2019 Hyundai Santa Fe ECU

5-82
Conduite de votre véhicule
Le système d'assistance d'évitement
de collision avant (FCA) est conçu
pour détecter et surveiller le véhicule
qui vous précède à l'aide d'un
système de reconnaissance par
caméra qui avertit le conducteur en
cas de risque imminent de collision et,
si nécessaire, pour appliquer un
freinage d'urgence.
Le système FCA à caméra détecte le
véhicule qui vous précède sur la route
à l'aide de la caméra.
Réglage et activation du
système
Réglage du système
• Le conducteur peut activer le
système FCA en mettant le contact
en position ON et en sélectionnant :
User Settings [Régl. utilis.] →Driver
Assistance [Assistance cond.] →
Forward safety [Sécurité avant]
- Si vous sélectionnez « Active
assist [Assistance active] », le
système FCA s'active. Le
système FCA génère des
messages d'avertissement et des
alertes en fonction du niveau de
risque de collision. Il contrôle
également les freins en fonction
de ce risque.
- Si vous sélectionnez « Warning
only [Avertissement uniquement]
», le système FCA s'active et
génère uniquement des alertes
en fonction du niveau de risque
de collision. Vous devez gérer le
freinage, car le système FCA ne
contrôle pas les freins.
- Si vous sélectionnez « Off
[Désactivé] », le système FCA se
désactive.
SYSTÈME ANTICOLLISION AVANT (FCA) - SYSTÈME ÉQUIPÉ D'UNE CAMÉRA
(LE CAS ÉCHÉANT)
Prenez les précautions
suivantes lorsque vous utilisez
le système anticollision avant
(FCA) :
•Ce système d'aide ne
dispense pas le conducteur
de respecter les règles de
prudence qui s'imposent sur
la route. La plage de détection
et les obstacles que les
capteurs peuvent détecter
sont limités. Restez vigilant
en toutes circonstances.
•Ne conduisez JAMAIS trop
vite par rapport à l'état de la
route ou dans les virages.
•Conduisez toujours
prudemment pour éviter les
situations soudaines et
inattendues. Le système FCA
n'arrête pas complètement le
véhicule et ne permet pas
d'éviter les collisions.
AVERTISSEMENT

5-89
Conduite de votre véhicule
5
• Il est possible que le message
d'avertissement de l'FCA s'affiche
et qu'en parallèle, le témoin ESC
s'allume.•L'FCA peut s'activer pendant
le freinage et le véhicule peut
s'arrêter brusquement, ce qui
peut entraîner la projection
d'objets vers les passagers.
Veillez à fixer les objets que
vous transportez.
•L'FCA risque de ne pas
s'activer si le conducteur
appuie sur la pédale de frein
pour éviter une collision.
•Le contrôle des freins peut
être insuffisant et entraîner
une collision si un véhicule
qui vous précède s'arrête
brusquement. Soyez toujours
extrêmement vigilant.
•Le système FCA peut ne pas
s'activer selon l'état de la
route, les conditions
météorologiques, les
conditions de conduite et la
circulation.
•Un arrêt brutal par le système
FCA peut blesser les
occupants du véhicule. Soyez
extrêmement vigilant.
•Le système FCA détecte
uniquement les véhicules qui
se trouvent devant le véhicule.
Il peut également arriver que
le système de reconnaissance
de la caméra avant ne détecte
pas le véhicule qui vous
précède. Dans ce cas, il est
possible que le système FCA
ne s'active pas et qu'aucun
message d'avertissement ne
s'affiche.
•Même en cas de problème au
niveau du contrôle des freins
du système FCA, le système
de freinage de base du
véhicule reste pleinement
opérationnel. Toutefois, la
fonction de contrôle des
freins permettant d'éviter les
collisions ne s'active pas.
•Si le véhicule qui vous
précède s'arrête
brusquement, vous n'aurez
peut-être plus le contrôle total
du système de freinage. Vous
devez donc toujours
maintenir une distance de
sécurité suffisante entre votre
véhicule et celui qui vous
précède.
•L'FCA est un système d'aide
conçu pour améliorer le
confort du conducteur. Le
conducteur reste le seul
responsable de la maîtrise du
véhicule. Ne vous reposez pas
entièrement sur ce système.
Au contraire, maintenez une
distance de sécurité
appropriée et, si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein
pour réduire votre vitesse.
•Dans certaines situations et
conditions de conduite, le
système FCA peut déclencher
une alarme d'avertissement et
contrôler le système de
freinage par erreur. Il peut
également ne pas déclencher
d'alarme d'avertissement ou
contrôler le système de
freinage en raison de la limite
de détection du capteur.
AVERTISSEMENT

