je
možné overiť prepnutím spínača zapaľovania
z polohy OFF (Vypnuté) do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené). Indikátor by sa mal roz-
svietiť približne na štyri sekundy. Indikátor by
mal potom zhasnúť (neplatí to v prípade, ak je
zatiahnutá ručná brzda alebo sa vyskytla
chyba brzdového systému). Ak sa indikátor
nerozsvieti, požiadajte o kontrolu indikátora
autorizovaného predajcu.
Indikátor sa rozsvieti aj vtedy, keď zatiahnete
ručnú brzdu so spínačom zapaľovania v po-
lohe ON/RUN (Zapnuté/spustené).
POZNÁMKA:
Tento indikátor uvádza iba skutočnosť, že je
zatiahnutá ručná brzda. Neukazuje stupeň
aktivácie brzdy.
– Výstražný indikátor dobíjania
batérie
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď sa
batéria správne nedobíja. Keď zostane svie-
tiť aj pri spustenom motore, mohlo dôjsť
k poruche dobíjacieho systému. Čo najskôr
sa obráťte na autorizovaného predajcu.
Signalizuje možný problém s elektrickým
systémom alebo súvisiacou súčasťou.
– Výstražný indikátor otvorených
dverí
Tento indikátor sa rozsvieti vtedy, keď sú
dvere pootvorené alebo otvorené a nie úplne
zatvorené.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
– Výstražný indikátor poruchy
elektrického posilňovača riadenia
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď
nastane porucha systému EPS (elektrický
posilňovač riadenia). Ďalšie informácie náj-
dete v odseku „Posilňovač riadenia“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“ v používateľskej
príručke.
VAROVANIE!
Dlhšia prevádzka vozidla s obmedzeným
asistentom môže predstavovať bezpeč-
nostné riziko pre vás aj ostatných. Čo
najskôr navštívte servis.
– Výstražný indikátor elektronic-
kej regulácie škrtiacej klapky (ETC)
Tento výstražný indikátor rozsvietením infor-
muje o probléme so systémom elektronickej
regulácie škrtiacej klapky (ETC). Ak sa zistí
problém počas prevádzky vozidla, indikátor
bude svietiť alebo blikať v závislosti od typu
problému. Po úplnom a bezpečnom zasta-
vení vozidla a preradení radiacej páky do
polohy PARKOVANIE (P) vypnite a znovu
zapnite zapaľovanie. Indikátor by mal zhas-
núť. Ak zostane indikátor svietiť pri naštarto-
vanom vozidle, vozidlo bude zvyčajne
schopné jazdy, ale hneď ako to bude možné
vyhľadajte autorizovaného predajcu kvôli
servisnému zásahu.
POZNÁMKA:
Tento indikátor sa môže rozsvietiť pri súčas-
nom stlačením plynového a brzdového pe-
dálu.
Ak indikátor pokračuje v blikaní pri naštarto-
vanom vozidle, bude potrebný okamžitý ser-
visný zásah a môžete pocítiť znížený výkon,
zvýšený/nepravidelný voľnobeh, príp. sa
motor zastaví a bude potrebné odtiahnuť
vozidlo. Tento indikátor sa rozsvieti po uve-
73
dení zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN
(Príslušenstvo/zapnuté/spustené) a chvíľu
ostane svietiť v rámci kontroly žiaroviek. Ak
sa indikátor nerozsvieti počas štartovania,
požiadajte o kontrolu systému autorizova-
ného predajcu.
– Výstražný indikátor teploty
motora
Tento výstražný indikátor rozsvietením upo-
zorňuje na prehriatie motora. Ak je teplota
chladiacej kvapaliny motora príliš vysoká,
tento indikátor sa rozsvieti a zaznie zvuková
signalizácia.
Ak sa tento indikátor rozsvieti počas jazdy,
bezpečne odstavte vozidlo. Ak je zapnutá
klimatizácia, vypnite ju. Preraďte radiacu
páku do polohy NEUTRÁL (N) a nechajte
motor vozidla spustený. Ak sa teplota nevráti
na normálnu hodnotu, ihneď vypnite motor
a zatelefonujte do servisu.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Keď sa
motor prehrieva“ v časti „V prípade núdze“.
