UPOZORNĚNÍ!
nou ochranu nad rámec bezpečnost-
ních pásů.
• Neinstalujte dětský zádržný systém na
přední sedadlo, pokud na středním
panelu nesvítí kontrolka DEAKTIVOVA-
NÉHO (OFF) airbagu spolujezdce
,
což signalizuje, že pokročilý čelní
airbag spolujezdce je DEAKTIVOVANÝ
(OFF).
• V případě nehody může dojít k mnohem
závažnějšímu zranění vás i spolu-
jezdců, nebudou-li bezpečnostní pásy
řádně zapnuty. Můžete se uhodit
o nějakou část interiéru kabiny nebo
narazit do jiných spolujezdců, nebo
můžete být vymrštěni z vozidla. Vždy se
přesvědčte, zda jak vy, tak ostatní
osoby ve vozidle mají bezpečnostní
pásy řádně nasazeny a zapnuty.
Pokročilý čelní airbag spolujezdce může být
AKTIVOVÁN (ON) nebo DEAKTIVOVÁN
(OFF) zvolením požadovaného nastavení
v nabídce displeje sdruženého přístroje. Další
informace o tom, jak získat přístup na displejsdruženého přístroje, vyhledejte v podkapitole
„Displej sdruženého přístroje“ v kapitole
„Seznámení s přístrojovou deskou“.
Funkce DEAKTIVACE airbagu spolu-
jezdce obsahuje následující:
• Ovladač zádržného systému cestujících
(ORC)
•
Kontrolka DEAKTIVOVANÉHO (OFF)
airbagu spolujezdce – žluté světlo umís-
těné na středním panelu
•
Kontrolka AKTIVOVANÉHO (ON)
airbagu spolujezdce – žluté světlo umís-
těné na středním panelu
•
Kontrolka airbagů – žluté světlo umís-
těné na displeji sdruženého přístroje
Ovladač zádržného systému cestujících
(ORC) sleduje připravenost elektronických
součástí systému airbagů vždy, když je spí-
nač zapalování v poloze START nebo ON/
RUN (Zapnuto/chod). Při prvním otočení
spínače zapalování do polohy START nebo
ON/RUN (Zapnuto/chod) rozsvítí ovladač
ORC asi na pět až osm sekund kontrolku
DEAKTIVOVANÉHO (OFF) airbagu spolu-
jezdce a kontrolku AKTIVOVANÉHO (ON)airbagu spolujezdce na středním panelu,
čímž provede automatickou kontrolu. Po
provedení automatické kontroly informuje
kontrolka, která je rozsvícená, řidiče a spo-
lujezdce o stavu pokročilého čelního airbagu
spolujezdce. Vyskytne-li se některá z násle-
dujících situací, neprodleně se obraťte na
autorizovaného dealera, který zajistí kont-
rolu systému airbagů:
• Obě kontrolky se nerozsvítí v rámci auto-
matické kontroly při prvním otočení zapa-
lování do polohy START nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod).
• Obě kontrolky zůstanou rozsvícené po
nastartování vozidla.
• Po nastartování vozidla zůstanou obě kon-
trolky zhasnuté.
• Obě kontrolky se rozsvítí během jízdy.
• Obě kontrolky zhasnou během jízdy.
Po dokončení automatické kontroly musí být
rozsvícená pouze jedna ze dvou kontrolek
airbagu spolujezdce.
BEZPEČNOST
120
DEAKTIVACE (OFF) pokročilého čelního
airbagu spolujezdce
Chcete-li DEAKTIVOVAT (OFF) pokročilý
čelní airbag spolujezdce, přejděte do hlavní
nabídky displeje sdruženého přístroje umís-
těné na sdruženém přístroji, a to stisknutím
tlačítka se šipkou nahoru nebo dolů, nachá-
zejícím se na volantu, a poté proveďte násle-
dující akce:
Akce Informace
Procházejte nabíd-
kou nahoru nebo
dolů na možnost
„Vehicle Set-Up“
(Nastavení vozidla)
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu vozi-
dla zobrazte mož-
nost „Vehicle Set-
tings“ (Nastavení
vozidla)
Pomocí tlačítek se
šipkou na volantu
procházejte nabíd-
kou nahoru nebo
dolů a vyberte mož-
nost „Security“
(Zabezpečení)
Akce Informace
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu
vyberte možnost
„Security“ (Zabezpe-
čení)
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu
vyberte možnost
„Passenger
AIRBAG“ (Airbag
spolujezdce)
Procházejte nabíd-
kou nahoru nebo
dolů na možnost
Passenger AIRBAG
OFF (Vypnutí
airbagu spolujezdce)
„
OFF“ (Vypnout)POZNÁMKA:
Pokud byl pokročilý
čelní airbag spolu-
jezdce předtím AKTI-
VOVÁN (ON), bude
standardně nasta-
vený na ON
(Zapnutý) a uživatel
bude muset prochá-
zet dolů a vybrat
možnost OFF
(Vypnutý).
Akce Informace
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu
vyberte možnost
Passenger AIRBAG
OFF (Vypnutí
airbagu spolujezdce)
„
OFF“ (Vypnout)
Procházejte nabíd-
kou nahoru nebo
dolů a výběrem mož-
nosti „YES“ (Ano)
potvrďte výběr
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu
vyberte možnost
„YES“ (Ano)POZNÁMKA:
Pokud není tento
krok dokončen do
1 minuty, vyprší čas
určený pro tuto volbu
a bude nutné tento
proces zopakovat.
BEZPEČNOST
122
Akce Informace
Spolu s rozsvícením
kontrolky VYPNU-
TÉHO AIRBAGU
spolujezdce
bude znít jeden
akustický signál po
dobu 4 až 5 sekund
jako potvrzení, že je
pokročilý čelní airbag
spolujezdce deakti-
vován.
Kontrolka VYPNU-
TÉHO AIRBAGU
spolujezdce
na
středním panelu
zůstane svítit nepře-
tržitě, čímž upozor-
ňuje řidiče a před-
ního spolujezdce, že
je pokročilý čelní
airbag spolujezdce
DEAKTIVOVÁN
(OFF).
Provedením akcí uvedených v tabulce výše
se bude DEAKTIVOVAT (OFF) pokročilý
čelní airbag spolujezdce. Kontrolka DEAK-
TIVOVANÉHO (OFF) airbagu spolujezdcena středním panelu se rozsvítí
, čímž
upozorňuje na to, že se pokročilý čelní
airbag spolujezdce nebude v případě nárazu
aktivovat.
AKTIVACE (ON) pokročilého čelního
airbagu spolujezdce
Přejděte do hlavní nabídky displeje sdruženého
přístroje umístěné na sdruženém přístroji, a to
stisknutím tlačítka se šipkou nahoru nebo dolů,
nacházejícím se na volantu, a poté proveďte
následující akce:
Akce Informace
Procházejte nabíd-
kou nahoru nebo
dolů na možnost
„Vehicle Set-Up“
(Nastavení vozidla)
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu vozi-
dla zobrazte mož-
nost „Vehicle Set-
tings“ (Nastavení
vozidla)
Akce Informace
Pomocí tlačítek se
šipkou na volantu
procházejte nabíd-
kou nahoru nebo
dolů a vyberte mož-
nost „Security“
(Zabezpečení)
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu
vyberte možnost
„Security“ (Zabezpe-
čení)
Stisknutím tlačítka
„OK“ na volantu
vyberte možnost
„Passenger AIRBAG“
(Airbag spolujezdce)
123
Skupina 2
Děti, které váží 15 až 25 kg, které jsou příliš
velké pro dětský zádržný systém skupiny 1,
mohou používat dětský zádržný systém sku-
piny 2.
Podle obr. C je dítě v dětském zádržném
systému skupiny 2 umístěno správně s ohle-
dem na bezpečnostní pás tak, aby ramenní
pás vedl přes hrudník dítěte a břišní pás
pevně obepínal pánev, nikoli břicho.
Skupina 3
Děti vážící 22 až 36 kg, které jsou příliš velké
pro používání ramenního pásu, mohou
používat dětský zádržný systém skupiny 3.
U dětských zádržných systémů skupiny 3 je
břišní pás umístěn na pánvi dítěte. Dítě musí
být dostatečně velké, aby ramenní pás pro-
cházel přes jeho hrudník, nikoli přes krk.
Obr. D znázorňuje příklad správného umís-
tění dítěte v dětském zádržném systému
skupiny 3 na zadním sedadle.
UPOZORNĚNÍ!
•Nesprávná instalace může způsobit
závadu zádržného systému pro kojence
nebo děti. Při nehodě může dojít k uvol-
nění. Může dojít k závažnému zranění
nebo usmrcení dítěte. Při instalaci dět-
ského zádržného systému postupujte
přesně podle pokynů jeho výrobce.
• Po nainstalování dětského zádržného
systému do vozidla není nutné posuno-
vat sedadlo dopředu nebo dozadu, pro-
tože může dojít k uvolnění úchytů
tohoto zádržného systému. Před nasta-
vením polohy sedadla nejprve dětský
zádržný systém odstraňte z vozidla. Po
nastavení sedadla dětský zádržný sys-
tém znovu nainstalujte.
•
Když dětský zádržný systém nepoužíváte,
zajistěte jej ve vozidle bezpečnostním
pásem nebo úchyty ISOFIX, nebo jej
z vozidla vyjměte. Nenechávejte jej ve
vozidle na sedadle volně ležet. Při náhlém
zastavení nebo nehodě může být zádržný
systém vymrštěn směrem k osobám nebo
opěradlům sedadel a může způsobit
vážné zranění.
Obr. CObr. D
BEZPEČNOST
136
také vždy, když vozidlo bude zvednuto
z důvodu mazání nebo výměny oleje. V pří-
padě potřeby proveďte výměnu příslušných
dílů.
Bezpečnostní kontroly prováděné
uvnitř vozidla
Bezpečnostní pásy
Systém bezpečnostních pásů pravidelně
kontrolujte, např. zda pásy nejsou poško-
zeny, roztřepeny nebo zda díly nejsou uvol-
něny. Poškozené díly musí být okamžitě
vyměněny. Systém nerozebírejte, ani neu-
pravujte.
Po nehodě musí být provedena výměna
sestav předních bezpečnostních pásů.
Sestavy zadních bezpečnostních pásů musí
být po nehodě vyměněny, dojde-li k jejich
poškození (tj. ohnutý navíječ, roztržený
popruh atd.). Máte-li nějaké pochybnosti
týkající se stavu bezpečnostního pásu nebo
navíječe, nechte bezpečnostní pás vyměnit.
Kontrolka airbagů
Kontrolka airbagůse zapne na čtyři až
osm sekund během kontroly žárovek, když
je spínač zapalování poprvé nastaven do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod). Pokud se
kontrolka při startování nerozsvítí, zůstane
svítit nebo se rozsvítí během jízdy, nepro-
dleně navštivte autorizovaného dealera
a nechte systém zkontrolovat. Tato kontrolka
se rozsvítí společně s jedním akustickým
signálem, pokud byla zjištěna porucha
s kontrolkou airbagů, a bude svítit, dokud
nebude porucha odstraněna. Pokud se kon-
trolka během jízdy rozsvěcí přerušovaně
nebo svítí nepřetržitě, neprodleně se obraťte
na autorizovaného dealera za účelem pro-
vedení servisu na vozidle. Viz podkapitola
„Zádržné systémy cestujících“ v kapitole
„Bezpečnost“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.
Odmrazování
Zkontrolujte funkci výběrem režimu odmra-
zování a nastavením prvku ovládání ventilá-
toru na vysokou rychlost. Měli byste zazna-
menat proud vzduchu směrovaný proti
čelnímu oknu. Je-li odmrazování nefunkční,
obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede opravu.
Bezpečnostní informace k podlaho-
vým kobercům
Vždy používejte podlahové koberce, které byly
navrženy tak, aby odpovídaly vašemu vozidlu.
Používejte pouze podlahové rohože, které
nebrání činnosti pedálů. Používejte pouze pod-
lahové rohože, které lze bezpečně upevnit
pomocí úchytek na podlaze tak, aby nebránily
činnosti pedálů a žádným způsoben neohrožo-
valy bezpečný provoz vozidla.
BEZPEČNOST
150
Pro manuální aktivaci parkovací brzdy
krátce zatáhněte za spínač. Rozsvítí se kon-
trolka BRAKE (Brzda) na sdruženém pří-
stroji a indikátor na spínači.
Chcete-li parkovací brzdu uvolnit ručně, spí-
nač zapalování musí být v poloze RUN
(Chod). Poté položte nohu na brzdový pedál
a krátce zatlačte spínač parkovací brzdy
směrem dolů. Jakmile je parkovací brzda
zcela uvolněna, kontrolka BRAKE (Brzda)
a indikátor na spínači zhasnou.Parkovací brzdu lze uvolnit také automa-
ticky. Při běžícím motoru a se zařazeným
převodovým stupněm uvolněte brzdový
pedál a sešlápněte plynový pedál. Z bezpeč-
nostních důvodů musí být zapnutý také bez-
pečnostní pás.
POZNÁMKA:
• Během uvolňování parkovací brzdy
můžete ze zadní části vozidla slyšet jemné
vrčení.
• Pokud budete mít během aktivace nebo
deaktivace parkovací brzdy nohu na brzdo-
vém pedálu, můžete zaznamenat lehký
pohyb brzdového pedálu.
• Novou funkci automatické parkovací brzdy
lze použít pro automatické zatažení parko-
vací brzdy při každém zaparkování vozidla.
Funkci automatické parkovací brzdy lze
vypnout nebo zapnout v nabídce Settings
(Nastavení) systému Uconnect.
• Parkovací brzdu lze aktivovat i tehdy, když
je spínač zapalování v poloze OFF
(Vypnuto), uvolnit ji lze však pouze tehdy,
když je spínač zapalování v poloze ON/
RUN (Zapnuto/chod).• Pokud je za výjimečných okolností nutné
zatáhnout parkovací brzdu za jízdy,
uchopte spínač elektrické parkovací brzdy
a zatáhněte za něj směrem vzhůru na tak
dlouho, dokud nedojde k zatažení brzdy.
Rozsvítí se kontrolka BRAKE (Brzda)
a zazní nepřetržitý zvukový signál. Dokud
bude vozidlo v pohybu, budou automaticky
svítit také zadní brzdová světla.
• SafeHold je nová funkce, která parkovací
brzdu automaticky aktivuje za určitých pod-
mínek. Systém EPB sleduje stav bezpeč-
nostní pásu řidiče, dveří řidiče a polohy
pedálů a zjišťuje, zda řidič mohl opustit
vozidlo, zatímco je stále schopné pohybu,
a následně automaticky aktivuje parkovací
brzdu, aby tak zabránil rozjetí vozidla.
• Kontrolka závady systému EPB se rozsvítí
tehdy, když je spínač systému EPB stisk-
nutý po dobu delší než 20 sekund bez
ohledu na to, zda je ruční brzda zatažená
nebo uvolněná. Tato kontrolka zhasne po
uvolnění spínače.
• Podrobnější informace naleznete v kapi-
tole Startování a provoz v uživatelské pří-
ručce k vozidlu.
Spínač parkovací brzdy
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
158
Blokování zapalování v poloze
parkování
Vozidla se startováním motoru pomocí
tlačítka:
Toto vozidlo je vybaveno blokováním zapa-
lování v poloze Parkování, které vyžaduje,
aby před vypnutím zapalování byla převo-
dovka v poloze PARKOVÁNÍ. To napomáhá
zabránit řidiči neúmyslně opustit vozidlo,
aniž by přeřadil do polohy PARKOVÁNÍ.
Tento systém rovněž uzamkne převodovku
v poloze PARKOVÁNÍ vždy, když je zapalo-
vání v režimu OFF (Vypnuto).
Vozidla s mechanickým klíčem:
Toto vozidlo je vybaveno blokováním klíče
zapalování v poloze PARKOVÁNÍ, které
vyžaduje, aby před nastavením zapalování
do polohy OFF (Zamknuto/vypnuto) byla
převodovka v poloze PARKOVÁNÍ. Klíč lze
vyjmout ze zapalování, pouze když je zapa-
lování v poloze OFF (Vypnuto) a převodovka
se uzamkne v poloze PARKOVÁNÍ, když je
zapalování v poloze OFF (Vypnuto).Pokud je akumulátor vozidla vybitý, bude klíč
zablokovaný v zapalování, i když je volič
převodového stupně v poloze PARKOVÁNÍ.
Nabijte akumulátor, aby bylo možné vyjmout
klíč.
Systém blokování brzd / řazení
převodovky
Toto vozidlo je vybaveno systémem bloko-
vání brzd / řazení převodovky (BTSI), který
přidrží volič převodového stupně v poloze
PARKOVÁNÍ, nejsou-li zabrzděny brzdy.
Chcete-li vyřadit převodovku z polohy PAR-
KOVÁNÍ, musíte nastavit zapalování do
režimu ON/RUN (Zapnuto/chod) (bez
ohledu na to, zda motor běží či nikoli)
a sešlápnout brzdový pedál. Pokud je vozi-
dlo zastaveno nebo se pohybuje nízkou
rychlostí, musí se brzdový pedál také
sešlápnout při přeřazování z polohy NEUT-
RÁL do polohy JÍZDA nebo ZPÁTEČKA.
Devítistupňová automatická
převodovka
Rozsah převodových stupňů (PRND) se
zobrazuje vedle rámečku voliče převodo-
vého stupně a rovněž na displeji sdruženého
přístroje. Chcete-li zvolit některý převodový
stupeň, stiskněte blokovací tlačítko na voliči
převodového stupně a posuňte páku dozadu
nebo dopředu. Chcete-li přeřadit z polohy
PARKOVÁNÍ (nebo NEUTRÁL, pokud vozi-
dlo stojí nebo se pohybuje nízkou rychlostí),
musíte též sešlápnout brzdový pedál. Pro
běžnou jízdu zvolte režim JÍZDA.
POZNÁMKA:
V případě nesouladu mezi polohou voliče
převodového stupně a aktuální převodovým
stupněm (například když řidič zvolí ZPÁ-
TEČKU během jízdy dopředu) bude nepře-
tržitě blikat indikátor polohy, dokud nebude
volič navrácen do správné polohy, nebo
dokud nebude možné dokončit požadované
řazení.
165
PARKOVÁNÍ (P)
Tento rozsah doplňuje funkci parkovací
brzdy uzamknutím převodovky. V tomto roz-
sahu je možné spustit motor. Nepokoušejte
se nikdy použít polohu PARKOVÁNÍ, je-li
vozidlo v pohybu. Při vystupování z vozidla,
které je v tomto rozsahu, zatáhněte parko-
vací brzdu.
Při parkování na rovném povrchu můžete
nejprve nastavit převodovku do polohy PAR-
KOVÁNÍ a poté zatáhnout parkovací brzdu.
Při parkování na svahu zatáhněte parkovací
brzdu před nastavením převodovky do
polohy PARKOVÁNÍ, jinak zatížení působící
na uzamykací mechanismus převodovky
může způsobit, že bude obtížné přemístit
volič převodového stupně z polohy PARKO-
VÁNÍ. Z důvodu opatrnosti natočte přední
kola směrem k obrubníku, parkujete-li smě-
rem ze svahu, nebo směrem od obrubníku,
parkujete-li směrem do svahu.
Při vystupování z vozidla vždy:
1. Zatáhněte parkovací brzdu.
2. Zařaďte polohu PARKOVÁNÍ.3. Vypněte zapalování.
4. Vyjměte dálkový ovladač z vozidla.
POZNÁMKA:
Pokud je vozidlo zaparkováno na prudkém
svahu, zablokujte kola klínem nebo
kamenem.
UPOZORNĚNÍ!
• Nepoužívejte nikdy polohu PARKO-
VÁNÍ jako náhražku za parkovací
brzdu. Před vystoupením z vozidla vždy
úplně zatáhněte parkovací brzdu,
abyste zabránili pohybu vozidla a pří-
padnému úrazu nebo škodě.
•
Pokud není řadicí páka v poloze PARKO-
VÁNÍ, mohlo by se vozidlo rozjet a zranit
vás nebo další osoby. Proveďte kontrolu
tak, že se při uvolněném brzdovém pedálu
pokusíte přemístit volič převodového
stupně z polohy PARKOVÁNÍ. Před
vystoupením z vozidla zkontrolujte, zda je
převodovka v poloze PARKOVÁNÍ.
• Pokud jsou otáčky motoru vyšší než
volnoběžné, je nebezpečné přeřazovat
z polohy PARKOVÁNÍ nebo NEUTRÁL.
UPOZORNĚNÍ!
Pokud není brzdový pedál pevně
sešlápnutý, vozidlo by se mohlo rychle
rozjet dopředu nebo dozadu. Mohli
byste ztratit kontrolu nad vozidlem a do
někoho nebo něčeho najet. Převodový
stupeň zařazujte jen tehdy, když motor
normálně běží na volnoběh a máte silně
sešlápnutý brzdový pedál.
• Pokud za jízdy řadíte mezi polohami
PARKOVÁNÍ, ZPÁTEČKA nebo JÍZDA,
nemusí se nově zvolený stupeň zařadit.
•
Neúmyslný pohyb vozidla může zranit
osoby sedící ve vozidle nebo vyskytující
se poblíž vozidla. Jak je pravidlem u všech
vozidel, nesmíte nikdy opustit vozidlo,
jehož motor běží. Před vystoupením
z vozidla vždy zcela zastavte vozidlo, poté
zatáhněte parkovací brzdu, přeřaďte do
polohy PARKOVÁNÍ, vypněte motor
a vyjměte dálkový ovladač. Když je zapa-
lování v poloze LOCK/OFF (Zamknuto/
vypnuto) (vyjmutí klíčku) (nebo se starto-
váním motoru pomocí tlačítka, když je
zapalování v režimu OFF (Vypnuto)), pře-
vodovka je uzamknuta v poloze PARKO-
167