5-90
Conduite de votre véhicule
Limites du système
Le système d'assistance d'évitement
de collision avant (FCA) est conçu
pour surveiller le véhicule qui vous
précède à l'aide d'un système de
reconnaissance par caméra qui
avertit le conducteur en cas de risque
imminent de collision et, si
nécessaire, pour appliquer un
freinage d'urgence.
Dans certaines situations, la caméra
peut ne pas détecter le véhicule qui
vous précède, ce qui peut affecter le
fonctionnement du système FCA. Le
conducteur doit faire preuve d'une
grande prudence dans les conditions
suivantes, car le fonctionnement du
système FCA peut être limité.
Détection de véhicules
Le fonctionnement du capteur peut
être limité dans les cas suivants :
• Des corps étrangers ou des débris
obstruent la caméra.
• La lentille de la caméra est
contaminée par une teinte, un film
ou un revêtement sur le pare-brise,
du verre brisé ou des objets
(autocollants, insectes, etc.)
présents sur le verre.
• Des conditions météo défavorables
(averses, neige) réduisent le
champ de vision de la caméra.
• Des ondes électromagnétiques
provoquent des interférences.
• La reconnaissance de la caméra
est limitée.
• Le véhicule qui vous précède est
trop petit pour être détecté (Par
exemple, une moto, une bicyclette,
etc.).
• Le véhicule qui vous précède est
trop imposant ou tracte une
remorque trop imposante pour être
détecté par le système de
reconnaissance caméra (par
exemple, camion) Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance
de freinage appropriée. Si
nécessaire, appuyez sur la
pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver
une distance de sécurité
adaptée.
•L'FCA ne fonctionne pas en
marche arrière.
•L'FCA n'est pas conçu pour
détecter d'autres obstacles
sur la route, tels que des
animaux.
•Le système FCA ne détecte
pas les piétons qui se
trouvent devant le véhicule.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules circulant en sens
inverse.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules qui arrivent en sens
inverse.
•L'FCA ne permet pas de
détecter lorsque le
conducteur s'approche d'un
véhicule en stationnement
(par exemple, un véhicule
dans une voie sans issue).
AVERTISSEMENT

