2019 Hyundai Accent Blue Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

423
Aracınızın özellikleri
(1) Sürücü kapısı otomatik cam düğme-
si
(2) Ön yolcu kapısı otomatik cam düğ-
mesi
(3) Arka kapı (sol) otomatik cam düğme-
si*
(4) Arka kapı (sağ) otomatik cam düğ-
mesi*
(5) Cam açma ve kapama
(6) Otomatik açılan cam yukarı/aşağı*
(Sürücü kapısı camı)
(7) Otomatik cam kilit düğmesi*
*: varsa
]NOT
Soğuk ve nemli iklimlerde, buzlanma
şartları nedeniyle, elektrikli camlar düz-
gün çalışmayabilir.
CAMLAR
ORB043008L

Aracınızın özellikleri
24 4
Otomatik camlar (varsa)
• Otomatik camların çalışması için kon-
tak anahtarı ON (AÇIK) konumunda
olmalıdır.
Her kapıda o kapının camını kontrol
eden bir otomatik cam düğmesi vardır.
Sürücünün, yolcu tarafı camlarının
çalışmasını engelleyebilen bir otomatik
cam kilit düğmesi vardır.
• Otomatik camlar kontak anahtarı “ACC
(AKSESUAR)” veya “LOCK (KİLİTLİ)”
konumuna getirildikten yaklaşık 30
saniye sonra çalıştırılabilir. Ancak, eğer
ön kapılar açılırsa, kontak anahtarı
çıkartıldıktan sonra, otomatik camlar
30 saniye boyunca çalışmaz.
]NOT
Arka camlar açık veya açılır tavan (eğer
varsa) açık (veya kısmen açık) konum-
dayken, aracınız rüzgar çarpması veya
titreşim sesi çıkartabilir. Bu ses normal-
dir ve aşağıdaki önlemleri alarak azaltı-
labilir veya yok edilebilir. Eğer ses arka
camlardan birisi veya ikisi açıkken orta-
ya çıkıyorsa, her iki ön camı yaklaşık 2,5
cm indiriniz. Eğer ses açılır tavan açık-
ken geliyorsa, açılır tavan açıklığını
biraz azaltınız.
Cam açma ve kapama
Sürücü kapısında araçtaki tüm camları
kontrol eden bir ana elektrikli cam düğ-
mesi vardır.
Bir camı açmak veya kapamak için, ilgili
düğmenin ön bölümünü ilk yakalama
konumuna (5) kadar basınız veya yukarı
çekiniz.
ORB043092

425
Aracınızın özellikleri
Otomatik açılan cam (varsa)
(Sürücü camı)
Otomatik cam düğmesine ikinci yakala-
ma konumuna (6) kadar bir an basmak,
düğme bırakıldığında bile, sürücü camı-
nın tamamen açılmasını sağlar. Cam
çalışırken camı istenilen konumda dur-
durmak için, düğmeyi cam hareketinin
aksi yönüne bir an yukarı doğru çekiniz.
Otomatik yukarı/aşağı açılan cam
(varsa) (Sürücü camı)
Otomatik cam düğmesine ikinci yakala-
ma pozisyonuna kadar (6) bir an basmak
veya yukarı çekmek, düğme bırakılsa
bile, camın tamamen açılmasını veya
kapanmasını sağlar. Cam çalışırken
camı istenilen konumda durdurmak için
düğmeyi yukarı doğru çekiniz ya da indi-
riniz ve düğmeyi cam hareketinin aksi
yönüne doğru bırakınız.
Eğer otomatik cam düzgün çalışmazsa,
otomatik cam sistemi aşağıdaki şekilde
sıfırlanmalıdır:1. Kontak anahtarını “ON (AÇIK)” konu-
muna getiriniz.
2. Sürücü penceresini kapatın ve sürücü
otomatik cam düğmesini cam tama-
men kapandıktan sonra, en az 1 sani-
ye çekiniz.
ORB043303LORB043093L

