2019 Hyundai Kona ECU

7-11
7
Mantenimiento
Calendario normal de mantenimiento (Motor Gasolina, Para Europa)
Meses24487296120144168192
Millas×1.00020406080100120140160
Km×1.000306090120150180210240
Correas de transmisión *1Primero, Inspeccionar a los 90.000 km (60.000 millas) o
72 meses : después, cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses
Aceite del motor y
filtro de aceite del motor ** *21,0 T-GDICambiar cada 15.000 km (10.000 millas) o 12 meses
1,6 T-GDICambiar cada 15.000 km (10.000 millas) o 12 meses
Aditivos para combustible *3Añada cada 15.000 km (10.000 millas) o 12 meses
Intercooler, manguera de entrada/salida,
manguera de admisión de aireT-GDIInspeccionar cada 15.000 km (10.000 millas)
Filtro del purificador de aireIRIRIRIR
BujíasT-GDICambiar cada 75.000 km (50.000 millas) *4o 60 meses
Tapa de llenado de combustible y manguera de vaporIIII
Filtro de aire del depósito de combustibleIIII
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar. R : Cambiar.
** : Compruebe periódicamente el nivel de aceite del motor y realice el mantenimiento adecuado. El funcionamiento con un nivel
de aceite insuficiente podría dañar el motor, y este tipo de daño no está cubierto por la garantía.
*
1: Revise el tensor de la correa de transmisión, el piñón loco y la polea del alternador y, si es necesario, corríjalos o cámbielos.
*2: Comprobar el nivel de aceite del motor y las fugas cada 500 km (350 millas) o antes de un viaje largo.
*3: Si no se dispone de gasolina de buena calidad que cumpla la normativa europea para combustibles (EN228) ni de
equivalentes que incluyan aditivos para combustibles, se recomienda usar una botella de aditivos. Los aditivos y la información
sobre su uso están disponibles en su distribuidor HYUNDAI autorizado. No mezcle otros aditivos.
*
4: Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realice el mantenimiento de otros
elementos.
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO

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Mantenimiento
Mantenimiento en condiciones de uso adversas y kilometraje bajo
(Motor de gasolina, para Europa)
Los siguientes elementos deben cambiarse con más frecuencia en vehículos que se usan normalmente en
condiciones de conducción adversas y kilometraje bajo.
Consulte la siguiente tabla para comprobar los intervalos de mantenimiento adecuados.
R : Cambiar I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de
conducción
Aceite del motor y filtro de aceite
del motorT-GDIR7.500 km (4.500 millas) o 6 mesesA, B, C, D, E,
F, G, H, I, J, K
Filtro del purificador de aireRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E
BujíasRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónB, H
Cremallera, conexiones y fundas de la direcciónIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
Rótulas de la suspensión delanteraIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
Pastillas, frenos, pinzas y rotores del frenoIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, G, H
Freno de estacionamientoIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, G, H
Árbol de la transmisión y fundasIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G, H, I, J
Filtro de aire del control del climatizadorRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E, G

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Mantenimiento
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de
conducción
Líquido del cambio manualRCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, F, G, H, I, J
Líquido de la transmisión de embrague dobleRCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, F, G, H, I, J
Aceite del diferencial trasero (4WD)RCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, G, H, I, J
Aceite de la caja de transmisión (4WD)RCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, G, H, I, J
Eje propulsor (4WD)ICada 20.000 km (12.500 millas)
o 12 mesesC, E
Condiciones de conducción adversas
A : Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas)
repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km
(10 millas) a temperatura de congelación
B : Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a
marcha lenta durante largas distancias
C : Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas,
no pavimentadas, con gravilla o con sal
D : Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales
corrosivos o en condiciones ambientales muy frías
E : Conducción en lugares muy polvorientosF : Conducción de zonas de mucho tráfico
G : Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas
repetidamente
H : Arrastrar un remolque o usar un portaequipajes o una baca
I : Conducción como coche patrulla, taxi, vehículo comercial o
grúa
J : Conducción a más de 170 km/h (106 millas/h)
K : Conducción con paradas frecuentes y menos de 15.000 km
al año

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Mantenimiento
Calendario normal de mantenimiento (Motor de Gasolina [1,0 T-GDI, 1,6 T-GDI], Excepto Europa)
Meses1224364860728496
Millas×1.0001020304050607080
Km×1.000153045607590105120
Correas de transmisión *1IIIIIIII
Aceite del motor y filtro de
aceite del motor *2*3T-GDICambiar cada 10.000 km (6.000 millas) o 12 meses
Aditivos para combustible *4Añada cada 10.000 km (6.000 millas) o 12 meses
Intercooler, in/out hose,
air intake hoseT-GDIInspeccionar cada 10.000 km (6.000 millas)
Filtro del purificador de aireExcepto Oriente MedioIIRIIRII
Para Oriente MedioRRRRRRRR
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar. R : Cambiar.
*1: Revise el tensor de la correa de transmisión, el piñón loco y la polea del alternador y, si es necesario, corríjalos o cámbielos.
*2: Comprobar el nivel de aceite del motor y las fugas cada 500 km (350 millas) o antes de un viaje largo.
*3: Compruebe periódicamente el nivel de aceite del motor y realice el mantenimiento adecuado. El funcionamiento con un nivel
de aceite insuficiente podría dañar el motor, y este tipo de daño no está cubierto por la garantía.
*
4: Si no se dispone de gasolina de buena calidad que cumpla la normativa europea para combustibles (EN228) ni de
equivalentes que incluyan aditivos para combustibles, se recomienda usar una botella de aditivos. Los aditivos y la información
sobre su uso están disponibles en su distribuidor HYUNDAI autorizado. No mezcle otros aditivos.