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Conduite de votre véhicule
5
• Le champ de vision de la caméra
n'est pas assez éclairé (trop
sombre, trop de reflets ou rétro-
éclairage gênant la visibilité).
• Les feux arrière du véhicule qui
vous précède ne sont pas allumés
ou ne se trouvent pas à
l'emplacement habituel.
• La luminosité extérieure change
brusquement, par exemple à
l'entrée ou à la sortie d'un tunnel
• De la lumière provenant d'un
lampadaire ou d'un véhicule
approchant se reflète sur la route
mouillée (par exemple, dans une
flaque d'eau)
• Le champ de vision à l'avant est
réduit par la lumière du soleil ou
par les phares du véhicule en
approche.
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué
• La conduite du véhicule qui vous
précède est irrégulière
• Le véhicule roule sur des surfaces
non goudronnées ou inégales ou
sur des routes présentant des
changements d'inclinaison
soudains.• Le véhicule roule à proximité
d'installations contenant du métal
(chantier, voie ferrée, etc.).
• Le véhicule pénètre dans une
construction, telle qu'un parking
souterrain
• La caméra ne reconnaît pas le
véhicule qui vous précède dans
son intégralité.
• La caméra est endommagée.
• La luminosité extérieure est trop
faible (par exemple, les feux ne
sont pas allumés la nuit ou le
véhicule se trouve dans un tunnel).
• Le terre-plein central, des arbres
ou autres projettent de l'ombre sur
la route.
• Le véhicule passe un péage.
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué.
• La partie arrière du véhicule qui
vous précède n'est pas bien visible
(le véhicule est en train de tourner
ou est retourné).
• L'état de la route génère trop de
vibrations pendant la conduite• Les performances de
reconnaissance du capteur
changent soudainement lorsque
vous passez sur un ralentisseur.
• Le véhicule devant vous se déplace
perpendiculairement à votre
direction
• Le véhicule qui vous précède est
arrêté perpendiculairement à votre
direction
• Le véhicule qui vous précède
avance ou recule dans votre
direction
• Vous êtes dans un rond-point et le
véhicule qui vous précède fait le
tour du rond-point.

5-92
Conduite de votre véhicule
- Conduite dans un virage
Les performances de l'FCA peuvent
être limitées dans un virage.
Sur les routes sinueuses, un autre
véhicule se trouvant sur la même
voie que vous n'est pas reconnu et
les performances du système FCA
sont réduites. Cela peut entraîner le
déclenchement d'une alarme ou un
freinage non nécessaire, ou au
contraire empêcher le
déclenchement d'une alarme ou un
freinage nécessaire.
En outre, le système de
reconnaissance de la caméra avant
peut ne pas détecter les véhicules
qui circulent sur une route sinueuse.Dans ces conditions, vous devez
conserver une distance de freinage
appropriée. Si nécessaire, appuyez
sur la pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver une
distance de sécurité adaptée.
L'FCA peut détecter un véhicule situé
sur la voie adjacente dans un virage.
Dans ce cas, il peut déclencher une
alarme et actionner les freins
inutilement.
Soyez toujours attentif à la
circulation et à l'état de la route
lorsque vous conduisez. Si
nécessaire, appuyez sur la pédale
de frein pour réduire votre vitesse
afin de conserver une distance de
sécurité appropriée.
De même, appuyez si nécessaire sur
la pédale d'accélérateur pour
empêcher le système de réduire
inutilement la vitesse de votre
véhicule. Vérifiez que l'état de la
route permet d'utiliser le système
FCA en toute sécurité.
OTM058073OTM058117

5-93
Conduite de votre véhicule
5
- Conduite sur une route inclinée
Les performances de l'FCA
diminuent en montée ou en descente
et le véhicule qui vous précède sur la
même voie n'est pas reconnu. Des
messages d'avertissement et des
alarmes inutiles peuvent se
déclencher ou le système risque, au
contraire, de ne pas en générer
lorsqu'il le faudrait. L'FCA peut
déclencher une décélération brutale
lorsqu'il détecte au dernier moment
le véhicule qui vous précède.
Regardez toujours devant vous
lorsque vous roulez sur une route
inclinée et appuyez sur la pédale de
frein si nécessaire pour réduire votre
vitesse afin de conserver une
distance de sécurité appropriée.- Changement de voie
Lorsque le véhicule qui vous
précède change de voie, l'FCA
risque de ne pas le détecter
immédiatement, notamment si ce
changement se fait de manière
brusque. Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée. Si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein pour
réduire votre vitesse afin de
conserver une distance de sécurité
adaptée.Lorsque vous vous trouvez dans des
bouchons et que le véhicule à l'arrêt
devant vous quitte sa voie, l'FCA
peut ne pas détecter immédiatement
le nouveau véhicule qui vous
précède. Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée. Si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein pour
réduire votre vitesse afin de
conserver une distance de sécurité
adaptée.
OTM058002OTM058074OTM058119

