2019 JEEP CHEROKEE instrument panel

PANSER
Åpne panseret
To låsehaker må løsnes for å åpne panseret.
1. Trekk i panserutløsningen under instru-
mentpanelet på førersiden.
2. Gå ut av bilen og trekk i utløserspaken for
sikkerhetslåsen forover (mot deg). Utlø-
serspaken for sikkerhetslåsen finnes un-
der den høyre kanten på panseret, en
anelse til høyre for midten.
Lukke panseret
Senk panseret til ca. 30 cm (12 tommer) fra
motorrommet, og slipp det. Kontroller at pan-
seret er helt lukket.
ADVARSEL!
Pass på at panseret er ordentlig låst før du
kjører bilen. Hvis panseret ikke er ordent-
lig låst, kan det åpne seg når bilen er i
bevegelse og blokkere sikten for føreren.
Hvis du ikke følger denne advarselen, kan
det føre til alvorlige personskader eller
dødsfall.
FORSIKTIG!
For å forhindre eventuell skade bør du ikke
lukke panseret hardt. Senk panseret til ca.
30 cm (12 tommer), og slipp for å lukke
det. Kontroller at panseret er helt lukket
for begge låsehakene. Kjør aldri uten at
panseret er helt lukket og begge låseha-
kene er gått i lås.
BAKLUKE
Åpne
Slik låser du opp / åpner bakluken
Du kan åpne den elektriske bakluken ved å
trykke på det elektroniske utløserhåndtaket
for bakluken (se Keyless Enter-N-Go – Pas-
sive Entry under Bli kjent med kjøretøyet)
eller ved å trykke på baklukeknappen på
nøkkelhengeren. Trykk på baklukeknappen
på nøkkelhengeren to ganger i løpet av fem
sekunder for å åpne den elektriske bakluken.
Når bakluken er åpen, kan du trykke på
knappen to ganger i løpet av fem sekunder for
å lukke den.
Den elektriske bakluken kan også åpnes eller
lukkes ved å trykke på baklukeknappen på
instrumentpanelet til høyre for hovedlyskon-
trollbryteren. Hvis bakluken er helt åpen, kan
bakluken lukkes ved å trykke på bakluke-
knappen på kledningspanelet bak til venstre
nær baklukeåpningen. Hvis bakluken er i
bevegelse, reverseres den hvis du trykker på
baklukeknappen på kledningspanelet bak til
venstre.
Plassering av utløserspaken for
sikkerhetslåsen
BLI KJENT MED KJØRETØYET
54

Når du har en gyldig Passive Entry-
nøkkelhenger nærmere bakluken enn 1,5 m
(5 fot), kan du trykke på knappen for Passive
Entry til venstre for utløseren for bakluken for
å åpne bakluken i en sammenhengende be-
vegelse.
MERK:
Hvis Unlock All Doors 1st Press (Lås opp alle
dører ved første trykk) er programmert i
Uconnect, blir alle dørene låst opp når du
trykker på Passive Entry-knappen på baklu-
ken. Hvis Unlock Driver Door 1st Press (Lås
opp alle dør på førersiden ved første trykk) er
programmert i Uconnect, blir bakluken låst
opp når du trykker på Passive Entry-knappen
på bakluken. Du finner mer informasjon un-
der Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.
ADVARSEL!
Hvis du kjører med bakluken åpen, kan det
komme giftige eksosgasser inn i bilen. Du
og passasjerene dine kan bli skadet av
disse gassene. Hold bakluken lukket når
du bruker bilen.
Lukke
Det finnes flere ulike måter å lukke bakluken
på:
• Manuelt ved å ta tak i håndtaket for lukking
av bakluken og begynne å dra den nedover.
Slipp håndtaket når bakluken overtar luk-
kekraften.
• Nøkkelhenger
• Håndfri
• Baklukeknapp på instrumentpanel
• Knapp for elektrisk bakluke på stolpen i
bagasjeområdet
Slik låser du bakluken
Når du har en gyldig Passive Entry-
nøkkelhenger innenfor 5 fot (1,5 m) fra bak-
luken, kan du trykke på låse-/trykknappen
Keyless Enter-N-Go – Passive Entry til venstre
for ryggekameraet for å bare låse kjøretøyet.
Åpning av bakluken
1 – Passive Entry-knapp
2 – utløserhåndtak på bakluken
55

•Knappen pil opp
Trykk på og slipp knappen piloppfor å rulle
opp gjennom hovedmenyen og undermeny-
ene.
