2019 Hyundai Nexo sensor


$OYRODQWH
Descrizione del sistema
Sistema spia di collisione con
veicolo in attraversamento da
dietro (sistema RCCW)
Il sistema spia di collisione con
veicolo in attraversamento da dietro
(sistema RCCW) usa sensori radar
per monitorare il traffico retrostante
proveniente dai lati destro e sinistro
quando il veicolo è in retromarcia.
Il range di rilevamento dell’angolo
cieco varia in funzione della velocità
del veicolo in avvicinamento.
Sistema di assistenza
prevenzione collisione con
veicolo in attraversamento da
dietro (sistema RCCA)
Il sistema di assistenza prevenzione
collisione con veicolo in
attraversamento da dietro (sistema
RCCA) monitora il traffico retrostante
proveniente dai lati destro e sinistro
quando questo si sta avvicinando al
veicolo.
Il sistema di assistenza prevenzione
collisione con veicolo in
attraversamento da dietro (sistema
RCCA) potrebbe attivare il controllo
elettronico di stabilità (ESC) qualora
vi sia un rischio di collisione con un
veicolo in avvicinamento. Il suo scopo
è di ridurre il rischio di collisione o di
limitare i danni in caso di collisione.
OTM058092OTM058092
• Controllare sempre le
condizioni della strada durante
la guida, in modo da essere
pronti in caso di situazioni
inaspettate anche se sistema
spia di collisione con veicolo
in attraversamento da dietro
e sistema di assistenza
prevenzione collisione con
veicolo in attraversamento da
dietro sono operanti.
• Il sistema spia di collisione con
veicolo in attraversamento da

dietro e il sistema di assistenza
prevenzione collisione con
veicolo in attraversamento
da dietro sono sistemi
supplementari volti ad
assistere il conducente. Non
fare affidamento solo sui
sistemi. Prestare sempre la
massima attenzione, quando si
guida, per la propria sicurezza.
ATTENZIONE 6,67(0$63,$',&2//,6,21(&219(,&2/2,1$775$9(56$0(172'$',(752
6,67(0$5&&:6,67(0$',$66,67(1=$35(9(1=,21(&2//,6,21(&219(,&2/2,1
$775$9(56$0(172'$',(7526,67(0$5&&$


$OYRODQWH

Messaggio spia e controllo del
sistema
OFE058121

v

Lato sinistro
OFE058154L

v

Lato sinistro

v

Lato destroSistema spia di collisione con
veicolo in attraversamento da
dietro (sistema RCCW)
Se il veicolo rilevato dai sensori si
avvicina al proprio veicolo provenendo
dal lato posteriore sinistro/destro,
la spia acustica suonerà, la spia
luminosa sullo specchietto retrovisore
esterno lampeggerà e comparirà
un messaggio sul display LCD. Se
il sistema monitor retrovisore è in
attivazione, comparirà un messaggio
anche sulla schermata audio o AVN.
La spia cesserà quando:
- Il veicolo che viaggia sul lato
posteriore sinistro/destro del
proprio veicolo non si trova nel
range di rilevamento.
- Il veicolo è subito dietro al proprio
veicolo.
- Il veicolo non si sta dirigendo
verso il proprio veicolo.
- La velocità con la quale il veicolo
si sta avvicinando si è abbassata.Sistema di assistenza
prevenzione collisione con
veicolo in attraversamento da
dietro (sistema RCCA) OFE058120
v

Lato destro OFE058153L


$OYRODQWH

Sensore di rilevamento
I radar posteriori sono i sensori situati
all’interno del paraurti posteriore
per sorvegliare le aree laterali/
posteriore. Tenere sempre il paraurti
posteriore pulito perché il sistema
operi a dovere.
• Tenendo il sistema audio del
veicolo ad un volume alto si
potrebbero non sentire le spie
acustiche del sistema.
• La spia del sistema spia di
collisione con veicolo in
attraversamento da dietro
potrebbe non suonare se
stanno già suonando le spie
di altri sistemi.
• Prestare sempre la massima
attenzione quando si guida. Il
sistema spia di collisione con
veicolo in attraversamento da
dietro potrebbe non operare
correttamente o operare
fortuitamente in funzione
delle situazioni di guida.
• Il sistema spia di collisione con
veicolo in attraversamento
da dietro non è un sostituto
delle prassi per la guida in
sicurezza, ma una funzione
avente lo scopo di fornire una
comodità in più all’utente. È
responsabilità del conducente
guidare sempre con prudenza
per prevenire situazioni
inaspettate e improvvise.
Prestare la massima
attenzione alle condizioni
della strada in qualsiasi
momento.
• Guidare con prudenza anche
se il veicolo è equipaggiato
con sistema spia di collisione
con veicolo in attraversamento
da dietro. Non fare affidamento
unicamente sul sistema, ma
controllare di persona i paraggi
prima di fare retromarcia.
• Il conducente è responsabile
per un controllo accurato del
freno.
ATTENZIONE OFE058049OFE058049
• Il sistema potrebbe non
funzionare a dovere se il
paraurti è stato danneggiato
o se il paraurti posteriore è
stato sostituito o riparato.
AVVERTENZA


