2019 FIAT TIPO 4DOORS Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

agire sul dispositivo di sgancio 1
(destro o sinistro) fig. 11 per ribaltare la
porzione di schienale desiderata.
Ampliamento totale bagagliaio
L'abbattimento completo del sedile
posteriore permette di disporre del
massimo volume di carico.
Procedere come segue:
abbassare completamente gli
appoggiatesta del sedile posteriore;
agire sui dispositivi di sgancio 1 per
ribaltare sia la porzione di schienale
destra, sia quella sinistra, agendo come
descritto in precedenza.
Riposizionamento schienali
13)
Sollevare gli schienali spingendoli
indietro, fino a percepire lo scatto di
bloccaggio su entrambi i meccanismi di
aggancio. Verificare visivamente la
scomparsa delle tacche di colore rosso
dai dispositivi di sgancio 1 fig. 11. La
presenza delle tacche di colore rosso
indica infatti il mancato aggancio dello
schienale. Inserire nella fibbia sinistra
(quella priva del pulsante di sblocco
rosso sullo slot) la prima linguetta di
aggancio che si trova alla fine del tratto
diagonale della cintura di sicurezza del
sedile centrale.
AVVERTENZA Ricollocando il sedile
posteriore dalla posizione ribaltata a
quella di normale utilizzo, fare
attenzione nel riposizionare
correttamente la cintura di sicurezza, in
modo da garantirne sempre una pronta
disponibilità.
ATTENZIONE
11)Qualunque regolazione deve essere
eseguita esclusivamente a vettura ferma.12)Rilasciata la leva di regolazione,
verificare sempre che il sedile sia bloccato
sulle guide, provando a spostarlo avanti e
indietro. La mancanza di questo
bloccaggio potrebbe provocare lo
spostamento inaspettato del sedile e
causare la perdita di controllo della vettura.
13)Assicurarsi che gli schienali risultino
correttamente agganciati su entrambi i lati
("tacche rosse" non visibili) per evitare che,
in caso di brusca frenata, possano
proiettarsi in avanti ferendo i passeggeri.
14)Le persone insensibili al dolore cutaneo
per cause dovute all’età avanzata, malattie
croniche, diabete, danni alla spina dorsale,
cure mediche, uso di alcol, esaurimento o
altre condizioni fisiche, devono fare
attenzione durante l’utilizzo del riscaldatore
del sedile. Potrebbe causare scottature
anche a bassa temperatura, soprattutto se
usato per lunghi periodi.
15)Non collocare sul sedile o sullo
schienale oggetti che possano creare
isolamento dal calore, come ad esempio
una coperta o un cuscino. Ciò potrebbe
causare un surriscaldamento del
dispositivo di riscaldamento del sedile.
Prendere posto su un sedile surriscaldato
può causare gravi ustioni a causa
dell’aumento della temperatura superficiale
del sedile.
1004066J0010EM
1104066J0007EM
15

AVVERTENZA
4)I rivestimenti tessili dei sedili sono
dimensionati per resistere a lungo all'usura
derivante dall'utilizzo normale della vettura.
Tuttavia è necessario evitare sfregamenti
traumatici e/o prolungati con accessori di
abbigliamento quali fibbie metalliche,
borchie, fissaggi in Velcro e simili, in quanto
gli stessi, agendo in modo localizzato e con
un'elevata pressione sui filati, potrebbero
provocarne la rottura con conseguente
danneggiamento della fodera.
APPOGGIATESTA
APPOGGIATESTA
ANTERIORI
16)
Regolazione
Sono regolabili in altezza su 4 posizioni
predefinite (tutto alto / 2 posizioni
intermedie / tutto basso).
Regolazione verso l’alto: sollevare
l’appoggiatesta fino ad avvertire il
relativo scatto di bloccaggio.
Regolazione verso il basso: premere il
tasto 1 fig. 12 ed abbassare
l’appoggiatesta.
Rimozione
Per rimuovere l'appoggiatesta
procedere come segue:
reclinare lo schienale del sedile (per
evitare interferenza col tetto);
premere entrambe i pulsanti1e2
fig. 12 a lato dei due sostegni, quindi
sfilare l'appoggiatesta.
AVVERTENZA Gli appoggiatesta, una
volta rimossi, devono sempre essere
riposizionati correttamente prima di
procedere al normale utilizzo della
vettura.
APPOGGIATESTA
POSTERIORI
16)
Regolazione
Per i posti posteriori sono previsti due
appoggiatesta laterali e uno centrale
(ove previsto) regolabili in altezza su
3 posizioni predefinite (tutto alto /
intermedia / tutto basso)
Regolazione verso l’alto: sollevare
l’appoggiatesta fino ad avvertire il
relativo scatto di bloccaggio.
1204076J0001EM
1304076J0002EM
16
CONOSCENZA DELLA VETTURA

