2019 Hyundai Santa Fe Frein

5-79
Conduite de votre véhicule
5
• Le mode de conduite passe
automatiquement au mode
SMART SPORT lorsque vous
accélérez brusquement ou que
vous actionnez de manière
répétée le volant (votre conduite
est considérée comme sportive).
Dans ce mode, votre véhicule
roule sur un rapport inférieur pour
accélérer/décélérer brusquement
et augmente les performances du
frein moteur.
• Vous pouvez encore ressentir les
performances du frein moteur,
même en relâchant la pédale
d'accélérateur en mode SMART
SPORT. Cela est dû au fait que
votre véhicule doit rester encore
sur un rapport inférieur pendant un
moment pour l'accélération
suivante. Cette situation est donc
normale et n'indique pas de
dysfonctionnement.• Le mode de conduite passe
automatiquement au mode
SMART SPORT uniquement en
cas de conduite éprouvante. Dans
la plupart des situations de
conduite normale, le mode de
conduite se règle sur le mode
SMART ECO ou SMART
COMFORT.Limite du mode SMART
Le mode SMART peut être limité
dans les situations suivantes. (Le
témoin OFF s'allume dans ces
situations.)
• Le conducteur actionne
manuellement le levier de vitesses
: cela désactive le mode SMART.
Le véhicule roule pendant que le
conducteur déplace manuellement
le levier de vitesses.
• Le régulateur de vitesse est activé
: le régulateur de vitesse peut
désactiver le mode SMART.
Lorsqu'un système supérieur est
défini par le régulateur de vitesse,
il prend le contrôle de la vitesse du
véhicule et désactive le mode
SMART. (Le mode SMART n'est
pas désactivé en activant
simplement le régulateur de
vitesse.)

5-82
Conduite de votre véhicule
Le système d'assistance d'évitement
de collision avant (FCA) est conçu
pour détecter et surveiller le véhicule
qui vous précède à l'aide d'un
système de reconnaissance par
caméra qui avertit le conducteur en
cas de risque imminent de collision et,
si nécessaire, pour appliquer un
freinage d'urgence.
Le système FCA à caméra détecte le
véhicule qui vous précède sur la route
à l'aide de la caméra.
Réglage et activation du
système
Réglage du système
• Le conducteur peut activer le
système FCA en mettant le contact
en position ON et en sélectionnant :
User Settings [Régl. utilis.] →Driver
Assistance [Assistance cond.] →
Forward safety [Sécurité avant]
- Si vous sélectionnez « Active
assist [Assistance active] », le
système FCA s'active. Le
système FCA génère des
messages d'avertissement et des
alertes en fonction du niveau de
risque de collision. Il contrôle
également les freins en fonction
de ce risque.
- Si vous sélectionnez « Warning
only [Avertissement uniquement]
», le système FCA s'active et
génère uniquement des alertes
en fonction du niveau de risque
de collision. Vous devez gérer le
freinage, car le système FCA ne
contrôle pas les freins.
- Si vous sélectionnez « Off
[Désactivé] », le système FCA se
désactive.
SYSTÈME ANTICOLLISION AVANT (FCA) - SYSTÈME ÉQUIPÉ D'UNE CAMÉRA
(LE CAS ÉCHÉANT)
Prenez les précautions
suivantes lorsque vous utilisez
le système anticollision avant
(FCA) :
•Ce système d'aide ne
dispense pas le conducteur
de respecter les règles de
prudence qui s'imposent sur
la route. La plage de détection
et les obstacles que les
capteurs peuvent détecter
sont limités. Restez vigilant
en toutes circonstances.
•Ne conduisez JAMAIS trop
vite par rapport à l'état de la
route ou dans les virages.
•Conduisez toujours
prudemment pour éviter les
situations soudaines et
inattendues. Le système FCA
n'arrête pas complètement le
véhicule et ne permet pas
d'éviter les collisions.
AVERTISSEMENT