•Knappen pil ned
Trykk på og slipp knappen pilnedfor å rulle
ned gjennom hovedmenyen og undermeny-
ene.
•Knappen pil høyre
Trykk på og slipp knappen pilhøyrefor å
åpne informasjonsskjermbildene eller
undermenyskjermbildene til et hovedme-
nyelement.
•Knappen pil venstre
Trykk på og slipp knappen pilvenstrefor å
åpne informasjonsskjermbildene eller
undermenyskjermbildene til et hovedme-
nyelement.
•Knappen OK
Trykk på knappenOKfor å åpne/velge infor-
masjonsskjermbildene eller undermeny-
skjermbildene til et hovedmenyelement.
Trykk på og hold knappenOKfor å tilbake-
stille viste/valgte funksjoner som kan
tilbakestilles.Elementer som kan velges på
instrumentgruppeskjermen
Instrumentgruppeskjermen kan brukes til å
vise følgende elementer på hovedmenyen:
Speedometer Stop/Start (Stopp/
start)
Bilinformasjon Lyd
Driver Assist (Fører-
assistanse)Messages (Meldinger)
Fuel Economy (Driv-
stofføkonomi)Screen Setup
(Skjermoppsett)
Trip (Tur) Gear Shift Indicator
(GSI) (Indikator for
girskift)
MERK:
Funksjonsinnstillingene kan variere avhengig
av alternativene i kjøretøyet. Du finner mer
informasjon under Instrumentgruppeskjerm i
Bli kjent med instrumentpanelet i bruker-
håndboken.
Dieselvisninger
Når de riktige forholdene registreres, vises
følgende meldinger på instrumentgruppe-
skjermen:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Eksosfilter
nesten fullt, kjør forsiktig ved jevn hastig-
het for å tømme)
• Exhaust Filter Full — Power Reduced See
Dealer (Eksosfilter fullt – effektreduksjon,
kontakt forhandler)
• Exhaust System Service Required — See
Dealer (Service av eksossystem påkrevd –
kontakt forhandler)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Eksossystem – filter
XX % fullt, service påkrevd, kontakt for-
handler)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Regenerering av eksos-
systemet pågår, fortsett å kjøre)
• Exhaust System — Regeneration Comple-
ted (Eksossystem – regenerering fullført)
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
62

trollmenyen kan variere avhengig av utstyr-
salternativer og gjeldende bilstatus. Noen
varsellamper er valgfrie og vises kanskje ikke.
Røde varsellamper
– Varsellampe for påminnelse for sik-
kerhetsbelte
Denne varsellampen indikerer at fører- eller
passasjersikkerhetsbeltet ikke er festet. Når
tenningen settes i stillingen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, vil det høres et lydsignal og
lyset tennes hvis førerens sikkerhetsbelte
ikke er festet. Hvis sikkerhetsbeltet til fører-
eller passasjersetet foran ikke er festet under
kjøring, blinker påminnelseslampen for sik-
kerhetsbelte eller lyser kontinuerlig, og det
høres et lydsignal.
Du finner mer informasjon under Sikkerhets-
systemer for personer i Sikkerhet.
– Varsellampe for kollisjonspute
Denne varsellampen tennes for å indikere en
feil med kollisjonsputen og lyser i fire til åtte
sekunder som pærekontroll når tenningsbry-
teren settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/
ON/RUN. Når denne lampen tennes med énenkelt varsellyd når det er registrert en feil
med kollisjonsputen, blir den værende på til
feilen er slettet. Hvis lampen ikke lyser ved
start, blir værende på eller tennes under
kjøring, må du få systemet kontrollert hos en
godkjent forhandler så snart som mulig.
– Bremselampe
Denne varsellampen overvåker diverse brem-
sefunksjoner, inkludert bremsevæskenivå og
bruk av parkeringsbremsen. Hvis bremselam-
pen tennes, kan det være en indikasjon på at
parkeringsbremsen er aktivert, at bremse-
væskenivået er lavt, eller at det er et problem
med ABS-bremsesystemet.
Hvis lampen forblir tent når parkeringsbrem-
sen deaktiveres og væskenivået er ved fullt-
merket på hovedsylinderbeholderen, er det
en indikasjon på mulig svikt i bremsehydrau-
likksystemet eller at et problem med bremse-
forsterkeren er registrert av ABS-
bremsesystemet eller det elektroniske
stabilitetskontrollsystemet (ESC). I dette til-
fellet vil lampen forbli tent til feilen er korri-
gert. Hvis problemet er relatert til bremsefor-sterkeren, vil ABS-pumpen gå når bremsen
brukes og du vil oppleve en pulsering på
bremsepedalen ved hver stopp.