Aracınızın özellikleri
26 4
Otomatik geri döndürme
Camın yukarı doğru hareketi bir nesne ya
da vücudun bir bölümü tarafından engel-
lenirse, cam bu direnci algılar ve yukarı
doğru hareketini durdurur. Cam daha
sonra nesnenin kaldırılabilmesi için yak-
laşık 30 cm aşağıya iner.
Eğer otomatik cam düğmesi devamlı
yukarıya çekildiğinde cam herhangi bir
direnç algılarsa, camın yukarıya doğru
hareketi durur ve sonra yaklaşık 2,5 cm
iner. Eğer otomatik geri döndürme özelli-
ği ile cam indikten sonra otomatik cam
düğmesi 5 saniye içinde tekrar devamlı
yukarıya çekilirse, otomatik geri döndür-
me özelliği çalışmaz.
]NOT
Sürücü camındaki otomatik geri dön-
dürme özelliği, sadece düğme tümüyle
yukarıya çekilerek “otomatik kapama”
özelliği kullanıldığında etkindir. Oto-
matik cam düğmesi üzerindeki yarı açık
konumu kullanılarak cam kaldırılmışsa,
otomatik geri döndürme özelliği çalış-
maz.
Otomatik cam kilit düğmesi (varsa)
Avrupa hariç
Sürücü, otomatik cam kilitleme düğmesi-
ni LOCK konumuna (basılı konum)getire-
rek ön ve arka yolcu kapılarındaki oto-
matik cam düğmelerini etkisiz hale geti-
rebilir.
Otomatik cam kilit düğmesine basıldığı
zaman, sürücünün ana kumandası ön ve
arka yolcu kapılarının otomatik camlarını
çalıştıramaz.
Avrupa için
Sürücü, otomatik cam kilitleme düğmesi-
ni LOCK konumuna (basılı konum) geti-
rerek arka yolcu kapılarındaki otomatik
cam düğmelerini etkisiz hale getirebilir.
ORB043009L
UYARI
Yaralanmaları ve araç hasarını ön-
lemek için, herhangi bir camı kal-
dırmadan önce, engelleyen herhan-
gi bir şey olup olmadığını daima
kontrol ediniz. Cam ile üst cam ka-
nalı arasına 4 mm’den daha küçük
çapta bir nesne girerse, otomatik
geri dönen cam sözkonusu nesne-
nin direncini algılayamayabilir. Bu
durumda cam durmayacak ve geri-
ye dönmeyecektir.OUN026013

427
Aracınızın özellikleri
Otomatik cam kilitleme düğmesi basılı
olduğu zaman:
• Sürücünün ana kumandası ön yolcu
kapısının otomatik camını çalıştırabilir
fakat arka yolcu kapısının otomatik
camını çalıştıramaz.
• Ön yolcu kumandası, ön yolcu otoma-
tik camını çalıştırabilir.
• Arka yolcu kumandası, arka yolcu oto-
matik camını çalıştıramayacaktır.
Manuel camlar (varsa)
Camı kaldırmak ve indirmek için cam ku-
manda kolunu saat yönüne veya saat
yönünün tersine çeviriniz.
UYARI - Camlar
• Kontak anahtarını ASLA aracın
içinde bırakmayınız.
• Çocukları ASLA yalnız olarak ara-
cın içinde bırakmayınız. Çok kü-
çük çocuklar bile, istemeden
aracı hareket ettirebilirler, gövde-
lerini cam aralığına sıkıştırabilir-
ler veya kendilerinin ve diğer ki-
şilerin yaralanmasına neden ola-
bilirler.
• Bir camı kapatmadan önce, tüm
kolların, ellerin, baş ve diğer en-
gellerin camdan emniyetli şekil-
de uzak olduğunu daima iki kez
kontrol ediniz.
• Çocukların otomatik camlarla
oynamalarına izin vermeyiniz.
Sürücü kapısındaki otomatik cam
kilit düğmesini LOCK konumun-
da (basılı konum) tutunuz. Çocu-
ğun camı istemeden çalıştırması
ciddi yaralanmalarla sonuçlana-
bilir.
• Sürüş esnasında baş ve kolları
camdan dışarı uzatmayınız.
UYARI
Camların açılması ve kapatılması
sırasında, cam ile kapı çerçevesi
arasında araç içindekilerin kolu-
nun, elinin ve vücudunun sıkış-
mamasına dikkat ediniz.
OSA028222DİKKAT
• Otomatik cam sisteminde olası
bir hasarı önlemek için, iki veya
daha fazla camı aynı anda açıp
kapamayınız. Bu, aynı zamanda
sigortanın ömrünü de uzatır.
• Sürücü kapısındaki ana düğme ile
herhangi bir başka otomatik cam
düğmesine asla aynı anda farklı
yönlerde basmayınız. Aksi takdir-
de, cam durur ve açılamaz veya
kapatılamaz.

Aracınızın özellikleri
28 4
Kaputun açılması
1. Kaputu açmak için açma kolunu çeki-
niz. Motor kaputu birden hafifçe açılır.2. Aracın önüne gidiniz, kaputu biraz kal-
dırınız, yardımcı mandalı (1) sola ite-
rek kaputu (2) kaldırınız.3. Destek çubuğunu kaputtan çekiniz.
4. Kaputu destek çubuğu ile açık olarak
tutunuz.
KAPUT
ORB040010ORB040011ORBC044012
UYARI- Sıcak parçalar
Destek çubuğunu plastikle kaplı
bölümünden kavrayınız. Plastik,
motor sıcak olduğunda ısınan me-
talden yanmanızı önler.UYARI
Motoru düz bir yerde durdurduktan
sonra, otomatik şanzımanlı/Sürekli
Değişken Şanzımanlı/Çift kavramalı
şanzımanlı (DCT) araçlarda vites
kolunu P (Park) konumuna ve düz
şanzımanlı araçlarda 1’inci (Birinci)
vitese veya R (Geri) vitese takarak
ve el frenini çekerek kaputu açınız.

