VAROVÁNÍ!
Cestovní rychlost vozidla musí být vždy
přizpůsobena provozu a klimatickým pod-
mínkám, a musí být vždy v souladu
s dopravními předpisy.
Motor je možné vypnout, pokud svítí kon-
trolka DPF; avšak opakované přerušení
procesu regenerace může vést k před-
časnému znehodnocení motorového
oleje. Z tohoto důvodu je důležité před
vypnutím motoru počkat, než se symbol
přestane zobrazovat. Neukončujte rege-
nerační proces DPF, pokud je vozidlo
zastaveno.
– Indikátor systému varování
před čelní srážkou (FCW) – pokud je
součástí výbavy
Tento indikátor se rozsvítí jako upozornění
na možnou srážku s vozidlem jedoucím před
vámi.
– Kontrolka vypnutí systému varo-
vání před čelní srážkou – pokud je
součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí jako upozornění na
vypnutí systému varování před čelní
srážkou.
– Kontrolka Porucha imobili-
zéru / elektrický alarm systému VPS
Tato kontrolka svítí, když systém bezpeč-
nostního alarmu vozidla zjistil pokus o vnik-
nutí do vozidla.
POZNÁMKA:
Po otočení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) se může rozsvítit
kontrolka zabezpečení vozidla, pokud je
zjištěn problém se systémem. Tento stav
způsobí, že se po dvou sekundách motor
vypne.
– Kontrolka nízké hladiny přísady
pro úpravu výfukových plynů vzněto-
vých motorů, kapaliny AdBlue (močo-
viny) – pokud je součástí výbavy
Kontrolka nízké hladiny přísady pro úpravu
výfukových plynů vznětových motorů, kapa-
liny AdBlue (močoviny) se rozsvítí, když je
hladina kapalina AdBlue (močoviny) nízká.
Nádrž na kapalinu AdBlue (močovinu) co
nejdříve doplňte alespoň 1,3 galonu (5 litry)
kapaliny AdBlue (močoviny).
Pokud se plnění nádrže provádí v situaci,
kdy se zbývající vzdálenost u kapaliny
AdBlue (močoviny) v nádrži rovná nule,
možná budete muset před startováním vozi-
dla počkat 2 minuty.
Viz kapitola „Startování a provoz“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
78
Kontrola hladiny oleje
UPOZORNĚNÍ!
• Při práci v motorovém prostoru nikdy
nekuřte: mohou být přítomny plyny
a hořlavé výpary, které představují
nebezpečí požáru.
• Jestliže je motor horký, při práci v moto-
rovém prostoru buďte velmi opatrní:
hrozí riziko popálení. Nepřibližujte se
příliš blízko ventilátoru chladiče motoru:
ventilátor se může spustit; hrozí nebez-
pečí úrazu. Šály, vázanky a jiné volné
části oděvu mohou být zachyceny
pohyblivými díly.
VAROVÁNÍ!
• Dbejte na to, abyste si při doplňování
nespletli různé typy kapaliny: nejsou
vzájemně kompatibilní! Doplnění
nevhodné kapaliny může způsobit
závažné poškození vozidla.
• Hladina oleje nikdy nesmí překročit
rysku MAX.
VAROVÁNÍ!
• Vždy doplňujte motorový olej se stej-
nými charakteristikami jako má olej,
který je již v motoru.
• Při doplňování motorového oleje
vyčkejte před povolením uzávěru hrdla
na vychladnutí motoru, zejména u vozi-
del s hliníkovým uzávěrem (pokud je
součástí výbavy). UPOZORNĚNÍ:
nebezpečí popálení!
• Přeplnění nebo nedostatečné naplnění
klikové skříně olejem způsobí pro-
vzdušnění oleje nebo ztrátu tlaku oleje.
Mohlo by tím dojít k poškození motoru.
Aby se zajistilo řádné mazání motoru,
musíte udržovat správnou hladinu motoro-
vého oleje. Kontrolujte hladinu oleje v pravi-
delných intervalech, například při každém
čerpání paliva. Nejlepší moment pro kont-
rolu hladiny motorového oleje je pět minut po
vypnutí zcela zahřátého motoru.Kontrola hladiny oleje u vozidla stojícího na
rovné ploše umožňuje vyšší přesnost odečtu
hladiny oleje.
Existují tři možné typy měrky,
• Šrafovaná oblast.
• Šrafovaná oblast označená nápisem
SAFE (BEZPEČNÝ).
• Šrafovaná oblast označená značkou MIN
na dolním konci rozsahu a značkou MAX
na horním konci rozsahu.
• Šrafovaná oblast označená zářezy na kon-
cích MIN a MAX rozsahu.
POZNÁMKA:
Vždy udržujte hladinu oleje v rámci šrafova-
ných označení na měrce.
Když je hladina na dolním konci rozsahu
měrky, přidáním 1 litru (1,0 kvartu) oleje se
hladina oleje zvýší ke značce horního konce
rozsahu.
SERVIS A ÚDRŽBA
268
Manuální převodovka – pokud je
součástí výbavy
Kontrola hladiny kapaliny
Zkontrolujte hladinu kapaliny vyjmutím plni-
cího uzávěru. Hladina kapaliny se musí
nacházet mezi spodní částí plnicího otvoru
a bodem, který není níž než 3/16 palce
(4,7 mm) pod spodní částí otvoru.
