2019.75 OPEL CROSSLAND X Manual de Instruções (in Portugues)

Climatização127Desembaciamento e descongelação
dos vidros à
● Prima à. O LED no botão
acende-se para indicar a
ativação.
● A temperatura e a distribuição do
ar são definidas
automaticamente e a ventoinha
funciona a velocidade elevada.
● Ligar o arrefecimento premindo A/C , se necessário.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro b.
● Ligar o aquecimento do para-
-brisas ,.
● Para voltar ao modo anterior, premir à novamente; para voltar
ao modo automático, premir
AUTO .
Advertência
Se à for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até à ser novamente
premido.
Se à for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 136.
Desativação da climatização
automática eletrónica
O arrefecimento, a ventoinha e o
modo automático podem ser
desligados rodando o seletor Z para
a esquerda.
Ativação ligando a ventoinha ou
premindo AUTO.
Óculo traseiro aquecido b 3 38.
Espelhos retrovisores exteriores
aquecidos b 3 35.Para-brisas aquecido , 3 39.
Bancos aquecidos ß 3 45.
Aquecimento auxiliar Aquecedor de ar O Quickheat é um aquecedor de ar
eléctrico auxiliar que aquece
automaticamente o habitáculo mais
rapidamente.

128ClimatizaçãoGrelhas de ventilaçãoGrelhas de ventilaçãoreguláveis
Deve haver pelo menos duas grelhas de ventilação abertas quando o
arrefecimento está ligado.9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso de acidente corre o risco de danos e ferimentos.
Grelhas de ventilação centrais no
painel de instrumentos
Direccionar o fluxo de ar inclinando e girando as palhetas.
Para fechar a grelha, girar as
palhetas para dentro.
Grelhas de ventilação exteriores
no painel de instrumentos
Direccionar o fluxo de ar inclinando e girando as palhetas.
Para fechar a grelha, girar as
palhetas para fora.

Climatização129Grelha de ventilação central
sobre o painel de instrumentos
Fechar o fluxo de ar rodando o botão rotativo seletor para a frente.
Grelha de ventilação no porta-
-luvas
A grelha de ventilação pode ser
aberta ou fechada por meio de
rotação.
Grelhas de ventilação fixas Por trás do pára-brisas, dos vidros
das portas e nos espaços para os pés
há grelhas de ventilação adicionais.
Manutenção
Entrada de ar
As entradas de ar à frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
deverão permanecer desobstruídas
de modo a permitir a entrada de ar.
Retirar quaisquer folhas, sujidade ou
neve.
Filtro de ar do habitáculo
Substituir o filtro regularmente para
obter o máximo efeito.
Poderá ser necessária uma
substituição mais frequente do filtro de ar do habitáculo, no caso de

130Climatizaçãocondução em áreas de tráfego
intenso, fraca qualidade do ar, áreas
com elevados níveis de poeira ou
sensíveis a alérgenos ambientais.
Também poderá ser necessária a
substituição do filtro de ar do
habitáculo se houver um fluxo de ar
reduzido, vidros embaciados ou
odores.
O concessionário pode ajudar a
determinar se está na altura de
substituir o filtro.
Funcionamento do ar condicionado
Para assegurar que o desempenho é continuamente eficiente, o
arrefecimento deve ser accionado
durante alguns minutos uma vez por
mês, independentemente do clima e
da época do ano. Não é possível ligar
o arrefecimento quando a
temperatura exterior é demasiado
baixa.Serviço
Para um desempenho de
arrefecimento óptimo, recomenda-se
a verificação anual do sistema de
climatização, com início 3 anos após
o primeiro registo do veículo,
incluindo:
● teste de pressão e funcionalidade
● funcionalidade de aquecimento
● verificação de fugas
● verificar correias de transmissão
● limpeza do condensador e drenagem do evaporador
● verificação do desempenho
● verificação do filtro de ar do habitáculo

Condução e funcionamento131Condução e
funcionamentoSugestões para condução .........132
Controlo sobre o veículo .........132
Direção .................................... 132
Arranque e manuseamento .......132
Rodagem do veículo ...............132
Posições do interruptor da ignição .................................... 133
Botão de acionamento ............133
Ligar o motor ........................... 135
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................136
Sistema para/arranca ..............136
Estacionamento .......................139
Gases de escape .......................140
Filtro de escape .......................140
Catalisador .............................. 141
AdBlue ..................................... 141
Caixa de velocidades automá‐ tica ............................................. 144
Visor da caixa de velocidades . 144
Seleção da mudança de velocidade .............................. 145
Modo manual ........................... 146Programas de condução com
comando eletrónico ................146
Avaria ...................................... 146
Corte de corrente ....................147
Caixa de velocidades manual ....147
Travões ...................................... 148
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 149
Travão de mão ........................ 149
Assistência à travagem ...........150
Assistência de arranque em subidas ................................... 150
Sistemas de condução ..............150
Controlo eletrónico de estabilidade e Sistema de
controlo da tração ..................150
Sistemas de apoio ao condutor .152
Programador de velocidade ....152
Limitador de velocidade ..........155
Aviso de colisão dianteira ........157
Travagem de Emergência Ativa ....................................... 159
Proteção dianteira de peões ...162
Sensores de estacionamento ..163
Apoio Avançado ao
Estacionamento .....................166
Aviso de ângulo morto .............171
Sistema de visão panorâmica . 173
Câmara traseira .......................175Aviso de desvio de trajetória ...177
Alerta do condutor ...................178
Combustível ............................... 180
Motores a gasolina ..................180
Motores a diesel ......................180
Abastecer ................................ 181
Engate do reboque ....................183
Informações gerais ..................183
Condições de condução e sugestões para o reboque .....183
Rebocar ................................... 184
Acoplamento de reboque ........185

