2019 JEEP COMPASS ovládání oken

UVÍTÁNÍ OD SPOLEČNOSTI FCA
JAK NALÉZT UŽIVATELSKOU PŘÍRUČKU NA
INTERNETU....................... 1
JAK POUŽÍVAT TUTO PŘÍRUČKU
JAK POUŽÍVAT TUTO PŘÍRUČKU......... 2Důležité informace................. 2
Symboly....................... 2
UPOZORNĚNÍ K PŘEVRÁCENÍ.......... 2
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ.............. 3
UPOZORNĚNÍ A VAROVÁNÍ............ 4
PŘEHLED PRVKŮ VE VOZIDLE
PŘÍSTROJOVÁ DESKA.............. 12
INTERIÉR....................... 13
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
KLÍČE......................... 14Dálkové ovladače................. 14
SPÍNAČ ZAPALOVÁNÍ............... 16Bezklíčový systém Keyless Enter-N-Go –
Zapalování – pokud je součástí výbavy.... 16
Integrované/manuální zapalování – pokud je
součástí výbavy.................. 17
Elektronický zámek volantu – pokud je součástí
výbavy........................ 18
Mechanický zámek volantu – pokud je součástí
výbavy........................ 18
SYSTÉM DÁLKOVÉHO STARTOVÁNÍ – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY.............. 18
Použití funkce dálkového startování – pokud je
součástí výbavy.................. 19
Aktivace režimu dálkového startování..... 20
BEZPEČNOSTNÍ ALARM VOZIDLA – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY................ 20
Aktivace systému................. 20
Deaktivace systému............... 21
Manuální potlačení činnosti bezpečnostního
systému....................... 21
DVEŘE......................... 21Bezklíčový systém Keyless Enter-N-Go – Pasivní
vstup......................... 21
Systém zámků dveří s dětskou pojistkou – zadní
dveře......................... 25
SEDADLA....................... 26Ruční nastavení (zadní sedadla)........ 26
Sedadlo řidiče s pamětí – pokud je součástí
výbavy........................ 27
Přední vyhřívaná sedadla – pokud jsou součástí
výbavy........................ 30
Přední sedadla s ventilací – pokud jsou součástí
výbavy........................ 31
Loketní opěrka zadních sedadel s rozdělením
40/20/40 – pokud je součástí výbavy..... 31
HLAVOVÉ OPĚRKY................ 31Nastavení přední hlavové opěrky........ 32
Zadní hlavové opěrky............... 33
VOLANT........................ 34Sklopný/teleskopický sloupek řízení...... 34
Vyhřívaný volant – pokud je součástí výbavy . 35
VNĚJŠÍ SVĚTLA................... 36Multifunkční páčka................ 36
Spínač světlometů................ 36
Světla denního svícení (DRL) – pokud jsou
součástí výbavy.................. 36
Spínač dálkových/potkávacích světel..... 37
Automatické ovládání dálkových světel – pokud je
součástí výbavy.................. 37Světelná houkačka................ 37
Automatické světlomety – pokud jsou součástí
výbavy........................ 37
Časové zpoždění světlometů.......... 37
Připomínka zapnutých světel – pokud je součástí
výbavy........................ 38
Přední a zadní mlhová světla – pokud jsou
součástí výbavy.................. 38
Ukazatele směru.................. 38
Systém regulace výšky světlometů – je-li součástí
výbavy........................ 39
Funkce úspory akumulátoru........... 39
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO
SKLA.......................... 39
Použití stěračů čelního skla........... 40
Stěrače s dešťovým snímačem – pokud jsou
součástí výbavy.................. 41
Stěrač/ostřikovač zadního okna........ 42
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE............ 42Přehled ovládání klimatizace s dotykovou
obrazovkou..................... 42
Funkce ovládání klimatizace.......... 50
Automatické ovládání teploty (ATC) – pokud je
součástí výbavy.................. 50
Tipy pro ovládání................. 51
OKNA.......................... 52Ovladače elektricky ovládaných oken..... 52
Funkce automatického otevření........ 53
Funkce automatického zavření s ochranou proti
skřípnutí....................... 53
Spínač uzamknutí oken............. 53
Nárazy větru.................... 53
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STŘEŠNÍ OKNO
S ELEKTRICKY OVLÁDANOU CLONOU – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY.............. 54
OBSAH
6

