2019 FIAT FIORINO Instructieboek (in Dutch)



K&/% /%%) -.( 17 -% (1%(8 <1)-(
4%-)+/(; <1)-%* -% 01&4%*-%
41&$,.*-%* *. %&/..) 4%/15%*C
:)+//%* 17 -% (1%(8 2T SRC i2T_j;
i2TLj1$i2TSjZ
:)+//%* 17 -% (1%(8 STC iT!_j;
iT!Lj6
K&/% ,.*- <1)-( 9%( 5"#* *..9 17 -%
-"87&.V ..*4%4%0%*6 K) 5.& .$4%8(%9-
<1)-%* 17 3%( &..(8( 4%/15%* 8(.("1*
17 -% ,%()%$$%*-% 41&$,.*-6
MLL/2*RU*JL*JH*-
:% (1%(8%* 9%( -% *+99%) _ (Y9
f <1)-%* 011) 3%( "*8(%&&%* 0.* -%
01&4%*-% 011)/%+5%8(.("1*8 4%,)+"/(C
_M 17 -% STg,.*-Zf 17 2T_; f 17
2TL; f 17 2TQ 1$ P2TSP D,"# 8199"4%
+"(01%)"*4%*HZ
_L 17 -% T!g,.*-
\"%8 011) 3%( &+"8(%)%* *..) %%*
011)/%+5%8(.("1*; -% 4%<%*8(%
41&$,.*- %* -)+/ 0%)01&4%*8 /1)( 17 -%
,%()%$$%*-% 011)/%+5%(1%(8 D_ (Y9 fH6
:11) &.*4%) -.* L 8%’1*-%* 17 -%
011)/%+5%(1%(8 (% -)+//%*; <1)-(
3%( 8(.("1* <..)17 "8 .$4%8(%9-
174%8&.4%*6 :% 178&.4$.8% <1)-(
,%0%8("4- -11) %%* 4%&+"-88"4*..&6
,RJLK,J0HFS*,=HJ*KK0-.
:)+/ /1)(8(1*-"4 17 -% (1%(81$
19 .+(19.("8’3 (% 51%/%* *..) 3%(
01&4%*-% 8(.("1* -.( "* -% 4%/15%*
)"’3("*4 1*(0.*4%* /.* <1)-%*6S&8 -% (1%(8
1$&.*4%) "*4%-)+/(
<1)-( 4%31+-%*; -.* 8(.)( 3%( 8*%&
51%/%*6
!.**%%) -% (1%(8 <1)-( &184%&.(%*; 5.&
-% (+*%) 8(177%* ,"# 3%( %%)8(01&4%*-%
8(.("1* -.( 1*(0.*4%* /.* <1)-%*6
S&8 -% QSg$+*’("% D0%)/%%)8"*$1)9.("%H "8
"*4%8’3./%&-; 5.& -% (+*%) .&&%%* *..)
8(.("1*8 51%/%* -"% 0%)/%%)8"*$1)9.("%
%* g,%)"’3(%* +"(5%*-%*6
S,-@K,J0.*,=HJ*KK0-.
