2019 JEEP CHEROKEE instrument panel

• Slå på kupébelysningen, som forblir på så
lenge batteriet har strøm, eller i 15 minut-
ter etter at det forbedrede ulykkesrespons-
systemet aktiveres.
• Låse opp de elektriske dørlåsene.
Kjøretøyet kan også være utformet til å utføre
en av disse andre funksjonene som reaksjon
på det forbedrede ulykkesresponssystemet:
• Slå av drivstoffiltervarmeren, Slå av HVAC-
viftemotoren, Lukk HVAC-
sirkulasjonsdøren
• Steng av batteristrøm til:
– Motor
– Elektrisk motor (hvis tilgjengelig)
– Elektrisk servostyring
– Bremseforsterker
– Elektrisk parkeringsbrems
– Automatisk girvelger
– Horn
– Vindusvisker foran
– FrontlysspylerpumpeMERK:
Etter en ulykke må du huske på å sette
tenningen til posisjonen STOP (Stopp) (OFF/
LOCK (Av/Lås)), og ta ut nøkkelen fra ten-
ningsbryteren for å hindre at batteriet tappes.
Kontroller nøye bilen og se etter drivstofflek-
kasjer i motorrommet og på bakken nær mot-
orrommet og drivstofftanken før du tilbake-
stiller systemet og starter motoren. Hvis det
ikke er noen drivstofflekkasjer eller skader på
bilens elektriske enheter (for eksempel front-
lys) etter en ulykke, tilbakestiller du systemet
ved å følge fremgangsmåten som er beskrevet
nedenfor. Kontakt en autorisert forhandler
hvis du er i tvil.
Prosedyre for tilbakestilling av det forbe-
drede ulykkesresponssystemet
Hvis du vil tilbakestille det forbedrede ulyk-
kesresponssystemet etter en hendelse, må du
dreie tenningsbryteren fra START eller ON/
RUN (På/kjør) til OFF (Av). Kontroller nøye
bilen og se etter drivstofflekkasjer i motor-
rommet og på bakken nær motorrommet og
drivstofftanken før du tilbakestiller systemet
og starter motoren.
Vedlikeholde kollisjonsputesystemet
ADVARSEL!
• Endringer på deler av kollisjonsputesys-
temet kan føre til at det svikter når du
trenger det. Du kan bli skadet dersom
kollisjonsputesystemet ikke er der til å
beskytte deg. Ikke foreta noen endringer
på komponentene eller ledningene, in-
kludert å sette noen klistremerker på
rattrekket eller oppe på passasjersiden
på instrumentpanelet. Ikke foreta noen
endringer på støtfangeren foran eller ka-
rosseristrukturen eller sett på sidetrinn
eller stigbrett fra ettermarked.
• Det er farlig å prøve å reparere noen del
av kollisjonsputesystemet på egen hånd.
Pass på å informere alle som arbeider på
bilen, om at den har et kollisjonspute-
system.
• Ikke prøv å foreta endringer på noen del
av kollisjonsputesystemet. Kollisjonspu-
ten kan bli utløst ved et uhell og vil
kanskje ikke fungere som den skal hvis
du gjør endringer. Ta med bilen til en
autorisert forhandler for å få utført ser-
117

ADVARSEL!
sjekke om noe kommer i veien. Hvis
gulvmatten er i veien for en pedal, eller
hvis den ikke sitter fast på gulvet, fjerner
du gulvmatten fra kjøretøyet og legger
den i bagasjerommet.
• BARE bruk gulvmatten for passasjersi-
den på gulvet på passasjersiden.
• Kontroller ALLTID at gjenstander ikke
kan falle ned eller gli inn på gulvområdet
på førersiden når kjøretøyet er i beve-
gelse. Gjenstander kan sette seg fast
under gass-, bremse- eller kløtsjped-
alen, slik at føreren mister kontrollen
over kjøretøyet.
• Plasser ALDRI gjenstander under gulv-
matten (for eksempel håndkler, nøkler
og så videre). Slike gjenstander kan en-
dre posisjonen til gulvmatten slik at den
kommer i veien for gass-, bremse- eller
kløtsjpedalen.
• Hvis teppet i kjøretøyet er tatt ut og lagt
inn igjen, må du alltid feste det godt til
gulvet og kontrollere at gulvmattefes-
tene sitter godt fast i kjøretøyets teppe.
Trykk hver enkelt pedal helt inn for å
ADVARSEL!
sjekke om noe kommer i veien for gass-,
bremse- eller kløtsjpedalen, og legg der-
etter inn igjen gulvmattene.
