Page 185 of 281

Vožnja i rukovanje183Nikakvo upozorenje se neće
emitovati u sledećim situacijama:
● u prisustvu nepokretnih objekata npr. parkiranih vozila, prepreka,
uličnih svetiljki, znakova na putu
● sa vozilima koja se kreću u suprotnom smeru
● vožnja po krivudavom putu ili oštroj krivini
● prilikom preticanja ili kada vas pretiče veoma dugo vozilo npr.kamion, autobus, koje se
detektuje pozadi u uglu mrtve
tačke i istovremeno je prisutno u
prednjem vidnom polju vozača
● kod veoma gustog sadržaja, vozila detektovana ispred i iza supomešana sa kamionom ili
nepokretnim objektom
● prilikom suviše brzog preticanja
Isključivanje
Sistem se deaktivira u personalizaciji
vozila 3 107 . B se gasi na instrument
tabli. Osim toga, oglašava se i zvučni signal.
Stanje sistema se memoriše kada se
kontakt isključi.Sistem se automatski deaktivira
prilikom vuče električno povezane
prikolice.
Zbog nepovoljnih vremenskih uslova,
kao što je jaka kiša, mogu se javiti
lažne detekcije.
Kvar U slučaju kvara, B trepti nekoliko
sekundi na instrument tabli, praćeno
C i porukom displeja. Kontaktirati
dilera ili kvalifikovani servis radi
provere sistema.
Sistem za panoramskiprikaz
Ovaj sistem omogućava da se prikaz
okruženja vozila na informacionom
displeju prikazuje kao slika od skoro
360°, kao iz ptičje perspektive.
Sistem koristi: ● zadnju kameru, montiranu na vratima prtljažnika
● ultrazvučne senzore za parkiranje u zadnjem braniku● prednju kameru, montiranu naprednjoj rešetki ispod oznake
● ultrazvučne senzore za parkiranje u prednjem braniku
Ekran na informacionom displeju je
podeljen na dva dela. Sa desne
strane se prikazuje prikaz iznad
vozila, a sa leve se prikazuje prikaz zadnje ili prednje strane vozila.
Senzori za parkiranje upotpunjuju
informacije o prikazu iznad vozila.
Page 186 of 281

184Vožnja i rukovanjeAktiviranjeSistem za panoramski prikaz aktivira
se na sledeće načine:
● ubacivanjem brzine ili menjača u neutralni položaj (prikaz sa
prednje strane)
● ubacivanjem u hod unazad (prikaz sa zadnje strane)
● ručno aktiviranje na informacionom displeju tokom
vožnje brzinom ne većom od
20 km/h
Funkcionalnost Različiti prikazi mogu da se izaberu
sa leve strane displeja. Promeniti
vrstu prikaza u bilo koje vreme tokom
manevra pritiskom na polje osetljivo
na dodir u donjem levom uglu displeja i izabrati prikaz sa menija za izbor
prikaza:
● Standardni prikaz
● Automatski režim
● Uvećani prikaz
● Prikaz od 180°
Displej se odmah ažurira kada se
izabere tip prikaza.Automatski režim se podrazumevano
aktivira. U ovom režimu, sistem bira
najbolji prikaz, standardni ili uvećani,
za prikazivanje u skladu sa
informacijama dobijenim od senzora
za parkiranje.
Stanje sistema se ne čuva u memoriji kada se kontakt isključi.
Standardni prikaz
Standardni prikaz se sastoji od
prikaza sa zadnje strane i prikaza sa
prednje strane.Pogled sa zadnje straneOblast iza vozila se prikazuje na
ekranu. Vertikalne linije predstavljaju
širinu vozila sa rasklopljenim
retrovizorima. Smer linija se menja sa promenom položaja upravljača.
Prva horizontalna linija predstavlja
udaljenost od oko 30 cm iza ivice
zadnjeg branika vozila. Gornje
horizontalne linije predstavljaju
udaljenosti od oko 1 m i 2 m.
Ovaj prikaz je dostupan u
automatskom režimu ili u meniju za izbor prikaza.Pogled sa prednje strane
Oblast ispred vozila se prikazuje na
ekranu. Vertikalne linije predstavljaju
širinu vozila sa rasklopljenim
retrovizorima. Smer linija se menja sa promenom položaja upravljača.
Prva horizontalna linija predstavlja
udaljenost od oko 30 cm iza ivice
prednjeg branika vozila. Gornje
horizontalne linije predstavljaju
udaljenosti od oko 1 m i 2 m.
Ovaj prikaz je dostupan u
automatskom režimu ili u meniju za
izbor prikaza.
Page 187 of 281

