2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація215Індикатори на сторінці
Системи допомоги водію
Адаптивний круїз-контроль в
спортивному режимі
У автомобілях з режимами водіння
системи Flex Ride, коли вибрано
спортивний режим, водій може
трохи збільшити прискорення у
адаптивному круїз-контролі. Цю
функцію можна деактивувати у
візуальному меню системи Flex
Ride 3 204.
Розпізнавання автомобілів, що
рухаються попереду
Коли система виявляє
транспортний засіб на смузі руху,
засвічується зелений контрольний
індикатор A - "автомобіль
попереду". Залежно від швидкості руху автомобіля радіус дії датчиків
– від 25 до 150 м.
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду 3 222.
Якщо символ не відображається
або відображається на короткий
час, адаптивний круїз-контроль не
реагуватиме на автомобілі, що
рухаються попереду.
Індикатори на сторінці
Системи допомоги водію
Якщо система активна і виявлено
автомобіль попереду, смужки
перед символом автомобіля мають
зелений колір і вказують задану
безпечну дистанцію.

216Керування автомобілем та експлуатаціяВимкнення функцій
Функція адаптивного круїз-
контролю вимикається водієм:
● Натисканням кнопки y.
● Натисканням педалі гальм. ● Натисканням педалі зчеплення
понад 4 с.
● Перемиканням важеля селектора автоматичної
трансмісії в положення N.
Система також вимикається
автоматично, коли:
● Швидкість автомобіля перевищує 190 км/год або стає
меншою за 25 км/год. В
автомобілях з автоматичною
трансмісією під час зниження
швидкості до повної зупинки ця система продовжує діяти
протягом 5 хвилин.
● Вимкнена або працює протибуксувальна гальмівна
система.
● Вимкнена або працює електронна система курсової
стійкості.● Протягом 1 хвилини не було виявлено руху інших
автомобілів на дорозі чи обабіч дороги. У цьому випадку радарне приймає зворотних
сигналів, і датчик може видати
повідомлення про те, що він
заблокований.
● Спрацювала система активного екстреного
гальмування.
● Рух по крутих схилах.
● Датчик радара вкритий кригою чи водяною плівкою.
● Виявлено несправність радара, камери, двигуна чигальмівної системи.
● Гальма повинні охолонути.
Крім цього, в автомобілях з
автоматичною трансмісією ця
система (адаптивний круїз-
контроль повного діапазону
швидкості) автоматично
вимикається в таких випадках:
● Ухил підйому або спуску перевищує 20%.
● Увімкнуто електричне стоянкове гальмо.● Система утримує автомобільна місці понад 5 хвилин.
● Автомобіль зупинився, відстебнуто пасок безпеки
водія й відчинено дверцята
водія.
Коли адаптивний круїз-контроль
вимкнено, колір контрольного
індикатора C змінюється з
зеленого на білий, а в
інформаційному центрі водія
відображається спливне
повідомлення.
Збережений показник швидкості
підтримується під час руху.
В інформаційному центрі водія,
коли система деактивована, але не вимкнута, збережена швидкість
відображається в дужках.

Керування автомобілем та експлуатація217Коли систему деактивовано, але
остаточно не вимкнуто, колір
значка адаптивного круїз-контролю
C змінюється із зеленого на білий.9 Попередження
Коли адаптивний круїз-контроль
вимкнено, водій негайно
повинен повністю взяти на себе керування гальмами і двигуном
автомобіля.
Вимкнення системи
Щоб вимкнути адаптивний круїз-
контроль, натисніть кнопку v.
Контрольний індикатор C в
інформаційному центрі водія
згасне. Збережений показник
швидкості видаляється.
При вимкненні запалювання
функція адаптивного круїз-
контролю також вимикається і
задана швидкість видаляється.
Увага водія ● Користуйтеся функцією адаптивного круїз-контролю
обережно на звивистих
дорогах або в гірській
місцевості, оскільки система
може загубити автомобіль, що рухається попереду, і їй
знадобиться час, щоб
розпізнати його знову.
● Не користуйтеся системою на слизьких дорогах, оскількивона може спричиняти швидкі
зміни у зчепленні коліс з
дорожнім полотном
(пробуксовування), і
автомобіль може втратити
керованість.
● Не використовуйте адаптивний
круїз-контроль під час дощу,
снігу чи в умовах сильного
забруднення, оскільки датчик
радара може бути
заблокований водною плівкою,
пилом, кригою чи снігом. Це
зменшує чи повністю блокує
видимість. У випадку
блокування датчика, очистіть
кришку датчика.Обмеження системи9 Попередження
Гальмівне зусилля у системі
автоматичного гальмування не
дає змоги виконати різке
гальмування, і ступінь
гальмування може бути
недостатнім, щоб уникнути
зіткнення.
● Після раптової зміни смуги руху система потребує певнийчас для розпізнання
наступного автомобіля, що рухається перед вами. То ж при
розпізнаванні нового
автомобіля система може
прискорюватися замість того,
щоб гальмувати.
● Функція адаптивного круїз- контролю ігнорує зустрічні
автомобілі.
● Під час рушання та гальмування функція
адаптивного круїз-контролю не помічає пішоходів і тварин.