132Condução e funcionamentoSugestões para
condução
Controlo sobre o veículo
Nunca aproveitar o movimento do veículo com o motor desligado
Muitos sistemas não funcionam nesta
situação (por exemplo, unidade de
servofreio, direcção assistida).
Conduzir desta forma é perigoso para
si e para os outros.
Todos os sistemas funcionam
durante um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 136.
Pedais
Para assegurar que o curso do pedal está desimpedido, não deverão
existir tapetes na área dos pedais.
Utilizar apenas tapetes com as
medidas adequadas e que sejam
fixados pelos retentores do lado do condutor.Direção
Se a direcção assistida for
desactivada devido à paragem do
motor ou a uma avaria do sistema, é
possível conduzir o veículo, embora
isso possa exigir um maior esforço.Arranque e
manuseamento
Rodagem do veículo
Nas primeiras viagens com o veículo
não travar a fundo
desnecessariamente.
A primeira vez que se conduzir o
veículo pode haver fumo por causa
de ceras e óleo que se evaporam pelo
sistema de escape. Depois de
conduzir o veículo pela primeira vez,
estacionar o veículo ao ar livre
durante algum tempo e evitar inalar
os fumos.
Durante o período de rodagem, o consumo de combustível e de óleo do motor pode ser mais elevado.
Além disso, o processo de limpeza do filtro de escape pode ocorrer com
mais frequência.
Filtro de escape 3 140.

Condução e funcionamento133Posições do interruptor da
ignição0:ignição desligada: algumas
funções permanecem ativas até
a chave ser removida ou a porta
do condutor aberta, desde que a
ignição estivesse ligada
anteriormente1:ignição no modo de ligação: a
ignição está ligada, as luzes de
aviso acendem-se e a maioria
das funções elétricas estão
operacionais2:arranque do motor: soltar a chave
após o arranque do motorBloqueio do volante
Remover a chave do interruptor da
ignição e rodar o volante até engatar.9 Perigo
Nunca retirar a chave do
interruptor da ignição durante a
condução, porque isso levará ao
bloqueio do volante.
Botão de acionamento
A chave electrónica deve estar no
interior do veículo.
Modo de ligação da ignição sem ligar o motor
Premir Start/Stop sem acionar um
pedal. As luzes de aviso acendem-se
e a maior parte das funções eléctricas
está operacional.Ligar o motor
Carregar no pedal da embraiagem e
no pedal do travão e premir
Start/Stop . Soltar o botão depois de o
procedimento de arranque iniciar.Motor e ignição desligada
Premir Start/Stop brevemente em
cada modo ou quando o motor está a trabalhar e o veículo parado.
Algumas funções permanecem
activas até a porta do condutor ser
aberta, desde que a ignição estivesse
ligada anteriormente.
Paragem de emergência do
motor durante a condução
Se for necessário desligar o motor
durante a condução numa situação
de emergência, premir Start/Stop
durante 5 segundos.

134Condução e funcionamento9Perigo
Desligar o motor durante a
condução poderá causar a perda
de suporte de alimentação para os sistemas de travagem e direção.
Os sistemas de assistência e de
airbags são desactivados. A
iluminação e as luzes dos travões apagam-se. Como tal, desligar omotor e a ignição durante a
condução apenas em caso de
emergência.
Bloqueio do volante
O bloqueio do volante é activado
automaticamente quando:
● O veículo está parado.
● A ignição foi desligada.
Para desengatar o bloqueio do
volante, abri e fechar a porta do
condutor e ligar a ignição no modo de ligação ou ligar o motor diretamente.
9 Aviso
Se a bateria do veículo estiver
descarregada, o veículo não deve ser rebocado nem posto a
trabalhar por reboque ou através
de cabos de bateria, pois o
bloqueio da direcção não pode ser destrancado.
Funcionamento em caso de falha
Se a chave electrónica falhar ou se a pilha da chave electrónica tiver pouca
carga, o Centro de Informação do
Condutor poderá apresentar Nenhum
remoto detectado ou Substituir pilha
na chave à distância ao tentar ligar o
veículo.
Segurar a chave eletrónica com os botões virados para fora na marca na
cobertura da coluna da direção
conforme ilustrado na figura.
Carregar no pedal da embraiagem e
no pedal do travão e premir
Start/Stop . Soltar o botão depois de o
procedimento de arranque iniciar.
Esta opção destina-se apenas a emergências. Substituir a pilha da
chave electrónica o mais
rapidamente possível 3 22.
Para destrancar ou trancar as portas,
consultar Avaria na unidade do
radiotelecomando ou na chave
eletrónica 3 24.