2019 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Instrukcja obsługi (in Polish)

DRZWI
BLOKOWANIE/
ODBLOKOWYWANIE
DRZWI OD WEWNĄTRZ
Automatyczne blokowanie się drzwi
podczas jazdy
(zależnie od wyposażenia)
Jeśli wszystkie drzwi są prawidłowo
zamknięte, zostaną zablokowane
automatycznie po przekroczeniu
prędkości 20 km/h (funkcja
„Autoclose”).
Blokowanie/odblokowywanie
ręczne
Nacisnąć przycisk pokazany na rys. 5,
który znajduje się na panelu środkowym
deski rozdzielczej.Dioda w przycisku świeci się: drzwi
są zablokowane.
Dioda w przycisku zgaszona: drzwi
są odblokowane.
OSTRZEŻENIE Użycie klamki
w drzwiach przednich powoduje
odblokowanie wszystkich drzwi oraz
pokrywy tylnej.
BLOKOWANIE/
ODBLOKOWYWANIE
DRZWI Z ZEWNĄTRZ
Blokowanie drzwi z zewnątrz
Gdy drzwi są zamknięte, należy
nacisnąć przycisk
„FIAT” w kluczyku
lub włożyć wkładkę metalową kluczyka
do zamka drzwi po stronie kierowcy
i przekręcić ją.
8)
2) 3)
Odblokowywanie drzwi z zewnątrz
Należy nacisnąć przycisk
w kluczyku
lub włożyć wkładkę metalową kluczyka
do zamka drzwi po stronie kierowcy
i przekręcić ją.
URZĄDZENIE
ZABEZPIECZAJĄCE
DZIECI
9) 10)
Uniemożliwia otwarcie drzwi tylnych
z wnętrza samochodu.
Urządzenie 2 rys. 6 można uruchomić
tylko przy otwartych drzwiach:
położenie A: urządzenie włączone
(drzwi zablokowane);
położenie B: urządzenie wyłączone
(drzwi można otworzyć z wnętrza).
Urządzenie pozostaje włączone również
podczas próby odblokowania
elektrycznego drzwi.
OSTRZEŻENIE Gdy włączone jest
urządzenie zabezpieczające dzieci,
drzwi tylnych nie można otworzyć od
wewnątrz.
5P2000022-000-000
604056J0008EM
15

Urządzenie awaryjne blokujące
drzwi przednie po stronie pasażera
i drzwi tylne
Umożliwia zamknięcie drzwi, gdy
odłączone jest zasilanie elektryczne.
Włożyć metalową wkładkę kluczyka do
gniazda 1 pokazanego na rys. 6 (drzwi
przednie po stronie pasażera) lub 1
rys. 7 (drzwi tylne), a następnie
przekręcić kluczyk w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara i wyjąć go
z gniazda 1.Konfiguracja początkowa
mechanizmu otwierania/zamykania
drzwi
W przypadku ewentualnego odłączenia
akumulatora lub przepalenia się
bezpiecznika konieczne jest wykonanie
„konfiguracji początkowej” mechanizmu
otwierania/zamykania drzwi, postępując
w następujący sposób:
zamknąć wszystkie drzwi;
nacisnąć przyciskw pilocie;
nacisnąć przyciskw pilocie.
UWAGA
8)W przypadku, gdy zostało włączone
urządzenie zabezpieczające dzieci
i zamknięto drzwi opisane wcześniej, po
pociągnięciu za klamkę wewnętrzną drzwi
nie zostaną otwarte; w takiej sytuacji, aby
otworzyć drzwi, konieczne będzie
pociągnięcie za klamkę zewnętrzną.
Włączenie trybu zamykania awaryjnego nie
dezaktywuje przycisku blokowania/
odblokowywania centralnego drzwi.
9)Nie należy NIGDY pozostawiać dzieci
w samochodzie bez opieki ani opuszczać
samochodu z odblokowanymi drzwiami
w miejscu łatwo dostępnym przez dzieci.
