UPOZORENJE!
Nemojte podešavati stub upravljača dok
vozite. Podešavanje stuba upravljača u
toku vožnje ili vožnja sa nefiksiranim
stubom upravljača može dovesti do toga
da vozač izgubi kontrolu nad vozilom.
Nepoštovanje ovog upozorenja može da
dovede do teških telesnih povreda ili
smrtnog ishoda.
Grejani upravljač — ako je u opremi
Upravljač sadrži grejni element koji vam
pomaže da zagrejete ruke u uslovima niskih
temperatura. Grejani upravljač ima samo
jedno podešavanje temperature. Kada se
grejani upravljač uključi, ostaće uključen u
proseku 80 minuta pre nego što se
automatski isključi. To vreme zavisi od
temperature okoline. Grejani upravljač može
da se isključi i ranije ili da se i ne uključi ako
je upravljač već topao.Upravljačko dugme grejanog upravljača
nalazi se u okviru sistema Uconnect. Pristup
upravljačkom dugmetu omogućen je preko
ekrana za klima uređaj ili ekrana sa
komandama.
• Pritisnite jedanput dugme grejanog
upravljača
da biste uključili grejni
element.
• Ponovo pritisnite dugme grejanog
upravljača
da biste isključili grejni
element.
NAPOMENA:
Da bi grejani upravljač mogao da radi, motor
mora da bude pokrenut.
Vozila opremljena sistemom za daljinsko
pokretanje
Kod vozila koja su opremljena sistemom za
daljinsko pokretanje, grejani upravljač može
da se doda u program tokom pokretanja na
daljinu preko sistema Uconnect. Dodatne
informacije možete da nađete u
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
korisničkom priručniku.
UPOZORENJE!
• Osobe čija koža nije osetljiva na bol
zbog poodmaklih godina, hroničnih
bolesti, dijabetesa, povrede kičmene
moždine, lekova, korišćenja alkohola,
iscrpljenosti ili drugih fizičkih stanja
moraju biti obazrive pri korišćenju
grejača upravljača. On može izazvati
opekotine čak i pri niskim
temperaturama, naročito ako se koristi
u dužim vremenskim intervalima.
• Nemojte na upravljač stavljati nikakav
toplotni izolator, kao što je ćebe ili
prekrivka za upravljač bilo kog tipa i od
bilo kog materijala. To može izazvati
pregrevanje grejača upravljača.
SPOLJNA SVETLA
Višefunkcijska ručica
Višefunkcijska ručica kontroliše pokazivače
pravca, izbor oborenih/dugih svetala i svetla
za preticanje. Nalazi se sa leve strane stuba
upravljača.
UPOZNAVANJE VOZILA
36
Režim rada brisača vetrobranskog
stakla
Okrenite kraj ručice na jedan od prva četiri
stepena za isprekidan režim rada, peti
stepen za sporiji režim rada i šesti stepen za
brzi režim rada.
OPREZ!
Uvek uklonite naslage snega koje
sprečavaju metlice brisača vetrobranskog
stakla da se vrate u položaj mirovanja.
Ako je brisač vetrobranskog stakla
isključen, a metlice ne mogu da se vrate u
položaj mirovanja, može nastati
oštećenje motora brisača.
NAPOMENA:
Nemojte da koristite brisače vetrobranskog
stakla dok su metlice podignute sa
vetrobranskog stakla.
Režim rada perača vetrobranskog stakla
Povucite ručicu unazad, prema sebi, i držite
dok god želite da traje prskanje.
UPOZORENJE!
Iznenadni gubitak vidljivosti kroz
vetrobransko staklo može da dovede do
sudara. Možda nećete videti druga vozila
ili druge prepreke. Da se vetrobransko
staklo ne bi iznenada zaledilo kada je
mraz, pre i posle korišćenja perača
vetrobranskog stakla zagrejte
vetrobransko staklo pomoću odmrzivača.