429
Aracınızın özellikleri
Kaputun kapatılması
1. Kaputu kapatmadan önce, aşağıdaki-
leri kontrol ediniz:
• Motor bölmesindeki tüm depo ka-
pakları doğru şekilde kapatılmış ol-
malıdır.
• Eldiven, bez veya diğer herhangi bir
yanıcı malzeme motor bölmesinden
çıkartılmalıdır.
2. Tıkırdamasını önlemek için, destek
çubuğunu klipslerine oturtunuz.
3. Kaputu kapanmasına 30 cm kalacak
kadar indiriniz ve sonra serbest bıra-
kınız. Yerine kilitlenmiş olduğundan
emin olunuz.UYARI - Kaput
• Kaputu kapatmadan önce, kaput
açıklığındaki tüm engellerin kal-
dırıldığından emin olunuz. Kaput
açıklığında engelleyici bir şey
varken kaputu kapatmak aracı-
nızın hasar görmesiyle veya cid-
di yaralanmayla sonuçlanabilir.
• Motor bölmesinde eldiven, bez
veya diğer herhangi bir yanıcı
malzeme bırakmayınız. Bunlar,
ısıya bağlı yangın çıkartabilir.
UYARI
• Aracı hareket ettirmeden önce,
kaputun iyice kilitlenmiş olduğu-
nu mutlaka iki defa kontrol ediniz.
Tam kilitlenmemiş ise, araç hare-
ket halindeyken kaput aniden açı-
larak sürücünün görüşünü tü-
müyle yok edebilir ve bir kazaya
neden olabilir.
• Motor bölümünü kontrol ederken,
destek çubuğunun kaput üzerin-
de bulunan deliğe tam oturması
gerekir. Böylelikle kaputun düşe-
rek sizi yaralaması önlenir.
• Kaput açılmış halde aracı hareket
ettirmeyiniz. Aksi taktirde önünü-
zü göremezsiniz, kaput düşebilir
veya hasar görebilir.

Aracınızın özellikleri
30 4
Yakıt deposu kapağının açılması
Yakıt deposu kapağı, sürücü koltuğunun,
ön döşeme alanında yer alan yakıt depo-
su kapağı açma kolu çekilerek araç için-
den açılmalıdır.
]NOT
Yakıt deposu kapağı buzlanma nedeniy-
le açılmazsa, kapağın ayrılması ama-
cıyla üzerine hafifçe vurarak buzların
kırılmasını sağlayınız. Kapağı zorlama-
ya çalışmayınız. Gerektiğinde, onaylan-
mış bir buz çözme sıvısını (radyatör
antifrizi kullanmayınız) kapağın etrafı-
na püskürtünüz veya aracı sıcak bir
yere çekiniz ve buzun erimesini sağla-
yınız.
1. Motoru durdurunuz.
2. Yakıt depo kapağını açmak için, yakıt
depo kapağı açma kolunu çekiniz.
3. Tamamen açılması için yakıt deposu
kapağını (1) çekiniz.
4. Çıkartmak için, yakıt deposu kapağını
(2) saat yönünün aksi istikametine
çeviriniz.
5. Gerektiği kadar yakıt doldurunuz.
Yakıt deposu kapağının kapatıl-
ması
1. Kapağı yerine takmak için “klik” edene
kadar saat yönüne çeviriniz. Bu ses
kapağın emniyetli şekilde kapandığı-
nı gösterir.
2. Yakıt depo kapağını kapatınız, hafifçe
itiniz ve emniyetli şekilde kapandığın-
dan emin olunuz.
YAKIT DEPOSU KAPA⁄I
ORB040013ORB040014
UYARI - Yakıt doldurma
• Eğer basınçlı yakıt püskürürse,
giysilerinizi ve cildinizi kaplayabi-
lir ve sizi yangın ve yanık riskiyle
karşı karşıya bırakabilir. Yakıt
kapağını daima dikkatle ve yavaş-
ça çıkartınız. Eğer kapak yakıt
kaçırıyorsa veya ıslıklı bir ses
duyuyorsanız, kapağı tamamen
çıkartmadan önce bu durumun
sona ermesini bekleyiniz.
• Yakıt alırken pompa otomatik ola-
rak durduktan sonra daha fazla
doldurmaya çalışmayınız.
• Bir kaza durumunda yakıt sızıntı-
sını önlemek için daima depo
kapağının emniyetli şekilde ka-
patıldığını kontrol ediniz.