Dzieci mogłyby ulec poważnym, a nawet
śmiertelnym obrażeniom. Ponadto należy
upewnić się, że dzieci nie włączą
przypadkowo hamulca postojowego, nie
nacisną na pedał hamulca lub nie użyją
dźwigni automatycznej skrzyni biegów
(zależnie od wyposażenia).10)Należy zawsze używać tego urządzenia
przy przewożeniu dzieci. Po włączeniu
urządzenia zabezpieczającego przed
otwarciem drzwi przez dzieci w obu
drzwiach tylnych, należy sprawdzić jego
skuteczność pociągając za klamki
wewnętrzne otwierania drzwi.
OSTRZEŻENIE
2)Należy upewnić się o posiadaniu przy
sobie kluczyka w momencie zamykania
danych drzwi lub pokrywy tylnej, aby
uniknąć zablokowania kluczyka we wnętrzu
samochodu. W razie zamknięcia kluczyka
wewnątrz samochodu można go odzyskać
wyłącznie posługując się drugim kluczykiem
z wyposażenia samochodu.
3)W przypadku, gdy zostało włączone
urządzenie zabezpieczające dzieci
i zamknięto drzwi opisane wcześniej, po
pociągnięciu za klamkę wewnętrzną drzwi
nie zostaną otwarte; w takiej sytuacji, aby
otworzyć drzwi, konieczne będzie
pociągnięcie za klamkę zewnętrzną.
Włączenie trybu zamykania awaryjnego nie
dezaktywuje przycisku blokowania/
odblokowywania centralnego drzwi.
704056J0007EM
16
POZNAWANIE SAMOCHODU

SIEDZENIA
Siedzenia przednie można regulować,
aby zapewnić maksymalny komfort
pasażerom.
Podczas regulacji siedzenia kierowcy
należy pamiętać, aby ramiona były
dobrze oparte o oparcie siedzenia,
a pozycja za kierownicą powinna
zapewniać sięgnięcie nadgarstkami do
górnej części kierownicy.
Ponadto kierowca, w przypadku wersji
z manualną skrzynią biegów, powinien
móc wcisnąć do oporu lewą nogą
pedał sprzęgła, a w przypadku wersji
z automatyczną skrzynią biegów
(zależnie od wyposażenia) wcisnąć do
oporu prawą nogą pedał hamulca.
SIEDZENIA PRZEDNIE
REGULOWANE RĘCZNIE
11)
4)
Regulacja wzdłużna
Podnieść dźwignię 1 rys. 8 i przesunąć
siedzenie do przodu lub do tyłu.
12)
OSTRZEŻENIE Regulację należy
przeprowadzać, siedząc na danym
siedzeniu (po stronie kierownicy lub po
stronie pasażera).
Regulacja wysokości
(zależnie od wyposażenia)
Przesunąć dźwignię 2 w górę lub w dół,
aż do uzyskania żądanej wysokości.
OSTRZEŻENIE Regulację należy
przeprowadzać, siedząc na danym
siedzeniu (po stronie kierownicy lub po
stronie pasażera).
Regulacja pochylenia oparcia
Posłużyć się dźwignią 3 i wyregulować
oparcie tułowiem (trzymać dźwignię,
dopóki nie zostanie osiągnięte żądane
położenie, a następnie zwolnić ją).Elektryczna regulacja odcinka
lędźwiowego
(zależnie od wyposażenia)
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, nacisnąć na przycisk 1
rys. 9 w celu wyregulowania podparcia
odcinka lędźwiowego, aż do uzyskania
takiego ustawienia, które zapewni
maksymalny komfort podczas jazdy.
804066J0001EM
904066J0002EM
17

ELEKTRYCZNE
OGRZEWANIE SIEDZEŃ
PRZEDNICH
(zależnie od wyposażenia)
14) 15)
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
MAR, nacisnąć przyciski
rys. 10 na
desce rozdzielczej.
