2019.75 OPEL CROSSLAND X Manual de Instruções (in Portugues)

Conservação do veículo207N.ºCircuito23Motor de arranque24Engate do reboque25Caixa de fusíveis no painel de
instrumentos26Módulo de controlo da caixa de
velocidades27Módulo de controlo da carro‐
çaria28Módulo de controlo do motor29Limpa-vidros dianteiro30Módulo de controlo da carro‐
çaria
Depois de ter mudado os fusíveis
avariados, fechar a tampa da caixa
dos fusíveis e pressioná-la até
encaixar.
Se a tampa da caixa dos fusíveis não
for fechada correctamente, poderão
ocorrer avarias.
Caixa de fusíveis no painel
de instrumentos
Caixa de fusíveis no lado
esquerdo do painel de
instrumentos
Nos veículos com volante à
esquerda, a caixa dos fusíveis
encontra-se atrás de uma cobertura
no painel de instrumentos.
Desengatar a cobertura lateralmente e remover.
N.ºCircuito1Espelho retrovisor interior,
sistema de escape, direção
assistida elétrica, sensor da
embraiagem, GPL, ajuste dos
espelhos retrovisores exte‐
riores, carregamento indutivo2–3Engate do reboque4Buzina5Bomba do lava-vidros à frente e
atrás

208Conservação do veículoN.ºCircuito6Bomba do lava-vidros à frente eatrás7Volante aquecido8Limpa-vidros traseiro9–10Sistema de fecho centralizado
das portas11Sistema de fecho centralizado
das portas12Conjunto de instrumentos13Sistema de climatização, USB14OnStar15Conjunto de instrumentos,
sistema de climatização16Travão, motor de arranque,
desativação diferida da alimen‐
tação17Conjunto de instrumentos18Apoio Avançado ao Estaciona‐
mentoN.ºCircuito19Módulo da coluna superior,
módulo de comando do reboque20–21Sistema de alarme antirroubo,
botão Start22Sensor de chuva, câmara dian‐
teira23Módulo das portas24Apoio Avançado ao Estaciona‐
mento, câmara, Sistema de
informação e lazer25Airbag26Módulo da coluna superior27Sistema de alarme anti-roubo28–29Informação e lazer30–31Informação e lazer32Tomada eléctrica dianteiraN.ºCircuito33–34Espelhos retrovisores exteriores aquecidos, módulo das portas35Conjunto de instrumentos, inter‐ ruptor das luzes, Apoio Avan‐
çado ao Estacionamento,
módulo de comando da caixa de
velocidades36Luzes de cortesia, luzes da pala para-sol, luz do porta-luvas
Caixa de fusíveis no lado direito
do painel de instrumentos

Conservação do veículo209Em veículos com volante à esquerda,
a caixa dos fusíveis encontra-se atrás
de uma tampa no porta-luvas. Abrir o porta-luvas e retirar a tampa.
Remover o suporte.N.ºCircuito1Óculo traseiro aquecido2Espelhos retrovisores exteriores aquecidos3Vidro dianteiro eléctrico4Unidade de comando da porta
do condutorN.ºCircuito5Vidro traseiro eléctrico6Bancos aquecidos7–8Informação e lazer9–10Tomada elétrica traseira11–12–Ferramentas do veículo
Ferramentas Veículos com roda sobresselente
O macaco, as ferramentas, uma cinta
para fixar uma roda danificada e o
olhal de reboque encontram-se na
caixa das ferramentas na parede
direita da bagageira.
Roda sobresselente 3 219.

