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ADITIVO PARA
EMISIONES DIÉSEL
AdBlue
®(UREA)
Donde esté previsto, el vehículo
incorpora un sistema de inyección de
AdBlue® (UREA) y un catalizador con
Reducción Catalítica Selectiva para
respetar los estándares de emisiones.
Estos dos sistemas permiten respetar
los requisitos previstos para las
emisiones diésel y, al mismo tiempo,
mantener los niveles de ahorro de
combustible, facilidad de conducción,
par y potencia. Para más información
sobre los mensajes y los avisos de
sistema, consultar el apartado “Testigos
y mensajes” en el capítulo
“Conocimiento del cuadro de
instrumentos”.
El AdBlue® (UREA) es un producto
muy estable de larga conservación. Si
se mantiene a una temperatura inferior
a 32 °C, se puede conservar incluso
durante un año.Para más información sobre el tipo de
líquido AdBlue®, consultar el apartado
“Líquidos y lubricantes” en el capítulo
“Datos técnicos”.
El vehículo incorpora un sistema
automático de calentamiento del
AdBlue® que, cuando el motor está en
marcha, asegura el funcionamiento
correcto del sistema con temperaturas
inferiores a –11 °C.
ATENCIÓN El líquido AdBlue® se
congela a temperaturas inferiores a –11
°C.
162
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO (versiones Diésel)
ADVERTENCIA: Una vez realizada la última intervención indicada en la tabla, continuar el mantenimiento programado
respetando la frecuencia de intervención indicada en el plan, mediante puntos o una nota específica, para cada operación.
Atención: ¡retomar el mantenimiento desde el principio del plan puede hacer que se supere el intervalo máximo permitido para
algunas operaciones!
Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control del estado/desgaste de los neumáticos y posible
regulación de la presión; control de las condiciones y la
caducidad de la recarga del kit de reparación rápida (si
está previsto)
●●●●●●●●●●
Control funcionamiento del sistema de alumbrado (faros,
intermitentes, luces de emergencia, maletero, habitáculo,
testigos del cuadro de instrumentos, etc.)
●●●●●●●●●●
Control y posible reposición nivel líquidos del
compartimento del motor(1) (2)●●●●●●●●●●
Control, mediante la toma de diagnosis, del
funcionamiento de los sistemas de alimentación/control
del motor, emisiones y degradación del aceite motor (3)
●●●●●●●●●●
(1) Los repostajes se deben efectuar utilizando los líquidos indicados en la documentación de a bordo y sólo después de haber controlado la integridaddel
sistema.
(2) El consumo de aditivo para emisiones AdBlue® (UREA) depende de las condiciones de uso del vehículo y se indica mediante un testigo y la visualizacióndeun
mensaje en el cuadro de instrumentos (para versiones/países donde esté previsto).
(3) Si la calidad del aceite detectada por la diagnosis del vehículo es inferior al 20%, se recomienda cambiar el aceite motor y el filtro de aceite para evitar nuevas
intervenciones de mantenimiento a corto plazo.
202
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
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CONTROLES
PERIÓDICOS
Cada1000km o antes de largos viajes
comprobar y, si es preciso, restablecer:
el nivel del líquido de refrigeración
motor;
el nivel del líquido de frenos;
nivel del líquido lavaparabrisas;
la presión y el estado de los
neumáticos;
el funcionamiento del sistema de
iluminación (faros, intermitentes, luces
de emergencia, etc.);
el funcionamiento del sistema
limpia/lavaparabrisas y posicionamiento
/desgaste escobillas limpiaparabrisas/
limpialuneta;
control y restablecimiento del nivel de
aditivo para emisiones Diesel AdBlue®
(UREA), (donde esté presente).
Cada3000km comprobar y, si es
necesario, restablecer: el nivel de aceite
motor.
USO EXIGENTE DEL
VEHÍCULO
En caso de que el vehículo se utilice
sobre todo en una de las siguientes
condiciones:
policía (o vigilancia urbana) y servicio
de transporte público (taxi);
arrastre de remolques o caravanas;
carreteras polvorientas;
trayectos cortos (menos de 7-8 km)
y repetidos con temperatura exterior
bajo cero;
motor que gira con frecuencia al
ralentí o conducción de largas
distancias a baja velocidad o bien en
caso de inactividad prolongada;
es preciso realizar las siguientes
comprobaciones con más frecuencia
de lo indicado en el Plan de
Mantenimiento Programado:
control estado y desgaste pastillas
frenos de disco delanteros;
control estado de limpieza
cerraduras capó y maletero, limpieza y
engrase mecanismos de palanca;
control visual del estado de: motor,
cambio, transmisión, tramos rígidos y
flexibles de los tubos (escape/
alimentación combustible/frenos),
elementos de goma (capuchones/
manguitos/casquillos/etc.);
control estado de carga y nivel
líquido batería (electrólito);
control visual estado de las correas
de mando accesorios;
control y, si es necesario, sustitución
del aceite motor y del filtro de aceite;
control y, si es necesario, sustitución
del filtro antipolen;
control y, si es necesario, sustitución
del filtro de aire;
restablecimiento del nivel de aditivo
para emisiones Diesel AdBlue® (UREA)
(donde esté presente), al encenderse el
testigo o visualizarse el mensaje en el
cuadro de instrumentos.