• Det anbefales at du rengjør gulvmattene
med mild såpe og vann. Når du har
rengjort gulvmattene, må du alltid kon-
trollere at de er lagt inn på riktig måte og
er festet til kjøretøyet med gulvmattefes-
tene. Sjekk dette ved å dra lett i matten.
Periodiske sikkerhetssjekker du bør utføre
utenfor bilen
Dekk
Undersøk om dekkmønstrene er nedslitt eller
ujevnt slitt. Se etter stein, spiker, glass eller
andre gjenstander som kan være kilt fast i
dekkmønsteret eller på sideveggen. Under-
søk dekkmønsteret for kutt og sprekker. Un-
dersøk sideveggen for kutt, sprekker eller
buler. Kontroller at hjulboltene er strammet
til. Kontroller dekkene (inkludert reservehju-
let) for riktig dekktrykk for kalde dekk.
Lights (Lys)
Få noen til å kontrollere at bremse- og utven-
dige lys fungerer mens du bruker kontrollene.
Kontroller indikatorlampene for blinklys og
fjernlys på instrumentpanelet.
Dørlåser
Kontroller at dørene er forsvarlig lukket og
låst.
Væskelekkasjer
Kontroller området under bilen der den har
stått parkert over natten, og se etter lekkasje
av drivstoff, kjølevæske, olje eller andre væs-
ker. Hvis bensingasser registreres eller det er
mistanke om lekkasje av drivstoff eller brem-
sevæske, bør årsaken finnes og korrigeres
umiddelbart.
SIKKERHET
138

Startmotoren kan kjøres i intervaller på opptil
30 sekunder. Hvis du venter noen minutter
mellom slike intervaller, beskyttes startmoto-
ren mot overoppheting.
ADVARSEL!
• Før du går ut av et kjøretøy, må du alltid
stoppe helt og deretter sette den auto-
matiske girkassen i PARK (Parkering) og
aktivere parkeringsbremsen.
• Kontroller alltid at det nøkkelfrie ten-
ningsknutepunktet er i modusen OFF
(Av), at nøkkelhengeren fjernes fra bi-
len, og at bilen er låst.
• La aldri barn være alene i en bil eller ha
tilgang til en ulåst bil. Å la barn være i en
bil uten oppsyn er farlig av flere årsaker.
Et barn eller andre kan bli alvorlig ska-
det eller drept. Barn må advares mot å
røre parkeringsbremsen, bremsepedalen
og girspaken.
• Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller
i nærheten av kjøretøyet, eller på et sted
som er tilgjengelig for barn. Ikke la ten-
ningen på et kjøretøy som er utstyrt med
Keyless Enter-N-Go, stå i modusen ACC
ADVARSEL!
eller ON/RUN (På/kjør). Et barn kan da
betjene automatiske vinduer og andre
kontroller eller få bilen til å bevege seg.
• Ikke forlat barn eller dyr i parkerte biler
når det er varmt. Varmeutvikling i bilen
kan føre til alvorlige skader eller døds-
fall.
MERK:
Motorstart ved svært lave omgivelsestempe-
raturer kan føre til synlig hvit røyk. Dette
forsvinner når motoren varmes opp.
FORSIKTIG!
Motoren kan kinnes i så lenge som 30 se-
kunder. Hvis motoren ikke starter i løpet av
denne perioden, må du vente i minst to
minutter for at startmotoren skal avkjøles
før du gjentar startprosedyren.
Bruk av batteritildekning
Et batteri mister 60 % av startkraften når
batteritemperaturen faller til 0 °F (–18 °C).
For samme temperaturreduksjon trenger mo-
toren dobbelt så mye kraft for å starte vedsamme o/min. Bruk av batteritildekning øker
startkapasiteten ved lave temperaturer bety-
delig. Egnede batteritildekninger er tilgjen-
gelige fra godkjente Mopar-forhandlere.
Normal startprosedyre – nøkkelfri Enter-
N-Go
Følg med på lampene i instrumentpanelgrup-
pen når du starter motoren.
MERK:
Normal start av enten en kald eller varm
motor oppnås uten å pumpe eller tråkke på
gasspedalen.
1. Sett alltid på parkeringsbremsen.
2. Hold nede bremsepedalen mens du tryk-
ker én gang på knappen ENGINE START/
STOP (Start/stopp motor).
MERK:
En forsinkelse på opptil fem sekunder er
mulig under svært kalde forhold. Varselly-
set «Wait to Start» (Vent på start) lyser
under forvarmingsprosessen. Når lyset
slukner, begynner motoren automatisk å
kinne.