Ikona Popis
Tlačítko A/C
Chcete-li změnit aktuální nastavení, stiskněte a uvolněte tlačítko; když je klimatizace zapnuta, svítí indikátor.
Tlačítko recirkulace
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka můžete přepínat mezi režimem recirkulace a režimem venkovního vzduchu.
Režim recirkulace lze použít při výskytu venkovních podmínek, jako je kouř, zápach, prach nebo vysoká vlhkost.
Režim recirkulace lze použít ve všech režimech. Recirkulace nemusí být k dispozici (tlačítko na dotykové obrazovce je
zobrazeno šedě), pokud by mohlo dojít k zamlžení na vnitřní straně čelního skla. Klimatizaci lze manuálně vypnout
bez zrušení nastavení ovladače režimu. Při dlouhodobějším použití režimu recirkulace může dojít k vydýchání vzdu-
chu uvnitř a může dojít k zamlžování oken. Delší používání tohoto režimu se nedoporučuje.
Tlačítko AUTO
Automaticky řídí vnitřní teplotu v kabině prostřednictvím nastavování rozvodu a množství proudu vzduchu. Přepínání
této funkce způsobí, že systém přepíná mezi manuálním režimem a automatickými režimy. Viz „Automatické ovládání“
v této části, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
Tlačítko odmrazení předního skla
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka změníte aktuální nastavení proudu vzduchu na režim odmrazování. Když je
funkce zapnuta, svítí indikátor. Vzduch proudí z výstupů pro čelní sklo a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Při
stisknutí tlačítka pro odmrazování se mohou zvýšit otáčky ventilátoru. Pro zajištění co nejlepšího odmrazování
a odmlžování čelního skla a bočních oken používejte režim odmrazování s maximálním nastavením teploty.
Zapnutí této funkce způsobí, že se funkce ATC přepne do manuálního režimu. Po vypnutí režimu odmrazování se sys-
tém klimatizace vrátí do předchozího nastavení.
Tlačítko odmrazování zadního skla
Stisknutím a uvolněním tlačítka odmrazování zadního skla ZAPNETE odmrazování zadního okna a vyhřívání vnějších
zrcátek (pokud jsou součástí výbavy). Když je odmrazování zadního skla zapnuté, svítí indikátor. Odmrazování zad-
ního okna se automaticky vypne přibližně po deseti minutách.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
46

Ikona Popis
Knoflíky na čelním
panelu
MODE
Tlačítka na dotykové
obrazovce
Ovládání ventilátoru
Ovládání ventilátoru se používá k regulování množství vzduchu přiváděného systémem klimatizace. K dispozici je
sedm rychlostí ventilátoru. Nastavení rychlosti ventilátoru způsobí, že se automatický provoz přepne do manuálního
režimu. Rychlosti lze volit pomocí knoflíku ovládání ventilátoru na čelním panelu nebo tlačítek na dotykové obrazovce.
•Čelní panel:Otáčky ventilátoru se zvyšují při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doprava od nejnižšího nastavení.
Při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doleva se otáčky ventilátoru snižují.
•Dotyková obrazovka:Malou ikonu ventilátoru použijte pro snížení nastavení otáček ventilátoru a velkou ikonu
ventilátoru použijte pro zvýšení nastavení otáček ventilátoru. Otáčky ventilátoru lze rovněž nastavit stisknutím proužku
se symbolem ventilátoru umístěného mezi ikonami.
Tlačítko pro výběr
režimu
MODE
Tlačítko pro výběr režimu
Stisknutím tlačítka ve středu ovládacího knoflíku ventilátoru můžete změnit režim rozvodu proudu vzduchu. Režim
můžete také změnit stisknutím požadovaného režimu na dotykové obrazovce. Režim rozvodu proudu vzduchu lze
nastavit tak, aby vzduch proudil z výstupů v přístrojové desce, výstupů v podlaze, výstupů pro odmrazování a výstupů
pro odmlžení oken. Zde jsou možnosti nastavení režimů:
Režim přístrojové
desky
Režim přístrojové desky
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce. U každého z těchto výstupů lze individuálně seřídit směr proudění vzdu-
chu. Lamely středních a vnějších výstupů lze nasměrovat nahoru a dolů nebo do stran a usměrnit tak proud vzduchu.
Pod lamelami se nachází ovládací kolečko, kterým se vypíná nebo seřizuje množství vzduchu proudícího z těchto
výstupů.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
48

Ikona Popis
Dvouúrovňový režim
Dvouúrovňový režim
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce, z výstupů v podlaze a výstupů pro odmrazování. Malé množství vzduchu
je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro odmlžení bočních oken.
POZNÁMKA:
Dvouúrovňový režim zajišťuje komfortní podmínky v kabině tím, že z výstupů v přístrojové desce proudí chladnější
vzduch a z výstupů v podlaze proudí teplejší vzduch.
Režim podlahy
Režim podlahy
Vzduch proudí z výstupů v podlaze. Malé množství vzduchu je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro
odmlžení bočních oken.
Smíšený režim
Smíšený režim
Vzduch proudí z výstupů v podlaze, z odmrazovacích výstupů a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Toto nastavení
nejlépe pracuje v chladných podmínkách nebo při sněžení, kdy je na čelní sklo nutné foukat více teplého vzduchu.
Toto nastavení je vhodné pro udržení komfortu a pro současné odstranění vlhkosti z čelního skla.
Tlačítko vypnutí ovládání klimatizace
Chcete-li vypnout automatickou klimatizaci, stiskněte a uvolněte toto tlačítko nebo otočte ovládací knoflík ventilátoru
do vypnuté polohy.
49

Funkce ovládání klimatizace
Klimatizace (A/C)
Tlačítko klimatizace (A/C) umožňuje ma-
nuálně zapnout nebo vypnout systém klima-
tizace. Když je systém klimatizace zapnutý,
do kabiny proudí výstupy chladný a odvlh-
čený vzduch. Chcete-li snížit spotřebu
paliva, vypněte klimatizaci stisknutím tla-
čítka klimatizace a manuálně nastavte
otáčky ventilátoru a režim proudění vzdu-
chu. Můžete vybrat pouze režim přístrojové
desky, dvouúrovňový režim nebo režim pod-
lahy.
POZNÁMKA:
• U manuálního ovládání klimatizace, pokud
je systém ve smíšeném režimu, režimu
podlahy nebo režimu odmrazování, lze kli-
matizaci vypnout, ale systém klimatizace
by měl zůstat aktivní, aby nedocházelo
k zamlžování oken.
• Pokud se čelní sklo nebo boční skla
zamlží, zvolte režim odmrazování a v pří-
padě potřeby zvyšte otáčky ventilátoru.• Pokud se vám zdá výkonnost klimatizace
nižší než byste očekávali, zkontrolujte
přední část zkapalňovače klimatizace
(umístěného před chladičem), zda se
v něm nenahromadily nečistoty nebo
hmyz. Vyčistěte ho mírným proudem vody
směřujícím od přední části chladiče skrz
zkapalňovač.
FUNKCE MAX A/C
Funkcí MAX A/C se nastaví chlazení na nej-
vyšší výkon.
Stisknutím a uvolněním přepínáte mezi MAX
A/C a předchozími nastaveními. Je-li funkce
MAX A/C zapnutá, tlačítko svítí.
Při zapnuté funkci MAX A/C lze nastavit
otáčky ventilátoru a polohu režimu na
požadované uživatelské nastavení. Stiskem
dalších nastavení se MAX A/C přepne na
zvolené nastavení a funkce MAX A/C se
ukončí.
Recirkulace
Za studeného počasí může vést použití
režimu recirkulace k nadměrnému zamlžo-
vání oken. Funkce recirkulace nemusí být
k dispozici (tlačítko na dotykové obrazovce
je zobrazeno šedě), pokud by mohlo dojít
k zamlžení na vnitřní straně čelního skla.
Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTO na čelním
panelu nebo na dotykové obrazovce
(pokud je součástí výbavy) na panelu
automatické klimatizace (ATC).
2. Pak nastavte teplotu, kterou má systém
udržovat, tlačítky pro nastavení teploty.
Jakmile se zobrazí požadovaná teplota,
systém této teploty dosáhne a bude tuto
příjemnou teplotu automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na příjemnou
teplotu, není nutné dále měnit nastavení.
Nejlepšího účinku se dosáhne, když
umožníte automatickou funkci systému.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
50

