2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем263Система эффективно работает на
скорости до 200 км/ч в условиях
достаточной освещенности. В
темное время суток система рабо‐ тает, если скорость не превышает
160 км/ч.
Отображение информации Информацию о действующих в
данный момент дорожных знаках
можно найти на странице системы
распознавания знаков на дисплее
информационного центра води‐
теля.
Действующее ограничение скоро‐
сти также постоянно отображается
в нижней строке на дисплее инфор‐ мационного центра водителя. При
наличии дополнительного знака
ограничения скорости в этом месте
отображается знак +.
С помощью клавиш на правой
спице рулевого колеса выберите
меню « Инфо», «"» или ? и перей‐
дите на страницу системы распо‐
знавания дорожных знаков 3 127.
Если на дисплее информацион‐
ного центра водителя была
выбрана другая страница, а затем
водитель снова переключился на
страницу системы распознавания
дорожных знаков, на ней будет
отображена информация о послед‐
нем распознанном знаке.
Функция предупреждения
Функцию предупреждения можно
включить или отключить в меню
настройки параметров системы
распознавания дорожных знаков.
Если данная функция включена, а
страница системы распознавания
дорожных знаков на дисплее в
данный момент не отображается,
предупреждения о распознанных
знаках ограничения скорости и
запрета движения будут отобра‐
жаться на дисплее информацион‐
ного центра водителя во всплы‐
вающих окнах.

264Вождение и управление автомобилем
На автомобиле с дисплеем базо‐
вой комплектации, когда на нем
отображается страница системы
распознавания дорожных знаков,
нажмите клавишу Å на рулевом
колесе.Выбрать Предупр. вкл. или
Предупр. выкл. .
На автомобиле с дисплеем стан‐
дартной комплектации, когда на
нем отображается страница
системы распознавания дорожных
знаков, нажмите клавишу Å на
рулевом колесе.Включите предупреждения, уста‐ новив флажок J, или отключите их,
сняв флажок I.
Сброс системы Очистить содержимое страницы
системы распознавания дорожных
знаков можно в меню настройки
параметров системы распознава‐
ния дорожных знаков. Для этого
необходимо выбрать пункт " Сброс"
и нажать кнопку 9 на рулевом
колесе.
Очистить содержимое страницы
также можно, нажав и удерживая в
течение 3 секунд клавишу 9.

Вождение и управление автомобилем265После завершения сброса
раздастся сигнал зуммера и на
дисплее будет отображаться
следующий условный "знак" до тех
пор, пока система не обнаружит
реальный дорожный знак или
информация о нем не будет пред‐
оставлена системой навигации.
В отдельных случаях данные
системы обнаружения дорожных
знаков удаляются автоматически.
Удаление информации о
дорожных знаках
Отображаемая информация о
дорожных знаках может быть
удалена при определенных
обстоятельствах. После ее удале‐
ния на дисплее информационного
центра водителя отображается
условный дорожный знак или знак,
информация о котором предоста‐ влена навигационной системой.
Причины удаления информации о
дорожном знаке:
● Закончилась зона или истекло время действия знака (в зави‐
симости от типа знака)
● Автомобиль выполнил поворот
● Данные в системе навигации отсутствуют и скорость движе‐
ния падает ниже 52 км/ч (обна‐
ружена граница начала насе‐
ленного пункта)
● Данные системы навигации доступны и было обнаруженопересечение границы населен‐
ного пункта в результате изме‐ нения данных системы навига‐
ции
Совместная работа системы
распознавания дорожных
знаков и навигационной
системы
Если автомобиль оснащен систе‐
мой навигации, информация об
отображаемом на дисплее знакеможет поступать как с камеры, так
и из базы данных навигационной
системы.
Если знак выведен на дисплей по
данным системы навигации, при
изменении данных в системе нави‐
гации на дисплее отобразится
новый знак. В результате система может распознать наличие нового
знака, хотя фактически на дороге
он не установлен.
Ограничения в работе системы Система распознавания дорожных
знаков может работать некор‐
ректно в следующих ситуациях:
● Скорость автомобиля превы‐ шает 200 км/ч.
● Автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге.
● При движении в темное время суток.
● Участок ветрового стекла, за которым располагается
камера, запачкан или закрыт
посторонним предметом,
например наклейкой.

