2019 JEEP CHEROKEE instrument panel

Åpning Bladsikring Sikringspatron Beskrivelse
F97 10 A rød – Styreenhet til sikkerhetssystem
(ORC) / (kollisjonspute)
(*)
F98 25 A klar – Lydforsterker/ANC
F99 – – Ikke i bruk
F100 – – Ikke i bruk
Automatsikringer
CB1 30 A * Elektrisk sete (fører)
CB2 30 A * Elektrisk sete (pass)
CB3 25 A Automatisk vindu
* 30 A minisikring erstattes med 25 A auto-
matsikring.Innvendige sikringer
Den innvendige sikringstavlen befinner seg i
karosserikontrollmodulen i passasjerkupeen
på dashbordpanelet på venstre side under
instrumentpanelet.
Åpning Bladsikring Beskrivelse
F32 10 A rød Innvendig belysning
F36 10 A rød Inntrengingsmodu/sirene – hvis tilgjengelig
F38 20 A gulReile lås opp alt
(*)
F43 20 A gul Spylerpumpe foran
F48 25 A klar Tåkelys bak vestre/høyre – hvis tilgjengelig
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
194

• Når du har trykket på av/på-knappen (4),
strømmer tetningsmiddelet (hvit væske) fra
tetningsmiddelflasken (1), gjennom tet-
ningsmiddelslangen (6) og inn i dekket.
MERK:
Tetningsmiddel kan lekke ut gjennom punk-
teringen i dekket.
Hvis tetningsmiddelet (hvit væske) ikke strøm-
mer i løpet av 0–10 sekunder gjennom tetnings-
middelslangen (6):
1. Trykk på av/på-knappen (4) for å slå av
dekkservicesettet. Koble tetningsmiddel-
slangen (6) fra ventilstammen. Kontroller
at det ikke er rusk på ventilstammen.
Koble tetningsmiddelslangen (6) til ven-
tilstammen på nytt. Kontroller at knappen
for modusvalg (5) er i posisjonen for tet-
ningsmodus, og ikke luftmodus. Trykk på
av/på-knappen (4) for å slå på
dekkservicesettet.
2. Koble kraftpluggen (8) til et annet 12 volt
kraftuttak i kjøretøyet eller et annet kjøre-
tøy, hvis tilgjengelig. Kontroller at moto-
ren er i gang før du slår på
dekkservicesettet.3. Tetningsmiddelflasken (1) kan være tom
på grunn av tidligere bruk. Ring etter
hjelp.
MERK:
Hvis knappen for modusvalg (5) står på luft-
modus og pumpen er i gang, kommer det bare
luft ut av luftpumpeslangen (7), og ikke ut av
tetningsmiddelslangen (6).
Hvis tetningsmiddelet (hvit væske) ikke strøm-
mer gjennom tetningsmiddelslangen (6):
1. Fortsett å bruke pumpen til tetningsmid-
delet ikke lenger strømmer gjennom slan-
gen (dette tar gjerne 30–70 sekunder).
Når tetningsmiddelet strømmer gjennom
tetningsmiddelslangen (6), kan trykkmå-
leren (3) vise så mye som 70 psi (4,8 bar).
Trykkmåleren (3) går raskt ned fra ca.
70 psi (4,8 bar) til det faktiske dekktryk-
ket når tetningsmiddelflasken (1) er tom.
2. Pumpen begynner å pumpe luft inn i dek-
ket så snart tetningsmiddelflasken (1) er
tom. Fortsett å bruke pumpen, og fyll
dekket til trykket som er angitt på etiket-
ten for dekktrykk på låsesøylen på førersi-
den (anbefalt trykk). Kontroller dekktryk-
ket ved å se på trykkmåleren (3).Hvis dekket ikke pumpes opp til et trykk på
minst 26 psi (1,8 bar) i løpet av 15 minutter:
• Dekket har for store skader. Ikke prøv å
kjøre videre på det. Ring etter hjelp.
MERK:
Hvis dekket blir fylt med for mye luft, trykker
du på utpumpingsknappen for å redusere
dekktrykket til det anbefalte trykket før du
fortsetter.
Hvis dekket pumpes opp til det anbefalte trykket
eller et trykk på minst 26 psi (1,8 bar) i løpet av
15 minutter:
1. Trykk på av/på-knappen (4) for å slå av
dekkservicesettet.
2. Løse klistremerket med en fartsgrense fra
toppen av tetningsmiddelflasken (1), og
fest klistremerket på instrumentpanelet.
3. Koble umiddelbart tetningsmiddelslan-
gen (6) fra ventilstammen, sett på igjen
hetten på beslaget på enden av slangen,
og plasser dekkservicesettet på oppbeva-
ringsplassen i kjøretøyet. Fortsett raskt til
(D) Kjøre kjøretøyet.
207