210Conservação do veículoVeículos sem roda sobresselente
A chave de parafusos e o olhal de
reboque encontram-se numa caixa por baixo da cobertura do piso na
bagageira.
Kit de reparação dos pneus 3 215.
Rodas
Estado de pneus e jantes
Passar pelas beiras da estrada
devagar e, se possível, em ângulo
recto. Passar por cima de superfícies semelhantes a arestas vivas pode
causar danos em pneus e jantes. Não
apertar os pneus contra os passeios
ao estacionar.
Regularmente, verificar se as jantes
apresentam danos. Recorrer a uma
oficina em caso de danos ou
desgaste invulgar.
Pneus de inverno
Os pneus de Inverno aumentam a
segurança de condução a
temperaturas inferiores a 7 ºC e, por conseguinte, deverão ser montados
em todas as rodas.
De acordo com a legislação nacional
de cada país, colocar a etiqueta de
velocidade dentro do campo de visão do condutor.São permitidas todas as medidas de
pneus como pneus de Inverno
3 247.
Designação dos pneus
P. ex. 195/65 R 15 91 T195:largura do pneu, mm65:relação da secção transversal
(relação entre altura e largura
do pneu), %R:tipo de cinta: RadialRF:tipo: RunFlat15:diâmetro da roda, polegadas91:o índice de carga, p. ex. 95, é
equivalente a 615 kgT:letra do código de velocidade
Letra do código de velocidade:
Q:até 160 km/hS:até 180 km/hT:até 190 km/hH:até 210 km/hV:até 240 km/hW:até 270 km/h
Escolher um pneu adequado para a
velocidade máxima deste veículo.
Consultar o Certificado de
Conformidade CEE fornecido com o

Conservação do veículo211veículo ou outros documentos dematrícula nacionais. O equipamento
opcional pode reduzir a velocidade
máxima do veículo.
Pneus direccionais Os pneus direcionais devem ser
montados de forma a rodarem na
direção correta. A direcção de
rotação adequada é indicada por um
símbolo (p. ex. uma seta) na parede
lateral do pneu.
Pressão dos pneus Verificar a pressão com os pneus
frios pelo menos cada 14 dias e antes
de qualquer viagem grande.
Não esquecer de verificar também o
pneu sobresselente.
A etiqueta de informação da pressão
dos pneus no quadro da porta
esquerda indica o tipo de pneus de origem e as pressões
correspondentes.
Os dados da pressão dos pneus
referem-se a pneus frios. Aplica-se a
pneus de Verão e de Inverno.
Insuflar sempre o pneu sobresselente
segundo a pressão especificada para carga completa.
A pressão ECO dos pneus serve para
alcançar o menor consumo de
combustível possível.
A pressão incorrecta dos pneus
prejudica a segurança, a
manobrabilidade do veículo, o
conforto e a poupança de
combustível e aumenta o desgaste
dos pneus.
A tabela da pressão dos pneus indica a pressão necessária unicamente
para um tamanho de pneu específico e mostra todas as combinações de
pneus possíveis 3 247.
Para os pneus aprovados para este veículo, consultar o Certificado de
Conformidade CEE fornecido com o
veículo ou outros documentos de
registo nacionais.
O condutor é responsável pelo ajuste
correcto da pressão dos pneus.9 Aviso
Se a pressão for demasiado
baixa, pode causar o
sobreaquecimento e danos
internos nos pneus, resultando na separação do piso e mesmo no
rebentamento do pneu a altas
velocidades.

212Conservação do veículo9Aviso
Para pneus específicos, a pressão
dos pneus recomendada,
indicada na tabela da pressão dos
pneus, poderá exceder a pressão
máxima dos pneus indicada no
pneu. Nunca exceder a pressão
máxima dos pneus indicada no
pneu.
Sujeição à temperatura
A pressão dos pneus depende da
temperatura dos pneus. Durante a
condução a temperatura e a pressão
dos pneus aumentam. Os valores da
pressão dos pneus fornecidos na
etiqueta de pressão dos pneus e na
tabela de pressão dos pneus são
válidos para pneus frios, o que
significa a 20 °C.
A pressão aumenta quase 10 kPa
para um aumento de temperatura de 10 °C. Isto deve ser tido em
consideração ao verificar pneus
quentes.
Sistema de controlo da
perda de pressão dospneus
O sistema de controlo da perda de pressão dos pneus verifica
continuamente a velocidade de
rotação de todos os quatro pneus e
avisa em caso de pressão baixa dos
pneus durante a condução do
veículo. Isto é possível através da
comparação da circunferência de
rolamento do pneu com os valores de referência e sinais adicionais.
Se um pneu perder pressão, a luz de
aviso w acende-se e uma mensagem
de aviso é apresentada no Centro de
Informação do Condutor.
Neste caso, reduzir a velocidade,
evitar curvas apertadas e travagens
bruscas. Parar na próxima
oportunidade em segurança e
verificar a pressão dos pneus.
Indicador de controlo w 3 92.
Após ajustar a pressão dos pneus,
inicializar o sistema para apagar a luz de aviso e reiniciar o sistema.Atenção
O sistema de controlo da perda de pressão dos pneus avisa se os
pneus estão com pouca pressão e
não substitui a manutenção
regular dos pneus por parte do condutor.
Em caso de avaria do sistema, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Definir a pressão correta dos pneus e reinicializar o sistema. Se a avaria
continua a ser apresentada,
contactar uma oficina. O sistema não funciona se o ABS ou o ESC tiverem
uma avaria ou se for utilizada uma
roda sobresselente temporária.
Em caso de avaria do sistema, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor. Definir a pressão correta dos pneus e
reinicializar o sistema. Se a avaria
continua a ser apresentada,
contactar uma oficina. O sistema não pode ser utilizado quando o ABS ou
ESC têm uma avaria.

