2019 JEEP CHEROKEE upozorenje

• Svetlosni indikator isključene funkcije ESC
i svetlosni indikator funkcije ESC pojavljuju
se istog trenutka svaki put kada se
prekidač paljenja okrene u položaj „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/
RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/RAD).
• Sistem ESC emituje zujanje ili kliktanje
tokom rada. Ovo je normalna pojava; zvuci
će prestati da se čuju kada sistem ESC
prestane da bude aktivan.
• Indikator će se pojaviti kada je vozilo u
stanju koje aktivira funkciju ESC.
— Indikator upozorenja isključene
elektronske kontrole stabilnosti (ESC)
— ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja pokazuje kada je
elektronska kontrola stabilnosti (ESC)
isključena.
Svaki put kada se paljenje okrene u položaj
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/
ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/RAD),
sistem ESC će biti podešen na ON
(UKLJUČENO), iako je prethodno bio
isključen.
— Indikator upozorenja za nizak
nivo goriva
Kada nivo goriva dostigne otprilike 2 galona
(7,5 l), indikator će se uključiti i nastaviće da
svetli dok se ne dolije gorivo.
Oglasiće se jedan zvučni signal zajedno sa
upozorenjem na nizak nivo goriva.
— Indikator upozorenja niskog
nivoa tečnosti za pranje — ako je u
opremi
Ovaj indikator upozorenja će svetleti kada je
nivo tečnosti za pranje vetrobranskog stakla
nizak.
— Indikatorska lampica za
servisiranje sistema LaneSense —
ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja će svetleti kada
sistem LaneSense ne radi i neophodno je
njegovo servisiranje. Obratite se
ovlašćenom prodavcu.
— Indikator upozorenja funkcije
LaneSense — ako je u opremi
Indikator upozorenja funkcije LaneSense
neprekidno sija žuto kad se vozilo približava
oznaci za traku. Indikator upozorenja trepće
kad vozilo prelazi oznaku za traku.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„LaneSense — ako je u opremi“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikator upozorenja za
proveru motora / kvar (MIL, engl.
malfunction indicator light)
Indikator za proveru motora / kvar (MIL) deo
je dijagnostičkog sistema u vozilu koji je
poznatiji pod oznakom OBD II, a nadzire
sisteme motora i komandi automatskog
prenosa. Indikator upozorenja će zasvetleti
kada je paljenje u položaju „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) pre nego što se motor
pokrene. Ako se sijalica ne uključi kada se
prekidač za paljenje okrene iz položaja
„OFF“ (ISKLJUČENO) u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD), odmah ispitajte o
čemu je reč.
75

Izvesna stanja, kao što je nepritegnut ili
nedostajući čep otvora za gorivo,
nekvalitetno gorivo itd. mogu da dovedu do
toga da se indikator uključi nakon što se
motor startuje. Ako indikator ostane uključen
nakon nekoliko uobičajenih stilova vožnje,
vozilo bi trebalo servisirati. U većini situacija
vozilo će se kretati uobičajeno i vuča neće
biti neophodna.
Kada motor radi, indikator MIL će treptati da
upozori na ozbiljne uslove koji bi mogli da
dovedu do trenutnog gubitka snage ili do
ozbiljnih oštećenja na katalizatoru. Ako se to
dogodi, vozilo treba što pre servisirati kod
ovlašćenog servisera.
UPOZORENJE!
Neispravan katalizator, kao što je
navedeno gore, može dostići više
temperature nego u normalnim radnim
uslovima. To može izazvati požar ako
vozite sporo ili ako se parkirate iznad
zapaljivih supstanci kao što je suvo bilje,
drvo, karton i slično. Mogu nastupiti smrt
ili teške povrede vozača, putnika ili drugih
osoba.
OPREZ!
Vožnja sa uključenim indikatorom kvara
(MIL) u dužem periodu može da izazove
oštećenje sistema za upravljanje vozilom.
To takođe može uticati na potrošnju
goriva i upravljivost pri vožnji. Ako MIL
indikator trepće, to znači da će uskoro
doći do velikog oštećenja katalizatora i
gubitka snage. Neophodno je da odmah
servisirate vozilo.