ADVARSEL!
Du må alltid angi at dekket ble reparert
ved hjelp av dekkservicesettet. Gi heftet til
teknikerne som skal håndtere dekket som
ble behandlet med dekkservicesettet.
5. Fjern klistremerket med en fartsgrense fra
instrumentpanelet når dekket er reparert.
6. Bytt ut tetningsmiddelflasken (1) og tet-
ningsmiddelslangen (6) hos en autorisert
forhandler så snart som mulig. Se (F)
«Bytte ut tetningsmiddelflasken og
-slangen».
MERK:
Når du får utført service på dekket, må du
fortelle den autoriserte forhandleren eller ser-
vicesenteret at dekket har blitt tettet med
dekkservicesettet.
(F) Bytte ut tetningsmiddelflasken og
-slangen:
1. Dra ut tetningsmiddelslangen (6)
(gjennomsiktig).2. Finn den runde frigjøringsknappen for tet-
ningsmiddelflasken i det nedsenkede om-
rådet under tetningsmiddelflasken.
3. Trykk på frigjøringsknappen for tetnings-
middelflasken. Tetningsmiddelflasken (1)
spretter opp. Ta ut flasken, og avhend den
etter gjeldende retningslinjer.
4. Rengjør eventuelle rester av tetningsmid-
del fra huset på dekkservicesettet.
5. Plasser den nye tetningsmiddelflasken (1)
i huset slik at tetningsmiddelslangen (6)
er justert etter hussporet foran på huset.
Dytt flasken inn i huset. Du hører et tyde-
lig klikk når flasken låses på plass.
6. Kontroller at hetten er montert på besla-
get på enden av tetningsmiddelslangen
(6), og returner slangen til oppbevarings-
området (nederst i luftpumpen).
7. Returner dekkservicesettet til oppbeva-
ringsplassen i kjøretøyet.
ADVARSEL!
I henhold til gjeldende forskrifter finnes
det informasjon på emballasjen om kjemi-
kalier for beskyttelse av helse og miljø, og
om sikker bruk av tetningsmiddelvæsken.
Det er avgjørende å overholde angivelsene
på etiketten for å sikre at produktet er trygt
og effektivt. Husk å lese etiketten nøye før
bruk. Brukeren av produktet står ansvarlig
for skader forårsaket av feilaktig bruk. Tet-
ningsmiddelvæsken har en utløpsdato.
Bytt ut tetningsmiddelflasken hvis tet-
ningsmiddelet har gått ut på dato.
FORSIKTIG!
Kasser flasken og tetningsmiddelvæsken
på forskriftsmessig måte. Kasser dem i
samsvar med nasjonale og lokale lover og
regler.
209

