2019 CITROEN C3 AIRCROSS park assist

159
Pomoć pri parkiranju pod pravim
uglom
F Izaberite "Park Assist" na kartici "DRIVE"
menija Driving/Potrošnja na ekranu na
dodir da biste aktivirali funkciju.
F

O
graničite brzinu vozila na
20
km/h maksimalno i izaberite
" Enter bay parking space" na
ekranu osetljivom na dodir. F

V
ozite polako i pratite uputstva sve dok
sistem ne nađe slobodno mesto.
Kada se otkrije više uzastopnih mesta,
vozilo će se uputiti ka poslednjem.
Manevar je završen kada osovina prednjih
točkova vozila napusti parking mesto.
Završetak manevra se potvrđuje porukom i
zvučnim signalom.
Pomoć je deaktivirana: možete preuzeti
kontrolu.
F
P
okrenite pokazivač pravca sa strane gde
se nalazi parking mesto kako biste aktivirali
funkciju merenja. Trebalo bi da vozite na
razdaljini od između 0,5 i 1,5 m od reda
parkiranih vozila. F
P
olako vozite napred sve dok se ne pojavi
poruka, praćena zvučnim signalom, koja
traži da pređete na vožnju unazad.
F
P
ređite na kretanje unazad, pustite volan
i krećite se bez prekoračenja brzine od
7
km/h.
6
Vožnja

160
F U toku je funkcija pomoći pri manevrisanju kod parkiranja.
Bez prekoračenja brzine od 7
km/h, pratite
instrukcije prikazane na instrument tabli,
pomoću upozorenja funkcije "Parking
senzori" sve dok nije označeno da je
manevar završen. U toku parkiranja pod pravim uglom,
funkcija Park Assist se automatski
isključuje čim se zadnji deo vozila približi
na 50
cm od prepreke.
Završetak manevra se potvrđuje porukom i
zvučnim signalom.
Pomoć je deaktivirana: možete preuzeti
kontrolu. U toku manevara uparkiravanja ili
isparkiravanja, funkcija paketa Gornja
kamera za kretanje unazad se može
aktivirati. Ona omogućava bolji nadzor
okoline vozila prikazivanjem dodatnih
informacija na ekranu na dodir.
Za više informacija o funkciji gornja
kamera za kretanje unazad pogledajte
odgovarajući odeljak.
Deaktiviranje
Sistem se isključuje pritiskom na komandu.
Sistem se automatski deaktivira:
-

p
rilikom prekida kontakta,
-

a
ko se motor zakoči,
-

a
ko manevar nije izveden u roku od
5
minuta od izbora tipa manevra
-
n

akon dužeg stajanja vozila tokom manevra, -

a
ko je pokrenut sistem protiv proklizavanja
točkova (ASR),
-
a
ko brzina vozila premašuje ograničenje,
-
k
ada vozač prekine pokret volana,
-
n
akon 4 ciklusa manevrisanja,
-
k
ada se vozačeva vrata otvore,
-
a
ko jedan od prednjih točkova naiđe na
prepreku.
Deaktiviranje se potvrđuje porukom i zvučnim
signalom.
Vozač tada mora da preuzme kontrolu nad
vozilom.
Ako je sistem deaktiviran tokom manevra,
vozač ga mora ponovo aktivirati da bi
nastavio radnju koja je u toku.
Deaktivacija
Sistem se automatski isključuje:
- k ada se vuče električno povezana prikolica,
-

k
ada su vozačeva vrata otvorena,
-

a
ko je brzina vozila iznad 70 km/h.
Da biste isključili sistem na duži period,
kontaktirajte ser visnu mrežu CITROËN ili
stručni ser vis.
9R

161
Nepravilnosti u radu
U slučaju pojave nepravilnosti,
ova lampica upozorenja se pali,
praćena prikazom poruke i zvučnim
signalom.
U slučaju ser vo volana, ova signalna
lampica treperi na instrument tabli,
praćena porukom.
Obratite se ser visnoj mreži CITROËN ili
Ukoliko je bočno rastojanje između vašeg vozila
i mesta za parkiranje previše veliko, može da
se dogodi da sistem ne može da izvrši merenje
parking mesta.
Prilikom upravljanja, sistem Park Assist neće
uzeti u obzir ni jedan predmet koji se proteže van
karoserije vozila (npr. merdevine na krovu ili kuka).
Zimi ili po lošem vremenu, proverite da
senzori nisu pokriveni blatom, injem ili
snegom.
U slučaju nepravilnosti u radu, proverite
sistem u mreži CITROËN ili u stručnom
servisu. Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte mlaz na
manje od 30
cm od senzora.
stručnom servisu.
Detekcija nedovoljnog
pritiska u pneumaticima
Sistem koji automatski proverava pritisak u
pneumaticima tokom vožnje.
Sistem prati pritisak u sva četiri pneumatika,
čim se vozilo pokrene.
On upoređuje podatke koje daju senzori brzine
točkova sa referentnim vrednostima koje
se moraju ponovo pokrenuti nakon svakog
podešavanja pritiska pneumatika ili zamene
točkova .
Sistem odmah upozorava čim primeti pad
pritiska u jednom pneumatiku ili više njih.
Sistem za detekciju nedovoljnog pritiska
u pneumaticima ne zamenjuje pažnju
vozača.
Ovaj sistem vas ne oslobađa od obaveze
da mesečno kontrolišete pritisak u
pneumaticima (uključujući i rezer vni točak)
kao i provere pritiska pre nekog dugog
putovanja.
Vožnja sa nedovoljno naduvanim
pneumaticima otežava dobro ležanje vozila
na putu, produžava zaustavni put kočenja,
dovodi do preranog trošenja pneumatika,
naročito u ekstremnim uslovima (težak
teret, velike brzine, duga putovanja).
Vožnja sa nedovoljno naduvanim
pneumaticima povećava potrošnju
goriva.
Propisane vrednosti pritiska u
pneumaticima vozila su navedene na
nalepnici za pritisak u pneumaticima.
Za više informacija o identifikatorima ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
6
Vožnja