206
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
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Versión 1.6 16V Multijet sin AdBlue®(UREA)
A - Varilla de control del nivel de aceite del motor/B-Tapón/Carga de aceite del motor / C - Líquido refrigerante del motor / D
- Líquido lavaparabrisas/lavaluneta/E-Líquido de frenos/F-Batería
173F1B0172C
212
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS
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Versión 1.6 16V Multijet con AdBlue®(UREA)
A - Varilla de control del nivel de aceite del motor/B-Tapón/Carga de aceite del motor/C-Líquido refrigerante del motor / D
- Líquido lavaparabrisas/lavaluneta/E-Líquido de frenos/F-Batería
174F1B0637
213
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Pesos (kg) 1.6 E.torQ 1.3 Multijet
Versiones sin AdBlue®
(UREA)Versiones con AdBlue®
(UREA)
Peso en vacío (con todos los
líquidos, depósito de
combustible lleno al 90% y sin
opcionales):1320 / 1275
(****)1320 1320
Capacidad útil incluido el
conductor
(**)520 / 600(*) / 555 (*)555 560
Cargas máximas admitidas
(***)
– eje delantero 1050 1050 1050
– eje trasero 900 900 900
– total
1840 / 1875
(****)1875 1880
Cargas remolcables
– remolque con sistema de
frenado800 1000 1000
– remolque sin sistema de
frenado600 600 600
Carga máxima sobre la bola
(remolque con sistema de
frenos)60 60 60
Carga máxima sobre el
techo
(****)50 50 50
7 F S T J Ø O Q B S B Q B Ó T F T F T Q F D Ó G J D P T
(**) En caso de equipamientos especiales (techo practicable, dispositivo de remolque, etc.) el peso en vacío aumenta y, por consiguiente, disminuye la capacidad
útil al tener que cumplirse las cargas máximas admitidas.
(***) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o en la
plataforma de carga respetando las cargas máximas
admitidas. (****) Con barras de techo
<000900a100a100a100a1000a0001002f0050000100540056005100460053004200530001004f0056004f004400420001004d00420001004400420053004800420001004e00c80059004a004e0042000100450046004d000100570046004900d30044005600
4d0050000100440050004e0043004a004f004200450050000f><000100340050004d00500001005400460001005100460053004e004a0055004600010042004d00440042004f005b004200530001004d00420001004400420053004800420001004e00c80059004a004e0042000100530046004e0050004d00440042004300
4d004600010054004a0001004f005000010054005600510046><0053004200010046004d000100570042004d005000530001004500460001004400420053004800420001004e00c80059004a004e0042000100450046004d000100570046004900d300440056004d0050000100440050004e0043004a004f00420045005000
0f>
239
$ B S H B N È Y J N B E F M W F I Ó D V M P
D P N C J O B E P W F I Ó D V M P D P O
S F N P M R V F
¡ ¡ ¡ ¡
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Pesos (kg) 1.6 Multijet 2.0 Multijet
Versiones sin
AdBlue® (UREA)Versiones con
AdBlue® (UREA)Versiones sin
AdBlue® (UREA)Versiones con
AdBlue® (UREA)
Peso en vacío (con
todos los líquidos,
depósito de combustible
lleno al 90% y sin
opcionales):1320
1410 / 1430
(°°)1495 1540
Capacidad útil incluido
el conductor
(*)555 / 580(°°)510 605 510
Cargas máximas
admitidas
(***)
– eje delantero 1050 1050 1150 1150
– eje trasero 900
900 / 950
(°°)1000 1000
– total
1875 / 1900
(°°)1920 / 1940(°°)2100 2050
(°°) Versiones con cambio automático de doble embrague
(*) En caso de equipamientos especiales (techo practicable, dispositivo de remolque, etc.) el peso en vacío aumenta y, por consiguiente, disminuye la capacidad útil
al tener que cumplirse las cargas máximas admitidas.
(***) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la
carga en el maletero o en la plataforma de carga respetando las cargas máximas
<000900a100a100a100a1000a0001002f0050000100540056005100460053004200530001004f0056004f004400420001004d00420001004400420053004800420001004e00c80059004a004e0042000100450046004d000100570046004900d30044005600
4d0050000100440050004e0043004a004f004200450050000f><000100340050004d00500001005400460001005100460053004e004a0055004600010042004d00440042004f005b004200530001004d00420001004400420053004800420001004e00c80059004a004e0042000100530046004e0050004d00440042004300
4d004600010054004a0001004f005000010054005600510046> S B F M W B M P S E F D B S H B N È Y J N B E F M
W F I Ó D V M P D P N C J O B E P admitidas.
240
DATOS TÉCNICOS
$ B S H B N È Y J N B E F M
W F I Ó D V M P D P N C J O B E P
W F I Ó D V M P D P O S F N P M R V F
¡ ¡ ¡ ¡
/ (°°)
Page 243 of 304
Pesos (kg) 1.6 Multijet 2.0 Multijet
Versiones sin
AdBlue® (UREA)Versiones con
AdBlue® (UREA)Versiones sin
AdBlue® (UREA)Versiones con
AdBlue® (UREA)
Cargas remolcables
– remolque con sistema
de frenado1200 / 900
(°°) ¡ ¡
1200 1200
– remolque con sistema
de frenado600 600 600 600
Carga máxima sobre la
bola (remolque con
sistema de frenos)60 60 60 60
Carga máxima sobre el
techo
(****)50 50 50 50
(°°) Versiones con cambio automático de doble embrague
(****) Con barras de techo
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