$OYRODQWH
%OLQG6SRW&ROOLVLRQ:DUQLQJ
%&:V\VWHPGLVDEOHG5DGDU
EORFNHG>6LVWHPD%&:GLVDWWLYDWR
5DGDUEORFFDWR@
OFE058150LOFE058150L
• Il sistema potrebbe spegnersi
a causa di forti onde
elettromagnetiche.
• Tenere sempre puliti i sensori.
• Non smontare MAI il
componente sensore
arbitrariamente e non esporre
il componente sensore a un
qualsivoglia impatto.
• Avere cura di non esercitare
inutilmente forza sul sensore
o sul coperchio sensore. Se
il sensore viene disallineato
forzatamente, il sistema
potrebbe non operare
correttamente. In questo caso,
un messaggio spia potrebbe
non essere visualizzato. Far
ispezionare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
• Non applicare corpi estranei
come un adesivo o un
rostro per paraurti nelle
vicinanze del sensore radar
e non verniciare l’area del
sensore. Questo potrebbe
influire negativamente sulle
prestazioni del sensore.• Questo messaggio spia potrebbe
comparire quando:
- Uno o entrambi i sensori sul
paraurti posteriore sono ostruiti
da morchia o neve o da un corpo
estraneo.
- Si sta guidando in aree rurali
dove il sensore non rileva la
presenza di altri veicoli per un
lungo periodo di tempo.
- Quando ci sono condizioni meteo
inclementi come in caso di forte
nevicata o pioggia intensa.Se si verifica una di queste
condizioni, la segnalazione luminosa
sull’interruttore BCW e il sistema si
spegneranno automaticamente.
Quando il messaggio spia di BCW
annullato viene visualizzato sul
quadro strumenti, verificare che il
paraurti posteriore sia esente da
morchia o neve nelle aree dove
è ubicato il sensore. Rimuovere
qualsiasi traccia di morchia, neve o
corpi estranei che potrebbe interferire
con i sensori radar.
Una volta rimossa qualsiasi traccia di
morchia e corpi estranei, il sistema
dovrebbe operare normalmente dopo
circa 10 minuti di guida del veicolo.
Se il sistema continua a non operare
normalmente, far ispezionare
il veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.


$OYRODQWH

&KHFN%OLQG6SRW&ROOLVLRQ
:DUQLQJ%&:V\VWHP
>&RQWUROODUHVLVWHPD%&:@
OFE058151LSe c’è un problema con il sistema
BCW, comparirà un messaggio
spia e la segnalazione luminosa
sull’interruttore si spegnerà. Il sistema
si spegnerà automaticamente.
Anche i sistemi RCCW e RCCA
non opereranno qualora il sistema
BCW si spenga a causa di un
malfunzionamento. Noi consigliamo
di far ispezionare il veicolo da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
Limitazioni del sistema
Il conducente deve usare prudenza
nelle situazioni di cui sotto poiché
il sistema potrebbe non rilevare la
presenza di altri veicoli od oggetti in
determinate circostanze.
• Quando è installato un rimorchio o
un portabagagli.
• Il veicolo viaggia in condizioni
climatiche avverse tipo una
pioggia o nevicata intensa.
• Il sensore è contaminato causa
pioggia, neve, fango, ecc.
• La zona del paraurti posteriore
dove si trova il sensore è coperta
da qualche corpo estraneo tipo un
adesivo, un rostro, un portabici,
ecc.
• Il paraurti posteriore è danneggiato
o il sensore non è nella sua
posizione di default.
• L’altezza del veicolo risulta
alterata a causa di un pesante
carico nel baule, di una pressione
degli pneumatici anomala, ecc.
• Quando la temperatura del
paraurti posteriore è elevata.• Quando i sensori sono ostruiti da
altri veicoli, pareti o colonne di un
parcheggio.
• Il veicolo percorre una strada
tortuosa.
• Il pavimento della strada (o il
terreno alla sua periferia)
contengono componenti metallici
(tipo quelli usati per la costruzione
di sottopassaggi).
• Nelle vicinanze del veicolo c’è un
oggetto fisso come un guardrail.
• Mentre si percorre una strada
ripida in salita o discesa dove
le corsie si trovano ad altezze
differenti.
• Si sta guidando su una strada
stretta costeggiata da alberi o
erba alta.
• Si sta guidando in aree rurali dove
il sensore non rileva la presenza
di altri veicoli per un lungo periodo
di tempo.
• Si sta guidando su una strada
bagnata.
• Si sta guidando su una strada
con guardrail o pareti in doppia
struttura.


