2019 CITROEN C4 CACTUS ESP

Acesso ao Manual
O Manual está disponível no site CITROËN, na secção
“MyCitroën” ou no seguinte endereço:
http://service.citroen.com/ddb/
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dição de impressão correspondente à data do primeiro registo do
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Descarregue o conteúdo do Manual do veículo. Acesso direto ao Manual
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Bem-vindo
Neste documento irá encontrar todas as instruções e recomendações
de utilização que lhe irão permitir desfrutar ao máximo do seu veículo.
Recomendamos que se familiarize com este, bem como com o guia de
manutenção e de garantias, que lhe dará informações sobre garantias,
ser viços e assistência em viagem, associados ao seu veículo.
Obrigado por ter escolhido um Citroën C4 Cactus.
Este documento apresenta a informação e as recomendações necessárias
para que possa explorar o seu veículo de uma forma completamente segura.
O seu veículo tem uma parte dos equipamentos descritos neste
documento, em função do nível de acabamento, da versão e das
caraterísticas próprias ao país de comercialização.
As descrições e imagens são fornecidas sem compromisso.
A Automóveis CITROËN reser va-se o direito de alterar as
especificações técnicas, equipamentos e acessórios sem que seja
necessário atualizar o presente guia.
Se a propriedade do seu veículo for transferida, assegure-se de que
este Manual completo
é fornecido ao novo proprietário. Chave
Aviso de segurança
Informações adicionais
Contribuição para a proteção da natureza
Veículo com volante do lado esquerdo
Veículo com volante do lado direito

5
Painel lateral de
interruptoresPainel central de
interruptores
Fecho de segurança para
crianças elétrico
Luz de ativação do alarme
Regulação dos retrovisores
exteriores elétricos
Regulação manual da altura
das luzes
4
Comandos de regulação do
sistema de áudio
5
Aviso sonoro
Desembaciamento/
descongelamento dianteiro
Desembaciamento/
descongelamento do vidro
traseiro
Trancamento/destrancamento a
partir do interior
Paragem do aquecimento/
ventilação e ar condicionado
Ativação de Park Assist.Luzes de aviso de perigo
Arranque – Paragem do motor
START/STOP
Controlo de tração
.
Visão geral

6
Ecocondução
Otimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual,
efetue o arranque lentamente e engrene
imediatamente a próxima mudança. Em fase
de aceleração, engrene a próxima mudança
com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática
ou pilotada, privilegie o modo automático,
sem pressionar fortemente ou bruscamente o
pedal do acelerador.
Adotar uma condução tranquila
Respeite as distâncias de segurança
entre os veículos, utilize o travão do motor
para além do pedal do travão, pressione
progressivamente o pedal do acelerador.
Estas atitudes contribuem para economizar
combustível, ajudam a reduzir a emissão de
CO
2 e a atenuar o fundo sonoro da circulação.
Se o veículo estiver equipado com regulador
de velocidade, utilize-o a partir dos 40
km/h
em condições de circulação com pouco
trânsito.
Controlar a utilização dos
equipamentos elétricos
Antes de pôr o veículo em andamento, se
o habitáculo estiver muito quente, ventile-o
baixando os vidros e abrindo os ventiladores
antes de utilizar o ar condicionado.
A mais de 50
km/h, feche os vidros e deixe os
ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que
permitam limitar a temperatura dentro
do habitáculo (ocultador do teto de abrir,
cortinas, etc.).
Desligue o ar condicionado, exceto se a
regulação for automática, depois de ter
atingido a temperatura de conforto pretendida. Não conduza com as luzes de nevoeiro
ligadas quando as condições de visibilidade
forem suficientes.
Evite aquecer o motor antes de arrancar,
sobretudo no inverno. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento. Desligue os comandos de descongelamento
e desembaciamento se o seu controlo não for
automático.
Desligue todos os comandos de aquecimento
do banco assim que possível.
Enquanto passageiro, se não ligar dispositivos
multimédia (filmes, música, jogos de vídeo,
etc.), vai ajudar a reduzir o consumo de
energia elétrica e, portanto, de combustível.
Desligue os dispositivos portáteis antes de
sair do veículo.
O indicador de alteração de velocidade
convida-o a engrenar a mudança mais
conveniente: assim que a indicação for
apresentada no painel de instrumentos,
cumpra-a o mais rapidamente possível.
Para os veículos equipados com uma caixa
de velocidades pilotada ou automática, este
indicador apenas é apresentado em modo
manual. A ecocondução consiste num conjunto de
práticas diárias que permitem ao condutor
otimizar o consumo de combustível e as
emissões de CO
2.
Ecocondução