5-94
Conduite de votre véhicule
- Détection du véhicule qui vous
précède
Si le véhicule qui vous précède
transporte un chargement qui
dépasse de son hayon ou si sa
garde au sol est élevée, redoublez
de prudence. L'FCA peut ne pas
détecter le chargement qui dépasse
du véhicule. Dans ce cas, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée avec l'objet qui
dépasse. Si nécessaire, appuyez sur
la pédale de frein pour réduire votre
vitesse afin de conserver une
distance de sécurité appropriée.
Information
Dans certains cas, l'FCA peut être
désactivé en raison de la présence
d'interférences électromagnétiques.
i
OTM058001
•N'utilisez pas le système
anticollision avant (FCA)
lorsque vous remorquez un
véhicule afin de préserver la
sécurité des deux véhicules.
•Soyez particulièrement
prudent lorsque le véhicule
qui vous précède transporte
un chargement qui dépasse
de son hayon ou si sa garde
au sol est élevée.
•Le système FCA utilise un
système de reconnaissance
par caméra pour détecter et
surveiller le véhicule qui vous
précède. Il n'est pas conçu
pour détecter les piétons, les
vélos, les motos ou les autres
objets à roues plus petits tels
que les sacs de voyage, les
chariots de course ou les
poussettes.
•N'essayez jamais de tester le
fonctionnement de l'FCA. Cela
pourrait entraîner des
blessures graves, voire
mortelles.
•En cas de remplacement ou
de réparation du pare-brise ou
de la caméra avant, nous vous
conseillons de faire vérifier le
véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.AVERTISSEMENT

5-95
Conduite de votre véhicule
5
Le système d'assistance d'évitement
de collision avant (FCA) est conçu
pour détecter et surveiller le véhicule
qui vous précède ou pour détecter les
piétons ou les cyclistes (le cas
échéant) qui se trouvent devant le
véhicule. Il utilise des signaux radar et
un système de reconnaissance par
caméra pour avertir le conducteur en
cas de risque de collision imminente
et, si nécessaire, appliquer un
freinage d'urgence.Réglage et activation du
système
Réglage du système
• Le conducteur peut activer le
système FCA en mettant le contact
en position ON et en sélectionnant :
User Settings [Régl. utilis.] →Driver
Assistance [Assistance cond.] →
Forward safety [Sécurité avant]
- Si vous sélectionnez « Active
assist [Assistance active] », le
système FCA s'active. Le
système FCA génère des
messages d'avertissement et des
alertes en fonction du niveau de
risque de collision. Il contrôle
également les freins en fonction
de ce risque.
- Si vous sélectionnez « Warning
only [Avertissement uniquement]
», le système FCA s'active et
génère uniquement des alertes
en fonction du niveau de risque
de collision. Vous devez gérer le
freinage, car le système FCA ne
contrôle pas les freins.
- Si vous sélectionnez « Off
[Désactivé] », le système FCA se
désactive. Prenez les précautions
suivantes lorsque vous utilisez
le système anticollision avant
(FCA) :
•Ce système d'aide ne
dispense pas le conducteur
de respecter les règles de
prudence qui s'imposent sur
la route. La plage de détection
et les obstacles que les
capteurs peuvent détecter
sont limités. Restez vigilant
en toutes circonstances.
•Ne conduisez JAMAIS trop
vite par rapport à l'état de la
route ou dans les virages.
•Conduisez toujours
prudemment pour éviter les
situations soudaines et
inattendues. Le système FCA
n'arrête pas complètement le
véhicule et ne permet pas
d'éviter les collisions.
AVERTISSEMENT
SYSTÈME ANTICOLLISION AVANT (FCA)
- FUSION DE CAPTEURS (RADAR AVANT + CAMÉRA AVANT) (LE CAS ÉCHÉANT
,, EUROPE)