$OYRODQWH
OTM058106LOTM058107OFE058127OFE058127• Quando il veicolo si trova sopra/
vicino a una strada in pendenza
Il sistema potrebbe non operare

correttamente quando il veicolo si
trova sopra/vicino a una strada in
pendenza.
In presenza di determinate
circostanze, il sistema potrebbe non
rilevare un veicolo in avvicinamento
dal lato posteriore sinistro/destro e,
di conseguenza, la spia o la frenata
potrebbero non operare a dovere.
Prestare sempre attenzione ai
paraggi mentre si guida.[A]: Struttura, [B]: Parete
• Entrando in uno spazio di
parcheggio dove c’è una struttura
Il sistema potrebbe non operare
correttamente quando il veicolo entra
in uno spazio di parcheggio dove c’è
una struttura dietro o di fianco al
medesimo.
In presenza di determinate
circostanze, quando si entra in uno
spazio di parcheggio in retromarcia,
il sistema potrebbe non rilevare
un veicolo che viaggia di fronte al
proprio veicolo. In questo caso, la
spia o la frenata potrebbero non
operare a dovere.
Prestare sempre attenzione allo
spazio di parcheggio mentre si guida.• Quando il veicolo viene
parcheggiato in retromarcia
Se il veicolo viene parcheggiato in
retromarcia e il sensore rileva la
presenza di un altro veicolo nell’area
dietro lo spazio di parcheggio, il
sistema potrebbe generare la spia o
attuare la frenata. Prestare sempre
attenzione allo spazio di parcheggio
mentre si guida. OTM058106L OTM058107


$OYRODQWH

Funzionamento di LKA
Per attivare/disattivare LKA:
Quando il pulsante POWER è nella
posizione ON, LKA si accende
automaticamente. L’indicatore
nel display del quadro strumenti
s’illuminerà inizialmente di luce
bianca. Se si preme il pulsante LKA
ubicato sul cruscotto, lato inferiore
sinistro dalla parte del conducente,
LKA si spegnerà, così come
l’indicatore nel display del quadro
strumenti.Il colore dell’indicatore
cambierà a seconda
della condizione di LKA.
- Bianco: Il sensore non rileva il
delimitatore di corsia o
la velocità del veicolo è
inferiore a 64 km/h
- Verde: Il sensore rileva il delimitatore
di corsia (o il ciglio della
strada) e il sistema è in
grado di controllare lo
sterzo.
i
OFE058189LOFE058189L Informazioni
,O VLVWHPD /.$ VL DWWLYD
DXWRPDWLFDPHQWH QHO PRPHQWR LQ
FXL LO SXOVDQWH GHOO


$OYRODQWH

• Il delimitatore di corsia si
congiunge o si divide (ad esempio
a un casello autostradale)
• Il numero di corsie aumenta
o diminuisce o le linee di
demarcazione delle corsie
s’intrecciano in modo complesso.
• Ci sono più di due delimitatori di
corsia sulla strada davanti.
• Il delimitatore di corsia è
estremamente spesso o sottile.
• Il delimitatore di corsia davanti
non è visibile causa pioggia,
neve, acqua sulla strada,
danneggiamento o imbrattamento
del manto stradale, o altri fattori.
• Il delimitatore di corsia è messo in
ombra da uno spartitraffico, alberi,
guardrail, barriere anti-rumore,
ecc.
• I delimitatori di corsia s’intrecciano
o sono sostituiti da strutture come
nei pressi di un cantiere.
• Sulla strada sono presenti
attraversamenti pedonali o altri
simboli.
• La corsia scompare all’improvviso
sfociando in un incrocio.Quando interviene un fattore
esterno
•
La luminosità esterna cambia
improvvisamente come quando si
entra o esce da una galleria o si
passa sotto un ponte.
• La luminosità esterna è troppo
scarsa come quando i fari non
vengono accesi di notte o il veicolo
sta attraversando una galleria.
• Sulla strada c’è uno spartitraffico,
tipo una barriera in cemento, un
guardrail o un paletto riflettente
che viene inavvertitamente
rilevato dalla telecamera.
• Quando la luce irradiata da un
lampione o da un veicolo che
sopraggiunge viene riflessa su un
tratto di manto stradale bagnato,
per esempio una pozzanghera.
• Il campo visivo davanti è ostruito
dal riflesso del sole.
• La distanza tra il vostro veicolo e
il veicolo davanti non è sufficiente
per permettere di rilevare il
delimitatore di corsia o il veicolo
davanti viaggia stando sul
delimitatore di corsia.• Guidando su una strada in forte
pendenza, in collina o su una
strada a curve.
• Le avverse condizioni della strada
trasmettono eccessive vibrazioni
al veicolo durante la guida.
• La temperatura attorno allo
specchietto retrovisore interno
è elevata a causa della diretta
esposizione alla luce del sole,
ecc.
Quando la visibilità davanti è
scarsa
• Il parabrezza o la lente della
telecamera LKAS è ostruito da
morchia o corpi estranei.
• Il vetro del parabrezza è
appannato impedendo una chiara
visuale della strada.
• Mettendo oggetti sul cruscotto,
ecc.
• Il sensore non riesce a rilevare la
corsia a causa di nebbia, pioggia
o neve intensa.