Po wybraniu ogrzewania siedzenia
konieczne będzie odczekanie od
dwóch do pięciu minut, zanim zauważy
się efekt działania tej funkcji.
OSTRZEŻENIE Aby uchronić
akumulator przed rozładowaniem,
włączanie tej funkcji, gdy samochód
jest wyłączony, jest niemożliwe.SIEDZENIA TYLNE
Siedzenie tylne dzielone umożliwia
powiększenie częściowe (1/3 lub 2/3)
lub całkowite bagażnika.
Powiększanie częściowe bagażnika
(1/3 lub 2/3)
(zależnie od wyposażenia)
13)
Powiększenie bagażnika z prawej
strony umożliwia przewożenie dwóch
osób po stronie lewej siedzenia tylnego,
natomiast powiększenie bagażnika
z lewej strony umożliwia przewożenie
jednego pasażera.
Wersja TIPO 5DOOR
Należy wykonać, co następuje:
obniżyć całkowicie zagłówki
siedzenia tylnego;
posłużyć się mechanizmem
odblokowującym 1 (po lewej lub prawej
stronie) rys. 11, aby pochylić żądaną
część oparcia;
użyć uchwytu 1 rys. 12 (jeden na
każdą stronę), aby ustawić pas
bezpieczeństwa z boku siedzenia
i uniknąć sytuacji, w której
uniemożliwiłby on złożenie oparcia
siedzenia;
10P2000018-000-000
1104066J0007EM
12P2000073-000-000
18
POZNAWANIE SAMOCHODU

OSTRZEŻENIE Jak pokazano na
rys. 12, pas bezpieczeństwa (w swoim
położeniu obok siedzenia,
uwarunkowanym użytkowaniem
zaczepu 1), nie powinien być
poskręcany.
złożyć żądaną część oparcia.
Wersja TIPO STATION WAGON
Należy wykonać, co następuje:
obniżyć całkowicie zagłówki
siedzenia tylnego;
nacisnąć w punkcie pokazanym
strzałką na przednią część poduszki
1 siedzenia (prawego lub lewego)
rys. 13 i przesunąć poduszkę delikatnie
do góry A;
po naciśnięciu na część tylną
poduszki przesunąć ją do przodu B,
a następnie spowodować jej obrót C,
jak pokazano na rys. 13, aby umieścić
siedzisko za siedzeniem przednim;
po złożeniu siedziska siedzenia
ustawić mechanizmy blokujące 2
rys. 14 pasów bezpieczeństwa miejsca
lewego i środkowego pod specjalnymi
gumkami znajdującymi się na dywaniku;
OSTRZEŻENIE Złożyć również
siedzisko i ustawić mechanizmy
blokujące 2 rys. 14 pasów
bezpieczeństwa pod gumkami przed
złożeniem oparcia, aby uniknąć ryzyka
spowodowania uszkodzeń.
po ustawieniu mechanizmów
blokujących pasów pod specjalnymi
gumkami należy nacisnąć na
mechanizm odblokowujący 1
rys. 11 (po prawej lub lewej stronie),
aby złożyć żądaną część oparcia;
użyć uchwytu 1 rys. 12 (jeden na
każdą stronę), aby ustawić pas
bezpieczeństwa z boku siedzenia
i uniknąć sytuacji, w której
uniemożliwiłby on złożenie oparcia
siedzenia;
OSTRZEŻENIE Jak pokazano na
rys. 12, pas bezpieczeństwa (w swoim
położeniu obok siedzenia,
uwarunkowanym użytkowaniem
zaczepu 1), nie powinien być
poskręcany.
po złożeniu siedzisko i oparcie będą
ustawione jak na rys. 15.13P2000178
14P200013915P2000181
19

Całkowite powiększanie
powierzchni bagażnika
Wersja TIPO 5DOOR
Całkowite złożenie oparcia siedzenia
tylnego umożliwia uzyskanie
maksymalnej objętości ładunkowej.
Uwaga Aby powiększyć przestrzeń
ładunkową, można wyjąć półkę tylną,
patrz następna sekcja.
Wersja TIPO STATION WAGON
Całkowite złożenie siedzenia tylnego
i pochylenie dolnej części siedzenia
powiększa przestrzeń możliwą do
wykorzystania na umieszczenie bagażu.
Po złożeniu siedziska i oparcia będą
ustawione jak na rys. 16.Wyjmowanie półki tylnej
(wersja TIPO 5DOOR)
Aby wyjąć półkę tylną, należy:
otworzyć pokrywę tylną, a następnie
odłączyć dwa cięgna boczne (jeden na
każdą stronę) od odnośnych mocowań;
odczepić półkę tylną od sworzni 1
rys. 17 (jeden na każdą stronę) i wyjąć
ją w pozycji poziomej przez bagażnik.
Uwaga Wyjętą półkę tylną 1
rys. 18 można tymczasowo umieścić za
siedzeniami przednimi, jak pokazano na
rysunku.
Ustawianie na miejscu oparć
siedzeń
13)
Podnieść oparcia, popychając je do tyłu
aż do usłyszenia dźwięku zatrzaśnięcia
blokady obu mechanizmów
mocujących. Sprawdzić wzrokowo, czy
z mechanizmów odblokowujących 1
rys. 11 zniknęły paski koloru
czerwonego. Paski koloru czerwonego
oznaczają bowiem, że dana cześć
oparcia siedzenia nie jest zablokowana.
Ustawianie siedzisk w pierwotnej
pozycji
(wersja TIPO STATION WAGON)
Po przywróceniu oparć do ich
pierwotnego położenia należy wyjąć
mechanizmy blokujące pasów
bezpieczeństwa z gumek i upewnić się,
że mogą się one swobodnie obracać.
16P2000180
17P1030178-000-002
18P2000182
20
POZNAWANIE SAMOCHODU

Należy sprawdzić, czy nie ma żadnych
przedmiotów na powierzchni poduszki,
obrócić do tyłu siedziskami, włożyć je
pod oparcie i nacisnąć w dół aż do
usłyszenia dźwięku świadczącego
o zablokowaniu ich. Sprawdzić
wzrokowo, czy została przywrócona ich
prawidłowa pozycja sprzed złożenia ich.
OSTRZEŻENIE Należy wyjąć również
mechanizmy blokujące pasów
bezpieczeństwa przed ustawieniem
w pierwotnym położeniu siedziska, aby
umożliwić prawidłowe ułożenie
i uniknąć uszkodzeń.
UWAGA
11)Wszelkie regulacje można wykonywać
wyłącznie na postoju.
12)Po zwolnieniu dźwigni regulacyjnej
należy sprawdzać zawsze, czy siedzenie
zablokowało się w prowadnicach, próbując
przesunąć je do przodu i do tyłu. Brak
zablokowania może spowodować
niespodziewanie przesunięcie się siedzenia
i utratę kontroli nad samochodem.
13)Należy upewnić się, czy oparcia zostały
prawidłowo zamocowane z obu stron
(niewidoczne „czerwone paski”), aby
w przypadku gwałtownego hamowania
oparcia nie przesunęły się do przodu,
raniąc pasażerów.14)Osoby niewyczuwające bólu skórnego
ze względu na zaawansowany wiek,
przewlekłe choroby, cukrzycę, urazy rdzenia
kręgowego, kuracje medyczne, spożywanie
alkoholu, wycieńczenie lub inne warunki
fizyczne powinny zachować ostrożność
podczas korzystania z ogrzewanego
siedzenia. W przypadku dłuższego
użytkowania mogłoby ono doprowadzić do
poparzeń nawet mimo stosunkowo niskiej
temperatury.
15)Nie należy umieszczać na siedzeniu ani
na oparciu siedzenia przedmiotów, które
mogłyby stanowić izolację od źródeł ciepła,
na przykład koca czy poduszki. Mogłoby to
doprowadzić do przegrzania urządzenia
grzewczego siedzenia. Zajęcie miejsca na
przegrzanym siedzeniu może doprowadzić
do poważnych poparzeń ze względu na
wzrost temperatury powierzchniowej
siedzenia.OSTRZEŻENIE
4)Poszycia siedzeń z tkaniny
zaprojektowano tak, aby były bardzo trwałe
przy normalnych warunkach użytkowania
samochodu. Niemniej jednak należy
absolutnie unikać długotrwałego i/lub
nagłego pocierania ubraniem posiadającym
sprzączki metalowe, guziki ozdobne,
mocowania na rzepy i/lub tym podobne,
które w sposób miejscowy i jednostajny
mogłoby spowodować przetarcie włókna
i w konsekwencji uszkodzenie poszycia.
ZAGŁÓWKI
16)
ZAGŁÓWKI PRZEDNIE
Regulacja
Ich wysokość można regulować
w 4 wstępnie określonych położeniach
(całkowicie na górze / 2 położenia
pośrednie / całkowicie na dole).
Regulacja w górę: podnieść zagłówek
aż do usłyszenia dźwięku
charakterystycznego dla zatrzaśnięcia
blokady.
Regulacja w dół: nacisnąć przycisk 1
rys. 19 i obniżyć zagłówek.
1904076J0001EM
21

Wyjmowanie
W celu wyjęcia zagłówka należy
wykonać następującą procedurę:
pochylić oparcie siedzenia (aby
uniknąć zetknięcia się z dachem);
wcisnąć oba przyciski1i2
rys. 19 po bokach dwóch podpórek,
a następnie wysunąć zagłówek.
OSTRZEŻENIE Jeśli wyjmowano
zagłówki, należy prawidłowo włożyć je
z powrotem przed normalnym użyciem
ich w samochodzie.
ZAGŁÓWKI TYLNE
Regulacja
W przypadku siedzeń tylnych
przewidziano dwa zagłówki boczne
i jeden środkowy (zależnie od
wyposażenia) z regulacją wysokości
w 3 wstępnie określonych położeniach
(całkowicie na górze/pośrednie/
całkowicie na dole).
Regulacja w górę: podnieść zagłówek
aż do usłyszenia dźwięku
charakterystycznego dla zatrzaśnięcia
blokady.Nie należy podróżować na siedzeniach
tylnych, gdy zagłówek danego zajętego
siedzenia znajduje się w położeniu
nieużytkowania (na samym dole).
W niektórych wersjach etykieta
widoczna na rys. 20 przypomina
użytkownikowi tylnego siedzenia
o konieczności prawidłowego
wyregulowania zagłówka, podnosząc
go do góry w jedno z dwóch
przystosowanych położeń.
OSTRZEŻENIE Aby umożliwić kierowcy
maksymalną widoczność do tyłu,
w razie nieużywania zagłówków należy
ustawić je w położeniu spoczynkowym:
całkowicie na dole.
Regulacja w dół: nacisnąć przycisk 1
rys. 21 i obniżyć zagłówek.
UWAGA
16)Zagłówki powinny być wyregulowane
w taki sposób, aby opierała się o nie
głowa, a nie szyja. Tylko w takim położeniu
zapewniona jest odpowiednia ochrona.
Wszystkie wyjęte zagłówki należy
prawidłowo umieścić na miejscu tak, aby
chroniły pasażerów w razie zderzenia:
należy postępować zgodnie z opisanymi
wcześniej instrukcjami.
2004076J0002EM21P20000009-000-000
22
POZNAWANIE SAMOCHODU