— Lampica upozorenja na kvar
sistema za ubrizgavanje AdBlue
(UREA) tečnosti — ako je u opremi
Ova lampica upozorenja svetleće zajedno
sa namenskom porukom na ekranu (ako je u
opremi) ako nepoznata tečnost koja nije
usklađena sa prihvatljivim karakteristikama
bude dodata ili ako sistem otkrije prosečnu
potrošnju AdBlue (UREA) tečnosti od preko
50%. Obratite se ovlašćenom prodavcu u
što kraćem roku.Ako nivo nije zadovoljen, dodatno
upozorenje prikazaće se na sledećim
razdaljinama dok rezervoar za AdBlue
(UREA) tečnost ne bude prazan: 249 milja
(400 km), 199 milja (320 km), 149 milja
(240 km).
Kada 125 milja (200 km) preostane do
pražnjenja rezervoara za AdBlue (UREA)
tečnost, na instrument tabli će se prikazati
neprekidna namenska poruka praćena
zvučnim signalom (ako je u opremi).
SERV4WD— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema 4WD — ako je u
opremi
Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli
kako bi ukazao na grešku sa sistemom
pogona na četiri točka. Ako indikator ostaje
uključen ili se uključi tokom vožnje, to znači
da sistem „4WD“ ne funkcioniše kako treba i
da je neophodno servisiranje.
Preporučujemo da se odvezete do najbližeg
servisnog centra i odmah servisirate vozilo.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
76

— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema za upozorenje na
sudar spreda (FCW) — ako je u
opremi
Ovaj kontrolni indikator će se upaliti da bi
ukazao na kvar u sistemu upozorenja o
sudaru spreda. Za servisiranje se obratite
lokalnom ovlašćenom prodavcu. Za dodatne
informacije pogledajte „Upozorenje na
opasnost od sudara spreda (FCW)“ u
poglavlju „Bezbednost“.
— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema za zaustavljanje i
pokretanje
Ovaj kontrolni indikator će se uključiti da
ukaže na to da sistem za zaustavljanje i
pokretanje ne funkcioniše ispravno i da je
neophodno njegovo servisiranje. Obratite se
ovlašćenom prodavcu radi servisa.
— Indikator upozorenja na kvar
tempomata
Ovaj indikator upozorenja počeće da svetli
da bi ukazao da sistem tempomata ne
funkcioniše ispravno i da je servisiranje
neophodno. Obratite se ovlašćenom
prodavcu.
— Indikator upozorenja sistema
za nadzor pritiska u gumama (TPMS)
Uključuje se indikator upozorenja i prikazuje
se poruka koja obaveštava da je pritisak u
gumama manji od preporučene vrednosti i/ili
da dolazi do postepenog gubitka pritiska. U
ovim slučajevima ne može se garantovati
optimalno trajanje guma i potrošnja goriva.
Ako je jedna ili više guma u stanju koje je
prethodno spomenuto, na displeju će se
prikazati indikacije za svaku gumu.
OPREZ!
Nemojte da nastavljate sa vožnjom ako je
jedna ili više guma izduvano, pošto to
može da ugrozi upravljanje. Zaustavite
vozilo i pri tom izbegavajte naglo kočenje
OPREZ!
i upravljanje vozilom. Ako probušite
gumu, odmah izvršite popravku pomoću
priloženog kompleta za popravku guma i
što pre se obratite ovlašćenom prodavcu.
Svaku gumu, uključujući i rezervnu (ako je
obezbeđena), treba proveravati mesečno
kada je hladno i treba je naduvati do pritiska
pumpanja koji je preporučio proizvođač na
identifikacionoj pločici vozila ili na nalepnici
sa pritiscima pumpanja guma. (Ako je
veličina guma vašeg vozila drugačija od
veličina koje su navedene na identifikacionoj
pločici vozila ili na nalepnici sa pritiscima
pumpanja guma, treba sami da odredite
odgovarajući pritisak pumpanja tih guma.)
Vaše vozilo je opremljeno bezbednosnom
funkcijom – sistemom za nadzor pritiska u
gumama (TPMS) na osnovu koje će
zasvetleti kontrolni indikator niskog pritiska u
gumama kada se jedna ili više guma u
priličnoj meri izduva. Kada zasvetli kontrolni
indikator niskog pritiska u gumama, treba da
zaustavite vozilo, da proverite gume što pre i
da ih naduvate do odgovarajućeg pritiska.
77

Vožnja prilično izduvanim gumama može da
dovede do pregrevanja guma i da uzrokuje
kvar na gumama. Nedovoljna napumpanost
takođe smanjuje efikasnu potrošnju goriva i
životni vek šara na gumama, a može da
utiče i na sposobnost upravljanja i
zaustavljanja vozila.
