2019.75 OPEL GRANDLAND X Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie199zderzakiem po lewej lub prawej
stronie), a czujniki znajdują się na
swoich miejscach.
Inteligentny system wspomagania parkowania może nie wykryć zmian
dostępności miejsc postojowych po
rozpoczęciu manewru parkowania.
System może rozpoznać wjazd, bramę, podwórze, a nawet
skrzyżowanie jako miejsce
postojowe. Po włączeniu biegu
wstecznego system rozpocznie w
takiej sytuacji manewr parkowania.
Należy sprawdzić dostępność
proponowanego miejsca
postojowego.
Nierówności powierzchni, np. w
strefach prac budowlanych, nie są
wykrywane przez system.
Odpowiedzialność za manewr
przejmuje kierowca.
System monitorowania martwego pola w lusterkach
System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykrywa i
sygnalizuje obecność obiektów w
martwej strefie po obu stronach
pojazdu. System ostrzega kierowcępoprzez lampki w lusterkach
zewnętrznych o wykryciu obiektów,
które mogą być niewidoczne w
lusterku wewnętrznym i lusterkach
zewnętrznych.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykorzystuje
niektóre z czujników inteligentnego
systemu wspomagania parkowania,
które znajdują się w przednim i tylnym zderzaku po obu stronach
samochodu.9 Ostrzeżenie
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie zwalnia
kierowcy z obowiązku
obserwowania sytuacji na drodze.
System nie wykrywa:
● szybko nadjeżdżających pojazdów znajdujących się
poza bocznymi martwymi
polami
● pieszych, rowerzystów i zwierząt
Przed zmianą pasa należy zawsze
sprawdzić wszystkie lusterka,
spojrzeć przez ramię i włączyć
kierunkowskaz.
Aktywacja
7-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: wybrać Monitorowanie
martwych pól na wyświetlaczu
informacyjnym i aktywować funkcję.
8-calowy kolorowy wyświetlacz
informacyjny: nacisnąć Í. Wybrać
Funkcje jazdy na wyświetlaczu
informacyjnym, a następnie
Monitorowanie martwych pól .
Aktywować system.
Lampka B w zestawie wskaźników
stale świeci w kolorze zielonym,
sygnalizując, że system jest
włączony.

200Prowadzenie i użytkowanieFunkcjonowanie
Gdy podczas jazdy do przodu system
wykryje pojazd w martwej strefie z
boku, w odpowiednim lusterku
zewnętrznym zaświeci się dioda LED.
W przypadku samochodu
wyprzedzającego dioda LED zapala
się natychmiast.
W przypadku wolnego wyprzedzania
innego pojazdu dioda LED zapala się z opóźnieniem.
Warunki działania
Aby system działał prawidłowo,
muszą być spełnione następujące
warunki:
● wszystkie pojazdy poruszają się w tym samym kierunku i na
sąsiednich pasach ruchu
● prędkość pojazdu mieści się w zakresie od 12 do 140 km/h
● wyprzedzanie pojazdu przy różnicy prędkości wynoszącej
mniej niż 10 km/h
● inny pojazd wyprzedza przy różnicy prędkości wynoszącej
mniej niż 25 km/h
● normalne natężenie ruchu
● jazda po prostej drodze lub po łagodnym łuku
● pojazd nie holuje przyczepy
W poniższych sytuacjach nie pojawi
się żadne ostrzeżenie:
● w przypadku obecności nieruchomych obiektów, np.
zaparkowane pojazdy, barierki,
latarnie, znaki drogowe● w przypadku pojazdów jadących w przeciwnym kierunku
● w przypadku jazdy po krętej drodze lub ostrym zakręcie
● w przypadku wyprzedzania bardzo długiego pojazdu lub
wyprzedzania przez taki pojazd,
np. ciężarówkę, autokar, który
jest jednocześnie wykrywany w
martwym polu z tyłu i widoczny z przodu w polu widzenia kierowcy
● w przypadku bardzo dużego natężenia ruchu – pojazdy
wykryte z przodu i z tyłu są
mylone z ciężarówką lub
obiektem nieruchomym
● przy zbyt szybkim wyprzedzaniu
Dezaktywacja
System wyłącza się w menu
personalizacji ustawień 3 113.
Lampka B w zestawie wskaźników
gaśnie. Dodatkowo rozlegnie się
sygnał dźwiękowy.
W chwili wyłączenia zapłonu stan
systemu zostaje zapisany w pamięci.

