2019 CITROEN C3 AIRCROSS radio

15
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Sprječavanje
blokiranja
kotača (ABS) Stalno.
Neispravnost sustava sprječavanja
blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i obratite se što
prije mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Prenizak tlak u
gumama Stalno upaljeno,
uz zvučni signal i
poruku. Nedovoljan tlak u jednoj ili više
guma.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere gume bi trebale biti hladne.
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Više podataka o Otkrivanju preniskog tlaka u
gumama
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
+ Bljeska, zatim stalno
upaljeno, uz žaruljicu
Service.
Sustav je neispravan: tlak u gumama
više se ne nadzire.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u stručnoj
radionici.
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(DSC/ASR) Stalno svijetli.
Žaruljica se pali ako se pritisne tipka
ili okrene kotačić.
DSC/ASR je isključen.
DSC: dinamičko održavanje
stabilnosti.
ASR: sprječavanje proklizavanja
kotača. Za ponovno uključivanje DSC/ASR opet pritisnite
tipku. Žaruljica na tipki se gasi.
Sustav DSC/ASR automatski se uključuje nakon
pokretanja motora.
Ako se sustav deaktivira, automatski se ponovno
aktivira kad se postigne brzina od oko 50
km/h.
Više podataka o Dinamičkom održavanju
stabilnosti (ESC) , a naročito o sustavu DSC/ASR
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
1
Ploča s instrumentima

16
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(DSC/ASR)Treperenje.
Aktivirao se sustav DSC/ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno
održavanje smjera vozila u slučaju slabog prianjanja
ili skretanja s putanje.
Stalno. Sustav DSC/ASR je neispravan. Zatražite provjeru sustava u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
Zračni jastuci Privremeno upaljena. Žaruljica se pali na nekoliko sekundi
nakon uključivanja kontakta, a zatim
se gasi. Ta žaruljica mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Stalno. Neispravnost zračnog jastuka ili
pirotehničkog zatezača sigurnosnog
pojasa. Zatražite provjeru sustava u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Sustav zračnog
jastuka
suvozača Stalno.
Prekidač na desnoj strani armaturne
ploče okrenut je u položaj " ON".
Prekidač u pretincu za rukavice
okrenut je u položaj " OFF".
Prednji je zračni jastuk suvozača
isključen.
Tada možete postaviti dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje,
osim u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (ako je upaljena žaruljica
upozorenja za zračne jastuke). Za ponovno uključivanje prednjeg zračnog jastuka
suvozača, okrenite prekidač u položaj "
ON".
Tada ne postavljajte dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje na sjedalo suvozača.
Ploča s instrumentima

17
Niska razina
gorivaStalno, uz zvučni
signal i poruku. U trenutku pr vog paljenja u
spremniku ima još oko 5
litara
goriva.
Od sada se počinje trošiti rezer va
goriva. Obvezno što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne
bi ispraznio.
Tako dugo dok u spremnik ne ulijete dovoljnu količinu
goriva, ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, uz zvučni signal i poruku.
Zvučni signal i poruka se ponavljaju u sve kraćim
inter valima kako se razina spušta prema "0".
Zapremina spremnika: oko 45
litara.
Nikada ne dopustite da se spremnik potpuno
isprazni, jer bi se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja
i ubrizgavanja.
Voda prisutna
u dizelskom
gorivu * Stalno upaljeno.
Pročistač dizel goriva sadrži vodu. Opasnost od oštećenja sustava za ubrizgavanje
goriva na dizel motorima.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
Pročistač
čestica (dizel) Stalno upaljeno,
uz zvučni signal
i poruku o riziku
od začepljenja
pročistača čestica. Upozorava na početak zasićenja
pročistača čestica.
Ako to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je izvršiti
regeneraciju pročistača vožnjom pri brzini od barem
60 km/h, dok se ne ugasi žaruljica.
Više podataka o provjerama , a posebno onima
koje se odnose na pročistače čestica, možete naći u
odgovarajućoj točki.
Stalno, uz zvučni
signal i poruku o
preniskoj razini
aditiva u pročistaču
čestica. To znači da je razina u spremniku s
aditivima preniska.
Brzo dogovorite dolijevanje u mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Više podataka o provjerama razina
, a naročito o
razini aditiva, možete naći u odgovarajućoj točki.
*

O

visno o izvedbi.
1
Ploča s instrumentima

18
Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr teTreperi (narančasto),
uz zvučni signal.
Crta se prelazi na desnoj strani.
Crta se prelazi na lijevoj strani. Okrenite obruč upravljača u suprotnom smjeru za
ispravljanje putanje.
Više podataka možete pronaći u odgovarajućoj točki.
+ Stalno upaljeno, uz
žaruljicu Service.
Sustav upozorenja na nenamjerno
prelaženje crte je neispravan. Zatražite provjeru sustava u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) Stalno upaljena,
odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2400
km.Što prije nadolijte AdBlue
®.
U spremnik možete uliti do 10 litara tekućine AdBlue®.
Treperi, uz zvučni
signal i poruku s
preostalim dosegom. Preostali doseg je između 0

km i
600

km. Morate
doliti AdBlue
® kako se spremnik ne bi
ispraznio .
U spremnik možete uliti do 10
litara tekućine AdBlue
®.
Treperi, uz zvučni
signal i poruku o
zabrani pokretanja. Spremnik za AdBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obvezno morate
doliti
AdBlue®.
Obvezno se mora uliti u spremnik najmanje 4 litre
tekućine AdBlue
®.
Ploča s instrumentima