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Mantenimiento
Mantenimiento en condiciones de uso adversas y kilometraje bajo
(Motor de Gasolina [1,0 T-GDI, 1,6 T-GDI], Excepto Europa)
Los siguientes elementos deben cambiarse con más frecuencia en vehículos que se usan normalmente en
condiciones de conducción adversas y kilometraje bajo.
Consulte la siguiente tabla para comprobar los intervalos de mantenimiento adecuados.
R : Cambiar I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de
conducción
Aceite del motor y filtro de aceite
del motorT-GDIR5.000 km (3.000 millas) o 6 mesesA, B, C, D, E,
F, G, H, I, J, K
Filtro del purificador de aireRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E
BujíasRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónB, H
Cremallera, conexiones y fundas de la direcciónIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
Rótulas de la suspensión delanteraIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
Pastillas, frenos, pinzas y rotores del frenoIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, G, H
Freno de estacionamientoIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, G, H
Árbol de la transmisión y fundasIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G, H, I, J
Filtro de aire del control del climatizadorRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E, G

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Mantenimiento
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de
conducción
Líquido del cambio manualRCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, F, G, H, I, J
Líquido de la transmisión de embrague dobleRCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, F, G, H, I, J
Aceite del diferencial trasero (4WD)RCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, G, H, I, J
Aceite de la caja de transmisión (4WD)RCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, G, H, I, J
Eje propulsor (4WD)ICada 20.000 km (12.500 millas)
o 12 mesesC, E
Condiciones de conducción adversas
A : Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas)
repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km
(10 millas) a temperatura de congelación
B : Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a
marcha lenta durante largas distancias
C : Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas,
no pavimentadas, con gravilla o con sal
D : Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales
corrosivos o en condiciones ambientales muy frías
E : Conducción en lugares muy polvorientosF : Conducción de zonas de mucho tráfico
G : Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas
repetidamente
H : Arrastrar un remolque o usar un portaequipajes o una baca
I : Conducción como coche patrulla, taxi, vehículo comercial o
grúa
J : Conducción a más de 170 km/h (106 millas/h)
K : Conducción con paradas frecuentes y menos de 15.000 km
al año

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7
Mantenimiento
Calendario normal de mantenimiento (Motor de Gasolina [2,0 MPI], Excepto Europa)
Meses1224364860728496
Millas×1.0001020304050607080
Km×1.000153045607590105120
Correas de transmisión *1IIIIIIII
Aceite del motor y filtro de aceite del motor *2*3RRRRRRRR
Aditivos para combustible *4Añada cada 15.000 km (10.000 millas)
Intercooler, in/out hose, air intake hoseInspeccionar cada 10.000 km (6.000 millas)
Filtro del purificador de aireExcepto Oriente MedioIIRIIRII
Para Oriente MedioRRRRRRRR
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar. R : Cambiar.
*1: Revise el tensor de la correa de transmisión, el piñón loco y la polea del alternador y, si es necesario, corríjalos o cámbielos.
*2: Comprobar el nivel de aceite del motor y las fugas cada 500 km (350 millas) o antes de un viaje largo.
*3: Compruebe periódicamente el nivel de aceite del motor y realice el mantenimiento adecuado. El funcionamiento con un nivel
de aceite insuficiente podría dañar el motor, y este tipo de daño no está cubierto por la garantía.
*
4: Si no se dispone de gasolina de buena calidad que cumpla la normativa europea para combustibles (EN228) ni de
equivalentes que incluyan aditivos para combustibles, se recomienda usar una botella de aditivos. Los aditivos y la información
sobre su uso están disponibles en su distribuidor HYUNDAI autorizado. No mezcle otros aditivos.

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Mantenimiento
Mantenimiento en condiciones de uso adversas y kilometraje bajo
(Motor de Gasolina [2,0 MPI], Excepto Europa)
Los siguientes elementos deben cambiarse con más frecuencia en vehículos que se usan normalmente en
condiciones de conducción adversas y kilometraje bajo.
Consulte la siguiente tabla para comprobar los intervalos de mantenimiento adecuados.
R : Cambiar I: Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de
conducción
Aceite del motor y filtro de aceite del motorR7.500 km (4.700 millas) o 6 mesesA, B, C, D, E,
F, G, H, I, J, K
Filtro del purificador de aireRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E
BujíasRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónB, H
Cremallera, conexiones y fundas de la direcciónIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
Rótulas de la suspensión delanteraIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
Pastillas, frenos, pinzas y rotores del frenoIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, G, H