Non è consentito viaggiare sui sedili
posteriori con l'appoggiatesta della
seduta occupata in posizione di non
utilizzo (tutto basso).
Su alcune versioni l'etichetta visibile in
fig. 13 ricorda all'utente del sedile
posteriore centrale di regolare
correttamente l'appoggiatesta,
sollevandolo verso l'alto in una delle
due posizioni di predisposizione.
AVVERTENZA Per consentire il
massimo della visibilità al guidatore, se
non utilizzati gli, appoggiatesta vanno
riportati in posizione di riposo: tutto
basso.
Regolazione verso il basso: premere il
tasto 1 fig. 14 ed abbassare
l’appoggiatesta.Rimozione
Per rimuovere l'appoggiatesta
procedere come segue:
sollevare l'appoggiatesta fino alla
massima altezza;
premere i pulsanti1e2fig. 14 a lato
dei due sostegni, quindi sfilare
l'appoggiatesta.
NOTA Per versioni con schienali
posteriori ribaltabili, agire sul dispositivo
di sgancio per ribaltare gli schienali di
circa 45 gradi per facilitare la rimozione
degli appoggiatesta.
AVVERTENZA Gli appoggiatesta, una
volta rimossi, devono sempre essere
riposizionati correttamente prima di
procedere al normale utilizzo della
vettura.
ATTENZIONE
16)Gli appoggiatesta vanno regolati in
modo che la testa, e non il collo, appoggi
su di essi. Solo in questo caso esercitano
la loro azione protettiva. Tutti gli
appoggiatesta, eventualmente rimossi,
devono essere riposizionati correttamente
in modo da proteggere gli occupanti in
caso d'urto: attenersi alle istruzioni
precedentemente descritte.
VOLANTE
17) 18)
REGOLAZIONI
Il volante può essere regolato sia in
altezza sia assialmente.
Per effettuare la regolazione portare la
leva 1 fig. 15 verso il basso in posizione
B, dopodiché regolare il volante nella
posizione più idonea e
successivamente bloccarlo in tale
posizione portando nuovamente la leva
1 in posizione A.
ATTENZIONE
17)Le regolazioni vanno eseguite solo con
vettura ferma e motore arrestato.
1404076J0003EM
1504086J0001EM
17

18)É tassativamente vietato ogni
intervento in aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del piantone
sterzo (es. montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre al decadimento
delle prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicurezza,
nonché la non conformità omologativa
della vettura.SPECCHI
RETROVISORI
SPECCHIO INTERNO
Regolazione manuale
Agire sulla leva 1 fig. 16 per regolare lo
specchio su due diverse posizioni:
normale o antiabbagliante.
Specchio Elettrocromico
(ove presente)
Lo specchio elettrocromico è in grado
di modificare automaticamente la
propria capacità riflettente per evitare
l'abbagliamento del guidatore fig. 17.
Lo specchio elettrocromico è dotato di
un pulsante ON/OFF per
l'attivazione/disattivazione della
funzione elettrocromica antiabbagliante.Inserendo la retromarcia lo specchio si
predispone sempre nella colorazione
per l'utilizzo diurno.
SPECCHI ESTERNI
19)
Regolazione manuale
Dall'interno vettura agire sulla leva 1
fig. 18 per regolare lo specchio.
1604106J0001EM
1704106J0002EM
1804106J0006EM
18
CONOSCENZA DELLA VETTURA