– Výstražný indikátor otvorenej
kapoty
Výstražný indikátor sa rozsvieti vtedy, keď je
kapota pootvorená alebo otvorená a nie
úplne zatvorená.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
– Výstražný indikátor otvore-
ných dverí batožinového priestoru
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď sú
otvorené dvere batožinového priestoru.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
– Výstražný indikátor tlaku
oleja
Tento výstražný indikátor rozsvietením infor-
muje o nízkom tlaku motorového oleja. Ak sa
indikátor zapne počas riadenia, čo najskôr
odstavte vozidlo, vypnite motor a kontaktujte
autorizovaného predajcu. Po zapnutí tohto
indikátora zaznie zvuková signalizácia.Nejazdite vozidlom dovtedy, kým neodstrá-
nite príčinu. Tento indikátor neuvádza objem
oleja v motore. Hladinu oleja je potrebné
skontrolovať pod kapotou.
– Výstražný indikátor teploty
oleja
Tento výstražný indikátor rozsvietením upo-
zorňuje na vysokú teplotu motorového oleja.
Ak sa indikátor zapne počas riadenia, čo
najskôr odstavte vozidlo a vypnite motor.
Počkajte, kým teplota oleja neklesne na
bežné hodnoty.
– Výstražný indikátor urgencie
zapnutia bezpečnostných pásov
Tento výstražný indikátor informuje, že si
vodič alebo spolujazdec nezapol bezpeč-
nostný pás. Ak pri prvom otočení zapaľova-
nia do polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené)
alebo ACC/ON/RUN (Príslušenstvo/
zapnuté/spustené) nie je bezpečnostný pás
vodiča zapnutý, zaznie zvukový signál a in-
dikátor sa rozsvieti. Ak zostanú počas jazdy
odopnuté bezpečnostné pásy na strane vo-
diča alebo spolujazdca na prednom se-
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
74
dadle, začne blikať alebo zostane svietiť in-
dikátor urgencie zapnutia bezpečnostných
pásov a bude znieť zvuková signalizácia.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Zadržia-
vacie systémy pre cestujúcich“ v časti „Bez-
pečnosť“.
— Výstražný indikátor poruchy
prevodovky
Tento svetelný indikátor sa rozsvieti (spo-
ločne s hlásením na displeji prístrojovej
dosky a znením zvukovej signalizácie) v prí-
pade zistenia poruchy prevodovky. Ak sa
hlásenie naďalej zobrazuje po opätovnom
naštartovaní motora, obráťte sa na autorizo-
vaného predajcu.
– Výstražný indikátor teploty pre-
vodovky – ak je súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor rozsvietením upo-
zorňuje na vysokú teplotu kvapaliny v prevo-
dovke. K takejto situácii môže dôjsť v prí-
pade intenzívneho používania prevodovky –
napríklad pri ťahaní prívesu.Ak sa tento indikátor rozsvieti, odstavte vo-
zidlo a nechajte motor bežať pri voľnobež-
ných alebo mierne vyšších otáčkach s pre-
vodovkou v polohe PARKOVANIE (P) alebo
NEUTRÁL (N), kým tento indikátor nez-
hasne. Po zhasnutí indikátora môžete po-
kračovať v normálnej jazde.
VAROVANIE!
Ak sa rozhodnete s vozidlom pokračovať
v jazde aj po rozsvietení výstražného in-
dikátora teploty prevodovky, môže sa
stať, že prevodový olej vyvrie, dostane sa
do kontaktu s horúcim motorom alebo
komponentmi výfuku a môže spôsobiť po-
žiar.
VÝSTRAHA!
Dlhšia jazda s rozsvieteným výstražným
indikátorom teploty prevodovky môže
viesť k vážnemu poškodeniu prevodovky
alebo k jej úplnému zlyhaniu.