OPPSTART OG BRUK
140

4WD LOW
Dette hastighetsområdet er beregnet på fire-
hjulsdrift ved lav hastighet. Det gir ekstra
nedgiring som gjør at det kan leveres økt
dreiemoment både til for- og bakhjulene sam-
tidig som det gir maksimal trekkraft bare for
løse, glatte veioverflater. Ikke overskrid
25 mph (40 km/t).
MERK:
Du finner mer informasjon om de ulike posi-
sjonene og de tiltenkte bruksområdene i
Selec-Terrain – hvis tilgjengelig.
Girskiftprosedyrer
Veksle til 4X4 LOW
Mens du kjører ved en hastighet mellom 0 og
3 mph (0 og 5 km/t), tenningen i posisjonen
ON (På) og motoren i gang, setter du giret i
NEUTRAL (Fri) og trykker én gang på knap-
pen 4WD LOW (Firehjulsdrift lav). Indikator-
lampen 4WD LOW i instrumentgruppen blin-
ker og lyser kontinuerlig når vekslingen er
fullført.MERK:
Hvis betingelsene for veksling/sperring ikke
er oppfylt, blinker en melding fra instrument-
gruppeskjermen med instruksjoner om hvor-
dan vekslingen fullføres.
Du finner mer informasjon under Instrument-
gruppeskjerm i Bli kjent med instrumentpa-
nelet.
Veksle ut av 4X4 LOW
Mens du kjører ved en hastighet mellom 0 og
3 mph (0 og 5 km/t), tenningen i posisjonen
ON (På) og motoren i gang, setter du giret i
NEUTRAL (Fri) og trykker én gang på knap-
pen 4WD LOW (Firehjulsdrift lav). Indikator-
lampen 4WD LOW i instrumentgruppen blin-
ker og slukner når vekslingen er fullført.
MERK:
• Hvis betingelsene for veksling/sperring ikke
er oppfylt, blinker en melding fra instru-
mentgruppeskjermen med instruksjoner
om hvordan vekslingen fullføres. Du finner
mer informasjon under Instrumentgruppe-
skjerm i Bli kjent med instrumentpanelet.
• Det er mulig å veksle inn eller ut av 4WD
LOW mens kjøretøyet står helt stille, men
det kan oppstå vansker fordi kløtsjtannhjul-
sparene ikke er riktig justert. Det kan være
nødvendig med flere forsøk for å justere
kløtsjtannhjulene og fullføre vekslingen.
Den foretrukne metoden er å la kjøretøyet
rulle i 0 til 3 mph (0 til 5 km/t). Hvis
kjøretøyet beveger seg raskere enn 3 mph
(5 km/t), tillater ikke 4WD-systemet
vekslingen.
Selec-Terrain-bryter
OPPSTART OG BRUK
152

MERK:
• Modusen Rock (Stein) er bare tilgjengelig
på kjøretøyene som er utstyrt med terreng-
pakken.
• Aktiver bakkenedstigningskontrollen eller
Selec-hastighetskontrollen for kontroll når
du kjører ned bratte bakker.
Du finner mer informasjon under Elektronisk
bremsekontrollsystem i Sikkerhet.
STOPP/START-SYSTEM
Stopp/start-funksjonen er utviklet for å redu-
sere drivstofforbruket. Systemet stopper mo-
toren automatisk når bilen står i ro, hvis de
nødvendige betingelsene er oppfylt. Når du
slipper bremsepedalen eller trykker på gass-
pedalen, startes motoren automatisk på nytt.
Denne bilen har blitt oppgradert med et for-
sterket batteri, startmotor samt andre motor-
deler for å håndtere de ekstra motoroppstar-
tene.
Automatisk modus
Funksjonen Stop/Start (Stopp/start) aktiveres
etter alle vanlige motoroppstarter brukeren
foretar. Systemet går da inn i STOP/START
READY (Stopp/start klar), og hvis alle andre
betingelser er oppfylt, kan den gå inn i en
modus for automatisk stopp, STOP/START
AUTOSTOP ACTIVE (Automatisk stopp for
stopp/start aktiv).
Følgende må forekomme for at modusen for
automatisk stopp skal aktiveres:
• Systemet må være i tilstanden STOP/
START READY (Stopp/start klar). Meldin-
gen STOP/START READY (Stopp/start klar)
vises på instrumentgruppeskjermen under
delen Stop/Start (Stopp/start). Du finner
mer informasjon under Varsellamper og be-
skjeder i Bli kjent med instrumentpanelet i
brukerhåndboken.
• Kjøretøyet må stå helt i ro.