Regolazione elettrica
La regolazione degli specchi è possibile
solo con dispositivo di avviamento in
posizione MAR e per circa 3 minuti
dopo aver portato il dispositivo di
avviamento in posizione STOP (oppure
con chiave estratta).
Aprendo una delle porte anteriori tale
funzionamento viene disabilitato.
Per effettuare la regolazione procedere
come segue:
mediante l’interruttore 1
fig. 19 selezionare lo specchio (sinistro
o destro) su cui eseguire la regolazione;
regolare lo specchio agendo nei
quattro sensi sull’interruttore 2 fig. 19.
Ripiegamento Manuale
In caso di necessità (per esempio
quando l’ingombro dello specchio crea
difficoltà in un passaggio stretto) èpossibile ripiegare gli specchi
spostandoli dalla posizione A alla
posizione B fig. 20.
Riscaldati
Premendo il pulsante
(lunotto
termico) sulla mostrina centrale plancia
si attiva il disappannamento /
sbrinamento degli specchi retrovisori
esterni.
ATTENZIONE
19)Lo specchio retrovisore esterno lato
guida, essendo curvo, altera leggermente
la percezione della distanza.
LUCI ESTERNE
La leva sinistra 1 fig. 21 comanda la
maggior parte delle luci esterne.
L’illuminazione esterna avviene anche
con la chiave d’avviamento in posizione
MAR. Accendendo le luci esterne si
illuminano il quadro strumenti e i vari
comandi posti sulla plancia.
FUNZIONE AUTO(Sensore crepuscolare)
(ove presente)
È un sensore a LED infrarossi, abbinato
al sensore pioggia ed ubicato sul
parabrezza, in grado di rilevare le
variazioni dell'intensità luminosa esterna
alla vettura, in base alla sensibilità di
luce impostata tramite il Menu del
display oppure sul sistema
Uconnect™(ove previsto).
1904106J0003EM
2004106J0004EM
2104126J0001EM
19

Maggiore è la sensibilità, minore è la
quantità di luce esterna necessaria per
comandare l'accensione automatica
delle luci esterne.
Attivazione funzione
Ruotare la ghiera della leva sinistra in
posizione
.
Disattivazione funzione
Per disattivare la funzione ruotare la
ghiera della leva sinistra in una
posizione diversa da
.
LUCI ANABBAGLIANTICon chiave di avviamento in posizione
MAR, ruotare la ghiera 1 fig. 21 in
posizione
. In caso di attivazione
delle luci anabbaglianti, le luci diurne si
spengono e si accendono gli
anabbaglianti, le luci di posizione
posteriori e le luci targa. Sul quadro
strumenti si illumina la spia
.
LUCI DIURNE (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
20) 21)
Con chiave in posizione MAR e ghiera
ruotata in posizione
si accendono
automaticamente le luci diurne e le luci
di posizione posteriori; le altre lampade
e l’illuminazione interna rimangono
spente. Se le luci diurne vengono
disattivate (per versioni/mercati, dove
previsto), con ghiera ruotata in
posizione
non si accende nessuna
luce.
LUCI FENDINEBBIA(ove presenti)
Il pulsante delle luci fendinebbia è
ubicato sulla plancetta di sinistra (il
pulsante 1 fig. 22 ). Con luci
fendinebbia inserite sul quadro
strumenti si accende la spia
.
Con dispositivo di avviamento in
posizione MAR, con luci posizione e
anabbaglianti accese, premere il
pulsante 1 per accendere le luci
fendinebbia.
Per spegnere le luci fendinebbia
premere nuovamente il pulsante
1 oppure ruotare la ghiera della leva
sinistra fig. 21 in
oppure portare il
dispositivo di avviamento in posizione
STOP.
Cornering lights
La funzione si attiva con luci
anabbaglianti accese ad una velocitàinferiore ai 40 km/h: per ampi angoli di
rotazione del volante oppure
all’accensione dell’indicatore di
direzione, si accenderà una luce
(integrata nel fendinebbia) riferita al lato
di svolta che amplierà l’angolo di
visibilità notturna.
LUCE RETRONEBBIA(ove presente)
Il pulsante delle luci retronebbia è
ubicato sulla plancetta di sinistra
(pulsante 1 fig. 23 ). Con luci
retronebbia inserite sul quadro
strumenti si accende la spia
.
Con dispositivo di avviamento in
posizione MAR, con luci anabbaglianti
oppure luci fendinebbia inserite,
premere il pulsante 1 per accendere le
luci retronebbia.
Per spegnere le luci retronebbia
premere nuovamente il pulsante
1 oppure ruotare la ghiera della leva
sinistra fig. 21 in
oppure portare il
dispositivo di avviamento in posizione
STOP.
2204126J0008EM
20
CONOSCENZA DELLA VETTURA