Vožnja i rukovanje185Automatski režim
Ovaj režim se podrazumevano
aktivira. Korišćenjem senzora na
zadnjem ili prednjem braniku,
automatski prikaz se menja sa
zadnjeg prikaza ili prednjeg prikaza
na prikaz odozgo prilikom
približavanja prepreci tokom
manevra.
Uvećani prikaz
Kamera snima okruženje vozila
tokom manevra da bi rekonstruisala
prikaz iznad zadnjeg ili prednjeg dela
vozila i njegovog neposrednog
okruženja.Stoga, vozilom može da se manevriše oko obližnjih prepreka.
Ovaj prikaz je dostupan sa
automatskim režimom ili u meniju za
izbor prikaza.
Prikaz od 180°
Prikaz od 180° olakšava izlazak
unazad sa mesta za parkiranje, što omogućava uočavanje vozila, pešaka i biciklista koji se približavaju. Ovaj
prikaz se ne preporučuje za
obavljanje kompletnog manevra. On
se sastoji od tri oblasti: leva 1,
centralna 2 i desna 3. Prikaz je
dostupan samo u meniju za izbor
prikaza.
Isključivanje
Sistem za panoramski prikaz
deaktivira se na sledeće načine:
● vožnjom bržom od 20 km/h
● 7 sekundi nakon deaktiviranja hoda unazad
● pritiskom na ikonu q u levom
gornjem uglu ekrana osetljivog na dodir
● otvaranjem vrata prtljažnika
Opšte informacije9 Upozorenje
Sistem za panoramski prikaz ne
oslobađa vozača odgovornosti da
osmatra okolinu. On neće
prikazati decu, pešake, bicikliste,
unakrsni saobraćaj, životinje ili bilo koje druge predmete koji se
nalaze van područja vidnog polja
kamere - npr. ispod branika ili
ispod vozila.
Ne voziti niti parkirati vozilo koristeći samo sistem za
panoramski prikaz.
Page 188 of 281

186Vožnja i rukovanjePre vožnje uvek proveriti okolinu
vozila.
Prikazane slike mogu biti dalje ili
bliže nego što izgledaju.
Prikazano područje je ograničeno
i predmeti koji se nalaze u blizini
ivica branika ili ispod njega neće
se prikazivati na ekranu.
Sistemska ograničenja
Pažnja
Za optimalno rukovanje sistemom, važno je da sočiva kamere na
vratima prtljažnika između svetla
registarske tablice i sočiva na
prednjoj rešetki ispod amblema
uvek budu čista. Isprati sočiva
vodom i obrisati mekom krpom.
Za pranje sočiva ne koristiti uređaj sa mlazom pare niti uređaj za
pranje pod visokim pritiskom.
Sistem za panoramski prikaz možda
neće ispravno raditi u sledećim
slučajevima:
● U mračnom okruženju.● Kada sunce ili snop prednjih svetala direktno osvetljavaju
sočiva kamere.
● Pri ograničenoj vidljivosti zbo vremenskih uslova, npr. magle,
kiše i snega.
● Kada sočiva kamere blokiraju sneg, led, blato, prašina.
● Kada vozilo vuče prikolicu.
● Kada je vozilo doživelo saobraćajnu nesreću.
● Kada su temperaturne promene ekstremne.
Zadnja kamera
Zadnja kamera pomaže vozaču
prilikom kretanja unazad tako što mu
prikazuje oblast iza vozila.
Prikaz kamere se vidi na
informacionom displeju.9 Upozorenje
Zadnja kamera ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra okolinu. Kamera i senzori pomoći
pri parkiranju ne prikazuju
predmete izvan vidokruga, npr.
ispod branika ili vozila.
Ne parkirati vozilo niti koristiti hod
unazad koristeći samo zadnju
kameru.
Pre vožnje uvek proveriti okolinu
vozila.
Uključivanje
Zadnja kamera se automatski aktivira kada se uključi stepen prenosa za
hod unazad.
Page 189 of 281