Prowadzenie i użytkowanie201System wyłącza się automatycznie,
gdy pojazd holuje elektrycznie
połączoną przyczepę.
Niekorzystne warunki pogodowe, np.
ulewny deszcz, mogą powodować
generowanie fałszywych ostrzeżeń.
Usterka W przypadku usterki lampka B miga
przez chwilę na desce rozdzielczej i zostaje wyświetlony komunikat C.
Skontaktować się z dealerem lub
specjalistycznym warsztatem w celu
sprawdzenia systemu.
Układ widoku
panoramicznego
Ten układ umożliwia pokazywanie na wyświetlaczu informacyjnym widoku
otoczenia pojazdu w postaci obrazu o
zakresie bliskim 360°, podobnego do
widoku z lotu ptaka.Układ wykorzystuje:
● kamerę tylną zamontowaną w tylnej klapie
● ultradźwiękowe czujniki parkowania zamontowane w
tylnym zderzaku
● kamerę przednią, zamontowaną w przedniej kracie wlotu
powietrza, pod emblematem
● ultradźwiękowe czujniki parkowania zamontowane w
przednim zderzaku
Ekran wyświetlacza informacyjnego
jest podzielony na dwie części. Z
prawej strony wyświetla się widok
znad pojazdu, a z lewej widok z tyłu
lub przodu pojazdu. Czujniki
parkowania uzupełniają informacje
pokazywane w widoku znad pojazdu.
Aktywacja
Widok panoramiczny włącza się, gdy: ● zostaje włączony bieg lub dźwignia skrzyni biegów znajdujesię w położeniu neutralnym
(widok przedni)
● zostaje włączony bieg wsteczny (widok tylny)
● zostaje ręcznie włączony na wyświetlaczu informacyjnym
podczas jazdy z prędkością
nieprzekraczającą 20 km/h
Funkcjonowanie W lewej części ekranu można
wybierać różne widoki. Aby zmienić
typ widoku w dowolnym momencie
podczas wykonywania manewru,
nacisnąć pole dotykowe w lewym
dolnym rogu ekranu i wybrać widok z
menu wyboru widoku:
● Widok standardowy
● Tryb Auto

202Prowadzenie i użytkowanie● Widok powiększony
● Widok 180°
Wybrany typ widoku natychmiast
pojawia się na ekranie.
Domyślnie zostaje włączony tryb
Auto. W trybie tym układ wybiera
najlepszy widok – standardowy lub
powiększony – na podstawie
informacji otrzymywanych z
czujników parkowania.
Po wyłączeniu zapłonu stan układu
nie zostaje zachowany w pamięci.
Widok standardowy
Widok standardowy obejmuje widok
tylny i widok przedni.Widok tylny
Na ekranie wyświetlany jest obszar z
tyłu samochodu. Pionowe linie
wskazują szerokość samochodu przy rozłożonych lusterkach. Ich kierunek
zmienia się w miarę obracania koła
kierownicy.
Pierwsza linia pozioma wskazuje
odległość około 30 cm od krawędzi
tylnego zderzaka pojazdu. Górne linie
poziome wskazują odległości około
1 m i 2 m.
Widok ten jest dostępny w trybie Auto lub w menu wyboru widoku.
Widok przedni
Na ekranie wyświetlany jest obszar z
przodu samochodu. Pionowe linie wskazują szerokość samochodu przy rozłożonych lusterkach. Ich kierunek
zmienia się w miarę obracania koła
kierownicy.
Pierwsza linia pozioma wskazuje odległość około 30 cm od krawędzi
przedniego zderzaka pojazdu. Górne linie poziome wskazują odległości
około 1 m i 2 m.
Widok ten jest dostępny w trybie Auto lub w menu wyboru widoku.
Tryb Auto
Ten tryb jest włączany domyślnie.
Wykorzystując czujniki zamontowane w tylnym i przednim zderzaku, tryb
automatyczny przełącza widok z tyłu
lub widok z przodu na widok z góry
podczas zbliżania się do przeszkody
w trakcie manewru.

