Page 145 of 303

Prowadzenie i użytkowanie143Prowadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........144
Informacje praktyczne .............144
Wykonywanie manewrów ........144
Uruchamianie i prowadzenie .....144
Docieranie nowego samochodu ............................. 144
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................144
Przycisk zasilania ....................145
Uruchamianie silnika ...............146
Odcinanie dopływu paliwa .......148
System stop-start ....................148
Parkowanie .............................. 151
Gazy spalinowe ......................... 152
Filtr spalin ................................ 152
Katalizator ............................... 153
AdBlue ..................................... 153
Automatyczna skrzynia biegów .157
Wyświetlacz skrzyni biegów ....157
Wybieranie biegów ..................157
Tryb manualny ......................... 158
Elektroniczne programy jazdy . 158Usterka .................................... 159
Przerwa w dopływie prądu ......159
Manualna skrzynia biegów ........160
Hamulce ..................................... 161
Układ ABS ............................... 161
Hamulec postojowy .................162
System Brake Assist ...............164
System Hill Start Assist ...........164
Układy kontroli jazdy ..................165
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......165
System selektywnego sterowania charakterystyką
pracy zawieszenia ..................166
Tryb sportowy .......................... 168
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 168
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 168
Ograniczenie prędkości jazdy . 171
Adaptacyjny układ automatycznej kontroli
prędkości ................................ 174
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 182
Wspomaganie hamowania awaryjnego ............................. 184
Przedni układ ochrony pieszych ................................. 188Układ ułatwiający parkowanie . 190
Inteligentny system wspomagania parkowania ......193
System monitorowania martwego pola w lusterkach ...199
Układ widoku panoramicznego .....................201
Kamera wsteczna ....................204
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........206
Asystent pasa ruchu ................207
Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy ................................. 210
Paliwo ........................................ 211
Paliwo do silników benzynowych .......................... 211
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................212
Uzupełnianie paliwa ................213
Hak holowniczy przyczepy .........215
Informacje ogólne ....................215
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 215
Ciągnięcie przyczepy ..............215
Hak holowniczy .......................216
System stabilizacji przyczepy ..219
Page 146 of 303

144Prowadzenie i użytkowanieZalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczneNigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń (np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, działają wszystkie
układy.
System stop-start 3 148.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.Wykonywanie manewrów
Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy może pojawić się dym, ponieważ
odparowują olej silnikowy i wosk
pokrywające elementy układu
wydechowego. Po zakończeniu
pierwszej jazdy pozostawić
samochód na jakiś czas na wolnym
powietrzu i nie wdychać oparów.
W okresie docierania zużycie paliwa i oleju silnikowego może być
podwyższone.
Ponadto proces oczyszczania filtra
spalin może uruchamiać się częściej.
Filtr spalin 3 152.
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu
Obrócić kluczyk:
Page 147 of 303

Prowadzenie i użytkowanie1450:zapłon wyłączony: jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostanie wyjęty
kluczyk lub nie zostaną otwarte
drzwi kierowcy1:tryb włączonego zapłonu: zapłon jest włączony, następuje
podgrzewanie wstępne silnika
wysokoprężnego, lampki
kontrolne świecą i większość
funkcji elektrycznych działa2:uruchomienie silnika: zwolnić
kluczyk po uruchomieniu silnikaBlokada kierownicy
Wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i
obrócić kierownicę aż do
zablokowania.9 Niebezpieczeństwo
Nigdy nie wolno wyjmować
kluczyka z wyłącznika zapłonu
podczas jazdy, ponieważ
powoduje to zablokowanie
kierownicy.
Przycisk zasilania
Kluczyk elektroniczny musi
znajdować się we wnętrzu
samochodu.Uruchomienie silnika
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów), pedał hamulca i
nacisnąć Start/Stop .Tryb włączonego zapłonu bez
uruchamiania silnika
Nacisnąć Start/Stop bez wciskania
pedału sprzęgła i hamulca. Lampki
kontrolne świecą i większość funkcji
elektrycznych działa.Silnik i zapłon wyłączone
Krótko nacisnąć Start/Stop w każdym
trybie lub przy pracującym silniku i
zatrzymanym pojeździe. Jeśli
poprzednio był włączony zapłon,
niektóre funkcje będą aktywne,
dopóki nie zostaną otwarte drzwi
kierowcy.Awaryjne wyłączenie podczas jazdy Nacisnąć Start/Stop i przytrzymać
przez 5 sekund 3 146. Gdy pojazd
się zatrzyma, włączy się blokada
kierownicy.
Page 148 of 303