5-84
Conduite de votre véhicule
Conditions requises pour
l'activation
L'FCA peut être activé lorsqu'il est
sélectionné sur l'écran LCD et que
les conditions suivantes sont
réunies.
- L'ESC (Electronic Stability Control)
est actif.
- Le véhicule roule à plus de 8
km/h. (l'FCA est activé uniquement
dans une certaine plage de
vitesse) (Toutefois, le contrôle du
freinage du système FCA s'active
uniquement lorsque la vitesse du
véhicule est inférieure à 60 km/h.)
- Le système détecte un véhicule
qui peut entrer en collision avec
votre véhicule. (l'FCA peut ne pas
s'activer ou déclencher une alerte
selon la situation ou l'état du
véhicule) Si vous sélectionnez «
Warning only [Avertissement
uniquement] », le système FCA
s'active et génère uniquement des
alertes en fonction du niveau de
risque de collision.
Message d'avertissement FCA
et contrôle du système
Le système FCA génère des
messages d'avertissement et des
alertes en fonction du niveau de
risque de collision (freinage brusque
du véhicule qui vous précède,
distance de freinage insuffisante,
détection d'un piéton ou d'un cycliste
(sur véhicule équipé, etc.). Il contrôle
également les freins en fonction de
ce risque.
Le conducteur peut sélectionner le
délai d'activation de l'avertissement
initial dans les réglages utilisateur
sur l'écran LCD. Les options Normal
et Tard sont disponibles pour
l'avertissement initial de collision
avant.
Si vous sélectionnez « Warning only
[Avertissement uniquement] », le
système FCA s'active et génère
uniquement des alertes en fonction
du niveau de risque de collision.
Vous devez gérer le freinage, car le
système FCA ne contrôle pas les
freins.•Arrêtez complètement le
véhicule dans un endroit sûr
avant d'appuyer sur le bouton
du volant pour activer ou
désactiver l'FCA.
•L'FCA s'active
automatiquement lorsque
vous mettez le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur
en position ON. Vous pouvez
le désactiver dans les
paramètres de l'écran LCD.
•L'FCA se désactive
automatiquement lorsque
vous désactivez l'ESC. Il ne
peut pas être activé depuis
l'écran LCD lorsque l'ESC est
désactivé. Le témoin
d'avertissement du système
FCA s'allume, ce qui est
normal.
AVERTISSEMENT

5-85
Conduite de votre véhicule
5
Avert. collis. (1er avertissement)
Ce message d'avertissement
s'affiche sur l'écran LCD,
accompagné d'une alarme.
- Si vous sélectionnez « Warning
only [Avertissement uniquement] »,
le système FCA s'active et génère
uniquement des alertes en fonction
du niveau de risque de collision.
Vous devez gérer le freinage, car le
système FCA ne contrôle pas les
freins.
Frein urgence
(2e avertissement)
Ce message d'avertissement
s'affiche sur l'écran LCD,
accompagné d'une alarme.
En parallèle, le système de gestion
du moteur intervient pour aider le
véhicule à décélérer.
- L'FCA exerce un contrôle limité sur
les freins pour atténuer l'impact de
façon préventive en cas de
collision. Le contrôle des freins est
renforcé tout de suite après une
collision.- Si vous sélectionnez « Warning
only [Avertissement uniquement] »,
le système FCA s'active et génère
uniquement des alertes en fonction
du niveau de risque de collision.
Vous devez gérer le freinage, car le
système FCA ne contrôle pas les
freins.
OTM058048L
OTM058047L

5-86
Conduite de votre véhicule
Freinage
• En situation d'urgence, le système
de freinage est prêt à réagir
immédiatement lorsque le
conducteur appuie sur la pédale
de frein.
• L'FCA renforce la puissance de
freinage pour des performances de
freinage optimales lorsque le
conducteur enfonce la pédale de
frein.
• Le contrôle du freinage est
automatiquement désactivé
lorsque le conducteur appuie sur la
pédale de frein ou tourne le volant
brusquement.
• Le contrôle du freinage FCA est
automatiquement désactivé
lorsque les facteurs de risque
disparaissent.Le système FCA fonctionne
selon certains paramètres, tels
que la distance par rapport au
véhicule qui vous précède, la
vitesse du véhicule qui vous
précède et la vitesse de votre
véhicule.
Certaines conditions telles que
la météo at létat de la route
peuvent affecter le
fonctionnement du système.AVERTISSEMENT
N'adoptez jamais délibérément
une conduite dangereuse pour
activer le système.
AVERTISSEMENT
•Le conducteur doit toujours
faire preuve d'une grande
prudence lorsqu'il utilise le
véhicule, que l'FCA émette ou
non des messages et des
alarmes.
•Le système FCA peut ne pas
émettre d'avertissement
sonore lorsqu'un
avertissement est déjà émis
par un autre système.
ATTENTION
Le contrôle du freinage ne peut
pas arrêter totalement le
véhicule, ni éviter toutes les
collisions. Il reste de la
responsabilité du conducteur
de conduire prudemment et de
garder le contrôle du véhicule.
AVERTISSEMENT