– Výstražný indikátor zabezpeče-
nia vozidla – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor bude blikať s vysokou frek-
venciou približne 15 sekúnd počas aktivácie
alarmu zabezpečenia vozidla a potom bude
blikať pomaly dovtedy, kým nebude alarm
zabezpečenia vozidla deaktivovaný.
Žlté výstražné kontrolky
– Výstražný indikátor antibloko-
vacieho brzdového systému (ABS)
Tento výstražný indikátor monitoruje antiblo-
kovací brzdový systém (ABS). Tento indiká-
tor sa rozsvieti po prepnutí zapaľovania do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo
ACC/ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/
spustené) a môže ostať svietiť štyri sekundy.
Ak indikátor ABS ostane svietiť alebo sa
počas jazdy rozsvieti, znamená to, že anti-
blokovacia časť brzdového systému nefun-
guje a že je čo najskôr potrebný servis sys-
tému. Konvenčný brzdový systém však bude
aj naďalej normálne fungovať, ak nesvieti aj
výstražný indikátor bŕzd.
75
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Systém
LaneSense – ak je súčasťou výbavy“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“.
– Výstražný indikátor poruchy
systému LaneSense – ak je súčasťou
výbavy
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď
systém LaneSense nefunguje a vyžaduje sa
servisný zásah. Navštívte autorizovaného
predajcu.
— Výstražný indikátor nízkej hla-
diny chladiacej kvapaliny
Tento indikátor rozsvietením upozorní vo-
diča na nízku hladinu chladiacej kvapaliny
vozidla.
— Svetelný indikátor nedostatku
paliva
V závislosti od toho, či má nádrž objem
13,5 gal (51 l) alebo 15,8 gal (60 l), sa
svetelný indikátor nedostatku paliva roz-
svieti, keď hladina paliva poklesne pod
1,5 gal (5,6 l) alebo 1,7 gal (6,6 l).
– Výstražný indikátor nízkej hla-
diny kvapaliny v ostrekovači – ak je
súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď je
nízka hladina kvapaliny do ostrekovača čel-
ného skla.
– Výstražný indikátor kontroly/
poruchy motora (MIL)
Svetelný indikátor kontroly/poruchy motora
(MIL) tvorí súčasť vnútorného diagnostic-
kého systému OBD II, ktorý monitoruje chod
motora a systémy ovládania automatickej
prevodovky. Tento výstražný indikátor sa
rozsvieti po prepnutí zapaľovania do polohy
ON/RUN (Zapnuté/Spustené) pred naštarto-
vaním motora. Ak sa žiarovka nerozsvieti po
otočení spínača zapaľovania z polohy OFF
(Vypnuté) do polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené), čo najskôr nechajte skontrolovať
stav indikátora.
Pri niektorých stavoch, napríklad pri uvoľne-
nom alebo chýbajúcom uzávere palivovej
nádrže, nedostatočnej kvalite paliva a pod.,
sa môže po naštartovaní motora rozsvietiť
tento indikátor. Ak počas niekoľkých typic-kých štýlov riadenia ostane tento indikátor
svietiť, vozidlo je potrebné nechať skontrolo-
vať v servise. Vo väčšine prípadov bude
vozidlo jazdiť normálnym spôsobom a ne-
bude potrebné jeho odtiahnutie.
Keď je motor spustený, indikátor MIL môže
blikať, aby upozornil na vážny stav, ktorý
môže viesť k okamžitej strate výkonu alebo
vážne poškodiť katalyzátor. Ak sa tak stane,
vozidlo čo najskôr poskytnite autorizova-
nému predajcovi na vykonanie servisu.
VAROVANIE!
Nesprávne fungujúci katalyzátor môže
dosahovať vyššie teploty ako v prípade
normálnych prevádzkových podmienok.
Vysoká teplota môže spôsobiť požiar, ak
jazdíte pomaly alebo ak zaparkujete nad
horľavými látkami (napríklad suché rast-
liny, drevo, kartón a pod.). Hrozí riziko
vážneho alebo smrteľného zranenia vo-
diča, spolujazdcov alebo iných osôb.
77