Prowadzenie i użytkowanie203Widok powiększony
Podczas manewru kamera rejestruje
otoczenie pojazdu w celu stworzenia
widoku z góry na tylną lub przednią
część samochodu i jego
bezpośrednie otoczenie.Umożliwia to ominięcie przeszkód znajdującychsię w pobliżu. Widok ten jest dostępny
w trybie Auto lub w menu wyboru
widoku.
Widok 180°
Widok 180° ułatwia wyjazd tyłem z
miejsca parkingowego, umożliwiając
dostrzeżenie zbliżających się
pojazdów, pieszych i rowerzystów.
Ten widok nie jest zalecany do
wykonania pełnego manewru. Widok
składa się z trzech obszarów: obszar
lewy 1, środkowy 2 i prawy 3. Widok
ten jest dostępny tylko w menu
wyboru widoku.
Wyłączanie
Widok panoramiczny wyłącza się
poprzez:
● jazdę z prędkością powyżej 20 km/h
● po 7 sekundach od wyłączenia biegu wstecznego
● naciśnięcie ikony q w lewym
górnym rogu ekranu dotykowego
● otwarcie tylnej klapy
Informacje ogólne9 Ostrzeżenie
Układ widoku panoramicznego nie
zwalnia kierowcy z obowiązku
obserwacji obszaru za pojazdem.
Nie będzie wyświetlać dzieci,
pieszych, rowerzystów, pojazdów
zbliżających się z tyłu, zwierząt ani żadnych obiektów znajdujących

204Prowadzenie i użytkowaniesię poza zasięgiem kamery, np.
pod zderzakiem lub pod
pojazdem.
Nie jeździć pojazdem ani nie
parkować pojazdu, opierając się
wyłącznie na obrazie z układu
widoku panoramicznego.
Przed ruszeniem zawsze
sprawdzić otoczenie pojazdu.
Wyświetlone obrazy mogą
wydawać się dalsze lub bliższe niż w rzeczywistości. Wyświetlany
obszar jest ograniczony i obiekty
znajdujące się blisko krawędzi
zderzaka lub pod zderzakiem nie
są widoczne na ekranie.
Ograniczenia systemu
Przestroga
W celu zapewnienia optymalnego
działania układu należy zawsze
utrzymywać w czystości obiektyw kamery zamontowanej w tylnej
klapie między lampkami
oświetlenia tablicy rejestracyjnej
oraz obiektyw kamery w przedniej
kracie wlotu powietrza poniżej
emblematu. Spłukać soczewki
wodą i wytrzeć miękką szmatką.
Nie wolno czyścić soczewek za
pomocą agregatu
wysokociśnieniowego ani myjki
wysokociśnieniowej.
Układ widoku panoramicznego może
działać nieprawidłowo, gdy:
● Wokół pojazdu jest ciemno.
● Na soczewki kamery pada światło słoneczne lub wiązka
światła z reflektorów.
● Widoczność jest ograniczona przez warunki atmosferyczne,
np. mgłę, opady deszczu lub śniegu.
● Soczewki kamery są zasłonięte przez śnieg, lód, błoto
pośniegowe, błoto, brud.
● Pojazd holuje przyczepę.
● Pojazd uległ wypadkowi.
● Występują skrajnie duże zmiany temperatur.
Kamera wsteczna
Kamera wsteczna wspomaga
kierowcę podczas cofania,
przekazując obraz obszaru za
pojazdem.
Obraz z kamery jest wyświetlany na
wyświetlaczu informacyjnym.9 Ostrzeżenie
Kamera wsteczna nie zwalnia
kierowcy z obowiązku obserwacji
obszaru za pojazdem. Należy
pamiętać, że na wyświetlaczu nie
są widoczne obiekty znajdujące
się poza polem widzenia kamery i
czujników układu ułatwiającego
parkowanie, np. poniżej zderzaka
lub pod pojazdem.
Nie cofać ani nie parkować
pojazdu, opierając się wyłącznie
na obrazie z kamery wstecznej.
Przed ruszeniem zawsze
sprawdzić otoczenie pojazdu.