7
Limitar as causas de consumo
excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque
a bagagem mais pesada no fundo da mala, o
mais perto possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a
resistência aerodinâmica (barras de tejadilho,
porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque,
etc.). Prefira a utilização de uma caixa de
tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-
bagagens após utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e
volte a montar os pneus de verão.
Respeitar as instruções de
manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos
pneus, consultando o autocolante existente na
abertura da porta do lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
-
a
ntes de um longo trajeto,
-

a c
ada mudança de estação,
-

a
pós um período de paragem prolongado. Efetue regularmente a manutenção do veículo
(óleo do motor, filtro do óleo, filtro do ar, filtro
do habitáculo, etc.) e siga o calendário das
operações indicadas no plano de manutenção
d o c o n s t r u t o r.
Se o seu veículo estiver equipado com um
motor diesel BlueHDi e o sistema SCR estiver
avariado, o veículo torna-se poluente. Dirija-
se a uma rede CITROËN ou a uma oficina
qualificada assim que possível para repor as
emissões de óxido de azoto do veículo dentro
dos limites da norma.
No momento de enchimento do depósito
de combustível, não insista para além do 3
º
disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os
primeiros 3000

quilómetros é que obterá uma
melhor regularidade no consumo médio de
combustível. Faça o mesmo na roda sobresselente e
nos pneus do reboque ou da caravana, se
existentes.
.
Ecocondução

11
Luz de aviso/indicadoraEstado Causa Ações/Observações
Revisão Temporariamente ligada, com
exibição de uma mensagem. Foram detetadas uma ou mais
anomalias menores, para as
quais não existe uma luz de aviso
específica. Identifique a causa da anomalia através
da mensagem exibida no painel de
instrumentos.
Poderá resolver alguma anomalias sozinho,
como por exemplo uma porta aberta ou o
início de saturação do filtro de partículas.
Para os outros problemas, como o mau
funcionamento do sistema de deteção de
pressão baixa dos pneus, efetue (3).
Fixa, acompanhada da
exibição de uma mensagem. Foram detetadas uma ou mais
anomalias graves, para as quais não
existe uma luz de aviso específica. Identifique a causa da anomalia através
da mensagem que surge no painel de
instrumentos e, em seguida, efetue (3).
+ A luz de aviso de revisão fixa
e a chave de manutenção
intermitente e depois fixa. O prazo de revisão foi ultrapassado. Apenas nas versões Diesel BlueHDi.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada
assim que possível.
1
Instrumentos de bordo

21
F No menu Condução/Veículo,
selecione o separador
“ Funções de condução ” e
depois “ Diagnóstico ”.
As informações de revisão são apresentadas no ecrã.
Indicador de nível do óleo
do motor
(consoante a versão).
Nas versões equipadas com um indicador
elétrico de nível de óleo, o estado do nível de
óleo do motor é apresentado durante alguns
segundos no painel de instrumentos, após a
informação de manutenção.
A leitura do nível só será válida se o
veículo estiver num solo nivelado e se
o motor estiver desligado há mais de
30


