Page 209 of 325

Ajaminen ja käyttö207Etu- ja takapysäköintitutka mittaa
etäisyyden auton ja esteen välillä
auton edessä ja takana. Se opastaa
ja varoittaa kuljettajaa äänimerkeillä
ja näytön avulla.
Se käyttää etu- ja takavalvonta- alueilla kahta erilaista äänimerkkiä,
joiden äänitaajuus eroaa toisistaan.
Järjestelmässä on neljä ultraäänian‐
turia sekä etu- että takapuskurissa.
Päällekytkentä
Järjestelmä aktivoituu automaatti‐ sesti enintään 11 km/h ajonopeu‐ dessa.
Pysäköintitutkan painikkeessa r
palava LED ilmoittaa järjestelmän
olevan toimintavalmiudessa.
Jos r kytketään pois käynnistys‐
syklin aikana, pysäköintitutka kytkey‐
tyy pois päältä. Jos auton nopeus on
jo ylittänyt 25 km/h, pysäköintitutka
aktivoituu uudelleen, kun nopeus
laskee alle 11 km/h.
Kun järjestelmä kytketään pois
päältä, painikkeen LED-valo sammuu ja kuljettajan tietokeskukseen tulee
ilmoitus.
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐
merkeillä auton edessä olevista
potentiaalisesti vaarallisista esteistä
enintään 80 cm:n etäisyydellä ja
auton takana olevista potentiaalisesti
vaarallisista esteistä enintään
50 cm:n etäisyydellä eteenpäinajo‐
vaihteen ollessa kytkettynä tai enin‐
tään 1,5 metrin etäisyydellä peruutus‐ vaihteen ollessa kytkettynä.
Riippuen siitä, kumpi auton puoli on
lähempänä estettä, autossa kuuluu
varoitussignaaleja vastaavalla
puolella. Äänisignaalien väli lyhenee
etäisyyden lyhentyessä tähän estee‐
seen. Etäisyyden ollessa alle noin
30 cm signaali on jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana ja edessä
oleviin esteisiin näytetään muuttuvilla
etäisyysviivoilla kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 112 tai varustelusta riip‐
puen infonäytössä 3 118.
Page 210 of 325

208Ajaminen ja käyttö
Etäisyyden osoitus voi estyä, jos esiintulee tärkeämpi viesti. Etäisyyden
osoitus näkyy uudestaan viestin pois‐
tamisen jälkeen.
Äänimerkki mykistyy, kun seisonta‐
jarru kytketään tai automaattivaihteis‐
ton valintavipu siirretään asentoon N.
Poiskytkentä Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun ajonopeus ylittää
11 km/h.
Se voidaan kytkeä pois toiminnasta
myös käsin painamalla pysäköintitut‐
kan painiketta r.
Kun järjestelmä kytketään manuaali‐
sesti pois päältä, painikkeen LED-
valo sammuu ja kuljettajan tietokes‐
kukseen tulee ilmoitus.
Käsin tehdyn poiskytkennän jälkeen
etu- ja takapysäköintikutka aktivoitu‐
vat uudelleen, jos painetaan r.
Koko järjestelmän voi poistaa
manuaalisesti käytöstä infonäytössä
auton räätälöintivalikossa. Se pysyy
poiskytkettynä käynnistyssyklin ajan
tai kunnes se aktivoidaan uudelleen
räätälöintivalikossa.
Auton räätälöinti 3 124.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Häiriötilanteessa tai jos järjestelmä ei hetkellisesti toimi esim. äänekkään
ulkomelun tai muiden häiritsevien
tekijöiden takia, kuljettajan tietokes‐
kuksessa näkyy viesti.
Auton viestit 3 123.Kehittynyt pysäköintiavustin9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa
järjestelmän ehdottaman pysä‐ köintipaikan hyväksymisestä ja
pysäköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympärillä oleva alue
kaikkiin suuntiin, kun käytät kehit‐
tynyttä pysäköintiavustinta.
Kehittynyt pysäköintiavustin mittaa
pysäköintipaikan pituuden ohittaes‐
saan sen, laskee liikeradan ja ohjaa
automaattisesti auton suuntaiseen tai kohtisuoraan pysäköintipaikkaan.
Ohjeet annetaan kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 112 tai versiosta riippuen
infonäytössä 3 118, ja niitä tukevat
äänimerkit.
Kuljettajan täytyy painaa kaasua,
jarruttaa ja vaihtaa vaihdetta, ohjaus
tapahtuu automaattisesti.
Vain GSi-mallit
Automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa kuljettajan tulee hallita kiih‐ dytystä ja vaihteiden vaihtoa, jarrutus
ja ohjaus tapahtuvat automaattisesti.
Page 211 of 325

Ajaminen ja käyttö209
Kehittynyt pysäköintiavustin on aina
yhdistetty etu- ja takapysäköintitut‐
kaan. Molemmat järjestelmät käyttä‐
vät samoja etu- ja takapuskurin antu‐ reita.
Järjestelmässä on kuusi ultraäänian‐
turia sekä etu- että takapuskurissa.
Kehittyneen pysäköintiavustimen
aktivointi
Kehittynyt pysäköintiavustin voidaan
kytkeä toimintaan vain ajettaessa
eteenpäin.Etsittäessä pysäköintipaikkaa järjes‐
telmä on toimintavalmiudessa, kun
( on painettu lyhyesti.
Järjestelmä tunnistaa ja muistaa
10 m suuntaispysäköinnissä tai 6 m
kohtisuoraan pysäköitäessä pysä‐
köintitutkatilassa.
Järjestelmä voidaan aktivoida ja se etsii pysäköintipaikkaa enintään
30 km/h nopeudessa.
Kehittynyt pysäköintiavustin ei ehkä
aktivoidu ajettaessa erittäin jyrkissä mäissä.
ToimintaPysäköintipaikan etsintätila, osoitus
kuljettajan tietokeskuksessa
Valitse auton suuntainen tai kohtisuo‐
rassa oleva pysäköintipaikka kuljetta‐ jan tietokeskuksesta painamalla
( pitkään.
Järjestelmä on oletusarvoisesti ohjel‐
moitu havaitsemaan pysäköintipaikat
matkustajan puolella. Etsiäksesi
pysäköintipaikkaa kuljettajan puolelta
kytke kuljettajan puoleiset suuntavil‐
kut.
Page 212 of 325

210Ajaminen ja käyttöOsoitus infonäytössä
Valitse auton suuntainen tai kohtisuo‐
rassa oleva pysäköintipaikka kosket‐
tamalla kyseistä kuvaketta näytössä.
Valitse pysäköintipuoli koskettamalla
kyseistä kuvaketta näytössä.
Kun pysäköintipaikka löytyy, infonäy‐
tössä näkyy visuaalinen palaute ja
kuuluu äänisignaali.
Jos kuljettaja ei pysäytä autoa, kun
järjestelmä on ehdottanut pysäköinti‐
paikkaa, järjestelmä alkaa etsiä toista
sopivaa pysäköintipaikkaa.
Pysäköinnin opastustila
Järjestelmän ehdotus pysäköintipai‐
kasta hyväksytään, kun kuljettaja
pysäyttää auton kymmenen metrin
sisällä suuntaispysäköinnissä tai
kuuden metrin sisällä kohtisuorassa
pysäköinnissä auton pysäyttämistä
koskevan viestin jälkeen. Järjestelmä
laskee parhaan tien pysäköintipaik‐
kaan.Ohjauspyörän hetkellinen värinä
peruutusvaihteen kytkennän jälkeen
on merkki siitä, että järjestelmä käyt‐
tää ohjausta. Tällöin käsivaihteistolla varustettu auto ohjataan pysäköinti‐paikkaan automaattisesti antamalla
kuljettajalle yksityiskohtaisia ohjeita
jarrutuksen, kaasupolkimen painami‐
sen ja vaihteenvaihdon suhteen.
Automaattivaihteistolla varustettu
auto ohjataan pysäköintipaikkaan
automaattisesti antamalla kuljetta‐
jalle yksityiskohtaisia ohjeita kaasu‐
polkimen painamisen ja eteenpäina‐
jovaihteelle vaihtamisen tai peruutta‐
misen suhteen. Kuljettajan tulee pitää
kädet poissa ohjauspyörästä. Pysä‐
köinnin opastustilan aikana käänty‐
misnopeus on rajoitettu.
Kuuntele aina etu- ja takapysäköinti‐
tutkan signaaleita. Jatkuva signaali
tarkoittaa, että etäisyys esteeseen on alle noin 30 cm.
Jos kuljettajan täytyy jostakin syystä
ottaa ohjaus hallintaansa, pidä
ohjauspyörästä kiinni vain sen ulko‐
reunasta. Tässä tapauksessa auto‐
maattinen ohjaus perutaan.
Page 213 of 325

Ajaminen ja käyttö211Näyttöilmoitus
Näytössä näytetään seuraavat
ohjeet:
● Yleiset vinkit ja varoitusviestit.
● Vihje ajettaessa lujempaa kuin 30 km/h pysäköintipaikan etsin‐
tätilassa.
● Käsky pysäyttää auto, kun pysä‐ köintipaikka havaitaan.
● Ajosuunta pysäköinnin aikana.
● Kehotus vaihtaa peruutus- tai ykkösvaihteelle tai automaatti‐
vaihteistolla varustetussa
autossa asentoon R tai D.
● Kehotus pysähtyä tai ajaa hitaasti.
● Joidenkin ohjeiden kohdalla kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy edistymispalkki.
● Pysäköinnin onnistumisesta ilmoitetaan ponnahdussymbolilla
ja äänimerkillä.
● Pysäköinnin peruminen.
Näytön esitysjärjestys
Kuljettajan tietokeskuksessa näkyvä
kehittyneen pysäköintiavustimen
ilmoitus voi poistua näkyvistä, josesiin tulee tärkeämpi viesti. Kun ilmoi‐
tus on kuitattu painamalla 9 ohjaus‐
pyörässä, kehittyneen pysäköintia‐
vustimen ohjeet tulevat uudelleen
näyttöön ja pysäköintiä voidaan
jatkaa.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytketään pois toimin‐
nasta:
● painamalla ( lyhyesti
● pysäköinnin päättyessä onnistu‐ neesti
● ajettaessa yli 30 km/h:n nopeu‐ della pysäköintipaikan haun
aikana
● ajettaessa yli 8 km/h:n nopeu‐ della pysäköintiopastuksen
aikana
● havaittaessa kuljettajan tarttuvan
ohjauspyörään
● havaittaessa jyrkkä mäki
● vaihteensiirtojen enimmäismää‐ rän ylittyessä: kahdeksan jaksoa
suuntaispysäköinnissä tai
viisi jaksoa kohtisuorassa pysä‐
köinnissä
● katkaistaessa sytytysvirtaJos kuljettaja tai järjestelmä katkaisee
käytön pysäköinnin aikana, asiasta
ilmoitetaan näytössä näkyvällä vies‐
tillä. Lisäksi kuuluu merkkiääni.
Automaattivaihteisto:
Jos kehittynyt pysäköintiavustin
kytketään pois päältä pysäköinnin
aikana tai pysäköinti suoritetaan loppuun onnistuneesti, avustin pitää
auton paikallaan kunnes jokin
seuraavista tapahtuu:
1. Jarrupoljinta painetaan
2. Sähkötoiminen seisontajarru akti‐ voidaan
3. valintavipu siirretään asentoon P
Ohjeita häiriötilanteen varalta Viesti näkyy, kun:
● Järjestelmässä on vika.
● Kuljettaja ei tehnyt pysäköintiä onnistuneesti loppuun.
● Järjestelmä ei toimi.
● Jokin yllä olevista poiskytkennän syistä esiintyy.
Page 214 of 325

212Ajaminen ja käyttöJos este havaitaan pysäköintiohjei‐
den aikana, annetaan auton pysäyt‐
tämistä koskeva viesti. Esteen pois‐
taminen palauttaa pysäköintitoimin‐
non. Jos estettä ei poisteta, järjes‐
telmä poistuu toiminnasta.
Pysäköintitutkajärjestelmiä
koskevia perusohjeita9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden
lähellä, järjestelmä ei ehkä
tunnista estettä.
Huomio
Esimerkiksi jään tai lumen
peitossa olevan järjestelmän
toiminta saattaa heikentyä.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän
toimintaa.
Korkeiden ajoneuvojen lähellä
(esimerkiksi maastoautot, pikku‐
bussit, tavara-autot) on joitakin
rajoituksia. Esteiden havaitse‐
mista näiden autojen yläosassa ja etäisyyksien arviointia oikein ei
voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim.
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.
Huomautus
Tunnistin saattaa erehtyä ja varoit‐
taa kohteista, jotka aiheutuvatkin
ulkoisen melun aiheuttamasta
kaiunnasta tai mekaanisista häiri‐
öistä (ajoittain saatetaan antaa
vääriä varoituksia).
Varmista, että etummainen rekiste‐
rikilpi on asennettu oikein (ei taipu‐
nut eikä vasemmalla tai oikealla
puolella ole rakoja puskuriin
nähden) ja että tunnistimet ovat
kunnolla paikoillaan.
Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi käytettävissä olevassa pysä‐
köintipaikassa tapahtuviin muutok‐
siin aloitettuaan ensimmäisen pysä‐
köintiliikkeen. Järjestelmä saattaa
erehtyä pitämään sisäänkäyntiä,
porttikäytävää, pihaa tai jopa
risteystä pysäköintipaikkana. Kun
peruutusvaihde on valittu, järjes‐
telmä aloittaa pysäköinnin.
Varmista, että ehdotettu pysäköinti‐
paikka on käytettävissä.
Järjestelmä ei havaitse matalia
kadunreunoja ja pinnan epätasai‐
suuksia esim. tietyöalueilla. Vastuu
on kuljettajalla.
Huomautus
Uudet autot tulee kalibroida ensim‐ mäisen käyttökerran aikana. Opti‐
maalista pysäköintiavustusta varten
tarvitaan ainakin 10 km:n ajomatka,
joka sisältää joitakin kaarteita.
Järjestelmä on kalibroitu tehtaalla
asennettuja pyöriä varten. Pysä‐
köinnin suorituskyky muuttuu
rengas- tai vannekoon muuttuessa.
Page 215 of 325