Opcija Mist (Izmaglica)
Ovu opciju koristite kada vremenski uslovi
zahtevaju povremenu upotrebu brisača. Ako
želite da brisači pređu jedan ciklus, pomerite
ručicu nagore u položaj MIST (IZMAGLICA) i
pustite je.
NAPOMENA:
Ova funkcija ne aktivira pumpu za pranje
vetrobranskog stakla; stoga tečnost za
pranje neće biti naprskana na vetrobransko
staklo. Da biste naprskali tečnost za pranje
na vetrobransko staklo morate upotrebiti
funkciju za pranje.
Ručica za brisače/perače
vetrobranskog stakla
1 — Pritisnite da biste aktivirali prskalicu
zadnjeg prozora
2 — Rotirajte da biste aktivirali brisač
zadnjeg prozora
3 — Rotirajte da biste aktivirali brisač
prednjeg prozora
41
NAPOMENA:
Prekidači električnih prozora na vozilima sa
sistemom Uconnect ostaju aktivni do
10 minuta nakon prebacivanja paljenja u
položaj OFF (ISKLJUČENO). Ta funkcija se
deaktivira ako se otvore prednja vrata sa bilo
koje strane. Vreme aktivnosti prekidača
može da se programira. Više informacija
potražite u odeljku „Podešavanja sistema
Uconnect“ u poglavlju „Multimedija“ u
korisničkom priručniku.
UPOZORENJE!
Nikada ne ostavljajte decu u vozilu bez
nadzora i ne dozvolite deci da se igraju sa
električnim prozorima. Nemojte ostavljati
privezak sa daljinskim upravljačem u
vozilu ili u blizini vozila, kao ni u domašaju
dece; takođe nemojte ostavljati kontakt za
paljenje vozila sa Keyless Enter-N-Go u
režimu ACC (OPREMA) ili ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD). Pri korišćenju
prekidača za električne prozore može
doći do prignječenja putnika, naročito
dece bez nadzora. To prignječenje može
izazvati teške povrede ili smrt.
Funkcija automatskog podizanja sa
zaštitom od prikleštenja
NAPOMENA:
• Ako tokom automatskog zatvaranja prozor
naleti na prepreku, promeniće smer
kretanja i spustiće se do kraja. Uklonite
prepreku i ponovo podignite prozor
pomoću prekidača.
• Funkcija automatske promene smera pri
automatskom zatvaranju može da se
aktivira i zbog potresa usled vožnje po
lošem putu. Ako se to desi, podignite
prozor ručno tako što ćete nežno podići
prekidač.
UPOZORENJE!
Ne postoji automatska zaštita od
priklještenja kada je prozor skoro
zatvoren. Da biste sprečili telesne
povrede, pre zatvaranja prozora morate
skloniti ruke, šake, prste i druge predmete
sa putanje kretanja prozora.
Prekidač za zaključavanje prozora
Prekidač za zaključavanje prozora na oblozi
vrata sa vozačeve strane omogućava da
isključite komande prozora na zadnjim
putničkim vratima. Ako želite da
onemogućite komande prozora, pritisnite i
pustite dugme za zaključavanje prozora
(uključiće se indikator na dugmetu). Ako
želite da omogućite komande prozora,
ponovo pritisnite i pustite dugme za
zaključavanje prozora (indikator na dugmetu
će se ponovo isključiti).
55
Turbulencije usled udara vetra
Udari vetra se mogu opisati kao opažanje
pritiska na uši ili zvuk u ušima sličan zvuku
helikoptera. Vaše vozilo može biti izloženo
turbulencijama usled udara vetra kada su
prozori spušteni ili se krov na otvaranje (ako
je u opremi) nalazi u otvorenom ili delimično
otvorenom položaju. Ovo je normalna
pojava koja se može ublažiti. Ako se
turbulencije usled udara vetra jave kada su
otvoreni zadnji prozori, otvorite i prednje
prozore. Ako se turbulencije usled udara
vetra jave kada je krov na otvaranje otvoren,
podesite otvor tako da umanjite udare, ili
otvorite bilo koji prozor.
ELEKTRIČNI KROV NA
OTVARANJE SA
ELEKTRIČNOM ZAVESOM
ZA ZAŠTITU OD SUNCA —
AKO JE U OPREMI
Prekidači za električni krov na otvaranje
smešteni su sa leve strane između štitnika
od sunca na konzoli iznad glave.Prekidači za električnu zavesu za zaštitu od
sunca smešteni su sa desne strane između
štitnika od sunca na konzoli iznad glave.
UPOZORENJE!
• Nikada ne ostavljajte decu bez nadzora
u vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Nikada ne
ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u njegovoj
blizini, kao ni u domašaju dece. Ne
ostavljajte paljenje u vozilu sa Keyless
Enter-N-Go u režimu ACC (OPREMA)
ili ON/RUN (UKLJUČENO/RAD).
Električni krov na otvaranje može da
prignječi putnike, naročito decu bez
nadzora kada aktiviraju prekidač za
električni krov na otvaranje. To
prignječenje može izazvati teške
povrede ili smrt.
• U slučaju sudara rizik od izbacivanja iz
vozila je veći ako je krov na otvaranje
otvoren. Moguće posledice su takođe
teške povrede ili smrt. Uvek pričvrstite
svoj sigurnosni pojas kako treba i
obavezno proverite da li su i svi putnici
pravilno vezani.
• Ne dozvolite maloj deci da pokreću krov
na otvaranje. Prsti, drugi delovi tela niti
Prekidači za električni krov na
otvaranje
1 — Zatvaranje krova na otvaranje
2 – Provetravanje kroz krov na otvaranje
3 — Otvaranje krova na otvaranje
4 — Otvaranje električne zavese za
zaštitu od sunca
5 — Zatvaranje električne zavese za
zaštitu od sunca
UPOZNAVANJE VOZILA
56
UPOZORENJE!
bilo kakvi predmeti ne smeju biti
protureni kroz otvor krova na otvaranje.
Mogu nastupiti povrede.
Otvaranje krova na otvaranje
Zavesa za zaštitu od sunca ima dva
programirana otvorena položaja,
poluotvoreni i potpuno otvoreni položaj.
Komforni položaj za zaustavljanje je
podešen da bi se smanjile turbulencije usled
udara vetra kada vozite sa zatvorenim
bočnim prozorima i otvorenim krovom na
otvaranje. Ako je zavesa za zaštitu od sunca
u zatvorenom položaju kada se pokrene
komanda za otvaranje krova na otvaranje ili
komanda za provetravanje, zavesa za
zaštitu od sunca će se automatski otvoriti do
poluotvorenog položaja pre nego što se krov
na otvaranje otvori.
„Express“ (Brzo)
Gurnite prekidač unazad i ponovo ga
otpustite u roku od pola sekunde. Krov na
otvaranje će se otvoriti do poluotvorenog
položaja i automatski zaustaviti. Gurniteprekidač unazad i ponovo ga otpustite. Krov
na otvaranje će se potpuno otvoriti i
automatski zaustaviti. To se zove „brzo
otvaranje”. Tokom postupka brzog otvaranja,
bilo kakvo pomeranje prekidača krova na
otvaranje zaustaviće krov na otvaranje.
„Manual Mode“ (Ručni režim)
Gurnite prekidač unazad i zadržite ga, a krov
na otvaranje će se otvoriti do poluotvorenog
položaja i automatski zaustaviti. Gurnite
prekidač unazad i ponovo ga zadržite; krov
na otvaranje će se potpuno otvoriti i
automatski zaustaviti. Bilo kakvo otpuštanje
prekidača zaustaviće njegovo kretanje. Krov
na otvaranje ostaje delimično otvoren sve
dok se prekidač opet ne gurne i zadrži u tom
položaju.
Provetravanje kroz krov na otvaranje
Pritisnite i otpustite dugme „Vent“
(PROVETRAVANJE) u roku od pola
sekunde i krov na otvaranje će se otvoriti u
položaj za provetravanje. To se zove „brzo
provetravanje“ i izvršiće se bez obzira napoložaj krova na otvaranje. Tokom postupka
brzog provetravanja, bilo kakvo pomeranje
prekidača zaustaviće krov na otvaranje.
Zatvaranje krova na otvaranje
„Express“ (Brzo)
Gurnite prekidač napred i otpustite ga u roku
od pola sekunde. Krov na otvaranje će se
automatski zatvoriti iz bilo kog položaja. Krov
na otvaranje će se potpuno zatvoriti i
automatski zaustaviti. To se zove „brzo
zatvaranje”. Bilo kakvo drugo delovanje na
prekidač tokom postupka brzog zatvaranja
će zaustaviti krov na otvaranje.
„Manual Mode“ (Ručni režim)
Da zatvorite krov na otvaranje, gurnite
prekidač napred i zadržite ga u tom položaju.
Bilo kakvo otpuštanje prekidača zaustaviće
pomeranje i krov na otvaranje će ostati
delimično zatvoren dok ponovo ne gurnete
prekidač krova na otvaranje.
57
Održavanje krova na otvaranje
Za čišćenje staklene ploče koristite samo
neabrazivno sredstvo za čišćenje i meku
tkaninu.
Postupak isključivanja paljenja
Električni krov na podizanje će ostati aktivan
otprilike deset minuta nakon što se prekidač
paljenja okrene u položaj OFF/LOCK
(ISKLJUČENO/ZAKLJUČANO). Ta funkcija
se deaktivira ako se otvore prednja vrata sa
bilo koje strane.
NAPOMENA:
Vreme za isključivanje paljenja je
programabilno preko sistema Uconnect.
Više informacija potražite u odeljku
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.
HAUBA
Otvaranje haube
Dve brave se moraju osloboditi da biste
otvorili haubu.1. Povucite ručicu za oslobađanje haube
koja se nalazi ispod instrument table na
vozačevoj strani.
2. Izađite iz vozila i povucite sigurnosnu
polugu za oslobađanje napred (ka sebi).
Sigurnosna poluga za oslobađanje se
nalazi iza prednje ivice haube, ne tačno
po sredini, već blago udesno.
Zatvaranje haube
Spustite haubu na približno 12 inča (30 cm)
iznad odeljka motora i pustite je. Proverite da
li je hauba potpuno zatvorena.
UPOZORENJE!
Pre pokretanja vozila proverite da li je
hauba potpuno zatvorena. Ako hauba nije
zatvorena kako treba, mogla bi da se
otvori dok je vozilo u pokretu i tako vam
blokira pogled. Nepoštovanje ovog
upozorenja može da prouzrokuje ozbiljne
ili fatalne povrede.
OPREZ!
Da biste sprečili moguća oštećenja,
nemojte zalupiti haubu prilikom
zatvaranja. Spustite haubu na približno
30 cm (12 inča) i ispustite je da biste je
zatvorili. Uverite se da je hauba potpuno
zatvorena na obe brave. Nemojte
upravljati vozilom ako hauba nije potpuno
zatvorena, a obe brave zabravljene.
Lokacija sigurnosne poluge za
oslobađanje haube
59
UPOZORENJE!
Vožnja sa otvorenim zadnjim vratima
može omogućiti ulazak otrovnih izduvnih
gasova u vaše vozilo. Ta isparenja mogu
povrediti vas ili vaše saputnike. Pri
korišćenju vozila neka zadnja vrata budu
zatvorena.
Zatvaranje
Postoji nekoliko različitih načina da zatvorite
zadnja vrata:
• Ručno tako što ćete uhvatiti ručicu za
zatvaranje zadnjih vrata i početi spuštanje
zadnjih vrata. Pustite ručicu kada
zatvaranje zadnjih vrata više ne zahteva
napor.