Imajte u vidu da sistem TPMS nije zamena
za ispravno održavanje guma. Vozač je
odgovoran za održavanje ispravnog pritiska
u gumama, čak i kada nedovoljna
naduvanost nije dostigla nivo koji će
uzrokovati da kontrolni indikator sistema
TPMS za nizak pritisak u gumama zasvetli.
Vaše vozilo je opremljeno i svetlosnim
indikatorom kvara sistema TPMS kojim
pokazuje da sistem ne radi kako treba.
Indikator kvara sistema TPMS kombinuje se
sa kontrolnim indikatorom niskog pritiska u
gumama. Kada sistem detektuje kvar,
kontrolni indikator će treptati približno jedan
minut, a zatim će neprekidno svetleti. Ovaj
redosled će se ponavljati nakon svakog
narednog startovanja vozila, sve dok je kvar
prisutan. Kada indikator kvara svetli, sistem
možda neće moći da detektuje ili dasignalizira nizak pritisak u gumama kao što
je predviđeno. Kvarovi u sistemu TPMS
mogu da nastupe iz različitih razloga,
uključujući montažu ili zamenu bilo
alternativnih guma, bilo točkova na vozilu,
što onemogućava ispravno funkcionisanje
sistema TPMS. Uvek proverite indikator
kvara sistema TPMS nakon što zamenite
jednu ili više guma ili točkova na vozilu. Time
ćete obezbediti da montaža alternativnih
guma ili točkova ne onemogući da sistem
TPMS nastavi da radi ispravno.
OPREZ!
TPMS sistem je optimizovan za originalno
isporučene gume i točkove. TPMS pritisci
i upozorenje su utvrđeni za veličinu guma
koje se isporučuju uz vaše vozilo.
Korišćenje zamenske opreme koja nije
ista po veličini, tipu i/ili stilu može da
dovede do neželjenog ponašanja sistema
ili oštećenja senzora. Točkovi iz
postprodaje mogu da izazovu oštećenje
senzora. Korišćenje zaptivki iz
postprodaje može da dovede do kvara
senzora sistema za nadzor pritiska u
OPREZ!
gumama (TPMS). Posle korišćenja
zaptivke za gumu iz postprodaje
preporučuje se da odvezete vozilo kod
ovlašćenog prodavca kako bi se izvršila
provera funkcije senzora.
Žute indikatorske lampice
— Indikatorska lampica kvara
aktivnog ograničavanja brzine — ako
je u opremi
Ovaj indikator svetleće da ukaže da je
otkriven kvar aktivnog ograničavanja brzine.
— Indikatorska lampica za
isključeno upozorenje o sudaru
spreda — ako je u opremi
Ova lampica ukazuje da je upozorenje o
sudaru spreda isključeno.
— Indikatorska lampica režima
„4WD Low“ — ako je u opremi
Ovo svetlo upozorava vozača da je vozilo u
„LOW“, tj. niskom režimu pogona na četiri
točka. Prednje i zadnje pogonsko vratilo su
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
78

— Indikatorska lampica
podešenosti aktivnog prilagodljivog
tempomata (ACC) sa ciljnim vozilom
— ako je u opremi
Ova lampica će zasvetleti kada je
prilagodljivi tempomat podešen, a ciljno
vozilo otkriveno. Pogledajte „Prilagodljivi
tempomat (ACC)“ u poglavlju „Pokretanje i
rad“ za dodatne informacije.
— Indikatorska lampica
podešenosti prilagodljivog
tempomata (ACC) bez ciljnog vozila —
ako je u opremi
Pokazaće podešavanje rastojanja za sistem
prilagodljivog tempomata kada je sistem
aktiviran. Pogledajte „Prilagodljivi tempomat
(ACC)“ u poglavlju „Pokretanje i rad“ za
dodatne informacije.
— Indikatorska lampica za aktivni
tempomat — ako je u opremi
Ova indikatorska lampica će svetleti kad
podesite tempomat na željenu brzinu.
Pogledajte „Kontrola brzine“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ za dodatne informacije.
— Svetlosni indikator prednjih
maglenki — ako je u opremi
Ovaj indikator će svetleti kada su prednje
maglenke uključene.