Ved hver oljeskift
• Skift motoroljefilter.
• Inspiser bremseslangene og -ledningene.
• Kontroller om det er vann i
drivstoffilteret/vannseparatorenheten.Krevende bruk av kjøretøyet
• Gjenopprett tilsetningsstoffnivå for
AdBlue-dieselutslipp (UREA) (hvis tilgjen-
gelig) når lampen er tent eller meldingen
vises på instrumentpanelet.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på kjøretøyet.
Vedlikeholdsplan – dieselmotor
MERK:
Når du har nådd slutten av tabellen, fortset-
ter du med planlagt service med hyppigheten
som er indikert av tabellen, ved å merke hver
operasjon med en prikk eller et notat. Hvis du
bare starter vedlikeholdet på nytt helt fra
starten av planen, kan dette føre til at det
tillatte intervallet overskrides for enkelte ope-
rasjoner.
Kjørelengde eller tid (det som kommer først)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Ytterligere inspeksjoner
Skift motorolje og motoroljefilter.(*)
Kontroller og etterfyll om nødvendig tilsetningsstoff for utslippsre-
duksjon (AdBlue/urea), hvis tilgjengelig. (°)XX X X X X X X X X X X X X X
Inspiser drivknutene. X X X X X X X
Inspiser fjæringen foran, beskyttelsesmansjettetningene og sty-
restagendene, og skift ut om nødvendig.XXX X X X X
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
224

Kjørelengde eller tid (det som kommer først)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Kontroller registerreim. (***) X X X
Skift registerreim. (***)XX
(*) Det faktiske intervallet for å skifte motor-
olje og motoroljefilter avhenger av hvordan
kjøretøyet brukes. Det signaliseres med var-
sellampen eller en melding i instrumentgrup-
pen. Det må uansett aldri gå mer enn to år.
Hvis kjøretøyet hovedsakelig brukes til bykjø-
ring, må du skifte motorolje og filter hvert år.
(**) Intervallet for bremsevæske er bare tids-
basert, intervaller basert på kjørelengde gjel-
der ikke.
(***) Uavhengig av tilbakelagt distanse må
registerreimen og drivreimen for tilleggsut-
styr skiftes hvert fjerde år ved spesielt kre-
vende bruk (kaldt klima, bykjøring, langeperioder med tomgang) eller i det minste
hvert sjette år. Disse intervallene må ikke
overskrides under noen omstendighet.
(°) Forbruket av tilsetningsstoff er avhengig
av hvordan kjøretøyet brukes, og indikeres av
en LED-lampe og/eller melding på
instrumentpanelet.
ADVARSEL!
• Du kan bli alvorlig skadet ved arbeid på
eller ved et motorkjøretøy. Du må bare
foreta servicearbeid som du har tilstrek-
kelig kunnskap og riktig utstyr for. Hvis
du er i tvil om du klarer å utføre en
ADVARSEL!
servicejobb, må du ta med deg kjøre-
tøyet til en kompetent mekaniker.
• Hvis kjøretøyet ikke inspiseres og vedli-
keholdes på riktig måte kan det føre til
feil på komponenter og påvirke kjøre-
egenskapene og ytelsen til kjøretøyet.
Dette kan forårsake en ulykke.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
226

UNDERSTELLSNUMMER
Understellsnummeret befinner seg på ven-
stre hjørne foran på instrumentpanelet. Un-
derstellsnummeret er synlig fra utsiden av
kjøretøyet gjennom frontruten. Understells-
nummeret er også stemplet på høyre side
foran på karosseriet på tverrbjelken for høyre
forsete. Med setet i den bakerste posisjonen
kan man skjære opp og løfte en klaff i matten
for å avdekke understellsnummeret. Det fin-
nes også på bilinformasjonsetiketten på et
vindu på kjøretøyet og vognkortet.
Understellsnummeret er også stemplet på
høyre eller venstre side av motorblokken.
MERK:
Det er forbudt å fjerne eller endre under-
stellsnummeret.
Plassering av understellsnummeretPlassering av understellsnummeret foran
til høyre på karosserietTEKNISKE SPESIFIKASJONER
254