266Вождение и управление автомобилем● В условиях ограниченнойвидимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада.
● Солнце светит прямо в объек‐ тив камеры.
● Дорожные знаки полностью или частично перекрыты или
же их трудно распознать.
● Дорожные знаки неправильно установлены или повреждены.
● Дорожные знаки не соответ‐ ствуют Венской конвенции о
дорожных знаках.
● Данные на навигационной карте не актуальны.Внимание
Система помогает водителю
различать дорожные знаки при
движении в определенном
скоростном диапазоне. Не игно‐ рируйте знаки, не отображае‐
мые системой.
Система может различать
только традиционные дорож‐
ные знаки, которые устанавли‐
вают или отменяют ограниче‐
ние скорости.
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на
рискованный стиль вождения.
Всегда следует выбирать
скорость автомобиля в соответ‐
ствии с дорожными условиями.
Системы оказания помощи
водителю не освобождают его
от полной ответственности за
управление автомобилем.
Система предупреждения
о выходе из занимаемойполосы с активнымподруливанием
Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с
активным подруливанием позво‐
ляет избежать ДТП в результате
непреднамеренного выхода из
своей полосы. Передняя камера
отслеживает положение разметки
границ полос при движении авто‐
мобиля. В случае приближения к
разметке система мягко повернет рулевое колесо, чтобы вернутьавтомобиль на прежнюю траекто‐рию. Доверните рулевое колесо в
том же направлении вручную, если создаваемое системой усилие
является недостаточным. Если вы
хотите сменить полосу движения,
немного поверните рулевое колесо
в противоположном направлении.
В случае значительного выхода за
пределы полосы движения
система выдает звуковое и
визуальное предупреждение.
Кроме того, состояние системы предупреждения о выходе из зани‐
маемой полосы с активным подру‐
ливанием отображается на стра‐
нице « Система помощи водителю »
информационного центра води‐
теля 3 127.

Вождение и управление автомобилем267Выход за пределы полосы движе‐
ния считается непреднамеренным,
если:
● не были включены указатели поворота
● сигнал указателем поворота подается не в ту сторону, в
которую смещается автомо‐
биль
● автомобиль не снижает скорость
● автомобиль не набирает скорость
● не осуществляется активное воздействие на рулевое
колесо.
Примечание
Система отключается, если она
обнаруживает неоднозначную
разметку, например, в зоне веде‐
ния ремонтных работ.
Примечание
Система может отключиться, если
полосы движения слишком узкие,
слишком широкие или извилис‐
тые.Включение
Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с
активным подруливанием вклю‐
чается нажатием клавиши a. При
этом включается светодиод
подсветки кнопки, показывая, что
система работает.
Включение в комбинации приборов
или на проекционном дисплее
зеленого индикатора a говорит о
том, что система готова к работе.
Система работает только на скоро‐ сти от 60 км/ч до 180 км/ч и при
условии наличия на дороге хорошо
различимых линий разметки.
В случае приближения автомобиля
к линии разметки без включения
указателей поворота в этом
направлении система плавно
воздействует на рулевое колесо, индикатор a меняет цвет на
желтый.
В случае значительного ухода за
пределы своей полосы индикатор
a начинает мигать красным
цветом и одновременно с той
стороны, в которую смещается автомобиль, подается трехкрат‐
ный звуковой сигнал.
Система работает, только если
удается распознать разметку
полос.

