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JANTES ET PNEUS DE SÉRIE
Versions Jantes Pneus Pneus à neigeRoue compacte de secours(*)Jante
- Pneu
1.2 8V 69
Ch5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 82T 175/65 R14 82Q (M+S)
4.00Bx14 ET43 – 135x80 R14 84P
4.00Bx14 ET43 – 135x80 R14 84M
4.00Bx14 ET43 – 135x80 B14 84M 5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 86T 175/65 R14 82Q (M+S)
6Jx15H2-ET35
(**)185/55 R15 82H(***)185/55 R15 82Q (M+S)
6½Jx16H2-ET35
(**)195/45 R16 84H(***)195/45 R16 84Q (M+S)
0.9
TwinAir
85 Ch
(*)
5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 82T 175/65 R14 82Q (M+S)
4.00Bx14 ET43 – 135x80 R14 84M
4.00Bx14 ET43 – 135x80 R14 84P
4.00Bx14 ET43 – 135x80 B14 84M 5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 86T 175/65 R14 82Q (M+S)
6Jx15H2-ET35
(**)185/55 R15 82H(***)185/55 R15 82Q (M+S)
6½Jx16H2-ET35
(**)195/45 R16 84H(***)195/45 R16 84Q (M+S)
(*) Pour les versions/marchés qui le prévoient
(**) Jante en alliage
(***) Ne pouvant pas monter de chaînes
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PRESSION DE GONFLAGE À FROID (bars)
195) 196)
Lorsque le pneu est chaud, la valeur de la pression doit être majorée de +0,3 bar par rapport à la valeur préconisée.
Avec les pneus à neige, la valeur de la pression doit être majorée de + 0,2 bar par rapport à la valeur indiquée pour les autres
pneus de série.
Contrôler à nouveau la valeur correcte quand le pneu est froid.
PneusÀ charge moyenne À pleine charge
Roue compacte de
secours(*)Avant Arrière Avant Arrière
175/65 R14 82T/86T
(versions 1.2 ECO)2,4(**)/2,2(***)2,2(**)/2,0(***)2,4(**)/2,3(***)2,2(**)/2,2(***)
2,8 175/65 R14 82T 2,2 2,0 2,3 2,2
175/65 R14 86T 2,2 2,0 2,3 2,2
185/55 R15 82H 2,2 2,1 2,3 2,3
195/45 R16 84H 2,2 2,1 2,4 2,3
(*) Pour les versions/marchés qui le prévoient
(**) ECO
(***) CONFORT : les consommations ECO ne sont pas garanties
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DONNÉES TECHNIQUES
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PNEUS À NEIGE
200)
Utiliser des pneus à neige ayant les
mêmes dimensions que ceux qui
équipent la voiture.
Monter des pneus identiques sur les
quatre roues du véhicule (marque
et profil) pour garantir plus de sécurité
sur route et lors des freinages, ainsi
qu'une bonne maniabilité.
Il faut se rappeler qu'il est important de
ne pas inverser le sens de rotation
des pneus.
Le Réseau Après-vente Fiat est heureux
de fournir des conseils pour choisir le
pneu le plus approprié à l'utilisation
à laquelle le Client entend le destiner.
Les caractéristiques de ces pneus sont
sensiblement réduites lorsque
l'épaisseur de la chape est inférieure à
4 mm. Dans ce cas, il est préférable
de les remplacer.
Les caractéristiques spécifiques des
pneus à neige sont telles que, dans des
conditions environnementales
normales ou en cas de longs trajets sur
autoroute, leurs performances s'avèrent
inférieures à celles des pneus de série.
Par conséquent, il faut se limiter à les
utiliser pour les performances pour
lesquelles ils ont été homologués.ATTENTION Lorsqu'on utilise des
pneus à neige ayant un indice de
vitesse maximale inférieure à celle que
peut atteindre la voiture (augmentée
de 5 %), placer dans l'habitacle, bien
en vue pour le conducteur, un signal de
prudence signalant la vitesse maximale
admise pour les pneus neige (comme
le prévoit la Directive CE). Monter
des pneus identiques sur les quatre
roues du véhicule (marque et profil)
pour garantir plus de sécurité sur route
et lors des freinages, ainsi qu'une
bonne maniabilité. Il faut se rappeler
qu'il est important de ne pas inverser le
sens de rotation des pneus.