Det doble bremsesystemet sørger for reserve-
bremsekapasitet i tilfelle svikt i en del av
hydraulikksystemet. En lekkasje i en av de-
lene i det doble bremsesystemet indikeres av
bremselampen, som vil tennes når bremse-
væskenivået i hovedsylinderen faller under et
visst nivå.
Denne lampen vil forbli tent til problemet er
løst.
MERK:
Det kan hende lampen blinker kort i skarpe
svinger som endrer bremsevæskenivåforhol-
dene. Det bør utføres service på bilen, og
bremsevæskenivået bør kontrolleres.
Hvis dert indikeres bremsesvikt, er det nød-
vendig med umiddelbar reparasjon.
ADVARSEL!
Det er farlig å kjøre en bil når den røde
bremselampen lyser. Det kan ha oppstått
svikt i deler av bremsesystemet. Det vil ta
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
64

Hvis lampen fortsetter å blinke mens bilen er
i gang, er umiddelbar service nødvendig, og
du kan oppleve redusert ytelse, kraftigere/
ujevn tomgang eller at motoren kveles, og det
kan være nødvendig å slepe bilen. Lampen
tennes når tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN og blir værende på
som pærekontroll. Hvis lampen ikke tennes
under start, må du få en godkjent forhandler
til å kontrollere systemet.
– Varsellampe for motorkjølevæske-
temperatur
Denne lampen advarer om en overopphetet
motor. Hvis kjølevæsketemperaturen i moto-
ren er for høy, vil denne indikatorlampen
tennes og ett enkelt lydsignal høres.
Kjør ut til siden når det er sikkert å gjøre det,
og stopp bilen hvis lampen tennes under
kjøring. Slå av klimaanlegget hvis det er på.
Veksle dessuten til NEUTRAL (Fri), og la
bilen gå på tomgang. Slå av motoren umid-
delbart og ring etter service hvis temperatur-
verdien ikke går tilbake til normal. Du finner
mer informasjon under Hvis motoren over-
opphetes i Hvis det skulle oppstå en nødssi-
tuasjon.
– Varsellampe for åpent panser
Denne varsellampen lyser når panseret står
åpent og ikke helt lukket.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampen for Liftgate Open
(Bakluke åpen)
Denne varsellampen lyser når bakluken er
åpen.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampe for oljetrykk
Denne varsellampen tennes for å indikere
lavt motoroljetrykk. Hvis lampen tennes
mens du kjører, må du stoppe kjøretøyet og
slå av motoren så snart som mulig og ta
kontakt med en autorisert forhandler. Det
høres en plingelyd når denne lampen tennes.Ikke bruk bilen før årsaken er korrigert.
Denne lampen viser ikke hvor mye olje det er
i motoren. Motoroljenivået må kontrolleres
under panseret.
– Varsellampen Oil Temperature (Olje-
temperatur)
Denne varsellampen tennes for å indikere at
motoren har høy oljetemperatur. Hvis lyset
tennes mens du kjører, må du stoppe bilen og
slå av motoren så snart som mulig. Vent til
oljetemperaturen normaliserer seg.
– Varsellampe for girtemperatur – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å varsle om
høy giroljetemperatur. Dette kan forekomme
ved krevende bruk, som tilhengertauing. Hvis
denne lampen tennes, må du stoppe kjøre-
tøyet og la motoren gå på tomgang eller litt
raskere, med giret i PARK (parkering) NEU-
TRAL (fri) til lampen slukker. Når lampen har
sluknet, kan du fortsette å kjøre på vanlig
måte.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
66

• ESC-systemet lager summe- eller klikkely-
der når det er på. Dette er normalt. Lydene
vil stoppe når ESC-systemet blir inaktivt.
• Denne lampen tennes når kjøretøyet er i en
ESC-hendelse.
– Varsellampen Electronic Stability Con-
trol (ESC) OFF (Elektronisk stabilitetskon-
troll (ESC) av) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen indikerer at den elektro-
niske stabilitetskontrollen (ESC) er av.
Hver gang tenningen dreies til ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, vil ESC-systemet være på, selv
om det var slått av.