POZNÁMKA:
• Není nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo
zahřáté. Systém automaticky nastaví tep-
lotu, režim a otáčky ventilátoru a zajistí tak
co nejrychlejší vytvoření příjemného pro-
středí.
• Teplota může být zobrazována v imperiál-
ních nebo metrických jednotkách, a to pro-
střednictvím zákazníkem programovatelné
funkce US/Metric.
Pro zajištění maximálního komfortu v auto-
matickém režimu udržuje ventilátor při stu-
dených startech až do zahřátí motoru nízké
otáčky. Poté se otáčky ventilátoru zvýší a do-
jde k přechodu do automatického režimu.
Potlačení manuálního režimu
Systém nabízí možnost plného manuálního
ovládání všech funkcí. Při použití systému
v manuálním režimu zhasne symbol AUTO
na displeji systému automatického ovládání
teploty vpředu.
Tipy pro ovládání
Provoz v létě
Chladicí systém motoru musí být chráněn
vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí
a před přehříváním motoru. Doporučujeme
používat chladicí kapalinu OAT (splňující
požadavky MS. 90032).
Provoz v zimě
Chcete-li zajistit maximální výkon topení
a odmrazování, zkontrolujte, zda správně
funguje chladicí systém motoru a je použito
správné množství chladicí kapaliny přísluš-
ného typu v odpovídající koncentraci. Použí-
vání režimu recirkulace se za zimních
měsíců nedoporučuje, protože může způso-
bit zamlžování oken.
Dovolená/uskladnění
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo ho
nepoužívat (např. během dovolené) po dobu
delší než dva týdny, nechte systém klimatizace
běžet pět minut na volnoběh v prostředí
s čistým vzduchem a při nastavení vysokýchotáček ventilátoru. Tím se zajistí řádné proma-
zání systému a minimalizuje se možnost
poškození kompresoru při opětovném spuštění
systému.
Zamlžování oken
Vnitřní strany oken vozidla mají tendenci
k zamlžování při mírném, deštivém nebo
vlhkém počasí. Chcete-li zajistit průhlednost
oken, vyberte režim odmrazování nebo smí-
šený režim a zvyšte otáčky ventilátoru
vpředu. Nepoužívejte režim recirkulace bez
klimatizace dlouhodobě, protože může
docházet k zamlžení.
VAROVÁNÍ!
Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
• Při mytí vnitřního povrchu zadního
okna buďte opatrní. Na vnitřní povrch
skla nepoužívejte brusné čisticí pro-
středky. Používejte měkkou utěrku
a slabý čisticí roztok. Sklo utírejte rov-
noběžně s topnými prvky. Po namo-
čení teplou vodou by se mohly odlupo-
vat nálepky.
51

Funkce automatického otevření
Spínač elektricky ovládaného okna dveří
řidiče a spínače elektricky ovládaných oken
dveří spolujezdců mají funkci automatického
otevření. Krátce stiskněte spínač okna dolů
a uvolněte jej. Okno se automaticky otevře.
Chcete-li okno otevřít částečně, krátce stisk-
něte spínač okna a uvolněte jej, když chcete
pohyb okna zastavit.
Chcete-li okno zastavit, aby se během auto-
matického otevírání neotevřelo úplně dolů,
krátce spínač stiskněte.
Funkce automatického zavření
s ochranou proti skřípnutí
POZNÁMKA:
• Pokud během automatického zavírání nar-
azí okno na nějakou překážku, změní směr
pohybu na opačný a opět se otevře.
Odstraňte překážku a opět pomocí spínače
okno zavřete.•
Během automatického zavírání může dojít
k tomu, že nějaká nerovnost vozovky může
neočekávaně spustit funkci automatické
změny směru pohybu okna. Dojde-li k tomu,
zvedněte lehce spínač a podržte jej, aby se
provedlo manuální zavření okna.
UPOZORNĚNÍ!
Když je okno téměř zavřeno, není aktivo-
vána ochrana proti skřípnutí. Aby nedošlo
ke zranění, nesmí být v dráze okna před
jeho zavíráním paže, ruce, prsty ani
žádné jiné objekty.
Spínač uzamknutí oken
Spínač uzamknutí oken na panelu dveří
řidiče umožňuje deaktivovat ovládání oken
na zadních dveřích spolujezdců. Chcete-li
deaktivovat ovládací prvky oken, stiskněte
a uvolněte tlačítko uzamknutí oken (kon-
trolka v tlačítku se rozsvítí). Chcete-li aktivo-
vat ovládací prvky oken, stiskněte znovu
a uvolněte tlačítko uzamknutí oken (kon-
trolka v tlačítku zhasne).
Nárazy větru
Nárazy větru lze popsat jako pocit tlaku
v uších nebo jako zvuk vrtulníku. U vozidla
může docházet k nárazům větru při otevře-
ných oknech nebo otevřeném střešním okně
(pokud je součástí výbavy) v určité otevřené
nebo částečně otevřené poloze. Tento jev je
normální a lze jej minimalizovat. Dochází-li
k nárazům větru při otevřených zadních
oknech, otevřete přední a zadní okna sou-
časně, aby se nárazy větru minimalizovaly.
Spínač uzamknutí oken
53