Prowadzenie i użytkowanie205WłączanieKamera wsteczna jest uruchamiana
automatycznie w momencie
włączenia biegu wstecznego.
Funkcjonowanie
Kamera jest zamontowana w tylnej
klapie.
Obszar wyświetlany przez kamerę
jest ograniczony. Odległość
widoczna na wyświetlaczu różni się
od rzeczywistej odległości.
Wskazówki
Dynamiczne linie pomocnicze to
poziome linie naniesione na obraz z
kamery w odstępach co 1 m,
pomagające kierowcy ustalić
odległość od wyświetlanych
przeszkód.
Wyświetlany jest również
przewidywany tor jazdy
odzwierciedlający aktualny kąt skrętu
kierownicy.
Wyłączanie linii pomocniczych
Linie pomocnicze można wyłączyć,
korzystając z wyświetlacza
informacyjnego. Wybrać Ustawienia
I Samochód I Kolizja / Systemy
wykrywania I Linie prowadzące
kamery cofania I § .
Wyświetlacz informacyjny 3 109.
Personalizacja ustawień 3 113.
Wyłączanie
Kamera zostaje wyłączona po
wybraniu biegu jazdy do przodu.
Ograniczenia systemu Kamera wsteczna może działać
nieprawidłowo, gdy:
● wokół pojazdu jest ciemno
● na soczewki kamery pada wiązka
światła reflektorów
● widoczność jest ograniczona przez warunki atmosferyczne,
np. mgłę, opady deszczu lub
śniegu
● soczewki kamery są zasłonięte przez śnieg, lód, błoto
pośniegowe, błoto, brud.
Oczyścić soczewkę, spłukać ją
wodą i wytrzeć miękką szmatką
● zostanie otwarta tylna klapa

206Prowadzenie i użytkowanie● pojazd holuje elektryczniepołączoną przyczepę, uchwyt na
rowery itp.
● pojazd uczestniczył w wypadku, w którym został uderzony w tył
● występują skrajnie duże zmiany temperatur
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu analizuje obraz z kamery
zamontowanej w górnej części szyby
przedniej w celu śledzenia oznaczeń
pasa ruchu, po którym porusza się
samochód. System ostrzega
kierowcę w przypadku
niezamierzonej zmiany pasa ruchu
poprzez sygnały wizualne i
akustyczne.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
ruchu nie jest generowane, gdy
włączone są kierunkowskazy oraz
przez 20 sekund po ich wyłączeniu.9 Ostrzeżenie
System ma za zadanie
wspomagać kierowcę podczas
jazdy, lecz w żadnych
okolicznościach nie zwalnia go z
obowiązku zachowywania
czujności.
Aktywacja
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu uaktywnia się po
włączeniu zapłonu. Gdy system jest
włączony, dioda LED w przycisku ½
nie świeci. Gdy system jest
wyłączony, nacisnąć ½, aby go
włączyć.
System może funkcjonować przy
prędkości jazdy przekraczającej
60 km/h, gdy dostępne są oznaczenia pasów ruchu.
Gdy system wykrywa niezamierzoną
zmianę pasa ruchu, lampka
kontrolna ) miga w kolorze żółtym.
Jednocześnie uaktywnia się
ostrzeżenie akustyczne.
Dezaktywacja
Aby wyłączyć system, nacisnąć i
przytrzymać ½. Dioda LED w
przycisku zapala się, a lampka ½ w
zestawie wskaźników zaświeca się
na żółto.
System nie działa, jeśli prędkość
jazdy nie przekracza 60 km/h.