– Indikatorlampen Low Fuel (Lite driv-
stoff)
Når drivstoffnivået når rundt 2 gallon (7,5 l),
tennes dette lyset og blir værende på til det
fylles på drivstoff.
Med Varsel for lite drivstoff høres det én
enkelt varsellyd.
– Varsellampen Low Washer Fluid (Lite
spylervæske) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser når det er lite vin-
dusspylervæske.
– Varsellampe for LaneSense-service –
hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes når LaneSense-
systemet ikke fungerer og trenger service. Ta
kontakt med en godkjent forhandler.
– Varsellampe for LaneSense – hvis
tilgjengelig
Varsellampen for LaneSense lyser kontinuer-
lig gult når bilen nærmer seg filmerkingen.
Varsellampen blinker når kjøretøyet krysser
filmerkingen.
Du finner mer informasjon under LaneSense–
hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for motorkontroll/
feil (MIL)
Motorkontroll/indikatorlampe for feil (MIL) er
en del av bilens diagnostikksystem som kal-
les OBD II, og som overvåker kontrollsyste-
mer for motor og automatisk girkasse. Varsel-lampen tennes når tenningen er i posisjonen
ON/RUN (På/kjør) før motoren starter. Hvis
den ikke tennes når du dreier tenningsnøkke-
len fra OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør), må du
få tilstanden kontrollert straks.
Visse tilstander, som løst eller manglende
tanklokk, drivstoff av dårlig kvalitet osv., kan
føre til at lampen tennes etter at motoren har
startet. Det bør gjennomføres service på verk-
tøyet hvis lampen blir værende på under flere
typiske kjørestiler. I de fleste situasjoner kjø-
rer bilen normalt og må ikke slepes.
Når motoren er i gang, kan MIL blinke for å
varsle om alvorlige tilstander som kan føre til
at du mister kraft umiddelbart eller alvorlig
skade på katalysatoren. Det bør gjennomfø-
res service på verktøyet av en godkjent for-
handler så snart som mulig hvis dette skjer.
ADVARSEL!
En katalysator som ikke fungerer, kan som
nevnt ovenfor nå høyere temperaturer enn
ved vanlige driftsforhold. Dette kan føre til
brann hvis du kjører sakte eller parkerer
over brennbare elementer som tørre plan-
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
68

ADVARSEL!
ter, tre, papp og så videre. Dette kan føre
til dødsfall eller alvorlige skader for føre-
ren, passasjerer og andre personer.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med indikatorlampen for
feil (MIL) på kan føre til større skader i
kjøretøyets kontrollsystem. Det kan også
påvirke drivstofføkonomien og kjørbarhe-
ten. Hvis MIL blinker, vil det snart oppstå
store skader på katalysatoren og tap av
kraft. Umiddelbar service er nødvendig.
– Varsellampe for feil i Adblue
(UREA)-innsprøytningssystem – hvis tilgjen-
gelig
Denne varsellampen lyser sammen med en
egen melding på skjermen (hvis tilgjengelig)
hvis en ukjent væske som ikke samsvarer
med akseptable egenskaper, er satt inn, eller
hvis det registreres et gjennomsnittlig forbruk
av AdBlue (UREA) over 50 %. Ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mulig.Hvis nivået ikke nås, vises det enda en advar-
sel ved følgende avstander helt til AdBlue-
tanken (UREA) er tom: 249 miles (400 km),
199 miles (320 km), 149 miles (240 km).
Når 125 miles (200 km) gjenstår før AdBlue-
tanken (UREA) er tom, vises det en egen,
kontinuerlig melding på instrumentpanelet
ledsaget av en varsellyd (hvis tilgjengelig).
SERV4WD– Varsellampe for 4WD-service – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil med 4WD-systemet. Hvis lampen blir
værende på eller tennes under kjøring, betyr
det at 4WD-systemet ikke fungerer som det
skal og at det er behov for service. Vi anbefa-
ler at du kjører til nærmeste servicesenter og
får utført service på kjøretøyet umiddelbart.
– Lampe for service på kollisjonsvar-
selsystem (FCW) – hvis tilgjengelig
Dette varselet aktiveres for å angi en feil i
systemet for advarsel om kollisjon i front.
Kontakt en lokal autorisert forhandler for å få
utført service. Du finner mer informasjon un-
der Kollisjonsvarselsystem (FCW) under Sik-
kerhet.