Ajaminen ja käyttö213Kuolleen kulman varoitus
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella "kuolleen
kulman" alueella. Järjestelmä näyttää visuaalisen hälytyksen molemmissa
ulkopeileissä, kun se havaitsee
kohteita, jotka eivät ehkä näy sisä- tai
ulkopeileissä.9 Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta.
Järjestelmä ei havaitse:
● nopeasti lähestyviä autoja kuolleen kulman ulkopuolisella
alueella
● jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkuja.Kun auto käynnistetään, molempien
ulkopeilien näytöt syttyvät hetkeksi
osoituksena siitä, että järjestelmä on
toiminnassa.
Kun järjestelmä havaitsee liikkuvan
auton kuolleen kulman alueella ajet‐
taessa eteenpäin joko autoa ohitet‐ taessa tai oltaessa itse ohitettavana,
keltainen varoitussymboli F syttyy
vastaavassa ulkopeilissä. Jos kuljet‐
taja sitten aktivoi suuntavilkun, varoi‐
tussymboli F alkaa vilkkua keltai‐
sena varoituksena siitä, ettei kaistaa
pidä vaihtaa.
Kuolleen kulman varoitus on aktiivi‐
nen kaikissa nopeuksissa.
Poiskytkentä
Kuolleen kulman varoitusjärjestel‐
män käyttöönoton tai käytöstä poista‐
misen voi asettaa auton räätälöintiva‐
likossa infonäytössä.
Auton räätälöinti 3 124.
Infonäyttö 3 118.
Käytöstä poistaminen ilmoitetaan
viestillä kuljettajan tietokeskuksessa.
Järjestelmän rajoitteet Joitakin hälytyksiä voi joskus jäädä
väliin normaaleissa olosuhteissa tai
ajettaessa jyrkissä mutkissa. Järjes‐
telmä voi väliaikaisesti varoittaa kuol‐
leessa kulmassa olevista esineistä
tietyissä sääolosuhteissa (sade,
raekuuro jne.). Ajettaessa märällä tienpinnalla tai siirryttäessä kuivalta
alueelta märälle merkkivalo F saat‐
taa syttyä, koska vesiroiskeet
voidaan tulkita esineeksi. Muussa
tapauksessa merkkivalo F voi
syttyä esimerkiksi kaiteiden, merk‐
kien, puiden, pensaiden tai muiden
liikkumattomien esineiden vuoksi.
Tämä on normaalia toimintaa eikä
sitä tarvitse huoltaa.
Page 216 of 325

214Ajaminen ja käyttöJärjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun:● Jää, lumi, muta, tarrat, magnee‐ tit, metallilevyt tai jokin muu peit‐
tää anturit.
● Ajetaan voimakkaassa sateessa.
● Auto on ollut törmäyksessä tai anturia ympäröivä alue on vauri‐
oitunut tai sitä ei ole korjattu
asianmukaisesti.
● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
● Auto vetää perävaunua.
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi tilapäisistä
olosuhteista johtuen, kuljettajan tieto‐
keskuksessa näkyy viesti. Käänny
korjaamon puoleen.
Huomautus
Jokainen uusi auto tarvitsee kalibro‐
innin. Optimaalista toimintaa varten
aja mahdollisimman pian suoralla
moottoritiellä, jossa on matkan
varrella kohteita tien vierellä,
esimerkiksi kaiteita ja esteitä.Kaistavahti
Kuolleen kulman varoituksen 3 213
lisäksi kaistavahti tunnistaa takaa
nopeasti autosi kanssa samansuun‐
taisesti lähestyvät autot.
Järjestelmä hälyttää visuaalisesti
kussakin ulkotaustapeilissä, kun se
havaitsee nopeasti takaa lähestyviä
autoja.
Etäisyystutkan anturit sijaitsevat
takapuskurissa.9 Varoitus
Kaistavahti ei korvaa kuljettajan
valppautta.
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Kun järjestelmä havaitsee takaa
lähestyvän, huomattavasti nopeam‐
min ajavan auton, keltainen merkki‐
valo F syttyy vastaavassa ulkopei‐
lissä. Jos kuljettaja sitten aktivoi
suuntavilkun, varoitussymboli F
alkaa vilkkua keltaisena varoituksena
siitä, ettei kaistaa pidä vaihtaa.
Kaistavahti on aktiivinen kaikissa
nopeuksissa.
Kun auto käynnistetään, molempien
ulkopeilien näytöt syttyvät hetkeksi
osoituksena siitä, että järjestelmä on
toiminnassa.