LUCI DI PARCHEGGIO
Si accendono, con dispositivo di
avviamento in posizione STOP o chiave
estratta, portando la ghiera della leva
sinistra prima in posizione
e
successivamente in posizione
.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
Ripetere la medesima operazione per
spegnerle.
Con luci di parcheggio inserite, quando
la porta guidatore è aperta, si attiva una
segnalazione acustica. Non appena la
porta guidatore viene chiusa, la
segnalazione acustica si disattiva.
RITARDO SPEGNIMENTO
FARI (Follow me home)
Attivazione
Portare il dispositivo di avviamento in
posizione STOP.
Entro 2 minuti tirare la leva sinistra inmodalità lampeggio abbaglianti, ogni
spostamento della leva corrisponderà
ad un incremento di 30 secondi di
ritardo sullo spegnimento fari fino ad un
massimo di 210 secondi (pari a 7
lampeggi).
Disattivazione
Mantenere la leva sinistra in posizione
lampeggio abbaglianti per alcuni
secondi, oppure ruotare la chiave di
avviamento in posizione MAR oppure
attendere il termine della durata
precedentemente impostata.
LUCI ABBAGLIANTI
Con ghiera della leva sinistra in
posizione
, spingere la leva in
avanti verso la plancia (posizione
stabile). Sul quadro strumenti si illumina
la spia
. Si spengono tirando la leva
verso il volante.
Lampeggi
Tirare verso di sé la leva sinistra 1
fig. 24, posizione instabile; al rilascio la
leva torna automaticamente in
posizione stabile centrale.
A luci abbaglianti inserite sul quadro
strumenti si illumina la spia
.
INDICATORI DI
DIREZIONE
Portare la leva sinistra 1 fig. 24 in
posizione (stabile):
verso l'alto: attivazione indicatore di
direzione destro;
verso il basso: attivazione indicatore di
direzione sinistro.
Sul quadro strumenti si illuminano ad
intermittenza rispettivamente la spia
oppure.
Gli indicatori di direzione si disattivano
automaticamente riportando la vettura
in posizione di marcia rettilinea oppure
in caso di azionamento delle luci diurne
(D.R.L.)/ luci di parcheggio.
Funzione “Lane Change” (cambio
corsia)
Qualora si voglia segnalare un cambio
di corsia di marcia, portare la leva
2304126J0009EM2404126J0002EM
21

sinistra in posizione instabile per meno
di mezzo secondo.
L’indicatore di direzione del lato
selezionato si attiverà per 5 lampeggi
per poi spegnersi automaticamente.
LUCI DI CORTESIA
Questa funzione permette, con
dispositivo di avviamento in posizione
MAR, di attivare per 25 secondi, le luci
di posizioni e le luci targa ogni qual
volta si sblocca la vettura tramite la
chiave con telecomando.
L'abilitazione della funzionalità è
regolabile agendo sul Menu del display
oppure agendo sul sistema
Uconnect™.
La funzione si disattiva
automaticamente allo scadere del
tempo di attivazione (25 secondi),
oppure ad nuovo blocco porte della
vettura, oppure portando il dispositivo
di avviamento in posizione diversa da
MAR.
REGOLAZIONE ASSETTO
FARI
Correttore assetto fari
Il correttore assetto fari funziona con
dispositivo di avviamento in posizione
MAR e luci anabbaglianti accese.
Per la regolazione agire sui pulsanti
eposti sulla mostrina comandi.Il display del quadro strumenti fornisce
l’indicazione visiva della posizione
relativa alla regolazione.
Posizione 0: una oppure due
persone sui sedili anteriori;
Posizione 1:4o5persone;
Posizione 2:4o5persone + carico
nel bagagliaio;
Posizione 3: guidatore + massimo
carico ammesso stivato esclusivamente
nel bagagliaio.
AVVERTENZA Controllare la posizione
assetto fari ogni volta che cambia il
peso del carico trasportato.REGOLAZIONE
INTENSITÀ LUMINOSA
QUADRO STRUMENTI E
GRAFICHE PULSANTI DI
COMANDO
La regolazione dell'intensità luminosa
del quadro strumenti e dei pulsanti di
comando è realizzabile mediante il
menù principale del quadro strumenti
(fare rifermento al paragrafo “Display
Multifunzionale Riconfigurabile”).
ATTENZIONE
20)Le luci diurne sono un'alternativa alle
luci anabbaglianti dove ne è prescritta
l'obbligatorietà durante la marcia diurna;
dove questa non sia prescritta, l'utilizzo
delle luci diurne è comunque permesso.
21)Le luci diurne non sostituiscono le luci
anabbaglianti durante la marcia in galleria o
notturna. L’uso delle luci diurne è
regolamentato dal codice della strada del
paese in cui vi trovate: osservatene le
prescrizioni.
2504126J0003EM
22
CONOSCENZA DELLA VETTURA