Vožnja i rukovanje187Funkcionalnost
Kamera je ugrađena na vratima
prtljažnika.
Kamera prikazuje ograničenu oblast. Rastojanje predmeta na prikazu serazlikuje od stvarnog rastojanja.
Vodeće linije
Dinamičke vodeće linije su
horizontalne linije koje na slici
označavaju intervale od 1 m, čime
određuju rastojanje do prikazanih
predmeta.
Putanja vozila se prikazuje u skladu
sa uglom upravljanja.
Deaktiviranje vodećih linija
Vodeće linije se mogu deaktivirati na
informacionom displeju. Izabrati
Podešavanja I Vozilo I Sudar /
Sistemi za detekciju I Smernice za
kameru pozadi I § .
Informacioni displej 3 104.
Personalizacija vozila 3 107.
Isključivanje
Kamera se isključuje kada se aktivira
hod unapred.
Sistemska ograničenja
Zadnja kamera možda neće ispravno
raditi:
● u mračnom okruženju
● kada snop prednjih svetala direktno osvetljavaju sočiva
kamere
● pri ograničenoj vidljivosti zbog vremenskih uslova, npr. magle,
kiše i snega
● kada sočiva kamere blokiraju sneg, led, blato, prašina. Očistiti
sočivo, isprati vodom i obrisati
mekom krpom
● vrata prtljažnika se neće otvoriti
● vozilo vuče električno povezanu prikolicu, nosač bicikla, itd.
● kada je vozilo udareno otpozadi
● kada su temperaturne promene ekstremne.
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake
Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake opaža oznake
saobraćajne trake između kojih se
Page 190 of 281

188Vožnja i rukovanjevozilo kreće preko zadnje kamere
koja se nalazi na vrhu vetrobrana.
Sistem upozorava vozača u slučaju
neplaniranog napuštanja
saobraćajne trake putem vizuelnih i
zvučnih signala.
Nema upozorenja o napuštanju saobraćajne trake kada se uključe
pokazivači pravca i tokom
20 sekundi nakon isključivanja
pokazivača pravca.9 Upozorenje
Ovaj sistem je predviđen kao
pomoć pri vožnji i ne može ni u
kom slučaju da zameni potrebu za budnošću vozača.
Aktiviranje
Kada se kontakt uključi, aktivira se
sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake. Ako je sistem
aktiviran, LED lampica na dugmetu
½ ne svetli. Za aktiviranje
deaktiviranog sistema, pritisnuti ½.
Sistem je u funkciji samo iznad brzine vozila od 60 km/h i ako su oznake
saobraćajne trake na putu vidljive.
Kada sistem prepozna neželjeno
napuštanje saobraćajne trake,
kontrolna lampica ) trepti žutom
bojom. Istovremeno se aktivira zvuk
zvona.
Isključivanje
Za isključivanje sistema, pritisnite i zadržite ½. LED lampica u dugmetu
svetli i ½ svetli žuto na instrument
tabli.
Ispod brzine od 60 km/h sistem ne
radi.
Kvar U slučaju kvara, C se pojavljuje na
instrument tabli, praćeno porukom
displeja i upozoravajućim zvučnim signalom. Kontaktirati dilera ili
kvalifikovani servis radi provere
sistema.
Page 191 of 281