146Prowadzenie i użytkowanieBlokada kierownicy
Blokada kierownicy uaktywnia się
automatycznie, gdy:
● Pojazd nie porusza się.
● Został wyłączony zapłon.
Aby zwolnić blokadę kierownicy,
należy otworzyć i zamknąć drzwi
kierowcy oraz uruchomić tryb
włączonego zapłonu lub
bezpośrednio uruchomić silnik.9 Ostrzeżenie
W przypadku rozładowania
akumulatora nie można zwolnić
blokady kolumny kierownicy, w
związku z czym zabronione jest
holowanie samochodu, a także
uruchamianie go przez holowanie
lub za pomocą przewodów
rozruchowych.
Obsługa pojazdów z układem
elektronicznego kluczyka w razie
awarii
W przypadku usterki kluczyka
elektronicznego lub rozładowania się
jego baterii, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy może
pojawić się komunikat.
Przyłożyć kluczyk elektroniczny do
kolumny kierowniczej w oznaczonym miejscu przyciskami skierowanymi do
zewnątrz, tak jak pokazano na
ilustracji.
Wcisnąć pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów), pedał hamulca i
nacisnąć Start/Stop .
Takie rozwiązanie należy stosować
tylko w nagłych wypadkach. Jak
najszybciej wymienić baterię
kluczyka elektronicznego 3 23.
W celu odblokowania lub
zablokowania zamków drzwi
zapoznać się z opisem usterek
nadajnika zdalnego sterowania lub
kluczyka elektronicznego 3 24.
Uruchamianie silnika
Pojazdy ze stacyjką zapłonu
Obrócić kluczyk w położenie 1, aby
zwolnić blokadę kierownicy.
Page 149 of 303

Prowadzenie i użytkowanie147Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić
dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia.
Silniki wysokoprężne: zaczekać, aż
lampka kontrolna ! zgaśnie.
Przekręcić kluczyk na chwilę w pozycję 2 i zwolnić po uruchomieniu
silnika.
Manualna skrzynia biegów: gdy silnik
jest wyłączony przez funkcję
Autostop, można go uruchomić,
wciskając pedał sprzęgła 3 148.
Automatyczna skrzynia biegów: gdy
silnik jest wyłączony przez funkcję
Autostop, można go uruchomić,
zwalniając pedał hamulca 3 148.Pojazdy z przyciskiem zasilania
● Manualna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał sprzęgła i
hamulca.
● Automatyczna skrzynia biegów: wcisnąć pedał hamulca i
przestawić dźwignię zmiany
biegów w położenie P lub N.
● Nie wciskać pedału przyspieszenia.
● Nacisnąć przycisk Start/Stop.
● Zwolnić przycisk po rozpoczęciu procedury rozruchu. Silnik
wysokoprężny uruchamia się po
zgaśnięciu lampki kontrolnej
podgrzewania wstępnego
silnika !.
● Przed ponownym uruchomieniem lub w celu
wyłączenia silnika w stojącym
pojeździe jeszcze raz krótko nacisnąć Start/Stop .
Aby uruchomić silnik wyłączony przez
funkcję Autostop:
● Manualna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, można go
uruchomić, wciskając pedał
sprzęgła 3 148.
● Automatyczna skrzynia biegów: gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, można go
uruchomić, zwalniając pedał hamulca 3 148.
Awaryjne wyłączenie podczas
jazdy
Jeśli w sytuacji awaryjnej silnik musi
zostać wyłączony podczas jazdy,
nacisnąć Start/Stop i przytrzymać
przez 5 sekund.
Page 150 of 303

148Prowadzenie i użytkowanie9Niebezpieczeństwo
Wyłączenie silnika podczas jazdy
może spowodować utratę
wspomagania układu
hamulcowego i układu
kierowniczego. Systemy
wspomagania i poduszki
powietrzne są wyłączone.
Oświetlenie i światła hamowania
zgasną. W związku z tym
wyłączenie silnika i zapłonu
podczas jazdy jest dopuszczalne
tylko w sytuacji awaryjnej.
Uruchamianie pojazdu w niskiej
temperaturze
Uruchomienie silnika bez użycia
dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe do temperatury -25 °С w przypadku
silników wysokoprężnych lub -30 °C
w przypadku silników benzynowych.
Wymagany jest do tego olej silnikowy
o odpowiedniej lepkości,
odpowiednie paliwo, wykonanie
zalecanych czynności serwisowych i
wystarczająco naładowany
akumulator pojazdu. W
temperaturach poniżej -30 °C
automatyczna skrzynia biegów
wymaga rozgrzania przez około
5 minut. Dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu P.
Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to
ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.Odcinanie dopływu paliwa
Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał
przyspieszenia nie jest wciśnięty.
W zależności od warunków
drogowych odcinanie dopływu paliwa może zostać wyłączone.
System stop-start System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję
spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko
pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
Aktywacja
System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.
Układ jest gotowy do działania, gdy
dioda LED w przycisku Ò nie świeci.
Gdy system jest wyłączony, nacisnąć Ó , aby go włączyć.
Page 151 of 303