• Girvelgeren må stå i et gir forover, og brem-
sepedalen må ikke være trykket inn.Motoren stopper, turtelleren går til null-
posisjonen, og indikatorlampen for stopp/
start lyser for å angi at du er i automatisk
stopp. Brukerinnstillingene gjenopprettes
når du går tilbake til en tilstand der motoren
kjører.
Du finner mer informasjon under Stopp/start-
system i Oppstart og bruk i brukerhåndboken.
Mulige årsaker til at motoren ikke stopper
automatisk
Før motoren slås av, kontrollerer systemet
mange sikkerhets- og komfortbetingelser for
å sjekke om de er oppfylt. Du finner detaljert
informasjon om bruk av stopp/start-systemet
i skjermbildet Stop/Start (Stopp/start) på in-
strumentgruppeskjermen. Motoren stopper
ikke i følgende situasjoner:
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.
• Døren på førersiden er ikke lukket.
• Batteritemperaturen er for høy eller lav.
• Batteriladingen er lav.
• Kjøretøyet står i en bratt helling.
OPPSTART OG BRUK
156

brems)). Du finner mer informasjon under
«Instrumentgruppeskjerm» i «Bli kjent med
instrumentpanelet» i brukerhåndboken.
Slik deaktiverer du stopp/start-systemet
manuelt
1. Trykk på bryteren STOP/START Off
(Stopp/start av) (i brytersamlingen). Lam-
pen på bryteren lyser.2. Meldingen STOP/START OFF (Stopp/start
av) vises på instrumentgruppeskjermen.
Du finner mer informasjon under Varsel-
lamper og beskjeder i Bli kjent med in-
strumentpanelet i brukerhåndboken.
3. Neste gang kjøretøyet stopper (etter at du
har slått av stopp/start-systemet), stopper
ikke motoren.
4. Stopp/start-systemet tilbakestilles til mo-
dusen ON (På) hver gang tenningen blir
slått av og deretter på igjen.
Slik aktiverer du stopp/start-systemet
manuelt
Trykk på bryteren STOP/START Off (Stopp/
start av) (i brytersamlingen). Lampen på bry-
teren slukkes.
Hvis du vil ha mer informasjon om stopp/
start-systemet, kan du se Stopp/start-system
under Oppstart og bruk i brukerhåndboken.
STOPP/START-SYSTEM –
BARE DIESELMODELLER
Stopp/start-funksjonen er utviklet for å spare
drivstoff og redusere avgasser. Systemet
stopper motoren automatisk når bilen står i
ro, hvis de nødvendige betingelsene er opp-
fylt. Hvis du slipper bremsepedalen eller tryk-
ker på gasspedalen på et kjøretøy med auto-
matisk girkasse eller trykker på kløtsjpedalen
på et kjøretøy med manuelt gir, startes moto-
ren automatisk igjen.
Automatisk modus
Funksjonen Stop/Start (Stopp/start) aktiveres
etter alle vanlige motoroppstarter brukeren
foretar. Den blir værende i STOP/START NOT
READY (Stopp/start ikke klar) til du kjører
fremover i en hastighet over 7 km/t (4 mph).
Systemet går da inn i STOP/START READY
(Stopp/start klar), og hvis alle andre betingel-
ser er oppfylt, kan den gå inn i en modus for
automatisk stopp, STOP/START AUTOSTOP
ACTIVE (Automatisk stopp for stopp/start ak-
tiv).
Bryteren STOP/START OFF (Stopp/start av)
OPPSTART OG BRUK
158

Følgende må forekomme for at modusen for
automatisk stopp skal aktiveres:
• Systemet må være i tilstanden STOP/
START READY (Stopp/start klar). Meldin-
gen STOP/START READY (Stopp/start klar)
vises på instrumentgruppeskjermen under
delen Stop/Start (Stopp/start). Du finner
mer informasjon under Instrumentgruppe-
skjerm i Bli kjent med instrumentpanelet.
• Kjøretøyet må stå helt i ro.
• Girvelgeren må stå i DRIVE (Kjør) og brem-
sepedalen må ikke være trykket inn (auto-
matisk girkasse), eller girvelgeren må stå i
NEUTRAL (Fri) og kløtsjpedalen må ikke
være trykket inn (manuelt gir).
Motoren stopper, turtelleren går til null-
posisjonen, og indikatorlampen for stopp/
start lyser for å angi at du er i automatisk
stopp. Når du er i automatisk stopp, kan det
hende klimakontrollsystemet automatisk jus-
terer luftstrømmen for å opprettholde komfor-
ten inne i kjøretøyet. Brukerinnstillingene
gjenopprettes når du går tilbake til en tilstand
der motoren kjører.Mulige årsaker til at motoren ikke stopper
automatisk
Før motoren slås av, kontrollerer systemet
mange sikkerhets- og komfortbetingelser for
å sjekke om de er oppfylt. Du finner detaljert
informasjon om bruk av stopp/start-systemet
i skjermbildet Stop/Start (Stopp/start) i in-
strumentgruppen. Motoren stopper ikke i føl-
gende situasjoner:
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.