V případě potřeby kapalinu doplňte na
správnou hladinu.
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
Automatická převodovka
Volba maziva
Je důležité použít správný převodový olej
pro zajištění optimálního výkonu a životnosti
převodovky. Používejte pouze výrobcem
doporučený převodový olej. Viz podkapitola
„Kapaliny a maziva“ kapitoly „Technické spe-
cifikace“, kde jsou uvedeny specifikace
kapaliny. Je důležité používat doporučený
převodový olej a udržovat jeho předepsanou
hladinu.POZNÁMKA:
U převodovky nepoužívejte chemická pro-
plachovadla a vždy používejte jen schválený
olej.
VAROVÁNÍ!
Použití jiného převodového oleje než
doporučeného výrobcem může způsobit
zhoršení kvality řazení převodovky nebo
vibrace měniče momentu. Viz podkapitola
„Kapaliny a maziva“ kapitoly „Technické
specifikace“, kde jsou uvedeny specifi-
kace kapaliny.
Speciální přísady
Výrobce důrazně doporučuje nepoužívat
v převodovce zvláštní přísady. Kapalina do
automatických převodovek (ATF) je produkt
s odborně navrženým složením a jeho vlast-
nosti mohou být přidáním dodatečných látek
zhoršeny. Do převodovky tedy nepřidávejte
žádné přísady do kapalin. Nepoužívejte těs-
nicí prostředky převodovky, jelikož mohou
mít nepříznivý účinek na těsnění.
VAROVÁNÍ!
Do převodovky nepoužívejte chemická
proplachovadla, neboť chemikálie mohou
poškodit součásti převodovky. Na takové
poškození se nevztahuje Omezená
záruka na nové vozidlo.
Kontrola hladiny kapaliny
Hladina kapaliny je nastavena ve výrobním
závodě a za normálních provozních podmí-
nek nevyžaduje úpravu. Pravidelné kontroly
hladiny kapaliny nejsou vyžadovány, proto
převodovka nemá žádnou měrku. Autorizo-
vaný dealer může zkontrolovat hladinu
kapaliny v převodovce pomocí speciálního
servisního nářadí. Zpozorujete-li únik kapa-
liny nebo poruchu převodovky, neprodleně
navštivte autorizovaného dealera, aby byla
provedena kontrola hladiny kapaliny v pře-
vodovce. Budete-li používat vozidlo
s nesprávnou hladinou kapaliny, může dojít
k vážnému poškození převodovky.
275
Tlakový uzávěr..............273
Uzávěr chladiče.............273
Výběr chladicí kapaliny (nemrznoucí
kapalina)..............304, 306
Identifikační číslo vozidla (VIN)......290
Indikátor poruchy (kontrola motoru)....74
Indikátor výměny oleje............65
Interval záběhu nového vozidla......157
Kamera, zadní................195
Kapalina, brzdy...............308
Kapaliny a maziva..............306
Klíče.......................14
Výměna...................16
Klimatizace...................50
Klimatizace, doporučení k použití.....51
Kompaktní rezervní kolo..........283
Kontrola bezpečnosti vozidla.......149
Kontrola hladiny kapaliny
Brzdy...................274
Motorový olej...............268
Kontrolka airbagu.........69, 116, 150
Kontrolka elektronické regulace škrticí
klapky....................70
Kontrolka kontroly motoru (indikátor
poruchy)...................83Kontrolka otevřených dveří.......70, 71
Kontrolka ovládání jízdy ze svahu.....92
Kontrolka protiblokovacího systému....72
Kontrolka tempomatu........80, 81, 82
Kontrolka tlaku oleje.............71
Kontrolky
Airbag..............69, 116, 150
Bezpečnostní alarm...........72
Indikátor elektronického stabilizačního
systému (ESP)..............71
Indikátor poruchy (kontrola motoru) . .74
Kontrolka brzd...............69
Kontrolka brzdového asistenta.....91
Kontrolka ovládání jízdy ze svahu . . .92
Nízká hladina paliva...........74
Popis upozornění sdruženého
přístroje................71, 80
Připomínka zapnutí bezpečnostního
pásu.....................71
Řízení trakce................91
Servis...................209
Sledování tlaku v pneumatikách
(TPMS).................
.101
T
empomat.............80, 81, 82
Kontrolky (popis sdruženého přístroje) . .73
Kontroly, bezpečnost............149Kybernetická bezpečnost.........312
LaneSense..................192
Lišty stěračů čelního skla.........271
Manuální převodovka........160, 275
Kontrola hladiny kapaliny.......275
Rychlostní stupně............161
Matice/šrouby kol..............291
Mazání nápravy...............308
Měnič
Napětí....................63
Měrky
Olej (motor)................268
Mlhová světla.............36, 38, 79
Mlhová světla, zadní.............38
Monitorování mrtvého úhlu.........95
Monitor, systém tlaku v pneumatikách. .101
Motor......................264
Doporučení k záběhu..........157
Chladicí kapalina (nemrznoucí). . . .306
Chlazení.................273
Kontrola hladiny oleje..........268
Olej.................304, 306
Pomocné startování..........239
Přehřátí..................242
Startování.................153
387