Prowadzenie i użytkowanie149Jeśli system stop-start jest
tymczasowo niedostępny i zostanie
naciśnięty przycisk Ò, dioda LED w
przycisku zacznie migać.
Dezaktywacja
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając Ò. Wyłączenie
jest sygnalizowane zapaleniem się
diody kontrolnej w przycisku.
Funkcja Autostop
Pojazdy z manualną skrzynią biegów Funkcję Autostop można aktywować,
gdy pojazd stoi w miejscu.Aktywować funkcję Autostop w
następujący sposób:
● Wcisnąć pedał sprzęgła.
● Przestawić dźwignię skrzyni biegów w położenie neutralne.
● Zwolnić pedał sprzęgła.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.Wersje z automatyczną skrzynią
biegów
Jeśli pojazd stoi w miejscu z
wciśniętym pedałem hamulca,
funkcja Autostop zostaje włączona
automatycznie.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.
System stop-start zostaje wyłączony, jeśli nachylenie terenu wynosi 12%
lub więcej.
Ostrzeganie o przeszkodach
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane przez lampkę
kontrolną D.
Włączenie funkcji Autostop nie
powoduje obniżenia skuteczności
hamowania ani wydajności
ogrzewania.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie wymienione
poniżej warunki.
● System stop-start nie został wyłączony ręcznie.
● Drzwi kierowcy są zamknięte lub pas bezpieczeństwa kierowcy
jest zapięty.
● Akumulator pojazdu jest wystarczająco naładowany i w
dobrym stanie.
● Silnik jest rozgrzany.
● Temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka.
● Temperatura spalin nie jest za wysoka, np. podczas jazdy przy
dużym obciążeniu silnika.
● Temperatura otoczenia nie jest za niska ani za wysoka.
Page 152 of 303

150Prowadzenie i użytkowanie● Układ klimatyzacji umożliwiauruchomienie funkcji Autostop.
● Podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające.
● Funkcja automatycznego oczyszczania filtra spalin nie jest
włączona.
● Pojazd był prowadzony z prędkością nie mniejszą niż
prędkość marszu od czasu
ostatniego uruchomienia funkcji
Autostop.
Jeżeli nie, włączenie funkcji Autostop
będzie niemożliwe.
Uwaga
Włączenie funkcji Autostop może
być niemożliwe przez kilka godzin
po wymianie lub ponownym
podłączeniu akumulatora.
Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji mogą uniemożliwić
włączenie funkcji Autostop.
Ogrzewanie, wentylacja i
klimatyzacja 3 131.
Bezpośrednio po zakończeniu jazdy
z dużą prędkością funkcja Autostop
może nie być dostępna.Docieranie nowego samochodu
3 144.
Zabezpieczenie akumulatora
pojazdu przed rozładowaniem
Aby zagwarantować niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony w
kilka funkcji zabezpieczających
akumulator pojazdu przed
rozładowaniem.
Funkcje oszczędzania energii
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
pewne funkcje elektryczne, takie jak
dodatkowe ogrzewanie elektryczne
lub ogrzewanie tylnej szyby, zostają
wyłączone lub przełączone w tryb oszczędzania energii. Prędkość
dmuchawy układu klimatyzacji jest
zmniejszana w celu oszczędzania
energii.
Ponowne uruchomienie silnika
przez kierowcę
Pojazdy z manualną skrzynią biegów Wcisnąć pedał sprzęgła bez
wciskania pedału hamulca w celu
ponownego uruchomienia silnika.Wersje z automatyczną skrzynią
biegów
Ponowne uruchomienie silnika
następuje w poniższych
przypadkach:
● pedał hamulca zostanie zwolniony, gdy dźwignia zmiany
biegów znajduje się w położeniu
D lub M
● pedał hamulca jest zwolniony lub
dźwignia zmiany biegów
znajduje się w pozycji N, gdy
zostaje przesunięta w położenie D lub M
● dźwignia zmiany biegów zostaje przesunięta w położenie R
Ponowne uruchomienie silnika przez system stop-start
Aby mogło nastąpić automatyczne
ponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych
stanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie