2019 JEEP COMPASS lock

Blinkers
För multifunktionsspaken uppåt eller nedåt
för att slå på körriktningsvisarna. En pil på
var sida om kombinationsinstrumentets dis-
play blinkar för att visa de främre och bakre
körriktningsvisarnas funktion.
OBS!
• Om någon lampa lyser med ett fast sken,
eller blinkar mycket snabbt, bör du kontrol-
lera om någon yttre körriktningsvisarlampa
är trasig. Om en indikatorlampa inte lyser
när spaken manövreras tyder det på att
indikatorlampan är trasig.
• Ett meddelande om ”Turn Signal On” (blin-
kers på) visas på kombinationsinstrumen-
tet och en kontinuerlig ljudsignal hörs om
fordonet körs längre än 1,6 km (1 mile)
med någon av blinkersen på.
• När varselljuset är på och en körriktnings-
visare slås på kommer varselljuslampan att
släckas på den sida av fordonet där körrikt-
ningsvisaren blinkar. Varselljuset aktiveras
igen när körriktningsvisaren stängs av.
Höjdjustering av strålkastarna – tillval
Systemet möjliggör inställning av korrekt
strålkastarinriktning oavsett fordonets last.
Reglaget sitter på instrumentpanelen, bred-
vid dimmern.
Vrid reglaget tills den siffra som motsvarar
lasten i tabellen nedan linjerar med strecket
på reglaget.
0/1Endast förare eller
förare och passager-
are i framsätet.
2Personer på varje
säte och jämnt förde-
lad last i bagageut-
rymmet. Totalvikten
av passagerare och
last får inte överstiga
fordonets maxlast.
3Förare och jämnt för-
delad last i bagageut-
rymmet. Totala vikten
av förare och last
överstiger inte fordo-
nets maxlast.
Batterisparfunktion
För att spara på batteriet släcks inner-
belysningen automatiskt 15 minuter efter det
att tändningslåset vridits till OFF/LOCK-läge
(av/lås). Det händer om innerbelysningen
tändes manuellt eller om den är tänd för att
en dörr inte är helt stängd.
VINDRUTETORKARE OCH
-SPOLARE
Reglaget för vindrutetorkare/-spolare sitter
på multifunktionsspaken till höger om ratt-
stången. Vindrutetorkarna manövreras med
en vridkontakt i spakänden. För information
om bakrutetorkaren/-spolaren, se ”Bakre
vindrutetorkare/-spolare” i det här avsnittet.LÄRA KÄNNA FORDONET
34

HUV
Öppna motorhuven
Två spärrar måste lossas för att motorhuven
ska gå att öppna.
1. Dra i huvlåsspaken under instrumentpa-
nelen på förarsidan.
2. Gå ut ur fordonet. Säkerhetsspärrens fri-
göringsspak sitter under framkanten i mit-
ten på motorhuven. Sträck in handen motmitten av motorhuven med handflatan
mot marken. När du fått grepp om säker-
hetsspärrens frigöringsspak, trycker du
den mot passagerarsidan för att helt fri-
göra motorhuven.
Stänga huven
VARNING!
Kontrollera att motorhuven är helt i lås
innan körning. Om motorhuven inte är helt
stängd kan den flyga upp när fordonet körs
och blockera förarens sikt. Om den här
VARNING!
varningen inte följs kan det leda till allvar-
liga skador eller dödsfall.
FÖRSIKTIGHET!
För att förhindra eventuella skador ska
man inte slå igen motorhuven med kraft
när man stänger den. Sänk huven till un-
gefär 30 cm (12 tum) och släpp den för att
stänga. Kontrollera att motorhuven är helt
stängd av båda spärrarna. Kör inte
fordonet om huven inte är helt stängd med
båda spärrarna i ingrepp.
BAGAGELUCKA
Öppning
Låsa upp/öppna bagageluckan
Bagageluckan kan öppnas med hjälp av tak-
konsolbrytaren, det utvändiga handtaget eller
den integrerade nyckeln (tillval).
Placering av huvlåsspaken (under
instrumentpanelen)
Säkerhetsspärrens frigöringsspak
51

Takkonsolbrytaren och den integrerade nyck-
eln (tillval) kan användas för att öppna baga-
geluckan både när den är olåst eller låst. För
att kunna använda det utvändiga dörrhand-
taget måste bagageluckan vara olåst.
OBS!
Använd den invändiga knappen för
dörrlåsning/dörrupplåsning på dörrpanelen
eller den integrerade nyckeln för att låsa eller
låsa upp bagageluckan. Du kan inte använda
de manuella låsknapparna på dörrarna eller
den utvändiga låscylindern för att låsa och
låsa upp bagageluckan.VARNING!
Om du kör med bakluckan öppen kan
giftiga avgaser komma in i fordonet. Dessa
ångor kan skada dig och dina passagerare
allvarligt. Håll bakluckan stängd när du
kör fordonet.
Stängning
Ta tag i bagageluckans handtag och börja
stänga luckan. Släpp handtaget när bagage-
luckan stängs av sig själv.
OBS!
Se till att du har nyckeln i din hand innan du
stänger bagageluckan, eftersom det kan
hända att bagageluckan låses.
Elbagagelucka – tillval
Elbagageluckan kan öppnas eller
stängas med hjälp av den integrerade nyck-
eln, det utvändiga dörrhandtaget, takkonsol-
brytaren eller bagageluckbrytaren på den
övre vänstra panelen när bagageluckan är
öppen.När något av ovanstående sätt används hän-
der följande:
•
När bagageluckan är helt stängd öppnas den.
•När bagageluckan är helt öppen stängs den.
• När bagageluckan är i rörelse rör den sig
tillbaka igen.
Den integrerade nyckeln och takkonsolbryta-
ren kommer att öppna bagageluckan när den
är låst. För att kunna använda det utvändiga
dörrhandtaget måste bagageluckan vara
olåst. Tryck på knappen på den integrerade
nyckeln två gånger inom fem sekunder för att
öppna eller stänga bagageluckan.
Om du trycker två gånger på knappen för
bagageluckan på den integrerade nyckeln,
blinkar körriktningsvisarna två gånger för att
signalera att bagageluckan öppnas eller
stängs (om ”Flash Lamps with Lock” (blinka
vid låsning) är aktiverat i Uconnect-
inställningarna), och ljudsignalen för bagage-
luckan hörs. Se ”Uconnect-inställningar” i
”Multimedia” i användarhandboken för mer
information.
Bagageluckan öppnas
LÄRA KÄNNA FORDONET
52

Växelriktare – tillvalDet finns en växelriktarutgång för 230 volt,
150 watt baktill på mittkonsolen. Den om-
vandlar likström till växelström. Uttaget kan
användas för mobiltelefon, elektronik och
andra lågeffektförbrukare som förbrukar upp
till 150 W. Vissa avancerade videospelkonso-
ler överskrider denna gräns, liksom de flesta
eldrivna verktyg.
Uttaget aktiveras då en kontakt ansluts. Ut-
taget stängs av automatiskt då kontakten tas
ur.
Växelriktaren är konstruerad med inbyggt
överbelastningsskydd. Om märkvärdet på
150 W överskrids stängs växelriktaren auto-
matiskt av. När den elektriska enheten har
kopplats bort från enheten ska växelriktarenautomatiskt återställas. Undvik att överbe-
lasta kretsen genom att kontrollera märkvär-
det på elektriska enheter innan växelriktaren
används.
VARNING!
Försiktighetsåtgärder för att undvika all-
varlig personskada eller dödsfall:
• För inte in några föremål i uttagen.
• Vidrör inte uttaget med våta händer.
• Stäng locket när omformaren inte
används.
• Felaktig hantering av det här uttaget
kan orsaka elfel och leda till elstötar.
Växelriktarens placering
LÄRA KÄNNA FORDONET
56

MEDDELANDE BESKRIVNING
Engine Will Not Start Service
AdBlue System See Dealer (motorn
kommer inte att starta, serva
AdBlue-systemet, uppsök återför-
säljare)OBS!
• Uppdateringen av displayen kan ta upp till fem sekunder efter att AdBlue (UREA)-tanken fyllts med 2 gal-
lon (7,5 liter) eller mer av AdBlue (UREA). Om det finns ett fel som rör AdBlue (UREA)-systemet kan det
hända att mätaren inte uppdateras till den nya nivån. Kontakta din auktoriserade återförsäljare för service.
• AdBlue fryser vid temperaturer lägre än 12 °F (-11 °C). Om bilen står under en lång tid i sådana tempera-
turer kan det bli svårt att fylla på. Av denna anledning rekommenderar vi att du parkerar fordonet i ett ga-
rage eller uppvärmd miljö och väntar tills AdBlue (UREA) återgår till flytande form innan du fyller på.
FÄRDDATOR
Tryck på och släpp uppåt- eller nedåtpilen
tills ikonen för trippmätare A eller trippmä-
tare B markeras på kombinationsinstrumen-
tets display (växla mellan vänster och höger
för att välja trippmätare A eller trippmätare
B). Tryck på och släpp OK-knappen för att
visa färdinformation.
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN
Varnings- och indikatorlamporna tänds på
instrumentpanelen samtidigt som ett medde-
lande och/eller ljudsignal i tillämpliga fall. De
här indikationerna anges endast i informa-
tionssyfte och förebyggande syfte och skainte betraktas som uttömmande och/eller
alternativ till informationen i användarhand-
boken. Du bör läsa den noggrant i samtliga
fall. Se alltid informationen i det här kapitlet
i händelse av en felindikering. Alla aktiva
indikatorer visas först, i tillämpliga fall. Sys-
temkontrollmenyn kan se olika ut beroende
på tillval och aktuell fordonsstatus. Vissa
indikatorer är tillval och kanske inte visas.
Röda varningslampor
– Varningslampa för krockkudde
Den här varningslampan anger ett fel på
krockkudden och tänds under fyra till åtta
sekunder som en glödlampskontroll när tänd-
ningen vrids till läge ON/RUN eller ACC/ON/
RUN (acc/på/kör). Den här lampan tänds
med en ton när ett fel på krockkudden har
upptäckts, och förblir tänd tills felet har åt-
gärdats. Om lampan inte lyser vid start, om
den inte slocknar eller om den tänds under
körning måste systemet kontrolleras av en
auktoriserad återförsäljare så snart som möj-
ligt.
61

– Bromsvarningslampa
Den här varningslampan övervakar olika
bromsfunktioner, inklusive bromsvätskeni-
vån och parkeringsbromsens läge. Om
bromslampan tänds kan det indikera att
parkeringsbromsen är åtdragen, att broms-
vätskenivån är låg eller att det finns ett pro-
blem med det låsningsfria bromssystemet.
Om lampan fortsätter att lysa trots att park-
eringsbromsen har lossats och vätskenivån i
bromsvätskebehållaren på huvudcylindern är
vid full-märket, tyder det på ett fel i broms-
hydrauliken eller på att ABS/ESC-systemet
har upptäckt ett fel i bromsservon. I det här
fallet förblir lampan tänd tills felet har åtgär-
dats. Om problemet gäller bromsservon går
ABS-pumpen när bromsarna används och det
kan hända att bromspedalen pulserar vid
varje inbromsning.
Tvåkretsbromssystemet ger reservbromska-
pacitet om det är fel på en del av hydraulsys-
temet. Om en av bromskretsarna slutar fun-
gera anges det av bromsvarningslampan, som
tänds när bromsvätskenivån i huvudcylindern
sjunkit under en viss nivå.Lampan förblir tänd tills felet har åtgärdats.
OBS!
Lampan kan blinka tillfälligt när föraren
svänger snabbt eftersom det påverkar vätske-
nivån. Utför service på fordonet och få
bromsvätskenivån kontrollerad.
Om bromsfel anges måste det repareras
omgående.
VARNING!
Det är farligt att köra fordonet när broms-
lampan lyser. En del av bromssystemet
kan ha upphört att fungera. Det tar längre
tid att stanna fordonet. Det kan leda till en
olycka. Låt återförsäljaren kontrollera
fordonet omgående.
Fordon som är utrustade med låsningsfria
bromsar (ABS) är även utrustade med elekt-
ronisk bromskraftfördelning (EBD). Om EBD-
systemet slutar fungera tänds bromslampan
tillsammans med ABS-lampan. ABS-
systemet måste repareras omedelbart.Bromsvarningslampans funktion kan kontrol-
leras: vrid tändningsnyckeln från läge OFF
(av) till ON/RUN (på/körning). Lampan ska
lysa i cirka tre sekunder. Lampan ska sedan
slockna om inte parkeringsbromsen är åtdra-
gen eller ett bromsfel känns av. Om lampan
inte tänds vid start bör systemet kontrolleras
av en auktoriserad återförsäljare.
Lampan tänds även när parkeringsbromsen
dras åt när tändningslåset är i läge ON/RUN
(på/körning).
OBS!
Den här lampan visar endast att parkerings-
bromsen är aktiverad. Den visar inte hur myc-
ket bromsen är åtdragen.
– Varningslampa för batteriladdning
Den här varningslampan tänds när batteriet
inte laddas ordentligt. Om den fortsätter lysa
när motorn är igång kan det vara fel på
laddningssystemet. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt.
Detta indikerar ett eventuellt problem med
det elektriska systemet eller en relaterad
komponent.
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
62

– Varningslampa för öppen baga-
gelucka
Den här varningslampan tänds när bagage-
luckan är öppen.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för oljetryck
Denna varningslampa tänds för att visa att
motorns oljetryck är lågt. Om lampan tänds
under körning ska man stanna fordonet,
stänga av motorn så snart som möjligt och
kontakta en auktoriserad återförsäljare. En
ljudsignal hörs i fyra minuter när den här
lampan är tänd.
Använd inte fordonet förrän orsaken har åt-
gärdats. Den här lampan visar inte hur myc-
ket olja som finns i motorn. Motoroljenivån
ska kontrolleras under huven.
– Varningslampa för oljetemperatur
Varningslampan tänds för att indikera att
motoroljans temperatur är hög. Om lampan
tänds under körning ska man stanna fordonet
och stänga av motorn så snart som möjligt.
Vänta tills oljetemperaturen återgått till nor-
mal nivå.
– Varningslampa för påminnelse om
säkerhetsbälte
Den här varningslampan visar när förarens
eller passagerarens säkerhetsbälte inte är
fastspänt. När tändningen först placeras i
läge ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör)
och förarens säkerhetsbälte inte är fastspänt
hörs en ljudsignal och lampan tänds. Om
förarens eller den främre passagerarplatsens
säkerhetsbälte inte är fastspänt under kör-
ning blinkar eller lyser lampan för påmin-
nelse om säkerhetsbälte och en ljudsignal
hörs.
Se ”Krocksäkerhetssystem” i ”Säkerhet” för
mer information.
– Varningslampa för fel på växellådan
Den här lampan tänds (samtidigt som ett
meddelande visas på kombinationsinstru-
mentets display och en ljudsignal hörs), för
att indikera att ett fel uppstått på växellådan.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare om
meddelandet fortsätter att visas efter att
motorn startats om.
– Varningslampa för växellådans
temperatur – tillval
Varningslampan tänds för att varna för att
växellådsoljans temperatur är hög. Det kan
inträffa vid krävande körning, exempelvis
med släpvagn. Om lampan tänds ska
fordonet stannas och motorn köras på tom-
gång eller aningen snabbare med växel-
väljaren i läge PARK (parkering) eller NEU-
TRAL tills lampan släcks. När lampan har
slocknat kan körningen fortsätta på vanligt
sätt.
VARNING!
Om körningen fortsätter när varningslam-
pan för växellådstemperatur lyser kan ol-
FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
64

VARNING!
jan koka över, rinna ut på heta motor- eller
avgasrörsdelar och orsaka brand.
FÖRSIKTIGHET!
Fortsatt körning när varningslampan för
växellådstemperatur är tänd kan orsaka
allvarliga växellådsskador eller i värsta fall
haveri.
– Varningslampa för fordonets larm-
system – tillval
Lampan blinkar snabbt i ca 15 sekunder
under den tid som larmet aktiveras och blin-
kar sedan långsamt tills larmet avaktiveras.
Gula varningslampor
– Varningslampa för låsningsfria
bromsar (ABS)
Den här varningslampan övervakar det lås-
ningsfria bromssystemet (Anti-Lock Brake
System – ABS). Lampan tänds när tändnings-
låset ställs i läge ON/RUN eller ACC/ON/RUN
(acc/på/körning) och kan lysa i upp till fyra
sekunder.
Om ABS-lampan förblir tänd eller tänds un-
der körning, indikerar den att det låsningsfria
bromssystemet inte fungerar och att service
krävs så snart som möjligt. Det vanliga
bromssystemet fungerar dock normalt, om
inte bromsvarningslampan också är tänd.
Om ABS-lampan inte tänds när tändnings-
låset står i läget ON/RUN eller ACC/ON/RUN
(acc/på/körning) bör bromssystemet kontrol-
leras av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för elektronisk par-
keringsbroms
Varningslampan tänds för att indikera att den
elektroniska parkeringsbromsen inte fungerar
som den ska och kräver service. Kontakta en
auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för aktivt elektroniskt
stabilitetsprogram (ESP) – tillval
Den här varningslampan indikerar när det
elektroniska stabilitetsprogrammet är aktivt.
Indikatorlampan för ESP på kombinationsin-
strumentet tänds när tändningen vrids till
ON/RUN eller ACC/ON/RUN (acc/på/kör) och
när ESP är aktiverat. Den ska slockna när
motorn startar. Om indikatorlampan för ESC
lyser när motorn är igång har ett fel upptäckts
i ESC-systemet. Om varningslampan förblir
tänd efter det att tändningen slagits på och av
flera gånger och fordonet har körts flera miles
(kilometer) i hastigheter högre än 30 mph
(48 km/tim) bör du kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt för att få
problemet undersökt och åtgärdat.
65