• Privezak sa daljinskim upravljačem• Bez ruku
• Dugme na instrument tabli za zadnja vrata
• Dugme za zadnja vrata sa električnim
podizanjem na stubu u zadnjem prtljažnom
prostoru
Zaključavanje petih vrata
Ako je odgovarajući privezak sa daljinskim
upravljačem za pasivni ulazak u krugu od
1,5 m (5 stopa) od zadnjih vrata, pritiskom na
dugme za zaključavanje „Keyless Enter-
N-Go — pasivni ulazak“ koje se nalazi levo
od zadnje kamere, samo ćete zaključati
vozilo.
Zadnja vrata s električnim podizanjem mogu
da se zatvore pritiskom na dugme koje se
nalazi u gornjem levom delu presvlake
otvora zadnjih vrata. Pritisak na dugmesamo zatvara zadnja vrata. To dugme ne
služi za otvaranje zadnjih vrata.
Prekidač zadnjih vrata s električnim
podizanjem
61
• Ako zadnja vrata s električnim podizanjem
naiđu na više prepreka tokom jednog
ciklusa, sistem će se automatski zaustaviti.
Ako dođe do toga, zadnja vrata ćete morati
da otvorite ili zatvorite ručno.
• Električna zadnja vrata će se odbraviti, ali
ne i otvoriti, na temperaturama ispod −12
°F (−24 °C). Uklonite naslage snega ili leda
sa zadnjih vrata pre nego ih otvorite.
• Ako zadnja vrata ostanu otvorena duže
vreme, potrebno je ručno ih zatvoriti da bi
se resetovala funkcija električnog
zatvaranja zadnjih vrata.
UPOZORENJE!
• Vožnja sa otvorenim zadnjim vratima
može omogućiti ulazak otrovnih
izduvnih gasova u vaše vozilo. Ta
isparenja mogu povrediti vas ili vaše
saputnike. Pri korišćenju vozila neka
zadnja vrata budu zatvorena.
• Ako morate da vozite sa otvorenim
zadnjim vratima, svi prozori moraju biti
zatvoreni, a prekidač ventilatora na
komandnoj tabli klima-uređaja podešen
UPOZORENJE!
na veliku brzinu. Nemojte koristiti režim
recirkulacije.
Gasni klipovi drže zadnja vrata u
podignutom položaju. Međutim, pošto
pritisak gasa pada s temperaturom, po
hladnom vremenu možda bude potrebno
pomoći klipovima da otvore zadnja vrata.
NAPOMENA:
Sačekajte da električni sistem otvori zadnja
vrata. Ručno guranje ili povlačenje zadnjih
vrata može da aktivira funkciju otkrivanja
prepreka i da zaustavi rad električnog
sistema ili mu promeni smer.
UPOZORENJE!
U toku električnog pokretanja može doći
do telesnih povreda ili oštećenja tovara.
Postarajte se da putanja kretanja zadnjih
vrata bude slobodna. Zadnja vrata moraju
biti zatvorena i zabravljena pre početka
vožnje.
UNUTRAŠNJA OPREMA
Električne utičnice
Vaše vozilo je opremljeno električnim
utičnicama od 12 volti (13 A) koje mogu da se
koriste za punjenje mobilnih telefona, malih
elektronskih aparata i drugih električnih
pomoćnih uređaja male snage. Električne
utičnice su označene simbolom ključa ili
simbolom akumulatora, što ukazuje na način
snabdevanja utičnice električnom
energijom. Električne utičnice označene
simbolom ključa snabdevaju se električnom
energijom kada je prekidač za paljenje u
položaju „ON“ (UKLJUČENO) ili „ACC“
(OPREMA), dok su utičnice označene
simbolom akumulatora povezane
neposredno sa akumulatorom i snabdevaju
se u svakom trenutku.
63