Page 177 of 367
Клімат-контроль175Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Повітрязабірник перед лобовим
склом у відсіку для двигуна повинен
бути чистим, щоб могло
потрапляти повітря. Видаліть будь- яке листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр салону
Для кращого ефекту фільтр слід
регулярно замінювати.
Звичайний режим роботи
кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
в тому числі:
● перевірка функцій та тиску
● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів ● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача● перевірка потужності
● перевірка повітряного фільтра салону
Page 178 of 367

176Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 177
Керування автомобілем ........177
Керування кермом .................177
Запуск та експлуатація ............178
Обкатка нового автомобіля ... 178
Кнопка живлення .................... 178
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 180
Запуск двигуна .......................180
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 182
Система зупинки-запуску ......182
Паркування ............................. 185
Вихлоп двигуна ........................186
Сажовий фільтр .....................186
Каталізатор ............................. 187
AdBlue ..................................... 188
Автоматична трансмісія ..........191
Дисплей трансмісії .................191
Перемикання передач ...........192Ручний режим ........................ 193
Електронні системи водіння .. 194
Помилка .................................. 195
Переривання подачі живлення ............................... 195
Механічна трансмісія ...............196
Системи приводів ....................197
Привід на всі колеса ..............197
Гальма ...................................... 197
Антиблокувальна система гальм ...................................... 198
Стоянкове гальмо ..................198
Підсилювач гальм ..................200
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 200
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 201
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 201
Електронна система курсової стійкості ................................. 202
Інтерактивне шасі ..................204
Допоміжні системи водія .........206
Круїз-контроль ........................ 206
Обмежувач швидкості ...........208
Адаптивний круїз-контроль ...210
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................222
Індикація дистанції попереду 225Активне екстрене гальмування .......................... 227
Передня система захисту пішоходів ............................... 230
Система допомоги під час паркування ............................ 233
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................241
Попередження про зміну смуги ...................................... 242
Система панорамного огляду .................................... 244
Камера заднього виду ...........247
Попередження про рух транспорту в перехресному
напрямку позаду
автомобіля ............................ 249
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................251
Система утримання смуги руху ........................................ 256
Пальне ...................................... 259
Пальне для бензинових двигунів ................................. 259
Пальне для дизельних
двигунів ................................. 260
Поповнення рівня пального ..261
Зчіпний пристрій для причепа .263
Загальна інформація .............263
Page 179 of 367
Керування автомобілем та експлуатація177Характеристики водіння тапоради щодо буксирування . 264
Буксирування причепа ..........264
Буксирувальне обладнання ..265
Система допомоги під час руху з причепом ....................267Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Не пускайте машину за інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для інших.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система зупинки-запуску 3 182.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Page 180 of 367

178Керування автомобілем та експлуатаціяЗапуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох поїздокуникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене
споживання пального й моторного
мастила.
Окрім цього, процедура очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 186.Кнопка живлення
Електронний ключ має бути в
салоні автомобіля.
Режим електроживлення
аксесуарів
Натисніть Engine Start/Stop один
раз, не натискаючи при цьому
педаль зчеплення чи педаль гальм.
Засвітиться жовтий світлодіод у
кнопці. Блокування керма зняте,
діють деякі електричні функції,
запалювання вимкнуте.Режим увімкненого запалювання
Натискайте Engine Start/Stop
протягом шести секунд, не
натискаючи при цьому педальзчеплення чи педаль гальм.
Засвітиться зелений світлодіод у
кнопці, почнеться попередній
прогрів дизельного двигуна.
Засвітяться контрольні індикатори, і можна буде користуватися
більшістю електричних функцій.Запуск двигуна
Натисніть Engine Start/Stop на
короткий час і при цьому:
● натискайте педаль зчеплення (для механічних трансмісій),
● натисніть педаль гальм, коли важіль передач перемкнуто в
положення P або N (для
автоматичних трансмісій).
Запуск двигуна 3 180.Запалення вимкнуто
У режимі "Автостоп", або коли
автомобіль стоїть з увімкнутим
двигуном, натисніть на короткий
час Engine Start/Stop . Автоматична
трансмісія: увімкніть стоянкове
гальмо та перемкніться на
паркувальну передачу ( P).
Page 181 of 367

Керування автомобілем та експлуатація179Натисніть Engine Start/Stop на
короткий час, не натискаючи при
цьому педаль зчеплення чи педаль
гальм, за умови, що ввімкнено
запалювання.
Якщо перед цим запалювання було ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до відчинення дверцят водія.Екстрене вимкнення двигуна під
час руху
Натисніть кнопку Engine Start/Stop і
потримайте довше ніж 2 с, або двічі
натисніть її без паузи протягом 5 с
3 180.
Блокування керма
Блокування керма вмикається
автоматично за таких умов:
● Автомобіль стоїть на місці.
● Запалювання вимкнуте.
● Дверцята водія відчинені.
Для розблокування керма
відкрийте й закрийте дверцята
водія та увімкніть режим живлення
приладдя або просто запустіть
двигун.
9 Попередження
Коли автомобільний акумулятор
розряджений, автомобіль не
можна буксирувати, запускати
двигун шляхом буксирування чи від акумулятора іншого
автомобіля, оскільки в такому
разі неможливо вимкнути
блокування керма.
Експлуатація автомобілів із
системою електронного ключа
в разі несправності
Якщо електронний ключ вийшов зладу або батарейка електронного
ключа не має достатнього заряду,
під час спроби запустити двигун в
інформаційному центрі водія може
з'явитися повідомлення No Remote
Detected (ДК не виявлено) або
Replace Battery in Remote Key (Замініть батарейку у ДК ключа) .Відкрийте кришку на центральній
консолі перед важелем селектора.
Покладіть електронний ключ
кнопками догори впоперек відсіку
для передавача поруч із розеткою,
як показано на рисунку.
Інші предмети, такі як ключі,
транспондер, ярлики, монети тощо, слід прибрати з відсіку.
Натисніть педаль зчеплення
(механічна трансмісія), педаль
гальм, а потім натисніть
Engine Start/Stop . Коли почнеться
процедура запуску, відпустіть
кнопку.
Page 182 of 367

180Керування автомобілем та експлуатаціяЩоб вимкнути двигун, знову
натисніть Engine Start/Stop .
Вийміть електронний ключ з відсіку
для передавача.
Ця опція призначена лише для
аварійних ситуацій. Якнайшвидше
замініть батарейку в електронному
ключі 3 23.
Вказівки щодо відмикання й
замикання дверцят див. у розділах
про несправності радіопульта
дистанційного керування або
системи електронного ключа 3 27.
Утримання з вимкненим двигуном
Вказані електронні системи можуть
працювати, поки відкриті дверцята
водія, або протягом 10 хвилин після вимкнення запалювання:
● вікна з електропідйомниками
● люк
● розеткиЗапуск двигуна
Автомобілі з кнопкою живлення
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Натисніть і відпустіть
Engine Start/Stop – після короткої
затримки розпочнеться
автоматичне ввімкнення стартера,
яке триватиме, доки не запрацює
двигун (перегляньте розділ про
автоматичне керування
стартером).
Щоб вимкнути двигун, коли
автомобіль не рухається, на
короткий час натисніть
Engine Start/Stop . Автоматична
трансмісія: увімкніть стоянкове
гальмо та перемкніться на
паркувальну передачу ( P).
Запуск двигуна у режимі Автостоп: Механічна трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 182.
Автоматична трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
відпустивши педаль гальм 3 182.
Екстрене вимкнення двигуна
під час руху
Якщо виникла нагальна потребавимкнути двигун під час руху,
натисніть кнопку Engine Start/Stop й
Page 183 of 367

Керування автомобілем та експлуатація181утримуйте її довше ніж 2 с, або
натисніть її двічі без паузи
протягом 5 с.9 Небезпека
Вимкнення двигуна під час руху
може призвести до вимкнення
підсилювачів гальм і керма.
Допоміжні системи та системи
подушок безпеки не діятимуть.
Освітлення та стоп-сигнали
згаснуть. Отже, без нагальної
потреби не слід вимикати двигун і запалювання під час руху.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для дизельних двигунів, а також до
-30 °С для бензинових двигунів.
Для цього необхідне моторне
мастило відповідної в'язкості,
відповідний тип пального, вчасно
проведене технічне
обслуговування й автомобільний
акумулятор із достатнім зарядом.
При температурі нижче -30 °С
АКПП потребує розігріву протягом,
приблизно, 5 хвилин. При цьому
важіль перемикача передач має
знаходитися в положенні P.Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водію не потрібно утримувати кнопку
Engine Start/Stop натиснутою.
Після одного застосування
система продовжить запуск
автоматично з подальшим
запуском двигуна. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Двигун може не запускатися з таких
причин:
● Педаль зчеплення не натиснуто (механічна
трансмісія).
● Не натиснуто педаль гальм або
важіль селектора не
знаходиться в положенні P або
N (автоматична трансмісія).
● Сталася затримка.
Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Page 184 of 367

182Керування автомобілем та експлуатаціяПрипинення подачіпального під часперевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється у разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеною
педаллю акселератора.
Залежно від умов руху припинення
подавання пального в режимі
примусового холостого ходу можна вимкнути.
Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
заторах). Система запалювання
залишатиметься ввімкненою.Активація
Система стоп-старт активується
одразу після запуску двигуна,
рушання автомобіля та за
перелічених нижче умов.
Вимкнення
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши Ò. Після
вимкнення засвічується індикатор кнопки.
АвтостопАвтомобілі з механічною
трансмісією
Функцію Автостоп можна
ввімкнути, коли автомобіль стоїть
або рухається зі швидкістю не
більше 14 км/год.
Щоб ввімкнути функцію Автостоп,
виконайте такі дії:
● Натисніть педаль зчеплення.
● Встановіть важіль у нейтральне положення.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.