Conservação do veículo213Uma vez reinstalado o pneu de
estrada, verificar a pressão dos
pneus com os pneus frios e inicializar
o sistema.
Inicialização do sistema
Após a correção da pressão dos
pneus ou a substituição da roda, o
sistema deve ser inicializado para
memorizar os novos valores de
referência da circunferência:
1. Certificar-se sempre de que todos
os quatro pneus têm a pressão
correta 3 247.
2. Aplicar o travão de mão.
3. Premir w para repor o sistema de
controlo da perda de pressão dos
pneus.
4. A reposição é confirmada por uma indicação instantânea.
Após a inicialização, o sistema
assume automaticamente as novas pressões dos pneus durante a
condução. Após um longo percurso, o sistema adotará e monitorizará as
novas pressões.
Verificar sempre a pressão com os
pneus frios.
O sistema tem de ser reinicializado
se:
● a pressão dos pneus foi alterada
● a condição de carga foi alterada
● as rodas foram trocadas ou substituídas
O sistema não avisará
imediatamente se um pneu rebentar
ou esvaziar rapidamente. Isso é
explicado pelo tempo de cálculo
necessário.Profundidade do relevo
Verificar a profundidade do rasto a
intervalos regulares.
Os pneus devem ser substituídos por
razões de segurança quando a
profundidade do rasto for de 2-3 mm
(4 mm para pneus de Inverno).
Por razões de segurança,
recomenda-se que a profundidade do relevo dos pneus num eixo não tenha
uma variação superior a 2 mm.
A profundidade de rasto mínima
permitida por lei (1,6 mm) terá sido
atingida quando o rasto tiver sido
gasto até um dos indicadores de

214Conservação do veículodesgaste do rasto (TWI). A respectiva
posição está indicada por marcas na
parede lateral.
Se existir maior desgaste à frente que atrás, periodicamente trocar as rodas
dianteiras com as traseiras. Se forem montados pneus direcionais, garantir
que a direção de rotação das rodas
permanece a mesma.
Os pneus envelhecem mesmo
quando não utilizados.
Recomendamos que os pneus sejam
substituídos a cada 6 anos.
Mudar para outros pneus
Se forem utilizados pneus de
tamanho diferente dos montados de
fábrica, poderá ser necessário
reprogramar o sistema de controlo da perda de pressão dos pneus e fazer
outras alterações no veículo.
Sistema de controlo da perda de
pressão dos pneus 3 212.
Mandar substituir a etiqueta da
pressão dos pneus.9 Aviso
A utilização de pneus ou rodas
inadequados poderá causar
acidentes e invalida a autorização de utilização.
Tampões de rodas
Deverão utilizar-se tampões das rodas e pneus aprovados para o
veículo em questão e que cumpram
todos os requisitos de combinação de
jantes e pneus aplicáveis.
Se os tampões das rodas e os pneus
utilizados não forem aprovados pela
fábrica, os pneus não deverão ter
rebordo com protecção da jante.
Os tampões das rodas não devem
impedir o arrefecimento dos travões.
9 Aviso
A utilização de pneus ou tampões
de rodas inadequados pode
causar perda de pressão
repentina e, consequentemente,
acidentes.
Veículos com jantes de aço: Ao utilizar porcas de bloqueio das rodas,
não instalar os tampões das rodas.
Correntes de neve
Só são permitidas correntes de neve
nas rodas dianteiras.
Utilizar sempre correntes finas que
não aumentem mais de 10 mm ao
piso e às paredes do pneu (incluindo
o fecho das correntes).