5-89
Conduite de votre véhicule
5
• Il est possible que le message
d'avertissement de l'FCA s'affiche
et qu'en parallèle, le témoin ESC
s'allume.•L'FCA peut s'activer pendant
le freinage et le véhicule peut
s'arrêter brusquement, ce qui
peut entraîner la projection
d'objets vers les passagers.
Veillez à fixer les objets que
vous transportez.
•L'FCA risque de ne pas
s'activer si le conducteur
appuie sur la pédale de frein
pour éviter une collision.
•Le contrôle des freins peut
être insuffisant et entraîner
une collision si un véhicule
qui vous précède s'arrête
brusquement. Soyez toujours
extrêmement vigilant.
•Le système FCA peut ne pas
s'activer selon l'état de la
route, les conditions
météorologiques, les
conditions de conduite et la
circulation.
•Un arrêt brutal par le système
FCA peut blesser les
occupants du véhicule. Soyez
extrêmement vigilant.
•Le système FCA détecte
uniquement les véhicules qui
se trouvent devant le véhicule.
Il peut également arriver que
le système de reconnaissance
de la caméra avant ne détecte
pas le véhicule qui vous
précède. Dans ce cas, il est
possible que le système FCA
ne s'active pas et qu'aucun
message d'avertissement ne
s'affiche.
•Même en cas de problème au
niveau du contrôle des freins
du système FCA, le système
de freinage de base du
véhicule reste pleinement
opérationnel. Toutefois, la
fonction de contrôle des
freins permettant d'éviter les
collisions ne s'active pas.
•Si le véhicule qui vous
précède s'arrête
brusquement, vous n'aurez
peut-être plus le contrôle total
du système de freinage. Vous
devez donc toujours
maintenir une distance de
sécurité suffisante entre votre
véhicule et celui qui vous
précède.
•L'FCA est un système d'aide
conçu pour améliorer le
confort du conducteur. Le
conducteur reste le seul
responsable de la maîtrise du
véhicule. Ne vous reposez pas
entièrement sur ce système.
Au contraire, maintenez une
distance de sécurité
appropriée et, si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein
pour réduire votre vitesse.
•Dans certaines situations et
conditions de conduite, le
système FCA peut déclencher
une alarme d'avertissement et
contrôler le système de
freinage par erreur. Il peut
également ne pas déclencher
d'alarme d'avertissement ou
contrôler le système de
freinage en raison de la limite
de détection du capteur.
AVERTISSEMENT

5-90
Conduite de votre véhicule
Limites du système
Le système d'assistance d'évitement
de collision avant (FCA) est conçu
pour surveiller le véhicule qui vous
précède à l'aide d'un système de
reconnaissance par caméra qui
avertit le conducteur en cas de risque
imminent de collision et, si
nécessaire, pour appliquer un
freinage d'urgence.
Dans certaines situations, la caméra
peut ne pas détecter le véhicule qui
vous précède, ce qui peut affecter le
fonctionnement du système FCA. Le
conducteur doit faire preuve d'une
grande prudence dans les conditions
suivantes, car le fonctionnement du
système FCA peut être limité.
Détection de véhicules
Le fonctionnement du capteur peut
être limité dans les cas suivants :
• Des corps étrangers ou des débris
obstruent la caméra.
• La lentille de la caméra est
contaminée par une teinte, un film
ou un revêtement sur le pare-brise,
du verre brisé ou des objets
(autocollants, insectes, etc.)
présents sur le verre.
• Des conditions météo défavorables
(averses, neige) réduisent le
champ de vision de la caméra.
• Des ondes électromagnétiques
provoquent des interférences.
• La reconnaissance de la caméra
est limitée.
• Le véhicule qui vous précède est
trop petit pour être détecté (Par
exemple, une moto, une bicyclette,
etc.).
• Le véhicule qui vous précède est
trop imposant ou tracte une
remorque trop imposante pour être
détecté par le système de
reconnaissance caméra (par
exemple, camion) Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance
de freinage appropriée. Si
nécessaire, appuyez sur la
pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver
une distance de sécurité
adaptée.
•L'FCA ne fonctionne pas en
marche arrière.
•L'FCA n'est pas conçu pour
détecter d'autres obstacles
sur la route, tels que des
animaux.
•Le système FCA ne détecte
pas les piétons qui se
trouvent devant le véhicule.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules circulant en sens
inverse.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules qui arrivent en sens
inverse.
•L'FCA ne permet pas de
détecter lorsque le
conducteur s'approche d'un
véhicule en stationnement
(par exemple, un véhicule
dans une voie sans issue).
AVERTISSEMENT

5-92
Conduite de votre véhicule
- Conduite dans un virage
Les performances de l'FCA peuvent
être limitées dans un virage.
Sur les routes sinueuses, un autre
véhicule se trouvant sur la même
voie que vous n'est pas reconnu et
les performances du système FCA
sont réduites. Cela peut entraîner le
déclenchement d'une alarme ou un
freinage non nécessaire, ou au
contraire empêcher le
déclenchement d'une alarme ou un
freinage nécessaire.
En outre, le système de
reconnaissance de la caméra avant
peut ne pas détecter les véhicules
qui circulent sur une route sinueuse.Dans ces conditions, vous devez
conserver une distance de freinage
appropriée. Si nécessaire, appuyez
sur la pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver une
distance de sécurité adaptée.
L'FCA peut détecter un véhicule situé
sur la voie adjacente dans un virage.
Dans ce cas, il peut déclencher une
alarme et actionner les freins
inutilement.
Soyez toujours attentif à la
circulation et à l'état de la route
lorsque vous conduisez. Si
nécessaire, appuyez sur la pédale
de frein pour réduire votre vitesse
afin de conserver une distance de
sécurité appropriée.
De même, appuyez si nécessaire sur
la pédale d'accélérateur pour
empêcher le système de réduire
inutilement la vitesse de votre
véhicule. Vérifiez que l'état de la
route permet d'utiliser le système
FCA en toute sécurité.
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