218Керування автомобілем та експлуатація● Функція адаптивного круїз-контролю зважає на
автомобілі, що не рухаються,
лише на низькій швидкості.
● Заборонено користуватися системою адаптивного круїз-
контролю під час буксирування причепа.
● Адаптивний круїз-контроль не можна використовувати на
дорогах з ухилом понад 10%.
Криві
Функція адаптивного круїз-
контролю обчислює прогнозований
маршрут на основі відцентрової
сили. Цей прогнозований маршрут
враховує поточні характеристики
кривої, але не може враховувати
майбутні її зміни. Система може
втратити поточний автомобіль що
рухається попереду або ж
орієнтуватися на автомобіль який
рухається в іншій смузі. Це може
трапитися при зміні смуг руху, або
ж якщо крива дороги стає крутішою чи прямішою. Камера вносить певні
поправки на основі виявленої
дорожньої розмітки. Якщо
автомобіля попереду більше
немає, контрольний індикатор A
згасне.
Якщо відцентрова сила при
проходженні кривої занадто
сильна, система злегка
пригальмовує автомобіль. Цей
рівень гальмування не
призначений для уникнення втрати
керування та з'їзду з дороги. Водій
несе відповідальність за
зменшення обраної швидкості
перед входженням у криву, а також за вибір безпечної швидкості
відповідно до типу дороги та
наявних обмежень швидкості.Шосе
На шосе приведіть задану
швидкість у відповідність дорожній
ситуації та погоді. Завжди зважайте
на те, що функція адаптивного
круїз-контролю має обмежений
радіус дії, обмежену інтенсивність
гальмування і певний час
реагування, необхідний для
перевірки того, чи знаходиться
даний транспортний засіб на
вашому шляху, чи ні. Крім того,
адаптивний круїз-контроль
здійснює гальмування якомога
пізніше, що дозволяє змінити смугу руху до автоматичного
гальмування. Функція адаптивного
круїз-контролю може виявитися
нездатною загальмувати
автомобіль вчасно, щоб уникнути
зіткнення з набагато повільнішим
автомобілем після зміни смуги
руху. Це особливо стосується
швидкої їзди або ж тих випадків,
коли видимість обмежена через
погодні умови.
Під час заїзду чи виїзду з шосе
функція адаптивного круїз-
контролю може втратити
автомобіль, що рухається

Керування автомобілем та експлуатація219попереду вас із поля зору і
прискоритися до заданої
швидкості. Через це зменшіть
задану швидкість перед з'їздом з
шосе чи виїздом на нього.
Зміна траєкторії руху автомобіля
Якщо інший автомобіль
переходить на вашу смугу руху,
функція адаптивного круїз-
контролю почне сприймати
автомобіль після завершення
маневру, коли він повністю
опиниться на вашому шляху.
Будьте напоготові, щоб натиснути
на педаль гальма, якщо
знадобиться загальмувати
швидше.
Зауваження щодо руху на схилах9 Попередження
Заборонено користуватися
системою адаптивного круїз-
контролю на гірських дорогах.
Ефективність роботи системи під
час руху на схилах та підйомах
залежить від швидкості та
навантаження автомобіля, умов
дорожнього руху та ухилу дороги.
Система може не розпізнати
автомобіль, що рухається
попереду вас, під час руху у
пагористій місцевості. У разі
запинки автомобіля на підйомі з
ухилом понад 10% адаптивний
круїз-контроль повного діапазону
швидкості автоматично
вимикається. У такій ситуація водій має бути готовим до самостійного
керування автомобілем.
Зауважте, що застосування гальма вимикає систему.
Радар
Датчик радара встановлюється за
радіаторною решіткою або нижче
емблеми марки автомобіля.
9 Попередження
Блок радара був ретельно
відрегульований виробником.
Тому в разі лобового удару

220Керування автомобілем та експлуатаціясистему використовувати не
слід. Передній бампер може
здаватися неушкодженим, але
датчик позаду нього може
втратити правильне
розташування і працювати
некоректно. Після аварії
зверніться до СТО, щоб
перевірити і відрегулювати
положення радара.
Налаштування
Якщо адаптивний круїз-контроль утримує автомобіль у нерухомому
стані, система нагадує водію, коли
потрібно почати рух, за допомогою
повідомлення від системи
автомобіля та звукового сигналу.
Цю функцію (називається
Повідомлення про вільний рух )
можна активувати та деактивувати
в меню персоналізації автомобіля
на інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 138.
Несправність
Якщо функція адаптивного круїз-
контролю не діє через тимчасові
умови (наприклад, через
намерзання криги, перегрівання
гальм або маневрування на низькій
швидкості), або через постійну помилки системи, в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Повідомлення систем автомобіля
3 137.
Інтелектуальний адаптивний
круїз-контроль
Ця функція є вдосконаленою
версією системи адаптивного
круїз-контролю. Вона автоматично
оновлює задану швидкість
відповідно до нового виявленого
обмеження, якщо водій забув
змінити задану швидкість.
Найкраще цю функцію
використовувати за межами міст
або сіл. Вона використовує
інформацію, надану системою
розпізнавання дорожніх знаків
3 251.Примітка
Регулярно виконуйте оновлення
навігаційних карт і перевіряйте, чи правильну SD-картку вставлено в
гніздо для карток пам’яті з
навігаційними картами.
Примітка
Цією системою не беруться до
уваги знаки обмеження швидкості,
доповнені додатковими знаками,
наприклад, із зазначенням часу,
погоди чи типу транспортного
засобу.
Примітка
Водій несе повну відповідальність за дотримання обмежень
швидкості та має контролювати
будь-яке автоматичне змінення
заданої швидкості, що
виконується цією системою.
Через обмеження та затримки системи задану швидкість може
бути змінено після в’їзду
автомобіля на ділянку дороги з
новим обмеженням швидкості.
До уваги беруться знаки
обмеження швидкості від 30 км/год
до 150 км/год.

Керування автомобілем та експлуатація221Увімкнення системи
Цю функцію можна активувати або
деактивувати в меню налаштувань
автомобіля в інформаційному
центрі водія 3 123. Крім того,
систему адаптивного круїз-
контролю потрібно ввімкнути, як
описано вище.
Використання
Навіть якщо система адаптивного
круїз-контролю неактивна, задана
швидкість оновлюється
автоматично під час виявлення
кожного нового обмеження
швидкості, як описано в
наступному розділі. Натисніть
RES+ , щоб знову активувати
систему адаптивного круїз-
контролю, застосувавши внесену в
пам’ять задану швидкість.
Примітка
Систему адаптивного круїз-
контролю потрібно ініціалізувати
один раз, натиснувши SET- після
ввімкнення запалювання або
одразу після її ввімкнення.
Якщо адаптивний круїз-контроль активний, виявлене обмеження
швидкості відобразиться в
інформаційному центрі водія. Доки
не зникне повідомлення на екрані,
водій може прийняти або відхилити нову виявлену задану швидкість.
Натисніть SET- на кермі, щоб
прийняти виявлене обмеження
швидкості та застосувати його як
нову задану швидкість.
Натисніть RES+, щоб відхилити
виявлене обмеження швидкості та не змінювати поточну налаштовану
швидкість.
Якщо під час відображення
повідомлення не виконати жодну
дію, через 3 секунди виявлене
обмеження швидкості буде
автоматично застосовано як нову
задану швидкість. Після зникненняповідомлення з’явиться
повідомлення про відхилення від
заданої швидкості:
Якщо нову задану швидкість
визначено, з’явиться повідомлення
із запитом підтвердження. За цей
час може бути скореговано
відхилення від заданої швидкості.
Натисніть SET- або RES+ , щоб
налаштувати величину відхилення від заданої швидкості.
Якщо під час відображення
повідомлення не виконати жодну
дію, буде застосовано останнє
налаштоване відхилення від
заданої швидкості, а через 3
секунди повідомлення зникне.

222Керування автомобілем та експлуатаціяНова задана швидкість із
врахованим відхиленням
відобразиться в інформаційному
центрі водія.
Обмеження системи
Система інтелектуального
адаптивного круїз-контролю має
такі самі обмеження, як система
розпізнавання дорожніх знаків
3 251.
Неявне обмеження швидкості
може враховуватися із затримкою,
зокрема зазначене на знаку на
в’їзді в місто чи виїзді з нього або на
знаку перед в’їздом на шосе.
Система може ігнорувати певні
дорожні знаки або використовувати неправильне обмеження
швидкості.
Нове обмеження швидкості з
навігаційної системи може бути
автоматично застосовано після
того, як автомобіль проїде певну
відстань від останнього виявленого дорожнього знака, або під час
в’їзду на новий відрізок дороги,
зокрема на виїзді з дороги чи на
об’їзній дорозі.Повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення є
частиною системи запобігання лобовому зіткненню 3 138. Вона
може допомогти уникнути лобових зіткнень або зменшити шкоду від
них.
Про наявність автомобіля
попереду вказує контрольний
індикатор A.
Крім цього, стан системи
попередження про небезпеку
лобового зіткнення вказується на
сторінці Системи допомоги водію в
інформаційному центрі водія 3 123.
У автомобілях оснащених
звичайною системою круїз-
контролю функція повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду
використовує для розпізнавання
транспортних засобів, які
рухаються безпосередньо перед
вашим автомобілем, передню
камеру на лобовому склі.У автомобілях оснащених
системою адаптивного круїз-
контролю функція повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду
використовує для розпізнавання
транспортних засобів, які
рухаються безпосередньо перед
автомобілем, радарний датчик і
передню камеру на лобовому склі.
Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення з
передньою камерою виявляє
транспортні засоби на відстані
близько 60 м і вмикається
автоматично на будь-якій
швидкості, більшій за швидкість
ходи.
Система попередження про
небезпеку лобового зіткнення з
радарним датчиком виявляє
транспортні засоби на відстані
близько 150 м і вмикається
автоматично на будь-якій
швидкості, більшій за швидкість
ходи.