2019 Hyundai Nexo hyundai


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• Vergewissern Sie sich, dass
der Wählhebel in Stellung P
(Parkstufe) steht. Das Fahrzeug
startet nur, wenn der Wählhebel in
der Stellung P (Parken) steht.
• Die 12-V-Batterie dieses
Fahrzeugs ist keine herkömmliche
Batterie und muss auch nicht
regelmäßig gewartet werden. Es
handelt sich um eine Lithium-
Ionen-Batterie, die in die
Hochspannungsbatterie integriert
ist. Es handelt sich um eine in
die HEV-Hochspannungsbatterie
integrierte Lithium-Ionen-Polymer-
Batterie. Das Fahrzeug verfügt
über ein Schutzsystem, mit
dem die 12-V-Batterie von der
Stromaufnahme des Fahrzeugs
getrennt wird, um eine vollständige
Entladung zu verhindern. Falls
das Fahrzeug nicht startet,
versuchen Sie zunächst, den
Rückstellschalter der 12-V-Batterie
zu betätigen (links vom Lenkrad
neben dem Tankklappen-
Öffnungsschalter), um die
Verbindung zur 12-V-Batterie
wieder herzustellen. Anschließend
haben Sie 15 Sekunden Zeit, um
das Fahrzeug zu starten. Lassen Sie das Fahrzeug nach
dem Starten im Freien bei Stillstand
unter sicheren Bedingungen im
Bereitschaftsmodus laufen und/
oder fahren Sie das Fahrzeug
insgesamt 30 Minuten lang, um
die 12-V-Batterie vollständig
aufzuladen.
• Überprüfen Sie den Kraftstoffstand
und füllen Sie bei Bedarf Kraftstoff
ein.
Für den Fall, dass das Fahrzeug
immer noch nicht startet, empfehlen
wir, sich an eine HYUNDAI-
Vertragswerkstatt zu wenden.
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Lässt sich Ihr Fahrzeug auch nach
mehreren Versuchen nicht starten,
so sind höchstwahrscheinlich
Wartungsarbeiten erforderlich.
Ziehen Sie in diesem Fall eine
Fachkraft hinzu. Für den Fall,
dass sich die Ursache für die
Batterieentladung nicht auf Anhieb
ermitteln lässt, empfehlen wir,
das Fahrzeug in einer HYUNDAI-
Vertragswerkstatt überprüfen zu
lassen.Entfernen Sie die Starthilfekabel exakt
in der umgekehrten Reihenfolge des
Anbringungsvorgangs:
1. Trennen Sie das Starthilfekabel
von der schwarzen, negativen (-)
Batterieklemme/Fahrzeugmasse
Ihres Fahrzeugs (4).
2. Trennen Sie das andere Ende
des Starthilfekabels von der
schwarzen, negativen (-)
Batterieklemme/Fahrzeugmasse
des stromabgebenden Fahrzeugs
(3).
3. Trennen Sie das zweite
Starthilfekabel von der
roten, positiven (+) Batterie-/
Starthilfeklemme des
stromabgebenden Fahrzeugs (2).
4. Trennen Sie das andere Ende
des Starthilfekabels von der
roten, positiven (+) Batterie-/
Starthilfeklemme Ihres Fahrzeugs
(1).i Informationen
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• Die Verwendung eines
ungeeigneten Ladegeräts
mit einem zu hohen
Spannungs- und Strombereich
kann zu Überhitzung
und Beschädigung der
12-V-Batterie führen.
• Das Verwenden eines
ungeeigneten Ladegeräts führt
zu einer Stromabschaltung
zum Schutz der 12-V-Batterie.
Falls die Stromversorgung des
Fahrzeugs abgeschaltet wird,
brechen Sie den Ladevorgang
mit dem ungeeigneten
Ladegerät ab.
ACHTUNG