CHAÎNES À NEIGE
67) 68) 69)
L’utilisation des chaînes à neige dépend
des normes en vigueur dans les
différents pays. Dans certains pays, les
pneus identifiés par le sigle M+S (Mud
and Snow) sont considérés comme
équipements d'hiver ; leur emploi est
donc assimilé à l'utilisation des chaînes
à neige.
Les chaînes à neige doivent être
montées exclusivement sur les pneus
des roues avant (roues motrices).
Contrôler la tension des chaînes à neige
après avoir parcouru quelques dizaines
de mètres.L'utilisation de chaînes à neige avec
des pneus de dimensions non d'origine
peut endommager le véhicule.
L'utilisation de pneus de mesure ou de
type différents (M+S, à neige, etc.)
sur les essieux avant et arrière peut
compromettre la maniabilité du véhicule
et entraîner le risque de perte de
contrôle et d'accidents.
ATTENTION On ne peut pas monter de
chaînes à neige sur la roue compacte
de secours. En cas de pneu avant
crevé, mettre la roue compacte
de secours à la place d'une roue arrière
et déplacer cette dernière sur l'essieu
avant. De cette manière, ayant deux
roues avant de dimensions normales, il
sera possible de monter les chaînes
à neige.
ATTENTION
193)La roue compacte de secours de
série (pour les versions/marchés, qui
le prévoient) est conçue spécialement pour
votre voiture. Il ne faut pas l'employer sur
d'autres véhicules d'un modèle différent, ni
utiliser de roues compactes de secours
d'autres modèles sur votre propre voiture.
La roue compacte de secours ne doit
s'utiliser qu'en cas d'urgence. L'emploi
doit être réduit au minimum indispensable
et la vitesse ne doit pas dépasser 80 km/h.
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194)Sur la roue compacte de secours, on
ne peut pas monter les chaînes à neige :
par conséquent, en cas de crevaison d'un
pneu avant (roue motrice) s’il est
nécessaire d’utiliser des chaînes à neige, il
faut démonter de l'essieu arrière une
roue normale et monter la roue compacte
de secours à la place de cette dernière.
En ayant deux roues normales motrices
avant, il sera ainsi possible de monter sur
ces celles-ci les chaînes à neige pour
résoudre la situation d’urgence.
195)Ne pas oublier que la tenue de route
d'une voiture dépend aussi de la bonne
pression de gonflage des pneus.
196)Une pression trop faible provoque la
surchauffe du pneu et peut l'endommager
sérieusement.
197)Ne pas effectuer le changement des
pneus en croix, en les déplaçant du côté
droit de la voiture sur le côté gauche,
et inversement.
198)Ne pas repeindre les jantes des roues
en alliage qui exigent l'utilisation des
températures supérieures à 150 °C. Cela
pourrait compromettre les caractéristiques
mécaniques des roues.
199)En cas d'utilisation d'enjoliveurs
intégraux fixés (au moyen d'un ressort) à la
jante en tôle et de pneus n'étant pas de
série (après-vente) équipés de « Rim
Protector », NE PAS monter les enjoliveurs.
L'utilisation de pneus et d'enjoliveurs
inappropriés pourrait provoquer une baisse
imprévue de la pression du pneu.200)La vitesse maximale du pneu neige
portant l'indication«Q»nedoit pas
dépasser 160 km/h ; portant l'indication « T
», elle ne doit pas dépasser 190 km/h ;
portant l'indication«H»,elle ne doit pas
dépasser 210 km/h ; et ce dans tous
les cas dans le respect des normes en
vigueur du Code de la route.
ATTENTION
67)Si les chaînes à neige sont montées
sur le véhicule, rouler à vitesse modérée,
sans dépasser les 50 km/h.
68)Quand les chaînes sont montées,
accélérer très doucement pour éviter ou
limiter au maximum le patinage des roues
motrices et donc éviter la rupture des
chaînes qui pourrait endommager la
carrosserie et la mécanique du véhicule.
69)Éviter les trous, ne pas monter sur des
marches ou des trottoirs et éviter les longs
parcours sur des routes sans neige, pour
ne pas endommager la voiture et la
chaussée.
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DONNÉES TECHNIQUES
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DIMENSIONS
Les dimensions sont exprimées en mm et correspondent au véhicule équipé de pneus de série. La hauteur s'entend voiture
déchargée.
VOLUME DU COFFRE À BAGAGESVersions essence: capacité (normes V.D.A.) : 185 litres.Versions LPG: capacité
(normes V.D.A.) : 165 litres.
Versions A B C D E F G I
0.9 TwinAir 85 Ch(°)3571 720 2300 551
1488(*)1413 à
1414(**)16271407 à
1408(**)
1.2 8V 69 Ch 3571 720 2300 551
1488(*)1413 1627 1407
(°) Pour les versions/marchés qui le prévoient
(*) De légères variations de dimensions sont possibles, selon la taille des jantes.
(**) Avec pneus 195/45 R16
140F0S0605
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POIDS
Versions 1.2 8V 69 Ch1.2 8V 69 Ch
LPG0.9 TwinAir 85 Ch(°)
Poids à vide (avec tous les liquides, réservoir
de carburant plein à 90 % et sans options)
(kg) :960 à 975(*)980 à 995(*)980 980 1000
Charge utile, y compris le conducteur (kg)
(**)400 à 385(*)380 à 365(*)380 390 385
Charges maximales autorisées (kg)
(***)
- essieu AV : 770 770 770 830 830
– essieu arrière : 640 640 640 640 640
– total : 1360 1360 1360 1370 1385
Charges tractables (kg)
– remorque freinée :
(****) (****) (****)800 800
- remorque non freinée :
(****) (****) (****)400 400
Charge maximale sur la boule (remorque
freinée) (kg) :
(****) (****) (****)60 60
(°) Pour les versions/marchés qui le prévoient
(*) Versions avec boîte de vitesses Dualogic
(**) En présence d'équipements spéciaux (toit ouvrant, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent la charge utile diminue, dans le respect des charges
maximales autorisées.
(***) Charges à ne pas dépasser. Il appartient à l'utilisateur de disposer les marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement dans le respect
des charges maximales autorisées.
(****) ATTENTION Le tractage de remorques n'est pas admis, par conséquent, le montage du crochet d'attelage n'est pas prévu.
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DONNÉES TECHNIQUES
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RAVITAILLEMENTS
1.2 8V 69 Ch/1.2 8V
69 Ch GPL0.9 TwinAir 85 Ch(°)Carburants préconisés et lubrifiants
d’origine
Réservoir de carburant essence (essence -
litres) :35 à 30,5(***)35
Essence sans plomb non inférieur à 95
R.O.N. (Spécification EN228)
y compris réserve de (litres) : 5,0 5,0
Installation de refroidissement moteur (litres)
:4,85 à 5,2
(**)5,3Mélange d'eau distillée et de liquide
PARAFLUUPà50%(*)
Carter du moteur (litres) :- 2,8 SELENIA DIGITEK P.E.
2,5 -SELENIA K P.E. (version 1.2 8V 69 Ch)/
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
(version 1.2 8V 69 Ch GPL)
Carter du moteur et filtre (litres) :- 3,2 SELENIA DIGITEK P.E.
2,8 -SELENIA K P.E. (version 1.2 8V 69 Ch)/
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
(version 1.2 8V 69 Ch GPL)
(°) Pour les versions/marchés qui le prévoient
(***) Versions LPG (y compris la réserve). Cette valeur, basée sur la limite de 80 % de remplissage du réservoir et du résidu de liquide nécessaire pour un pompage
régulier, représente le ravitaillement maximum autorisé. En outre, cette valeur peut présenter, dans des ravitaillements différents, de légères variations pour
différents motifs : différences entre les pressions d'émission des pompes en réseau, pompes avec des caractéristiques différentes d'émission/bloc, réservoir
pas totalement en réserve. (**) Versions LPG (*) Dans des conditions climatiques extrêmes, le mélange préconisé est 60 % de PARAFLUUPet 40 % d'eau déminéralisée.
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1.2 8V 69 Ch/1.2 8V
69 Ch GPL0.9 TwinAir 85 Ch(°)Carburants préconisés et lubrifiants
d’origine
Boîte de vitesses/différentiel (litres) : 1,65 1,65 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Système hydraulique de commande de la
boîte de vitesses Dualogic :0,70 (litres)/0,59 (kg) -TUTELA CS SPEED Huile spéciale avec
additif de type « ATF DEXRON III »
Circuit freins hydrauliques (kg) : 0,55 0,55
TUTELA TOP 4/S
Commandes hydrauliques de l'embrayage
(versions conduite à droite) :0,100 -
Réservoir liquide lave-glace/vitre arrière
(litres) :2,5 2,5Mélange d'eau et de liquide PETRONAS
DURANCE SC35
(°) Pour les versions/marchés qui le prévoient
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DONNÉES TECHNIQUES