Vožnja i rukovanje189Sistemska ograničenjaPerformanse sistema možda neće
ispravno raditi u sledećim
slučajevima:
● Brzina vozila je manja od 60 km/h.
● Vetrobran nije čist ili se na njemu
nalaze strani predmeti, npr.
nalepnice.
● Tokom vožnje po krivudavim ili brdovitim putevima.
● Tokom noćne vožnje.
● Nepovoljne vremenske prilike, kao što je jaka kiša, sneg,
direktno sunce ili senke.
● Senzor u vetrobranu pokriven snegom, ledom, bljuzgavicom,
blatom i prljavštinom, i kada je
vetrobran oštećen ili sadrži
strane predmete, npr. nalepnice.
● Sunce direktno osvetljava sočivo
kamere.
● Vozila ispred se nalaze veoma blizu.
● Vožnja po putevima sa poprečnim nagibom.● Vožnja uz ivice puta.
● Vožnja po putevima sa pohabanim oznakama
saobraćajnih traka.
● Nagle promene osvetljenja.
Sistem ne može da radi ako ne
detektuje oznaku saobraćajne trake.
Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake pomaže u
izbegavanju sudara usled
neplanirane promene saobraćajne
trake. Prednja kamera prati oznake
saobraćajne trake između kojih vozilo
vozi. Ukoliko se vozilo približava
oznaci saobraćajne trake, upravljač se lagano okreće u položaj u kome se vozilo vraća nazad u traku. Vozač će
tada primetiti pokret okretanja
upravljača. Ukoliko upravljanje
sistema nije dovoljno, okrenite
upravljač u istom pravcu. Ukoliko se
planira promena saobraćajne trake,
upravljač lagano okrenite u
suprotnom pravcu.Kada sistem upravlja da bi ispravio
putanju vozila, a trepti žutom bojom
na instrument tabli.
Poruka upozorenja na
Informacionom centru za vozača
praćena upozoravajućim zvučnim
signalom obaveštava vozača kada je
potrebna hitna akcija vozača.
Sistem ne prepoznaje neplanirano
napuštanje saobraćajne trake kada
se uključe pokazivači pravca i tokom
20 sekundi nakon isključivanja
pokazivača pravca.
Napomena
Sistem se može isključiti ukoliko
detektuje saobraćajne trake koje su
suviše uske, suviše široke ili suviše zakrivljene.
Moraju se ispuniti sledeći preduslovi: ● brzina vozila mora da bude između 65 km/h i 180 km/h
● vozač mora da drži upravljač obema rukama
● promena putanje nije praćena radom pokazivača pravca
● elektronska kontrola stabilnosti je
aktivirana i ne radi
Page 192 of 281

190Vožnja i rukovanje● vozilo nije povezano na prikolicuili električni nosač bicikla
● normalno ponašanje u toku vožnje (sistem detektuje
dinamični stil vožnje, tj. pritisak
na pedalu kočnice ili pedalu
gasa)
● putevi sa slabim oznakama saobraćajnih traka
● ne koristi se rezervni točak
● vozač treba da bude aktivan tokom ispravljanja
● vozilo se ne vozi u uskoj krivini
AktiviranjeAko je sistem aktiviran, LED lampica
na dugmetu Ó ne svetli. Za aktiviranje
deaktiviranog sistema, pritisnuti Ó.
Sistem je u funkciji pri brzinama vozila
između 65 km/h i 180 km/h i ako se
oznake saobraćajne trake na putu
mogu detektovati. Vozač mora da drži
upravljač obema rukama. Sistem
elektronske kontrole stabilnosti mora
da se aktivira.
Kontrolna lampica a treperi žutom
bojom tokom ispravljanja putanje.
Ako vozač želi da zadrži putanju
vozila, on ovo može da spreči čvrsto
držeći upravljač, npr. tokom manevra izbegavanja. Ispravljanje se prekida
ako se uključe pokazivači pravca.
Nema aktiviranog ispravljanja kada
se uključe pokazivači pravca i tokom
20 sekundi nakon isključivanja
pokazivača pravca.
Ako sistem otkrije da vozač ne drži
dovoljno čvrsto upravljač tokom
automatske ispravke putanje, to će
prekinuti ispravku. Poruka
upozorenja na Informacionom centru
za vozača praćena upozoravajućimzvučnim signalom obaveštava
vozača kada je potrebna hitna akcija
vozača.
Isključivanje
Za isključivanje sistema, pritisnite i
zadržite Ó. Deaktivaciju sistema
potvrđuje LED lampica koja svetli na
dugmetu. Na informacionom centru
za vozača prikazuju se pune sive
linije.
Kvar U slučaju kvara, a i C se
pojavljuju na instrument tabli, praćeni
porukom displeja i upozoravajućim zvučnim signalom. Kontaktirati dilera
ili kvalifikovani servis radi provere
sistema.
Sistemska ograničenja
Na performanse sistema može da
utiče sledeće:
● vetrobran nije čist ili se na njemu
nalaze strani predmeti, npr.
nalepnice
● vozila ispred se nalaze veoma blizu