2019 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Si se desea cambiar a la alimentación a
gasolina, es necesario pulsar el botón del
salpicadero fig. 67
. El encendido del led
del botón indica que la petición de
conmutación se ha realizado
correctamente.
Independientemente del tipo de
alimentación utilizada por última vez, en el
siguiente arranque, después de la fase
inicial con gasolina, se produce laconmutación automática al
funcionamiento con GLP.
En la pantalla, las barras 2
fig. 68 indican el nivel de GLP que hay
en el depósito.
Para garantizar la conmutación con
total seguridad, el paso efectivo a la
alimentación elegida se realizará en
función de las condiciones de uso del
vehículo, por lo tanto, podría no ser
inmediato. La conmutación efectiva se
confirmará con el encendido/apagado
del testigo
verde situado en el
cuadro de instrumentos.
NOTA
Cuando se activa la conmutación se
oye un ruido metálico procedente de
las válvulas que ponen a presión el
circuito. Para las lógicas de
conmutación descritas anteriormente,
es completamente normal que existaun retardo entre el repiqueteo de la
válvula y el apagado de la indicación en
el cuadro de instrumentos.
Asimismo, en caso de arranque con
temperatura exterior inferior a -10 °C,
los tiempos de conmutación de
gasolina a GLP aumentan para permitir
que el reductor/regulador de presión se
caliente lo suficiente.
Para cambiar el tipo de alimentación, es
necesario pulsar el botón
fig. 67 del
salpicadero con el vehículo parado y el
motor encendido o durante la marcha.
16) 17)
RESERVA DE COMBUSTIBLE GLP
Cuando la cantidad restante de GLP
desciende por debajo de 1/5 de la
capacidad del depósito:
en la pantalla 1 fig. 69 permanece
encendida la primera marca;
66PGL00022
67PGL00001
68PGL00023
69PGL00029
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se enciende el testigo amarillo
2 situado en el cuadro de
instrumentos;
Además, se emite una señal
acústica.
Esta situación permanecerá hasta el
siguiente repostaje de GLP, incluso en
caso de funcionamiento con gasolina.
Si el GLP se agota, el sistema conmuta
a gasolina en automático y el testigo
1 fig. 66 se enciende en el cuadro
de instrumentos.
SEÑALIZACIÓN DE AVERÍA DEL
SISTEMA
En caso de avería del sistema GLP, se
visualiza el símbolo en la pantalla
y
se apagan las barras de nivel.
En este caso, acudir inmediatamente a
la Red de Asistencia Fiat, circulando en
modalidad de funcionamiento con
gasolina.
REPOSTAJES
18) 19)
LPG
Capacidad máxima de repostado
(incluida la reserva): 50 litros. El valor ya
tiene en cuenta el límite del 80% de
llenado del depósito y el líquido restante
necesario para que la bomba aspire
normalmente y es el repostado máximo
admitido. Además, este valor puedepresentar, en diversos repostados,
pequeñas variaciones debido a
diferencias entre las presiones de
suministro de las bombas de la red,
bombas con diferentes características
de suministro/bloqueo, depósito que no
esté totalmente en reserva.
ADVERTENCIA Para evitar indicaciones
incongruentes del indicador de
combustible de LPG en el cuadro de
instrumentos, se recomienda repostar
con 10 litros como mínimo.
ADVERTENCIA
33)Recordar que en algunos países (entre
ellos Italia) hay algunas restricciones, por la
normativa vigente, para el aparcamiento/
estacionamiento de vehículos alimentados
con gas cuya densidad sea superior a la
del aire; el LPG está incluido en esta
categoría.
34)En caso de notar olor a gas, pasar del
funcionamiento con LPG al funcionamiento
con gasolina y acudir inmediatamente a la
Red de Asistencia Fiat para realizar los
controles necesarios para excluir defectos
del sistema.
ADVERTENCIA
12)El vehículo está equipado con un
sistema de inyección gaseosa de LPG
específicamente preparado para el
vehículo: se prohíbe terminantemente
modificar la configuración del sistema o sus
componentes. El uso de otros
componentes o materiales puede provocar
un funcionamiento incorrecto y reducir la
seguridad; por tanto, en caso de averías,
acudir a la Red de Asistencia Fiat. Al
remolcar o levantar el vehículo, para evitar
dañar las piezas del sistema de gas, es
necesario seguir las instrucciones del
Manual de Empleo y Cuidado en el
apartado: "Remolque del vehículo".
13)La temperatura extrema de
funcionamiento del sistema está
comprendida entre -20 y 100 °C.
14)Para pintar el vehículo en el horno, se
debe desmontar el depósito de LPG y, a
continuación, se debe volver a montar en la
Red de Asistencia Fiat. Aunque el sistema
de LPG dispone de numerosos dispositivos
de seguridad, siempre que el vehículo no
vaya a utilizarse durante un período
prolongado o moverse en situación de
emergencia a causa de averías o
accidentes, se recomienda seguir el
siguiente procedimiento: aflojar los
dispositivos de fijación de la tapa del
depósito de LPG y, a continuación, quitarla.
Cerrar la llave de LPG girando la corona
hacia la derecha (ver lo descrito en la
sección "Seguridad pasiva/seguridad
activa"). A continuación, volver a montar la
tapa y apretar los dispositivos de fijación.
48
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

