Page 265 of 303

Pielęgnacja samochodu263Elementy z tworzywa sztucznego
i gumy
Do czyszczenia elementów z
tworzywa sztucznego i gumy można
użyć środków do czyszczenia
nadwozia. W razie potrzeby użyć
środka do czyszczenia wnętrza.
Zabronione jest używanie
jakichkolwiek innych substancji
czyszczących. A zwłaszcza
rozpuszczalników lub benzyny. Nie
używać myjki wysokociśnieniowej.
Dywaniki podłogowe9 Ostrzeżenie
Jeśli dywanik podłogowy ma
nieprawidłową wielkość lub nie
jest właściwie zamontowany,
może kolidować z pedałem
przyspieszenia i/lub pedałem
hamulca, co z kolei może
spowodować niezamierzone
przyspieszenie i/lub zwiększenie
drogi hamowania grożące
zderzeniem i obrażeniami ciała.
Postępować zgodnie z poniższymi
wytycznymi dotyczącymi
prawidłowego użytkowania
dywaników podłogowych.
● Do pojazdu przeznaczone są oryginalne dywaniki podłogowe.
Uszkodzone dywaniki
podłogowe należy wymieniać
tylko na dywaniki certyfikowane.
Zawsze sprawdzać, czy dywaniki
podłogowe nie kolidują z
pedałami.
● Używać dywanika podłogowego z prawidłową stroną skierowaną
w górę. Nie odwracać go na
drugą stronę.
● Nie wolno kłaść żadnych przedmiotów na dywaniku
podłogowym po stronie kierowcy.
● Po stronie kierowcy używać wyłącznie pojedynczego
dywanika podłogowego.Zakładanie i wyjmowanie
dywaników podłogowych
Dywanik podłogowy po stronie
kierowcy i dywanik podłogowy po
stronie pasażera są mocowane za
pomocą dwóch zaczepów.
Aby założyć dywanik podłogowy: 1. Przesunąć fotel maksymalnie do tyłu.
2. Dopasować otwory w dywanikudo elementów mocujących,
zgodnie z rysunkiem.
3. Docisnąć dywanik do podłogi.
Page 266 of 303
264Pielęgnacja samochoduAby wyjąć dywanik podłogowy:1. Przesunąć fotel maksymalnie do tyłu.
2. Pociągnąć dywanik do góry i wyjąć.
Page 267 of 303
Serwisowanie samochodu265Serwisowanie
samochoduWskazówki ogólne .....................266
Informacje dotyczące czynności serwisowych ........................... 266
Zalecane płyny, środki smarne i części ......................................... 269
Zalecane płyny i środki smarne ................................... 269
Page 268 of 303

266Serwisowanie samochoduWskazówki ogólne
Informacje dotyczące czynności serwisowych
W celu zapewnienia ekonomicznej i
bezpiecznej eksploatacji, a także
utrzymania jak najdłużej wysokiej
wartości samochodu, wszelkie
czynności związane z jego obsługą
techniczną muszą być wykonywane
w terminach określonych przez
producenta.
Szczegółowy, aktualny
harmonogram przeglądów
serwisowych pojazdu jest dostępny w
warsztacie.
Trudne warunki jazdy mają miejsce
wtedy, gdy często występuje jedna
lub kilka z sytuacji wymienionych
poniżej: Rozruch zimnego silnika, częste zatrzymywanie się i ruszanie,
np. w przypadku taksówek i pojazdów
policyjnych, ciągnięcie przyczepy,
jazda w terenie górzystym, jazda po
nierównych lub piaszczystych
nawierzchniach, dużezanieczyszczenie lub zapylenie
powietrza, jazda na dużej wysokości
i duże wahania temperatury.
W trudnych warunkach jazdy może
być konieczne wykonywanie
niektórych czynności serwisowych
częściej niż wskazuje wyświetlacz
serwisowy. Skontaktować się z
warsztatem w celu uzyskania
niestandardowych harmonogramów
przeglądów.
Wyświetlacz serwisowy 3 97.
Page 269 of 303

Serwisowanie samochodu267PotwierdzeniaPotwierdzenia przeglądu
serwisowego są umieszczane w
książeczce serwisowej i
gwarancyjnej. Uzupełniane są dane odacie i przebiegu wraz z pieczątką
stacji serwisowej i podpisem osoby
upoważnionej.
Należy upewniać się, że książeczka
serwisowa i gwarancyjna jest
prawidłowo wypełniana, stanowiącciągły dowód serwisowania, który jest
wymagany podczas rozpatrywania
zgłoszeń gwarancyjnych, a także
może być cennym dodatkiem
podczas sprzedaży samochodu.Harmonogram przeglądówKod silnika
EB2ADT
EB2ADTS
EB2FAEP6FADTXDEB2DTS
Grupa krajów 125 000 km / 1 rok25 000 km / 1 rok30 000 km / 1 rokGrupa krajów 215 000 km / 1 rok25 000 km / 1 rok20 000 km / 1 rokGrupa krajów 315 000 km / 1 rok25 000 km / 1 rok20 000 km / 1 rok10 000 km / 1 rok 1)Grupa krajów 415 000 km / 1 rok20 000 km / 1 rokGrupa krajów 510 000 km / 1 rok1)
O ile wyświetlacz serwisowy nie wskaże inaczej.
Kod silnika
DV5RC
DV5RD
DW10FCDV6D
Grupa krajów 130 000 km / 1 rok 1)30 000 km / 1 rok1)Grupa krajów 230 000 km / 1 rok 1)30 000 km / 1 rok1)Grupa krajów 315 000 km / 1 rok20 000 km / 1 rok
Page 270 of 303

268Serwisowanie samochodu
Kod silnika
DV5RC
DV5RD
DW10FCDV6D
Grupa krajów 415 000 km / 1 rok20 000 km / 1 rok15 000 km / 1 rokGrupa krajów 510 000 km / 1 rok10 000 km / 1 rok10 000 km / 1 rok1) O ile wyświetlacz serwisowy nie wskaże inaczej.Grupa krajów 1:
Andora, Austria, Belgia, Cypr, Dania, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Islandia, Irlandia, Włochy, Liechtenstein, Luksemburg, Malta, Monako, Holandia, Norwegia, Portugalia, San Marino, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria, Wielka Brytania.Grupa krajów 2:
Bośnia i Hercegowina, Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Estonia, Była Jugosłowiańska Republika Macedonii, Węgry, Łotwa,
Litwa, Polska, Rumunia, Słowacja, Słowenia.Grupa krajów 3:
Albania, Czarnogóra, Serbia.Grupa krajów 4:
Izrael, RPA, Turcja, Lesotho, Suazi.Grupa krajów 5:
Wszystkie pozostałe kraje niewymienione w poprzednich grupach krajów.Potwierdzenia
Potwierdzenia przeglądu serwisowego są umieszczane w książeczce serwisowej i gwarancyjnej. Uzupełniane są dane o dacie i przebiegu wraz z pieczątką stacji serwisowej i podpisem osoby upoważnionej.
Należy upewniać się, że książeczka serwisowa i gwarancyjna jest prawidłowo wypełniana, stanowiąc ciągły dowód serwisowania, który jest wymagany podczas rozpatrywania zgłoszeń gwarancyjnych, a także może być cennym
dodatkiem podczas sprzedaży samochodu.
Page 271 of 303

Serwisowanie samochodu269Zalecane płyny, środki
smarne i części
Zalecane płyny i środki smarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktów spełniających wymogi
specyfikacji.9 Ostrzeżenie
Materiały eksploatacyjne są
substancjami niebezpiecznymi i mogą być trujące. Podczas
czynności związanych z ich
obsługą należy zachować
ostrożność. Przestrzegać
informacji podanych na
opakowaniach.
Olej silnikowy
Olej silnikowy jest określany jakością
oraz lepkością. Podczas wyboru oleju silnikowego należy kierować się
przede wszystkim jego jakością –
lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju silnikowego
gwarantuje np. czystość
podzespołów silnika, ochronę przed
zużyciem oraz kontrolę nad
starzeniem się oleju, a klasa lepkości
stanowi informację o gęstości oleju w
zakresach temperatur.
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 273.
Uzupełnianie oleju silnikowegoPrzestroga
W przypadku rozlania oleju należy go zetrzeć i w prawidłowy sposób
usunąć.
Oleje silnikowe różnych producentów i typów można ze sobą mieszać, o ile
oba oleje spełniają wymagane dla
silnika normy odnośnie jakości i
lepkości.
Stosowanie olejów silnikowych do
wszystkich silników benzynowych
tylko z klasą jakości ACEA jest
zabronione, ponieważ w określonych
warunkach eksploatacyjnych może to
spowodować uszkodzenie silnika.
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 273.
Dodatki do oleju silnikowego
Stosowanie dodatków do oleju
silnikowego może doprowadzić do
awarii i utraty gwarancji.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Klasa lepkości SAE dostarcza
informacji o gęstości oleju.
Olej obejmujący kilka klas lepkości
jest oznaczany dwoma liczbami, np.
SAE 5W-30. Pierwsza liczba,
zakończona literą W, określa lepkość oleju w niskich temperaturach, a
druga – w temperaturach wysokich.
Odpowiednią klasę lepkości należy
wybrać w zależności od minimalnej
temperatury otoczenia 3 273.
Wszystkie zalecane klasy lepkości są odpowiednie do wysokiej
temperatury otoczenia.
Page 272 of 303

270Serwisowanie samochoduPłyn chłodzący i płyn
niskokrzepliwy
Stosować wyłącznie płyn chłodzący o długim okresie użytkowania (LLC) z
dodatkiem środka niskokrzepliwego,
wyprodukowany w oparciu o
technologię kwasów organicznych i
dopuszczony do stosowania w tym
pojeździe. Należy zwrócić się do
warsztatu.
Układ jest fabrycznie napełniony
płynem chłodzącym, który zapewnia
doskonałą ochronę przed korozją
oraz ochronę przed zamarzaniem do
temperatury około -28 °C. W zimnych regionach, w których występują
bardzo niskie temperatury, fabryczny
płyn chłodzący zapewnia ochronę
przed zamarzaniem do temperatury
około -37 °C. Takie stężenie płynu
należy utrzymywać przez cały rok.
Stosowanie dodatków do płynu
chłodzącego, które mają służyć jako
dodatkowe zabezpieczenie
antykorozyjne lub chronić przed
niewielkimi nieszczelnościami może
być przyczyną wystąpienia usterek.Roszczenia gwarancyjne związane z
efektami stosowania dodatków do
płynu chłodzącego będą odrzucane.
Płyn do spryskiwaczy Używać wyłącznie płynu do
spryskiwaczy zatwierdzonego do
stosowania w tym pojeździe, aby
zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek, powłoki lakierniczej, a
także elementów z tworzywa
sztucznego i gumy. Należy zwrócić
się do warsztatu.
Płyn hamulcowy i sprzęgłowy
Z czasem płyn hamulcowy pochłania
wilgoć z otoczenia, co ogranicza
wydajność układu hamulcowego. W
związku z tym w określonym odstępie czasu wymagana jest wymiana płynu
hamulcowego.
AdBlue
Do ograniczania zawartości tlenków
azotu w spalinach należy używać
wyłącznie AdBlue 3 153.