minutos.
Nível de óleo correto
Nível de óleo incorreto
É indicado pela exibição de uma mensagem no
ecrã do painel de instrumentos, acompanhada
pelo acendimento da luz de aviso de ser viço e
por um sinal sonoro.
Se essa falta de óleo for confirmada pela
vareta manual, tem de repor o nível para evitar
danos no motor.Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis , consulte a
secção correspondente.
Anomalia no indicador do nível do óleo
Isto é indicado por uma mensagem no painel
de instrumentos.
Contacte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Em caso de problema de funcionamento do
indicador elétrico, o nível de óleo do motor
deixa de ser monitorizado.
Enquanto o sistema apresentar um problema
de funcionamento, deverá verificar o nível de
óleo do motor com a vareta manual situada sob
o capot.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis , consulte a
secção correspondente.Recuperar as informações de
revisão
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de revisão no ecrã tátil.
Indicadores de autonomia
de AdBlue®
Estes indicadores de autonomia estão
disponíveis unicamente nas versões Diesel
BlueHDi.
Assim que o nível de reser va do reser vatório
de AdBlue
® é atingido ou após a deteção
de uma avaria no sistema de controlo de
emissões SCR, um indicador apresenta,
quando se liga a ignição, uma estimativa de
quilómetros restantes antes do bloqueio do
arranque do motor.
1
Instrumentos de bordo

23
Autonomia restante inferior a 600 km
( 1,6 BlueHDi Euro 6.1)
Autonomia restante inferior a 100
km
(1,5
BlueHDi Euro 6.2)
Ao ligar a ignição, esta
luz de aviso pisca,
acompanhada da iluminação permanente da
luz de aviso de revisão, de um sinal sonoro
e da apresentação de uma mensagem (“NO
START IN e uma distância” ou “Atestar AdBlue:
Arranque impossível dentro de x km”) a indicar
a autonomia restante em quilómetros.
Ao conduzir, a mensagem surge a cada
30
segundos até que o nível de AdBlue seja
reposto.
É imperativo que efetue uma reposição assim
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, não será
possível voltar a ligar o motor.
Ao ligar a ignição, a luz de aviso pisca,
acompanhada de um sinal sonoro (1 “bip”)
e da apresentação de uma mensagem (“NO
START IN e uma distância” ou “Atestar AdBlue:
Arranque impossível dentro de x km”) a indicar
a autonomia restante em quilómetros. Durante a condução, o sinal sonoro e a
exibição da mensagem são acionados a cada
10
km até o AdBlue depósito ser atestado.
É imperativo que efetue uma reposição assim
que possível antes que o depósito fique
completamente vazio; caso contrário, não será
possível voltar a ligar o motor.
Problema de funcionamento devido à falta
de AdBlue
®
Ao ligar a ignição, esta luz de aviso acende-
se de forma intermitente e a luz de aviso de
revisão acende-se, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização temporária da
mensagem “NO START IN 0
km” ou “Atestar
AdBlue: Arranque impossível”.
O reser vatório de AdBlue
® está vazio: o
sistema antiarranque exigido por lei evita o
arranque do motor.
Para conseguir voltar a ligar o motor,
é essencial adicionar uma quantidade
mínima de 5

l

itros de AdBlue
® no depósito.
Para mais informações sobre o
AdBlue
® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Em caso de deteção de uma
anomalia no sistema de controlo
de emissões SCR
Um dispositivo antiarranque do motor
ativa-se automaticamente caso sejam
percorridos mais de 1100
km após a
confirmação de uma avaria no sistema de
controlo de emissões SCR.
Dirija-se a um revendedor CITROËN
ou a uma oficina qualificada assim que
possível para a verificação do sistema.
Em caso de deteção de uma anomalia
Caso se trate de uma anomalia
temporária, o alerta desaparece durante
o trajeto seguinte, após o autodiagnóstico
do sistema de controlo de emissões SCR.
Estas luzes de aviso acendem-se, acompanhadas
de um sinal sonoro e da apresentação da
mensagem “Defeito antipoluição”.
O alerta é acionado com o veículo em movimento,
assim que a anomalia no funcionamento for
detetada pela primeira vez e, em seguida, ao ligar a
ignição aquando dos trajetos seguintes, enquanto a
causa da anomalia no funcionamento persistir.
1
Instrumentos de bordo