15)Cuando se activa la conmutación se
oye un ruido metálico procedente de las
válvulas que ponen a presión el circuito.
Para las lógicas de conmutación descritas
anteriormente, es completamente normal
que exista un retardo entre el repiqueteo de
la válvula y el apagado de la indicación en
el cuadro de instrumentos.
16)No conmutar entre los dos modos de
funcionamiento durante la fase de arranque
del motor.
17)En determinadas condiciones de uso,
como arranque y funcionamiento a
temperatura ambiente baja o suministro de
LPG con bajo contenido en propano, el
sistema puede conmutar temporalmente al
funcionamiento con gasolina, sin indicar
visualmente en el cuadro de instrumentos
que se ha producido la conmutación. En
caso de nivel reducido de LPG en el
depósito o de solicitud de prestaciones
elevadas (p. ej., durante los
adelantamientos, vehículo con carga plena,
al subir pendientes pronunciadas), el
sistema puede conmutar automáticamente
al funcionamiento con gasolina para
garantizar el suministro de potencia del
motor requerido; en ese caso, la
conmutación se indica con el encendido
del testigo verde
en el cuadro de
instrumentos. Al desaparecer las
condiciones indicadas anteriormente, el
sistema vuelve automáticamente al modo
de funcionamiento con LPG y el testigo
verde
se apaga. Para que la
conmutación automática descrita
anteriormente se realice de manera
correcta, asegurarse de que en el depósito
de gasolina haya siempre una cantidad
suficiente de combustible.18)Queda terminantemente prohibido
utilizar cualquier tipo de aditivo en el LPG.
Periódicamente (como mínimo una vez
cada seis meses) se recomienda agotar
todo el LPG en el depósito y, en el primer
repostado, comprobar que no se supere la
capacidad máxima prevista de 42 litros
(incluida la reserva) (con tolerancia de
1 litros en exceso). Si se detectara un valor
superior a 42 litros (incluida la reserva), es
necesario acudir inmediatamente a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.
19)Utilizar únicamente GLP para
automoción.
ACTIVE GRILLE
SHUTTER
(donde esté presente)
El vehículo puede equiparse con el
Active Grille Shutter, que es un sistema
automático con aletas móviles, aplicado
delante del módulo de refrigeración,
cuyo movimiento automático de
apertura/cierre sirve para mejorar la
eficacia aerodinámica del vehículo y,
por lo tanto, para reducir los consumos
a pesar de mantener la temperatura de
funcionamiento del motor en valores
óptimos.
Cuando se requiere una mayor entrada
de aire para la refrigeración (por
ejemplo, en el tráfico urbano), las aletas
permanecen abiertas, mientras que,
cuando la temperatura es baja o el flujo
de aire es suficiente (por ejemplo, en
autopista), la rejilla se cierra.
En caso de avería, en el cuadro de
instrumentos se enciende el testigo
.
49

FUNCIÓN ECO
(donde esté presente)
Para activar la función, pulsar el botón
ECO fig. 70.
La función ECO solo actúa en
modalidad automática y condiciona las
lógicas de cambio con el fin de
optimizar el consumo de combustible.
Al encender el vehículo, la función ECO
está siempre activada.
Cuando la función está activada, en el
botón se ilumina el led correspondiente.
Esta función queda memorizada, por lo
que en el siguiente arranque se
mantiene la configuración que había
antes de apagar el motor por última
vez. Para desactivar la función y
restablecer la configuración de
conducción normal, volver a pulsar el
botón ECO.
ADVERTENCIA En caso de
desconexión/conexión de la batería, la
función ECO se desactiva y se
restablecen los ajustes de conducción
normal.
ADVERTENCIA En las versiones con
Adaptive Cruise Control (ACC), la
función ECO actúa también sobre la
reactividad en aceleración del Adaptive
Cruise Control. Para obtener una
respuesta más inmediata, es posible
desactivar la función ECO o pisar el
pedal del acelerador. En este último
caso, el funcionamiento normal del
Adaptive Cruise Control se restablece al
soltar el pedal.
70P2000155
50
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE
INSTRUMENTOS
Este capítulo del manual contiene toda
la información útil para conocer,
interpretar y utilizar correctamente el
cuadro de instrumentos.CUADRO E INSTRUMENTOS
DE A BORDO...............52
PANTALLA.................55
ORDENADOR DE VIAJE
(TRIP COMPUTER)............58
TESTIGOS Y MENSAJES........59
51

CUADRO E INSTRUMENTOS DE A BORDO
VERSIONES CON PANTALLA MULTIFUNCIÓN
1. Velocímetro (indicador de velocidad) 2. Indicador digital de nivel del combustible con testigo de
reserva 3. Pantalla 4. Indicador digital de temperatura del líquido de refrigeración motor con testigo de temperatura
máxima 5. Cuentarrevoluciones.
Testigo presente sólo en las versiones Diésel. En las versiones diésel el final de escala del cuentarrevoluciones está en
7000 rpm.
ADVERTENCIA La iluminación de los elementos gráficos del cuadro de instrumentos puede variar en función de las versiones.
71P05016J002
52
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

PANTALLA MULTIFUNCIÓN RECONFIGURABLE
1. Velocímetro (indicador de velocidad) 2. Indicador digital de nivel del combustible con testigo de
reserva 3. Pantalla 4. Indicador digital de temperatura del líquido de refrigeración motor con testigo de temperatura
máxima 5. Cuentarrevoluciones.
Testigo presente sólo en las versiones Diésel. En las versiones diésel el final de escala del cuentarrevoluciones está en
7000 rpm.
ADVERTENCIA La iluminación de los elementos gráficos del cuadro de instrumentos puede variar en función de las versiones.
72P05016J004
53

PANTALLA MULTIFUNCIÓN RECONFIGURABLE - VERSIÓN LPG
1. Velocímetro (indicador de velocidad) 2. Indicador digital de nivel de gasolina con testigo de reserva 3. Pantalla
4. Indicador digital de nivel de LPG con testigo de reserva 5. Cuentarrevoluciones.
ADVERTENCIA La iluminación de los elementos gráficos del cuadro de instrumentos puede variar en función de las versiones.
73PGL6J0020
54
CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS