2019.75 OPEL CROSSLAND X Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen199Tilspændingsmomentet for stålfælge
er 115 Nm.9 Advarsel
Det er vigtigt altid at bruge de rette
hjulbolte ved hjulskift. Ved monte‐ring af reservehjulet kan boltene til letmetalfælge også bruges.
Løftepositioner
De viste løftepositioner henviser til
brugen af løftearme og ekstra
donkrafte, der bruge til at skifte
vinter-/sommerdæk.
Bageste arms placering af løfteplat‐
formen centreret under det relevante
løftepunkt på bilen.
Forreste arms placering af løfteplat‐
formen centreret under det relevante løftepunkt på bilen.
Reservehjul Reservehjulet kan klassificeres som
et nødhjul afhængigt af størrelsen i
forhold til de øvrige monterede hjul og
det pågældende lands bestemmel‐
ser. I dette tilfælde gælder en højst
tilladt hastighed, selv om der ikke er
nogen mærkat på reservehjulet, der
angiver dette.
Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan
køreegenskaberne ændre sig, når det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret
vinterdæk. Få det defekte dæk
udskiftet så hurtigt som muligt.
Reservehjulet befinder sig i lastrum‐
met:
1. Åbn afdækningen i gulvet.
2. Reservehjulet fastgøres med en vingemøtrik. Skru møtrikken ud
og tag reservehjulet ud.

200Pleje af bilenDer findes en kasse med værktøj
i lastrummets højre væg.
Værktøjssæt 3 190.
3. Når der efter et hjulskift ikke anbringes et hjul i reservehjulsfor‐
dybningen, spændes vingemø‐
trikken, og gulvafdækningen lukkes.
4. Efter et hjulskift tilbage til et hjul i fuld størrelse anbringes reserve‐
hjulet med den udvendige side
opad i hjulfordybningen og fast‐
gøres med vingemøtrikken.
NødhjulForsigtig
Hvis du kører med et midlertidigt
reservehjul, skal aktiv nødbrems‐
ning være deaktiveret.
Monter kun ét nødhjul. Den tilladte
maksimumshastighed ifølge etiketten
på nødhjulet gælder kun for den
fabriksmonterede dækstørrelse.
Kør ikke hurtigere end 80 km/t. Kør
langsomt i sving. Kør kun midlertidigt på nødhjulet.
Montering af reservehjulet
Udfør de angivne forberedelser for
hjulskift 3 198 og følg nedenstående
anvisninger:
● Udskift aldrig flere hjul ad gangen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
1. Frigør hjulboltenes hætter med en
skruetrækker og tag dem af.
Stålhjul med navkapsel: Træk
hjulkapslen af.
Letmetalfælge: Frigør hjulbolte‐
nes hætter med en skruetrækker
og tag dem af. For at beskytte
fælgen lægges en blød klud
mellem skruetrækker og letmetal‐
fælg.
2. Fold hjulnøglen ud og montér, idet
det kontrolleres, at nøglen sidder
korrekt. Løsn derpå alle hjulbol‐
tene en halv omdrejning.
Hjulene kan være beskyttet af
låsehjulbolte. Disse specielle
bolte løsnes ved først at sætte
låsehjulboltadapteren på bolteho‐ vedet, før hjulnøglen monteres.
Adapteren findes i lastrummet
under den bageste gulvafdæk‐
ning.

Pleje af bilen201
3. Sørg for, at donkraften er korrektplaceret under bilens relevante
løftepunkt.
4. Sæt donkraften i den nødvendige højde. Anbring den direkte under
løftepunktet, så den ikke kan
skride ud.
Det er vigtigt, at karosserikanten
indpasses i rillen på donkraften.
Sæt hjulnøglen fast, kontroller at
donkraften står lodret og drej hjul‐
nøglen, indtil hjulet er frit af under‐ laget.
5. Skru hjulmøtrikkerne af. 6. Skift hjulet.
7. Skru hjulmøtrikkerne på. 8. Sænk bilen og fjern donkraften.
9. Sæt hjulnøglen helt på og kontrol‐
ler, at den sidder forsvarligt, og
spænd hjulboltene på kryds.
Tilspændingsmomentet er
100 Nm.

202Pleje af bilenBemærk at, hvis bilen er udstyret
med letmetalfælge, kan hjulbol‐
tene også bruges til stålreserve‐
hjulet. I givet fald fastholdes reser‐
vehjulet med den koniske kontakt‐ flade af hver bolt. I givet faldkommer spændeskiverne ikke i
kontakt med reservehjulet.
10. Sørg for at ventilhullet i hjulkaps‐ len flugter med dækventilen inden
montering.
Sæt hjulmøtrikkernes hætter på.
11. Læg det udskiftede hjul og værk‐ tøjssættet på plads og fastgør.
12. Kontrollér dæktrykket på det nymonterede hjul og tilspæn‐
dingsmomentet så hurtigt som
muligt.
Opbevaring af et beskadiget hjul i fuld størrelse i bagagerummet
Reservehjulsfordybningen er ikke
beregnet til andre dækstørrelser end
det midlertidige reservehjul. Et beska‐
diget fuldstørrelsehjul skal opbevares
i bagagerummet og sikres med en
rem.
Værktøjssæt 3 190.For at fastgøre hjulet:
1. Placer hjulet med den udvendige side opad, tæt ved den ene side
af bagagerummet.
2. Før remmens ende med løkke gennem den forreste fastsurrings‐
krog på den passende side.
3. Før remmens ende med krog gennem løkken, og træk i den,
indtil remmen fastgøres sikkert til
fastsurringskrogen.
4. Før remmen gennem hjulets eger
som vist på billedet.
5. Monter krogen i den bageste fast‐
surringskrog.
6. Stram remmen, og fastgør den med spændet.
9 Fare
Kør altid med opfældet og indkob‐
lede bagsæderyglæn ved kørsel
med et beskadiget fuldstørrelse‐
hjul i lastrummet.

Pleje af bilen203Starthjælp
Brug ikke hurtiglader til at starte.
Hvis bilbatteriet er afladet, kan bilen
startes ved hjælp af startkabler og et
bilbatteri fra en anden bil.9 Advarsel
Der skal udvises stor forsigtighed
ved start med startkabler. Afvigel‐
ser fra følgende instruktioner kan
medføre skader på personer og
materiel ved, at batterierne
eksploderer, samt til beskadigelse af de elektriske systemer i begge
biler.
9 Advarsel
Undgå batterikontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Væsken indeholder svovlsyre,
som kan forårsage personskader
og materielle skader ved direkte
kontakt.
● Undgå elektriske gnister eller åben ild i nærheden af bilbatte‐
riet.
● Et fladt bilbatteri kan fryse alle‐ rede ved en temperatur på 0 °C.
Et frosset batteri skal tøs op, før
startkablerne tilsluttes.
● Ved håndtering af batteriet bør der bruges beskyttelsesbriller ogbeskyttelsesbeklædning.
● Brug et starthjælpsbatteri med samme spænding (12 V). Dets
kapacitet (Ah) bør ikke være meget mindre end kapaciteten
for det afladede bilbatteri.
● Benyt startkabler med isolerede polklemmer og et tværsnit på
mindst 16 mm 2
. I biler med
dieselmotor skal tværsnittet være
25 mm 2
.
● Afbryd ikke det afladede bilbatteri
fra bilens ledningsnet.
● Sluk for alt unødvendigt elektrisk udstyr.
● Bøj dig ikke ind over bilbatteriet ved start med startkabler.● Det ene kabels polklemmer måikke berøre det andet kabelsklemmer.
● Bilerne må ikke være i berøring med hinanden under starthjæl‐
pen.
● Træk parkeringsbremsen. Sæt i frigear, automatgear i P.
Åbn plusterminalens beskyttelses‐
hætter på begge bilbatterier.

204Pleje af bilenRækkefølge, når kablerne skal tilslut‐tes:
1. Tilslut det røde kabel til start‐ hjælpsbatteriets positive pol.
2. Tilslut den anden ende af det røde
kabel til det afladede batteris posi‐
tive pol.
3. Tilslut det sorte kabel til start‐ hjælpsbatteriets negative pol.
4. Slut den anden ende af det sorte kabel til stelforbindelsespunktet i
motorrummet på din bil.
Før kablerne på en sådan måde, at
roterende dele i motorrummet ikke
griber fat i dem.
Start af motoren: 1. Start motoren på den bil, der afgi‐
ver strøm.
2. Start den anden motor efter 5 minutter. Forsøg på at starte børforegå med intervaller på 1 minut
og bør ikke vare mere end
15 sekunder ad gangen.
3. Lad begge motorer køre i tomgang i ca. 3 minutter med
tilsluttede kabler.4. Tænd for elektriske forbrugsenhe‐
der (f.eks. forlygter, el-bagrude) i
den bil, der modtager strøm.
5. Gentag ovennævnte procedure i nøjagtig omvendt rækkefølge, når
kablerne skal fjernes.Kørsel med påhæng
Bugsering af bilen
Vikl en klud omkring spidsen af en
flad skruetrækker for at forhindre
skader på lakken. Sæt en skruetræk‐
ker i åbningen ved bunden af dæks‐
let. Frigør dækslet ved forsigtigt at
bevæge skruetrækkeren nedad.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 190.

Pleje af bilen205
Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Anbring slæbetovet - eller helst
bugserstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning af bilen.
Tilslut tændingen for at frigøre ratlå‐
sen og muliggøre aktivering af stop‐
lys, horn og visker.
Forsigtig
Deaktivér førerhjælpesystemerne
såsom aktiv nødbremsning 3 143,
da bilen ellers muligvis bremser automatisk under bugsering.
Skift gearvælgeren til frigear.
Frigør parkeringsbremsen.
Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Når motoren ikke er i gang, skal der
betydeligt større kraft til at bremse og
styre.
Aktiver recirkulationssystemet og rul
ruderne op, så udstødningsgasser fra den trækkende bil ikke kan trænge
ind.
Biler med automatisk gearkasse:
Bilen skal bugseres med forenden
fremad, ikke hurtigere end 80 km/t og
ikke længere end 100 km. I alle andre
tilfælde, og når gearkassen er defekt,
skal forhjulene løfte fri af vejbanen.
Søg hjælp på et værksted.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
Sæt dækslet i med den udvendige
flange i fordybningen, og fastgør
dækslet ved at trykke.
Bugsering af en anden bil
Vikl en klud omkring spidsen af en
flad skruetrækker for at forhindre
skader på lakken. Sæt en skruetræk‐
ker i åbningen ved bunden af dæks‐
let. Frigør dækslet ved forsigtigt at
bevæge skruetrækkeren nedad.

206Pleje af bilenTrækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 190.
Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Fastsurringskrogen under bilen bagtil må under ingen omstændigheder
anvendes som trækøje.
Anbring slæbetovet - eller helst
bugserstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning.
Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå
ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
Sæt dækslet i med den øverste flange
i fordybningen, og fastgør dækslet
ved at trykke.
Kosmetisk pleje
Udvendig pleje
Låse
Låsene er fra fabrikken behandlet
med kvalitetslåsecylinderfedt. Brug
kun et optøningsmiddel, hvis det er
absolut nødvendigt. Midlerne er
affedtende og påvirker derfor låsenes
funktionsdygtighed. Lad et værksted
smøre låsene igen, hvis der er brugt
et optøningsmiddel.
Vask
Lakken er udsat for påvirkning fra
omgivelserne. Bilen vaskes og voks‐
behandles regelmæssigt. Hvis bilen
vaskes i vaskemaskine, vælg da et
program med voksbehandling.
Fugleklatter, døde insekter, harpiks
fra træerne, pollen og lignende inde‐
holder bestanddele, der kan være
skadelige for lakken, og bør derfor
fjernes med det samme.
Hvis bilen vaskes i vaskemaskine, skal anvisningerne fra vaskemaski‐
nens fabrikant følges. Vinduesvisker