DATASIKKERHET
Bilen kan være tilkoblet og kan være utstyrt
med både kablede og trådløse nettverk. Disse
nettverkene gjør det mulig for bilen å sende
og motta informasjon. Denne informasjonen
gjør at systemer og funksjoner i bilen kan
fungere som de skal.
Bilen kan være utstyrt med visse sikkerhets-
funksjoner for å redusere risikoen for uauto-
risert og ulovlig tilgang til bilsystemer og
trådløs kommunikasjon. Programvaretekno-
logien i biler fortsetter å utvikles over tid, og i
samarbeid med leverandørene sine evaluerer
og gjennomfører FCA egnede tiltak etter be-
hov. På samme måte som en datamaskin eller
andre enheter kan bilen ha behov for pro-
gramvareoppdateringer for å forbedre bruker-
vennligheten og ytelsen til systemene eller for
å redusere den potensielle risikoen for uauto-
risert og ulovlig tilgang til bilsystemene.
Det kan fortsatt være risiko for uautorisert og
ulovlig tilgang til bilsystemene selv om den
nyeste versjonen av bilens programvare (for
eksempel Uconnect-programvare) er
installert.
ADVARSEL!
• Det er ikke mulig å vite eller forutse alle
mulige utfall hvis systemene på bilen
ikke fungerer som de skal. Det kan
hende systemer på bilen, inkludert sik-
kerhetsrelaterte systemer, blir svekket.
Du kan også miste kontrollen over bilen
og ende opp i en ulykke som fører til
alvorlige skader eller dødsfall.
• Du må BARE sette inn medier (for ek-
sempel USB, SD-kort eller CD) i bilen
hvis de kom fra en klarert kilde. Medier
med ukjent opprinnelse kan potensielt
inneholde skadelig programvare. Hvis
dette installeres i bilen, kan det øke
muligheten for at systemene på bilen
ikke fungerer som de skal.
• Hvis du opplever at bilen oppfører seg på
en uvanlig måte, må du som alltid ta
med bilen til nærmeste autoriserte for-
handler.MERK:
• FCA eller forhandleren kan ta kontakt med
deg direkte når det gjelder programvare-
oppdateringer.
• For å bidra ytterligere til å forbedre bilsik-
kerhet og redusere den potensielle risikoen
for sikkerhetsbrudd til et minimum bør bil-
eiere gjøre følgende:
– bare koble til og bruke pålitelige medi-
eenheter (f.eks. personlige mobiltele-
foner, USB, CD).
Det kan ikke garanteres at noen trådløs og
kablet kommunikasjon er privat. Tredjeparter
kan på ulovlig måte fange opp informasjon og
privat kommunikasjon uten ditt samtykke. Du
finner mer informasjon under IT-sikkerhet for
kjøretøyets diagnostikksystem (OBD II) i Bli
kjent med instrumentpanelet i brukerhånd-
boken.
267

AUX/USB/MP3 CONTROL –
HVIS TILGJENGELIG
Denne funksjonen befinner seg i det fremre
lagringsområdet og gjøre det mulig å plugge
en ekstern USB-enhet eller en ekstern elek-
tronisk enhet inn i porten eller kontakten.Hvis tilgjengelig kan det også være en USB-
port i midtkonsollen til venstre for kraftutta-
ket.
Det finnes også fire USB-porter på baksiden
av midtkonsollen, til venstre for vekselrette-
ren. Det finnes to USB-C-porter og to stan-
dard USB-porter. Noen av portene kan være
kun for lading, mens med de to andre kan du
spille av musikk fra iPod/MP3-spillere eller
USB-enheter via kjøretøyets lydsystemDu finner mer informasjon i tillegget i bruker-
håndboken for Uconnect.
Mediehub i instrumentpanel
1 – AUX-kontakt
2 – USB-port
USB-port i midtkonsollen
Mediehub i bakre midtkonsoll
1 – USB-C-port 1
2 – USB-port 2 (bare lading)
3 – standard USB-port 1
4 – standard USB-port 2 (bare lading)
MULTIMEDIER
292