• Døren på førersiden er ikke lukket.
• Batteritemperaturen er for høy eller lav.
• Kjøretøyet står i en bratt helling.
• Oppvarming eller nedkjøling pågår inne i
kjøretøyet, og en akseptabel innetempera-
tur er ikke oppnådd.
• HVAC er satt til fullstendig avrimingsmodus
med høy viftehastighet.
• Motoren har ikke nådd vanlig driftstempe-
ratur.
• Batteriladingen er lav.
• Giret står ikke i DRIVE (Kjør) (automatisk
girkasse) eller NEUTRAL (Fri) (manuelt
gir).• Panseret er åpent.
• Bilen er i fordelingshusmodusen 4LO.
• Regenerering av eksossystemet pågår.
Dette er andre faktorer som kan forhindre auto-
matisk stopp:
• Drivstoffnivået.
• Trykking på gasspedalen (bare automatisk
girkasse).
• For høy motortemperatur.
Det kan være mulig å kjøre bilen flere ganger
uten at stopp/start-systemet går inn i tilstan-
den STOP/START READY (Stopp/start klar) i
mer ekstreme forhold enn elementene som er
oppført ovenfor.
Slik starter du motoren i modus for
automatisk stopp
Automatisk girkasse:
Når giret står i DRIVE (Kjør), starter motoren
når du slipper bremsepedalen eller trykker på
gasspedalen. Giret kobles automatisk til igjen
når motoren starter på nytt. Bremsene holder
kjøretøyet i ro under overgangen for å unngå
uønsket bevegelse.
159

Manuelt gir:
Når girvelgeren står i NEUTRAL (Fri), starter
motoren når du trykker på kløtsjpedalen. Kjø-
retøyet går inn i modusen STOP/START SYS-
TEM NOT READY (Stopp/start-system ikke
klart) til kjøretøyets hastighet er over 7 km/t
(4 mph).
Forhold som vil føre til at motoren starter auto-
matisk i modus for automatisk stopp:
• Girvelgeren flyttes fra DRIVE (Kjør) til RE-
VERSE (Revers) eller NEUTRAL (Fri).
• For å opprettholde en komfortabel inne-
temperatur.
• HVAC er satt til fullstendig avrimingsmo-
dus.
• Batterispenningen blir for lav.
• Lav bremsevakuum (for eksempel etter
gjentatt bruk av bremsepedalen).
• Du trykker på bryteren STOP/START OFF
(Stopp/start av).
• 4WD-systemet settes i modusen 4LO.
• Avgassystemet krever det.• Det oppstår en systemfeil i STOP/START
(Stopp/start).
• HVAC-systemtemperaturen eller viftehas-
tigheten justeres manuelt.
Forhold som tvinger frem bruk av den elektriske
parkeringsbremsen i modus for automatisk
stopp:
• Døren på førersiden er åpen og bremsepe-
dalen slippes.
• Døren på førersiden er åpen, og førerens
sikkerhetsbelte er ikke festet.
• Motorpanseret er åpnet.
• Det oppstår en systemfeil i STOP/START
(Stopp/start).
Hvis den elektriske parkeringsbremsen bru-
kes når motoren er av, kan det hende motoren
må startes på nytt manuelt, mens den elek-
triske parkeringsbremsen må frigis manuelt
(trykk inn bremsepedalen og trykk på bryte-
ren Electric Park Brake (Elektrisk parkerings-
brems)). Du finner mer informasjon under
Instrumentgruppeskjerm i Bli kjent med in-
strumentpanelet i brukerhåndboken.Slik deaktiverer du stopp/start-systemet
manuelt
1. Trykk på bryteren STOP/START Off
(Stopp/start av) (i brytersamlingen). Lam-
pen på bryteren lyser.
2. Meldingen STOP/START OFF (Stopp/start
av) vises på instrumentgruppeskjermen.
Du finner mer informasjon under «Instru-
mentgruppeskjerm» i «Bli kjent med in-
strumentpanelet» i brukerhåndboken.
3. Neste gang bilen stopper (etter at du har
slått av stopp/start-systemet), stopper
ikke motoren.
Bryteren STOP/START OFF (Stopp/start av)
OPPSTART OG BRUK
160