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1. Halten Sie das Fahrzeug an der
nächsten sicheren Stelle abseits
der Straße an.
2. Schalten Sie in die Getriebestufe
P (Parken) und ziehen Sie die
Feststellbremse an. Falls die
Klimaanlage eingeschaltet ist,
schalten Sie diese aus.
3. Schalten Sie das Fahrzeug ab,
wenn Kühlmittel ausläuft oder
Dampf unter der Motorhaube
austritt. Öffnen Sie die Motorhaube
erst dann, wenn kein Kühlmittel
mehr ausläuft bzw. kein Dampf
mehr austritt. Wenn kein sichtbarer
Kühlmittelverlust feststellbar ist
und kein Dampf austritt, lassen
Sie das Fahrzeug laufen und
prüfen Sie, ob der Kühlerlüfter
läuft. Wenn der Lüfter nicht läuft,
schalten Sie das Fahrzeug ab.
4. Prüfen Sie den Kühler, die
Schläuche und den Unterboden
des Fahrzeugs auf austretendes
Kühlmittel. (Wenn die Klimaanlage
in Betrieb war, ist es normal, dass
beim Anhalten kaltes Wasser aus
der Klimaanlage läuft.)5. Falls Kühlmittel austritt, schalten
Sie das Fahrzeug umgehend
ab. Wir empfehlen, sich
anschließend an eine HYUNDAI-
Vertragswerkstatt zu wenden.
6. Wenn Sie keine Ursache für
die Überhitzung feststellen
können, warten Sie zunächst,
bis sich der Kühler wieder auf
Normaltemperatur abgekühlt hat.
Danach füllen Sie bei Bedarf
vorsichtig soviel Kühlmittel in
den Ausgleichsbehälter nach, bis
der Kühlmittelstand in der Mitte
zwischen der MIN- und MAX-
Markierung liegt.7. Fahren Sie vorsichtig weiter und
achten Sie ständig auf erneute
Anzeichen einer Überhitzung.
Für den Fall, dass es zu einer
erneuten Überhitzung kommt,
empfehlen wir, sich an eine
HYUNDAI-Vertragswerkstatt zu
wenden.
ANMERKUNG
• Ein erheblicher Kühlmittelverlust
weist auf eine Undichtigkeit im
Kühlsystem hin. Wir empfehlen,
das System in einer HYUNDAI-
Vertragswerkstatt überprüfen zu
lassen.
• Wenn bei einer Überhitzung
aufgrund von Kühlmittelmangel
plötzlich Kühlmittel nachgefüllt
wird, drohen Schäden im
Motorraum. Füllen Sie das
Kühlmittel langsam und in
kleinen Mengen ein, damit keine
Schäden entstehen.
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Entfernen Sie bei heißem Kühler
unter keinen Umständen den
Kühlerdeckel. Andernfalls kann
Kühlmittel aus der Öffnung
austreten und zu schweren
Verbrühungen führen.
VORSICHT


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Räder an Ihrem Fahrzeug gewech-
selt haben. Auf diese Weise erhalten
Sie die Gewissheit, dass das TPMS
auch mit den neuen Reifen oder
Rädern ordnungsgemäß funk-
tioniert.
ANMERKUNG
In den folgenden Fällen emp-
fehlen wir, das System in einer
HYUNDAI Vertragswerkstatt über-
prüfen zu lassen.
1. Die Warnleuchte für zu geringen
Reifenluftdruck/TPMS-
Störungsleuchte leuchtet nicht
drei Sekunden lang auf, wenn
das Fahrzeug eingeschaltet
wird.
2. Die TPMS-Störungsleuchte
blinkt etwa eine Minute lang
und leuchtet dann permanent.
3. Die Reifendefekt-Positions-
anzeige erlischt nicht.
Warnleuchte
“Reifenluftdruck
zu niedrig”
Reifendefekt-
Positionsanzeige
und
Reifenluftdruck-
anzeige
Wenn die Warnleuchten der
Reifenluftdrucküberwachung auf-
leuchten und eine Warnmeldung auf
dem LCD-Display des Kombiinstru-
ments erscheint, ist der Reifenluft-
druck in einem oder mehreren
Reifen des Fahrzeugs deutlich zu
niedrig. Die Reifendefekt-Positions-
anzeige zeigt an, in welchem Reifen
der Luftdruck deutlich zu niedrig ist.
Dazu wird die Position des Reifens
durch eine Kontrollleuchte signali-
siert.Wenn eine der Warnleuchten
aufleuchtet, drosseln Sie umgehend
das Tempo, fahren Sie nicht
zu schnell durch Kurven und
denken Sie daran, dass sich der
Anhalteweg verlängert. Halten Sie
an und kontrollieren Sie möglichst
umgehend die Reifen. Korrigieren
Sie die Reifenluftdrücke anhand
der Angaben auf dem Schild oder
Aufkleber außen an der B-Säule der
Fahrertür.
Die Warnleuchte für zu geringen
Reifenluftdruck bleibt eingeschaltet
und die TPMS-Störungsleuchte blinkt
möglicherweise eine Minute lang
und bleibt dann eingeschaltet (wenn
das Fahrzeug etwa 10 Minuten lang
mit einer Geschwindigkeit über 25
km/h gefahren wird), bis der defekte
Reifen am Fahrzeug repariert und
wieder am Fahrzeug montiert wurde.
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TPMS-Störungs-
leuchte
(Reifendrucküber-
wachung)
Bei einer Störung des Reifenluft-
druck-Überwachungssystems blinkt
etwa eine Minute lang die TPMS-
Störungsleuchte und leuchtet dann
permanent.
Wir empfehlen, das System in einer
HYUNDAI Vertragswerkstatt über-
prüfen zu lassen.
ANMERKUNG
Bei einer TPMS-Fehlfunktion
leuchtet die Reifendefekt-Posi-
tionsanzeige auch dann nicht auf,
wenn der Luftdruck eines Reifens
zu niedrig ist. Im Winter oder bei niedrigen
Temperaturen kann die TPMS-
Warnleuchte aufleuchten, wenn
der Reifenluftdruck bei warmem
Wetter auf den empfohlenen
Wert korrigiert wurde. Das
bedeutet nicht, dass eine
Fehlfunktion der Reifenluft-
drucküberwachung (TPMS) vor-
liegt. Vielmehr verursacht die
tiefere Temperatur eine Druck-
minderung.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug aus
einem warmen Gebiet in ein
kaltes Gebiet oder aus einem
kalten Gebiet in ein warmes
Gebiet fahren oder wenn die
Außentemperatur höher oder
tiefer ist, sollten Sie den
Reifenluftdruck prüfen und
auf den vorgegeben Wert kor-
rigieren.
ACHTUNG
Schäden durch zu niedrigen
Druck
Ein deutlich zu niedriger
Reifenluftdruck macht das
Fahrzeug instabil und führt
möglicherweise zum Verlust der
Kontrolle über das Fahrzeug
und zu verlängerten Brems-
wegen.
Längeres Fahren mit zu
geringem Reifenluftdruck kann
zur Überhitzung der Reifen und
zu Reifenschäden führen.
VORSICHT


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Reifen mit TPMS wechseln
Wenn Sie eine Reifenpanne haben,
leuchten die Reifenluftdruck-
Warnleuchte und die Positions-
anzeige auf. Wir empfehlen, das
System in einer HYUNDAI.
Alle Räder sind mit einem
Reifenluftdrucksensor ausgerüstet,
der sich im Reifen unter dem
Ventilschaft befindet. Sie müssen
Räder verwenden, die für das
TPMS-System vorgesehen sind. Es
wird empfohlen, den Reifenservice
einer HYUNDAI Vertragswerkstatt in
Anspruch zu nehmen.
• Die TPMS-Störungsleuchte
blinkt möglicherweise etwa
eine Minute lang und leuchtet
dann permanent, wenn sich
das Fahrzeug in der Nähe
von Hochspannungsleitungen
oder Sendeanlagen wie z. B. an
Polizeistationen, öffentlichen
Gebäuden und Ämtern,
Rundfunksendern, militärischen
Einrichtungen, Flughäfen,
Sendemasten usw. aufhält.
Dort können Störsignale die
ordnungsgemäße Funktion des
Reifenluftdruck-Überwachungs-
systems (TPMS) beeinträchti-
gen.
ACHTUNG• Die TPMS-Störungsleuchte
blinkt möglicherweise eine
Minute lang und leuchtet dann
permanent, wenn Schneeket-
ten aufgezogen sind oder
elektronische Geräte wie z.
B. Notebooks, Handy-Ladege-
räte, Fremdstartaggregate
oder Navigationsgerät usw.
im Fahrzeug benutzt werden.
Die normale Funktion
des Reifenluftdruck-Über-
wachungssystems (TPMS)
kann dadurch beeinträchtigt
werden.
Es wird empfohlen, zum
Reparieren und/oder Aufpumpen
eines Reifens niemals ein
Reifenpannenspray zu
verwenden, das nicht von
HYUNDAI zugelassen wurde.
Nicht von HYUNDAI zugelassene
Reifendichtmittel können
den Reifenluftdrucksensor
beschädigen.
ACHTUNG


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❈ Alle im unten genannten
Zeitraum in EUROPA ver-
kauften Fahrzeuge müssen
mit TPMS ausgestattet sein.
- Neues Fahrzeugmodell:
1. November 2012~
- Aktuelles Fahrzeugmodell:
1. November 2014~ (auf
Grundlage der Fahrzeug-
zulassungen)
Betrifft EUROPA
• Nehmen Sie keine Ver-
änderungen am Fahrzeug vor,
die die TPMS-Funktion beeint-
rächtigen könnten.
• Handelsübliche Räder haben
keinen TPMS-Sensor.
Zu Ihrer Sicherheit empfehlen
wir die Verwendung von
Ersatzteilen, die bei einem
HYUNDAI Vertragshändler
erworben wurden.
• Verwenden Sie bei handels-
üblichen Rädern einen von
HYUNDAI zugelassenen
TPMS-Sensor. Wenn Ihr
Fahrzeug nicht mit einem
TPMS-Sensor ausgerüstet
ist oder das TPMS nicht ord-
nungsgemäß funktioniert,
kommt Ihr Fahrzeug mög-
licherweise nicht über die
nächste Hauptuntersuchung.
VORSICHT


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Studieren Sie im Interesse der
Sicherheit zunächst sorgfältig das
vorliegende Handbuch und halten
Sie sich an die darin aufgeführten
Anweisungen.
(1) Kompressor
(2) Dichtmittelflasche
Das Tire Mobility Kit dient lediglich
der provisorischen Reparatur des
Reifens. Wir empfehlen, das System
in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt
inspizieren zu lassen.Verwenden Sie das Tire Mobility
Kit nicht zum Reparieren
undichter Reifenflanken.
Andernfalls besteht Unfallgefahr
aufgrund von Reifenschäden.
VORSICHT
Lassen Sie den Reifen
möglichst zeitnah reparieren.
Nach dem Aufpumpen mit dem
Tire Mobility Kit kann der Reifen
jederzeit Luft verlieren.
VORSICHT
Benutzen Sie das Tire Mobility
Kit nicht, wenn mehrere Reifen
defekt sind: Das Reifendicht-
mittel aus dem Tire Mobility Kit
reicht nur für einen Reifen.
ACHTUNG
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