F7 -%5% 9.*"%) /+**%* -% 8(.("1*8
3.*-9.("4 17 -% 4%8%&%’(%%)-%
41&$,.*- 4%51’3( <1)-%*6 \"%8 -%
4%<%*8(% 41&$,.*- %* -)+/ 0%)01&4%*8
3%)3..&-%&"#/ /1)( 17 -% (1%(8
1$
19 3%( 51%/%* "* -% 4%/15%* )"’3("*4
(% 8(.)(%*6 S&8 -% (1%(8
1$&.*4%)
"*4%-)+/( <1)-( 4%31+-%*; -.* 8(.)(
3%( 8*%& 51%/%*6 :"( 8(17( <.**%%) -%
(1%(8 <1)-( &184%&.(%*6
,RJLHJL/*=R-FJ0*
N’6$9B’$4#7>"9E#&’D#$’$49(#O
=1+-; 011) 3%( "*8’3./%&%* 0.* -%
S+(18(1)%g$+*’("%; -% 2T SRg(1%(8
"*4%-)+/( (1(-.( %%* 4%&+"-88"4*..&
<1)-( 4%311)-6 T%( -%5% $+*’("% 8&..(
-% ).-"1 .+(19.("8’3 -% f 8(.("1*8 9%(
3%( "* .$*%9%*-% 01&41)-% 8(%)/8(%
8"4*..& 17 -% 2TSg41&$,.*- 176
Q"#-%*8 3%( .+(19.("8’3%
178&.47)1’%8; /*"77%)( 3%( 178’3)"$(
PS+(18(1)%P 17 -% -"87&.V6:)+/ *149..&8 17 -% 2T SRg(1%(8 19
-% S+(18(1)%g$+*’("% (% 1*-%),)%/%*C
-% ).-"1 5.& 17*"%+< 17 3%( 8(.("1*
.$8(%99%* -.( 0ll) "*8’3./%&"*4 0.*
-% $+*’("% ,%&+"8(%)- <%)-6
!.**%%) -% 8’.* S+(18(1)% "8 01&(11"-;
5.& -% ).-"1 .+(19.("8’3 .$8(%99%*
17 3%( %%)8(% 011)/%+5%8(.("1* 17 -%
2TSg,.*- D4%3%+4%*718"("% _H6
:% 8(.("1*8 -"% 17 -.( 919%*(
%%* 8(%)/ 8"4*..& 3%,,%*; <1)-%*
0%)01&4%*8 .+(19.("8’3 174%8&.4%* "*
-% 011)/%+5%,.*-%* 0.* -% (1%(8%* _
(Y9 f6
!.**%%) -% $+*’("% S+(18(1)%
17 -% T!g,.*- 4%.’("0%%)- "8;
<1)-( .+(19.("8’3 -% 2TSg,.*-
4%8%&%’(%%)- %* <1)-( -% $+*’("%
+"(4%01%)-6
XK]SG@E>^\ R198 8&..4( -%
S+(18(1)%g$+*’("% %) *"%( "* f 8(.("1*8
9%( %%* 01&-1%*-% 8(%)/ 8"4*..&
(% 0"*-%*6 >* -.( 4%0.& <1)-%*
-% 8(%)/8(% 8(.("1*8 1*-%) -% 0)"#%
011)/%+5%(1%(8%* 174%8&.4%*6
XK]SG@E>^\ !.**%%) -% S+(18(1)%g
$+*’("% <1)-( "*4%8’3./%&-; <1)-%*
-% %%)-%) 174%8&.4%* 8(.("1*8 17 -%
2TSg41&$,.*- 4%<"8(6

T‘]Q>TK:>S

LL-JM,-.HJM,-
-LL@!*/0FSJ*-
:% .+(1).-"1 /.* "* -% E:Rg91-+8
*11-,%)"’3(%* 1*(0.*4%* "* 4%0.&
0.* +"(51*-%)&"#/% 198(.*-"43%-%* 1$
4%0..)&"#/% 8"(+.("%8 D..)-,%0"*4%*;
10%)8()19"*4%* %*56H; "*-"%* -%5%
<1)-%* +"(4%51*-%* -11) 3%( 8(.("1*
<..)17 "8 .$4%8(%9-6
:%5% $+*’("% <1)-( .+(19.("8’3
"*4%8’3./%&- %* /.* *"%( <1)-%*
+"(4%8’3./%&-6
Q"#-%*8 3%( +"(5%*-%* 0.* %%*
.&.)9,%)"’3( 0%)8’3"#*( 17 -% -"87&.V
3%( 178’3)"$( PS]SETP6 =%( 01&+9% 0.*
-% ).-"1 0%).*-%)( ("#-%*8 -"( ,%)"’3( 17
-%5%&$-% <"#5% .&8 ,"# 0%)/%%)8"*$1)9.("%6
$#915*)*-
:"( 311$-8(+/ ,%8’3)"#$( +"(8&+"(%*-
-% 0.)".*(%* 011) <.( ,%()%$( -%
<%)/"*4 0.* -% a:g87%&%)C 5"% 011) %%*
,%8’3)"#0"*4 0.* -% <%)/"*4 0.* -%
.+(1).-"1 3%( 311$-8(+/ i2+*’("%8 %*
>*8(%&&"*4%*j6
2*RU*M,-@*F@PHQ*+*/
@. 011) 3%( "*8’3./%&%* 0.* -%
"*4%,1+<-% a:g87%&%) .&8 01&4( (%
<%)/C
,)%*4 %%* a: ,"# )%%-8 "*4%8’3./%&-
.77.)..( "*C 3%( %%)8(% *+99%) <1)-(
.$4%87%%&-Z
1$
.&8 %) )%%-8 %%* a: "8 "*4%,).’3(;
8’3./%& -.* -% .+(1).-"1 "* %* -)+/
0%)01&4%*8 /1)( 17 -% a:g(1%(8 19
-% ia:j <%)/"*4 (% /"%5%*C 3%( &..(8(
,%&+"8(%)-% *+99%) 5.& .$4%87%%&-
<1)-%*6
**-F@+,@*-WR0JT*/Q*-
R(%%/ -% a: 011)5"’3("4 "* -% 8&%+$;
51-.( 3%( .+(19.("8’3% &..-8V8(%%9
"*4%8’3./%&- <1)-( -.( -% a: ’1))%’(
5.& 7&..(8%*6
:)+/ 17 -% (1%(8
,"# "*4%8’3./%&-%
).-"1 19 3%( .+(19.("8’3 +"(<%)7%*
0.* -% a: (% .’("0%)%*6 G. 3%(
+"(<%)7%* <1)-( -% .+-"1,)1*
"*4%8’3./%&- -"% ,%&+"8(%)- <%)-
011)-.( -% a: <%)- .$4%87%%&-6
S&8 -% a: *"%( +"( -% .+(1).-"1 <1)-(
0%)<"#-%)-; -.* <1)-( -% a: *. ’")’.
LN 8%’1*-%* .+(19.("8’3 17*"%+<
4%&.-%* %* 8’3./%&( -%5% 10%) 17 -%
Q+*%) DE.-"1H6
:% a: /.* *"%( <1)-%* +"(4%<1)7%*
.&8 -% .+(1).-"1 +"(4%8’3./%&- "86
S&8 -% +"(4%<1)7%* a: <%%) "* -%
87%&%) <1)-( 4%&.-%* 51*-%) -.( 3"#
01&&%-"4 +"( -% 8&%+$ "8 0%)<"#-%)-; -.*
8’3./%&( -% ).-"1 *"%( 10%) 17 -% a-g
87%&%)6
K9D"&4;%"A96$B"&34(D"(
S&8 -% 4%&.-%* a: *"%( /.* <1)-%*
.$4%87%%&- D,"#06 .&8 %%* a:gEFT
"8 "*4%,).’3(; %%* a: 0%)/%%)- "8"*4%,).’3( 1$ .&8 %) %%* &%%8$1+( "8H;
0%)8’3"#*( 17 3%( -"87&.V 3%( 178’3)"$(
Pa: :"8’ %))1)P6
$# 35Z915*)*-
2*RU*M,-KQ]PH*HH0*HLQ
SV!/0@*@0H2H
S&8 %%* 3V,)"-% -"8/ DT"W%- T1-%;
K*3.*’%-; a:gKW().H <1)-( "*4%,).’3(
-"% 11/ TUeg,%8(.*-%* ,%0.(; -.*
,%4"*( -% .+(1).-"1 .+(19.("8’3 9%(
3%( .$87%&%* 0.* -% .+-"18%88"%6
Q"#-%*8 3%( .$87%&%* /.* <1)-%*
10%)4%8’3./%&- *..) -% TUeg8%88"%
-11) -% a:g(1%(8 &.*4%) -.* L
8%’1*-%* "*4%-)+/( (% 31+-%*6
XK]SG@E>^\ !.**%%) -% $+*’("%
4%.’("0%%)- <1)-(; /.* -% .+(1).-"1
%*/%&% 8%’1*-%* *1-"4 3%,,%*
011)-.( 3%( .$87%&%* 8(.)(6 Q"#-%*8
-% ’1*()1&% 0.* -% -"8/; (11*( -%
-"87&.V 3%( 178’3)"$( ia: EKS:>G@j6
S&8 %) 4%%* TUeg,%8(.*-%* <1)-%*
4%-%(%’(%%)-; 3%)0.( -% .+(1).-"1 3%(
.$87%&%* 0.* -% .+-"18%88"% 0.*.$ 3%(
7+*(; <..)17 -%5% 1*-%),)1/%* <%)-6
2*RU*M,-ML+.*-@*WML/0.*
K,Q
:)+/ 17 -% (1%(819 %%* 0.* -%
01&4%*-% 9.77%* (% /"%5%* 1$ -)+/
17 -% (1%(8
19 %%* 01)"4% 9.7 (%
/"%5%*6 :% -"87&.V (11*( 3%( *+99%)


%* -% *..9 0.* -% 9.7 D,"#06 P:>E L
nnnnnnPH6
nnnnnnC *..9 0.* -% 9.7 D-% -"87&.V
(11*( .&&%%* -% %%)8(% M (%/%*8H6
:% 9.77%* <1)-%* .’3(%) %&/..)
4%8%&%’(%%)-C -% %%)8(% 9.7 <1)-(
*. -% &..(8(% 9.7 4%8%&%’(%%)- %*
.*-%)8196
$#94’11*)!!- P$#$S
\_O
:"( 311$-8(+/ ,%8’3)"#$( +"(8&+"(%*-
-% 0.)".*(%* 011) <.( ,%()%$( -%
<%)/"*4 0.* -% a:g<"88%&..) D011)
,%7..&-% 0%)8"%8Y9.)/(%*HC 5"% 011)
%%* ,%8’3)"#0"*4 0.* -% <%)/"*4 0.* -%
.+(1).-"1 3%( 311$-8(+/ i2‘GaQ>KR
KG >GRQK]]>G@KGj6
F@PT0HH*+,,/H*+*FJ*/*-
R’3./%& -% .+(1).-"1 "* %* -)+/ /1)(
%* 3%)3..&-%&"#/ 17 -% (1%(8 a: (1( -%
$+*’("% ia:g!>RRK]SSEj 4%8%&%’(%%)-
<1)-(6
F@H*+*FJ*/*-
:)+/ 17 -% (1%(8011) -% 8%&%’("%
0.* -% 01&4%*-% a: 1$ 17 -% (1%(8
011) -% 8%&%’("% 0.* -% 01)"4% a:6
!.**%%) -% a:g<"88%&..) "* -%
4%8%&%’(%%)-% 718"("% 4%%* a: ,%0.(;
<1)-%* 17 3%( -"87&.V /1)( -% <11)-%*
iGF a:j <%%)4%4%0%*6 A%)01&4%*8
<1)-( .+(19.("8’3 -% 01&4%*-% a:
.$4%87%%&-6
/01")*#(23
44,T+&("9%-". a-[8 ,%0.((%* *..8(
.+-"1().’/8 11/ ().’/8 9%( 4%4%0%*86 =%(
.$87%&%* 0.* -"( (V7% a: /.* )+"8 9%( %%*
51-.*"4 01&+9% 0%)11)5./%*; -.( *"%(
.&&%%* -% 0%)/%%)80%"&"43%"- "* 4%0..)
/19(; 9..) 11/ -% %"*-0%)8(%)/%) %* -%
&+"-87)%/%) ,%8’3.-"4- /+**%* )./%*6
45,E..-7&%%4 011) -% "*8(.&&.("% %* -%
0%),"*-"*4 9%( ]"*%.’’%881)" a: a3.*4%)
+"(8&+"(%*- 3%( 2".( R%)0"’%*%(<%)/6
325!-‘
$2""*$&
D"*-"%* ..*<%5"4H
:%5% -"%*8(%* 3%&7%* + 19 +< 01%)(+"4
.&("#- 1*-%) ’1*()1&% (% 3%,,%* %*
1*9"--%&&"#/% ,"#8(.*- (% 1*(0.*4%* "*
4%0.& 0.* 1*4%0.&&%*; -"%$8(.& 1$ 7%’36
F9 -%5% -"%*8(%* (% 0%)/)"#4%*; 91%(
3%(
K9E’5vF9(("7$g.77.)..( 17
+< 01%)(+"4 +"( 3%( &.*- 4%m*8(.&&%%)-
<1)-%* D&"#8( ,%8’3"/,..) 17 -% <%,8"(%
<<<6-)"0%+’1**%’(6%+H %* 91%( -%
.’("0%)"*4 <1)-%* ..*4%0)..4- 01&4%*8
-% "*8()+’("%8 -"% 1*(0.*4%* 5"#* 17 3%(
%g9."&.-)%8 -.( + ,"# -% .$&%0%)"*4 0.*
3%( 01%)(+"4 3%%$( 0%)8()%/(6
:1<*&1.- -%
R79(("7$m
+0M*
g.77 1$ 17%* 3%( 71)(..& 17
<<<6-)"0%+’1**%’(6%+ 19 -%
a1**%’(%- R%)0"’%8 (% 4%,)+"/%*6‘ /+*( .&&% -%(."&8 10%) -% -"%*8(%* "*
-% 8%’("%
K9E’5vF9(("7$0.* -%
71)(.& <<<6-)"0%+’1**%’(6%+ 0"*-%*6
Q/0M,FVKL@RH
>* -% 7)"0.’V91-+8 /+*( + -% -"%*8(%*
iS+(1 51%/%*j; i@%,"%- 9%&-%*j
%* iR*%&3%"- 9%&-%*j +"(8’3./%&%*;
<..)-11) 4%)%4"8()%%)-% /&.*(%* 3+*
.+(1 4%-+)%*-% %%* 0.8(% ("#-8-++)
/+**%* &1/.&"8%)%*6
XK]SG@E>^\ :% ().’%)"*4 0.* -%
718"("% 0.* 3%( 01%)(+"4 ,&"#$( .’("%$ 011)
-% ,"#8(.*-8-"%*8(%*; "*-"%* ..*<%5"4;
"* 3%( 4%0.& 0.* %%* 1*4%0.& 1$ -"%$8(.&
0.* 3%( 01%)(+"4; 9..) "8 *"%( 5"’3(,..)
011) -% /&.*(6
,7$4<"54(D#E597"365"
Q/0M,FVKL@RH
@. .&8 01&4( (% <%)/C
*1(%%) -% (1(.&% /"&19%(%)8(.*-Z
51)4 %)011) -.( 3%(
"*8()+9%*(%*7.*%%& "8 +"(4%8’3./%&-Z
R(++) 3%( 01&4%*-% RTRg,%)"’3(
*..) qeIebLb__Lf_eC iUE>ASac

T‘]Q>TK:>S

4%.’("0%%)- "8 %* -.( -% 0%)0.&-.(+9
..*4%%$(6
G. 1*(0.*48( 0.* -%5% ,%0%8("4"*4
/+*( + 17 <%4 4..* 9%( -%
<%(%*8’3.7 -.( 3%( 01%)(+"4 *"%(
4%().’%%)- 5.& <1)-%* (1( ..*
-% ..*4%4%0%* 0%)0.&-.(+96 S&8
-% U)"0.’Vg91-+8 ("#-%*8 %%* )"(
0%)&117(; 5.& -"% 0%)&%*4- <1)-%*
(1( 3%( 919%*( -.( -% 91(1) <1)-(
+"(4%8’3./%&- D"*8()+9%*(%*7.*%%& +"(H6
>*-"%* + %%* (%/8(,%)"’3( 1*(0.*4(
-.( +< 0%)51%/ "8 9"8&+/(; 91%(
+ 5"’3 %)0.* ,%<+8( 5"#* -.( 3%(
01%)(+"4 5"’3(,..) 5.& ,&"#0%* 011) -%
4%)%4"8()%%)-% /&.*(6
!.**%%) + ("#-%*8 -% .’("0%)"*4
(<"#$%&8 1$ 7)1,&%9%* 3%%$(;
)..-7&%%4 -.* -% 2Sz 17 3%( 71)(..&
<<<6-)"0%+’1**%’(6%+ 1$ *%%9
’1*(.’( 17 9%( 3%( 2".( R%)0"’%*%(<%)/
1$ -% /&.*(%*8%)0"’%6277’$’f)*
(2*#/*.-’"(*"
S&&% ,"# 3%( 01%)(+"4 4%&%0%)-% ).-"1g
.77.).(++) 01&-1%( ..* E"’3(&"#*
LN_bYJeYK‘6
@. 011) *.-%)% "*$1)9.("% *..) -%
<%,8"(%8 <<<6917.)6%+Y1<*%) 1$
3((7CYY.$(%)8.&%86$".(6’19Y%&+9Y
&:5*9

BELANGRIJK
INTERIEURUITRUSTING
Rijd nooit met open dashboardkastje: het kan de passagier in geval van een botsing verwonden.
De aansteker wordt zeer heet. Wees voorzichtig en zorg dat hij niet wordt gebruikt door kinderen: brandgevaar en/of gevaar voor
brandwonden.
Gebruik de asbak niet als prullenbak: de inhoud kan door sigarettenpeuken in brand raken.
Laat tijdens het rijden de boekensteun niet in de verticale stand staan.
IMPERIAAL/SKIDRAGER
De wettelijke voorschriften betreffende de maximale afmetingen moeten altijd in acht worden genomen.
Controleer na enkele kilometers rijden of de bouten van de bevestigingspunten nog goed zijn vastgedraaid.
INTERIEUR
Gebruik nooit ontvlambare producten zoals petroleum of wasbenzine voor het reinigen van het interieur van de auto. De elektrostatische
lading die door het wrijven tijdens het reinigen ontstaat, kan brand veroorzaken.
Bewaar geen spuitbussen in het voertuig: ontploffingsgevaar. Spuitbussen mogen niet blootgesteld worden aan temperaturen boven
50°C. Wanneer de auto in de zon staat, kan de binnentemperatuur deze waarde ruim overschrijden.
EOBD
Als, wanneer de contactsleutel naar MAR wordt gedraaid, het lampjeniet gaat branden, continu blijft branden of gaat knipperen
tijdens het rijden (bij bepaalde versies verschijnt er ook een bericht op het display), zo snel mogelijk contact opnemen met het Fiat
Servicenetwerk. De verkeerspolitie beschikt over speciale apparatuur waarmee de werking van het lampje
kan worden gecontroleerd.
Neem in elk geval de wettelijke voorschriften in acht van het land waarin u rijdt.
WIELEN EN BANDEN
Op winterbanden met een“Q”-markering mag de snelheid van 160 km/h niet overschreden worden; neem in ieder geval de
verkeersregels in acht.
BRANDSTOFTOEVOER
Wijzigingen of reparaties aan het brandstoftoevoersysteem die niet correct zijn uitgevoerd en waarbij geen rekening wordt gehouden met
de technische systeemgegevens, kunnen storingen in de werking en zelfs brand tot gevolg hebben.


BANDEN MET VELGBESCHERMING
Indien op de stalen velgen met integrale wieldeksels (met veerbevestiging) aftersales-banden met velgbeschermers worden gemonteerd,
dan mogen de wieldeksels NIET worden gemonteerd. Het gebruik van ongeschikte banden en wieldeksels kan leiden tot een plotselinge
afname van de bandenspanning.
BELANGRIJK
IMPERIAAL/SKIDRAGER
Verdeel de lading gelijkmatig en schenk aandacht aan zijwinden terwijl u rijdt.
Overschrijd nooit het maximum toegestane draagvermogen (zie hoofdstuk "Technische gegevens").
INSTRUMENTENPANEEL
Als de wijzer van de koelvloeistoftemperatuur in de rode zone komt, zet dan onmiddellijk de motor uit en neem contact op met het Fiat
Servicenetwerk.
“COMFORT-MATIC"-VERSNELLINGSBAK Berichten op het display
Neem contact op met het Fiat Servicenetwerk, als het waarschuwingslampje(samen met het bericht op het display) op het paneel
blijft branden.
Neem contact op met het Fiat Servicenetwerk als het bericht op het display niet verdwijnt.
Om de koppeling te beschermen dient het gaspedaal niet te worden gebruikt om de auto stil te houden (als bijv. op een helling is gestopt);
de koppeling zou kunnen beschadigen door oververhitting. Gebruik in dit geval het rempedaal en bedien het gaspedaal alleen als u gereed
bent om weg te rijden.
CARROSSERIE
Sommige automatische systemen die uitgerust zijn met een oudere generatie bladen en/of slecht zijn onderhouden kunnen de lak
beschadigen, wat een bepaalde reactie teweegbrengt waardoor de lak mat/gecoat lijkt, met name bij donkere kleuren. In dit geval dient u
lichtjes met speciale producten te polijsten.
BELANGRIJK
CARROSSERIE
Schoonmaakmiddelen verontreinigen het milieu. Om die reden mag het voertuig alleen gewassen worden op plaatsen waar het afvalwater
opgevangen en gezuiverd wordt.