19
+
+Sustav
pročišćavanja
SCR
(Dizel BlueHDi)
Stalno, odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz upaljene
žaruljice Ser vice i
sustava dijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Bljeska, odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz upaljene
žaruljice Ser vice i
sustava dijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku s preostalim
dosegom. Nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja možete prijeći još
1100
km do uključivanja sustava za
sprječavanje pokretanja motora. Da biste izbjegli kvar vozila, obratite se što prije
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Bljeska, odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz upaljene
žaruljice Ser vice i
sustava dijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava pročišćavanja:
sustav za sprječavanje pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate
obratiti mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Za dolijevanje ili za više podataka o aditivu AdBlue
® (motori BlueHDi) , pogledajte odgovarajuću točku.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
1
Ploča s instrumentima

20
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Service Privremeno upaljena,
uz prikazanu poruku. Otkrivena je jedna ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči
s instrumentima.
Određene probleme možete sami riješiti, kao što
su otvorena vrata ili zasićenost pročistača čestica
(čim to dopuste prometni uvjeti, potrebno je izvršiti
regeneraciju pročistača vozeći brzinom od 60
km/h ili
više dok se ne ugasi žaruljica).
U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti
sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Stalno upaljena, uz
prikaz poruke. Otkrivena je jedna ili više većih
neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima i obvezno se obratite mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
+
Stalno upaljena, uz
treperenje sličice servisnog
ključa, koja zatim postaje
stalno upaljena.Inter val održavanja je premašen. Samo u izvedbi s dizelskim motorom BlueHDi. Održavanje vozila mora se izvršiti što prije.
Ploča s instrumentima

28
CHECK
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog ser visiranja potrebno je
inicijalizirati servisni brojač.
Ako ste sami izvršili održavanje vozila,
isključite kontakt:
F
P
ritisnite ovu tipku i držite je pritisnutu.
F

U
ključite kontakt; na prikazu putomjera
počinje odbrojavanje putomjera.
F

K
ad je na ekranu prikazano =0, otpustite
tipku; sličica ključa nestaje s prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti
akumulator, zaključajte vozilo i pričekajte
najmanje pet minuta, radi registracije
inicijalizacije servisnog brojača.
Prikaz podatka o održavanju
Podatak o održavanju uvijek je dostupan. F
P
ritisnite ovu tipku.
Podatci o održavanju prikazat će se u trajanju
od nekoliko sekundi.
Pokazivač razine motornog
ulja
(ovisno o izvedbi)
U izvedbama s električnim pokazivačem razine
ulja, podatak o razini motornog ulja prikazuje
se na nekoliko sekundi na ploči s instrumentima
nakon informacije o održavanju.
Provjera razine ulja pouzdana je samo ako
se vozilo nalazi na horizontalnoj podlozi i
ako je od gašenja motora prošlo više od
30
minuta.
Ispravna razina ulja
Nedovoljna razina ulja
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi
manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu
kako ne bi došlo do oštećenja motora.
Više podataka o provjeri razina možete naći u
odgovarajućoj točki.
Neispravnost pokazivača razine ulja
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača razina ulja više nije pod
nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate
provjeravati razinu motornog ulja ručnom
šipkom za mjerenje ulja koja se nalazi u
prostoru motora.
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Pokazatelji dosega s
tekućinom AdBlue®
Čim se počne trošiti rezer va sredstva AdBlue®
ili nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjena udaljenost
koje vaše vozilo može prijeći prije nego što
pokretanje motora bude onemogućeno.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina AdBlue
®, prikazuje se manja vrijednost
preostalih kilometara.
Podatak se prikazuje porukom "
Razina ulja je
ispravna ". Podatak se prikazuje porukom "
Nevaljano
mjerenje razine ulja " na ploči s instrumentima.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Ploča s instrumentima

30
Spremnik za AdBlue® je prazan: propisani
sustav kodiranog pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora u spremnik
se obvezno mora uliti najmanje 4 litre
tekućine AdBlue
®.
Više informacija o aditivu AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
U slučaju otkrivanja
neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR
Sigurnosna zaštita motora automatski
se uključuje kad vozilo prijeđe 1100 km
nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR. Što prije dajte
provjeriti sustav u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
U slučaju otkrivanja neispravnosti Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene automatske
dijagnostike sustava pročišćavanja SCR.
Tijekom dopuštene faze vožnje (između
1100 i 0 km)
U vožnji se poruka prikazuje svakih 30 sekundi
sve dok postoji neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta.
Trebali biste se što prije obratiti mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Pale se ove žaruljice uz zvučni signal i prikaz
poruke "Greška pročišćavanja". Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50 prijeđenih kilometara, sa stalnim
prikazom upozorenja na neispravnost), pale
se ove žaruljice, a žaruljica AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i prikaz poruke (npr.: "NO
START IN 300
km" ili "Greška pročišćavanja:
Pokretanje će biti zabranjeno za 300
km"), što
predstavlja preostalu autonomiju izraženu u
kilometrima. Onemogućeno pokretanje
Nakon svakog uključivanja kontakta uključuju
se ove žaruljice, a žaruljica AdBlue bljeska, uz
zvučni signal i prikaz poruke "NO START IN
0
km" ili "Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno".
Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sigurnosna zaštita onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate obratiti mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Putomjeri
Ukupni i dnevni putomjer prikazani su u trajanju
od trideset sekundi nakon prekida kontakta,
nakon otvaranja vrata vozača, kao i nakon
zaključavanja i otključavanja vozila.
Upozorenje se daje u vožnji nakon pr vog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.
Ako to ne učinite, više nećete moći pokrenuti
vozilo.
Ploča s instrumentima