– Varsellampen Service Stop/Start
System (Service stopp/start-system)
Denne varsellampen tennes for å indikere at
stopp/start-systemet ikke fungerer som det
skal, og at det er behov for service. Kontakt
en autorisert forhandler for å få service.
– Varsellampe for feil på hastighetsre-
gulering
Denne varsellampen tennes for å indikere at
hastighetsreguleringssystemet ikke fungerer
som det skal, og at det er behov for service. Ta
kontakt med en autorisert forhandler.
– Varsellampe for overvåkningssystem
for dekktrykk (TPMS)
Varsellampen slås på, og det vises en melding
for å indikere at dekktrykket er lavere enn den
anbefalte verdien og/eller at det forekommer
sakte trykktap. I disse tilfellene kan ikke
optimal dekkvarighet og optimalt drivstoffor-
bruk garanteres.
Hvis ett eller flere dekk er i tilstanden som er
nevnt ovenfor, viser skjermen indikasjonene
som tilsvarer hvert dekk.
69

FORSIKTIG!
Ikke fortsett å kjøre med ett eller flere flate
dekk, siden kjøreegenskapene kan være
dårligere. Stopp bilen uten brå bremsing
og styring. Ved punktering må det repare-
res umiddelbart ved hjelp av det spesielle
dekkreparasjonssettet, og ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mu-
lig.
Hvert dekk, inkludert reservedekket (hvis til-
gjengelig), bør kontrolleres hver måned når
det er kaldt og fylt til trykket som anbefales
av bilprodusenten på bilplakaten eller dekk-
trykketiketten. (Hvis kjøretøyet har dekk av
en annen størrelse enn den som er indikert på
kjøretøyplakaten eller dekktrykketiketten, bør
du bestemme riktig dekktrykk for de dek-
kene.)
Som en ekstra sikkerhetsfunksjon er bilen
utstyrt med et overvåkningssystem for dekk-
trykk (TPMS), som tenner en varsellampe for
lavt dekktrykk når ett eller flere av dekkene
har vesentlig for lite trykk. Når varsellampen
for lavt dekktrykk tennes, må du derfor
stoppe og kontrollere dekkene så raskt sommulig og fylle dem til riktig trykk. Hvis du
kjører på et dekk med vesentlig for lite trykk,
kan det overopphetes og svikte. For lite trykk
reduserer også drivstoffeffektiviteten og dek-
kets levetid, og det kan påvirke bilens egen-
skaper og stoppeevne.
Merk at TPMS ikke er en erstatning for riktig
dekkvedlikehold, og det er førerens ansvar å
opprettholde riktig dekktrykk, selv om det
lave trykket ikke har nådd et nivå der det
utløser TPMS-varsellampen for lavt dekk-
trykk.
Bilen er også utstyrt med en TPMS-
indikatorlampe for feil for å indikere når sys-
temet ikke fungerer som det skal. TPMS-
indikatorlampen for feil er kombinert med
varsellampen for lavt dekktrykk. Når syste-
met registrerer en feil, blinker varsellampen i
rundt ett minutt og lyser deretter kontinuer-
lig. Denne sekvensen vil fortsette ved påføl-
gende oppstarter av bilen så lenge feilen
finnes. Når indikatorlampen for feil lyser, er
systemet kanskje ikke i stand til å registrere
eller signalisere lavt dekktrykk som tiltenkt.
TPMS-feil kan forekomme av en rekke ulike
årsaker, inkludert påsetting av reservedekkeller alternative dekk eller hjul som forhin-
drer at TPMS fungerer som det skal. Kontrol-
ler alltid varsellampen for TPMS-feil når du
har skiftet ett eller flere dekk eller hjul på
bilen for å sikre at TPMS fortsetter å fungere
som det skal.
FORSIKTIG!
TPMS er optimalisert for originaldekkene
og -hjulene. TPMS-trykk og advarsel er
fastsatt for dekkstørrelsen på bilen. Uøn-
sket systembruk eller følerskade kan opp-
stå hvis du bruker erstatningsutstyr som
ikke er av samme størrelse, type og/eller
stil. Hjul fra ettermarked kan føre til føler-
skade. Bruk av dekktetningsmidler fra et-
termarked kan føre til at TPMS-føleren
(overvåkningssystem for dekktrykk) ikke
kan brukes. Når du har brukt et dekktet-
ningsmiddel fra ettermarked, anbefales
det at du tar med bilen til en autorisert
forhandler for å kontrollere følerfunksjo-
nen.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
70