— Indikatorska lampica funkcije
LaneSense — ako je u opremi
Indikator za LaneSense svetli neprekidno
zelenom bojom kada su registrovane obe
linije trake i sistem je aktivan i spreman da
daje vizuelna upozorenja i upozorenje
delovanjem na upravljač ako se desi
nenamerno napuštanje trake.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„LaneSense — ako je u opremi“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica za
uključena svetla za parkiranje /
prednja svetla
Ova indikatorska lampica će svetleti kada su
uključena svetla za parkiranje ili prednja
svetla.
— Indikatorska lampica za
aktivno zaustavljanje i pokretanje
Ovaj indikator će zasvetleti kada je funkcija
za zaustavljanje i pokretanje u režimu
„Autostop“ (Automatsko zaustavljanje).
— Svetlosni indikatori za
pokazivače pravca
Kad je aktiviran levi ili desni pokazivač
pravca, indikator pokazivača pravca trepće
nezavisno i istovremeno trepću
odgovarajući spoljni pokazivači pravca.
Pokazivači pravca se aktiviraju pomeranjem
višefunkcijske ručice dole (levo) ili gore
(desno).
NAPOMENA:
• Neprekidni zvuk zvona će se emitovati ako
se vozilom upravlja više od 1,6 km (1 milja)
sa bilo kojim uključenim pokazivačem
pravca.
• Ako bilo koji indikator ubrzano trepće,
proverite da li na spoljnim indikatorima
pravca ima sijalica koje su u kvaru.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
80

Bele indikatorske lampice
— Indikatorska lampica
spremnog aktivnog ograničavanja
brzine — ako je u opremi
Ova lampica svetli kad je aktivno
ograničavanje brzine uključeno, ali nije
podešeno.
/— Indikatorska lampica
spremnosti prilagodljivog tempomata
— ako je u opremi
Ova lampica svetli kad je prilagodljivi
tempomat (ACC) uključen, ali nije podešen.
Pogledajte „Prilagodljivi tempomat“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“ za dodatne
informacije.
— Indikatorska lampica
podešenosti prilagodljivog
tempomata (ACC) — ako je u opremi
Ovaj indikator će se uključiti kada vozilo
opremljeno sistemom „Adaptive Cruise
Control“ (ACC) (Prilagodljivi tempomat)
dostigne željenu brzinu a dugme „Set“(Postavi) je izabrano. Pogledajte
„Prilagodljivi tempomat“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ za dodatne informacije.
— Indikatorska lampica
upravljanja silaskom niz brdo (HDC)
— ako je u opremi
Ovaj indikator pokazuje kada je funkcija
upravljanja silaskom niz brdo (HDC)
uključena. Indikator će neprekidno svetleti
kada je funkcija HDC aktivirana. Funkcija
HDC može da se aktivira samo kada je
razvodni reduktor u položaju „4WD LOW“
(nizak stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka), a brzina iznosi manje od 48 km/h
(30 mph). Ako ovi uslovi nisu ispunjeni
prilikom pokušaja korišćenja funkcije HDC,
svetlosni indikator funkcije HDC će treptati.
— Indikatorska lampica funkcije
LaneSense — ako je u opremi
Kad je sistem LaneSense UKLJUČEN, ali ne
i aktivan, indikatorska lampica za
LaneSense neprekidno svetli belo. Ovo se
dešava samo ako je otkrivena leva, desna ili
nijedna linija trake. Ako se otkrije samo jednalinija trake, sistem je spreman da daje samo
vizuelna upozorenja ako se desi nenameran
prelazak otkrivene linije trake.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„LaneSense — ako je u opremi“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica
upozorenja o brzini
Kada omogućite funkciju, beli indikator će
svetleti zajedno sa tekstualnom porukom
(„Speed Warning Set to XX“ („Upozorenje o
brzini podešeno je na XX“) praćeno
jedinicom mere). Kada se podešena brzina
prekorači, neprekidni zvučni signal (u
trajanju do 10 sekundi ili dok brzina više ne
bude prekomerna) oglasiće se uz poruku u
iskačućem prozoru „Speed Warning
Exceeded“ (Podešena brzina je
prekoračena), a indikatorska lampica će
početi da treperi zeleno.
NAPOMENA:
Broj „31“ samo je primer brzine koja se može
postaviti.
81

Bezbednost na mreži dijagnostičkog
sistema u vozilu (OBD II)
Vozilo mora da poseduje dijagnostički
sistem u vozilu (OBD II) i priključak za
povezivanje koji omogućava pristup
informacijama vezanim za performanse
kontrola izduvnih gasova. Možda će biti
potrebno da ovlašćeni serviser pristupi ovim
informacijama u cilju dijagnostikovanja i
servisiranja vozila i sistema za kontrolu
izduvnih gasova.
UPOZORENJE!
• SAMO ovlašćeni serviser trebalo bi da
poveže opremu za OBD II priključak za
UPOZORENJE!
povezivanje kako bi očitao
identifikacioni broj vozila (VIN),
dijagnostikovao ili servisirao vozilo.
• Ako se neovlašćena oprema poveže na
OBD II priključak za povezivanje, kao
što je uređaj za praćenje ponašanja
vozača, može da uzrokuje sledeće:
• Moguće je da bi sistemi vozila,
uključujući sisteme koji se tiču
bezbednosti, mogli da budu
ugroženi ili bi moglo da dođe do
gubitka kontrole nad vozilom što bi
moglo da dovede do saobraćajne
nezgode koja uključuje ozbiljne
povrede ili smrt.
UPOZORENJE!
• Pristupanje, ili omogućavanje
drugima da pristupe, informacijama
uskladištenim u sistemima vozila
uključujući lične podatke.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Bezbednost na mreži“ u poglavlju
„Multimedija“.
83

BEZBEDNOSNE FUNKCIJE
Sistem protiv blokiranja kočnica
(ABS)
Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS)
obezbeđuje poboljšanu stabilnost vozila i
efikasnost kočnice u većini situacija u kojima
se zahteva kočenje. Sistem automatski
sprečava da se točak zaključa i poboljšava
kontrolu nad vozilom tokom kočenja.
Sistem ABS sprovodi ciklus samo-provere
kako bi se potvrdilo da ABS funkcioniše
pravilno kad god je vozilo pokrenuto i njime
se upravlja. Tokom ove samo-provere,
možda ćete začuti blagi zvuk kliktanja, kao i
određenu buku koja dopire iz motora.
Sistem ABS se aktivira tokom kočenja kada
sistem detektuje da jedan ili više točkova
počinje da blokira. Uslovi na putu kao što su
led, sneg. šljunak, neravnine, ukrštanje sa
prugom, slobodne čestice ili prinudna
zaustavljanja mogu da povećaju
verovatnoću aktivacije ili aktivacija.
Možda ćete se suočiti i sa sledećim kada se
sistem ABS aktivira:• Buka motora usled aktivacije sistema ABS
(to može da se nastavi u kraćem
vremenskom periodu nakon
zaustavljanja).
• Zvuk klikova elektromagnetnog ventila.
• Pritisak pedale kočnice.
• Blago opadanje pedale kočnice pri kraju
zaustavljanja.
To su sve uobičajene karakteristike sistema
ABS.
UPOZORENJE!
• ABS sadrži sofisticiranu elektronsku
opremu koja može biti osetljiva na
interferenciju izazvanu opremom koja
emituje radio signale, a koja je
nepravilno instalirana ili ima veliku
izlaznu snagu. Ta interferencija može
da dovede do slabljenja sposobnosti
sistema protiv blokiranja kočnica.
Instaliranje takve opreme treba da
obavi kvalifikovano osoblje.
• „Pumpanje“ sistema protiv blokiranja
kočnica može da umanji njihovu
UPOZORENJE!
efikasnost, što može da dovede do
sudara. „Pumpanje“ produžava
zaustavni put vozila. Samo čvrsto
nagazite na pedalu kočnice kada treba
da usporite ili zaustavite.
• ABS ne može da zaštiti vaše vozilo od
dejstva prirodnih zakona fizike, niti
može da poveća efikasnost kočenja i
upravljanja mimo granica koje
omogućava stanje kočnica vozila,
guma ili vuče.
• Sistem ABS ne može da spreči sudare,
uključujući i sudare koji su posledica
prekomerne brzine u krivinama,
nedovoljnog rastojanja od vozila koje se
kreće ispred ili akvaplaninga.
• Mogućnosti vozila koje je opremljeno
sistemom ABS nikada ne smeju da
budu nemarno i rizično eksploatisane
na način kojim se ugrožava bezbednost
vozača i ostalih lica.
ABS je napravljen da funkcioniše sa
gumama OEM. Posledica prepravke može
da bude smanjena efikasnost sistema ABS.
BEZBEDNOST
84