268Вождение и управление автомобилемЕсли система обнаружит разметку
только с одной стороны дороги, она будет действовать только с этой
стороны.
Система предупреждения о
выходе из полосы движения обна‐
руживает, когда водитель отпу‐
скает рулевое колесо. В этом
случае в информационном центре
водителя выводится сообщение и в течение всего времени, пока
система определяет, что рулевое
колесо отпущено, раздается звуко‐
вой сигнал.
Индикация на странице
«Система помощи водителю»Если система работает, но не
распознает одну или обе линии
разметки, линии разметки на
дисплее отображаются незакра‐
шенными, как, например, линия
разметки справа от значка автомо‐
биля на представленной выше
иллюстрации.
Если система распознает линию
разметки, на дисплее она отобра‐
жается в виде зеленой пунктирной
линии, как, например, линия
разметки справа от значка автомо‐
биля на представленной выше
иллюстрации. Цвет линии измен‐
яется на желтый, если автомобиль приближается к распознанной
линии дорожной разметки, а указа‐
тель поворота с этой стороны не
включен.
В случае активного подруливания
на дисплее появляется короткая
сплошная желтая линия, как,
например, линия слева от значка автомобиля на представленной
выше иллюстрации.Выключение
Для отключения системы необхо‐
димо нажать a, при этом свето‐
диод в клавише погаснет.
При обнаружении прицепа система отключается автоматически.
Ограничения в работе системы
Система может не функциониро‐
вать должным образом в следую‐
щих условиях:
● скорость движения автомо‐ биля выходит за границы
диапазона 60–180 км/ч
● автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге
● при движении в темное время суток
● в условиях ограниченной види‐
мости из-за погодных условий,
например в тумане, во время
дождя или снегопада
● участок ветрового стекла, за которым располагается
датчик, запачкан, обледенел,

Вождение и управление автомобилем269закрыт снегом или посторон‐
ним предметом, например
наклейкой, или поврежден
● солнце светит прямо в объек‐ тив камеры
● в непосредственной близости впереди движется другой авто‐мобиль
● дорога имеет боковой уклон ● на обочине имеется насыпь
● дорожная разметка плохо различима
● резкое изменение условий освещения
● изменения в конструкции авто‐
мобиля, например замена шин
Отключите систему, если ее
работе мешают пятна гудрона на асфальте, тени, трещины, времен‐
ная или строительная разметка
либо иные дефекты дорожного
полотна.9 Предупреждение
Всегда внимательно следите за
дорогой и удерживайте автомо‐
биль в своей полосе, соблюдая
интервал до других участников
движения. Нарушение этого
правила может привести к
повреждению автомобиля,
травмированию и даже смерти
людей.
Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с активным подруливанием не
воздействует на систему руле‐
вого управления автомобиля
постоянно.
Она не способна удерживать
автомобиль в своей полосе и
может не всегда срабатывать,
даже распознав разметку на
дороге.
Воздействие системы преду‐
преждения о выходе из полосы
движения с активным подрули‐
ванием на рулевое управление
может быть недостаточным для
предотвращения выхода из
полосы.
Система может не обнаружи‐
вать отпускание рулевого
колеса из-за внешних факторов
(плохое состояние дороги и
покрытия, погода и т.д.). Води‐
тель несет полную ответствен‐
ность за управление автомоби‐
лем и обязан постоянно
держать руки на рулевом колесе
во время движения.
Использование системы во
время буксировки прицепа или
на скользкой дороге может
привести к потере управления и ДТП. Выключите систему.

270Вождение и управление автомобилемТопливоСорта топлива длябензиновых двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям
действующего технического регла‐ мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №
1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом. При
использовании бензина с меньшим октановым числом уменьшаются
мощность и крутящий момент
двигателя и немного увеличи‐
вается расход топлива.
Внимание
Запрещается использовать
топливо и присадки к топливу,
содержащие металлы, напри‐ мер, присадки на основе
марганца. Это может привести к повреждению двигателя.
Внимание
Использование топлива с окта‐
новым числом ниже допусти‐
мого предела может привести к
неконтролируемому воспламе‐
нению и повреждению двига‐
теля.
Требования конкретного двигателя к октановому числу топлива
указаны в обзоре данных двига‐
теля 3 342. Маркировка для
конкретной страны на крышке
топливозаправочной горловины,
если она есть, может иметь
преимущество перед требова‐
ниями двигателя.
Присадки к топливу
В топливе должны содержаться
специальные моющие присадки,
которые защищают топливную
систему автомобиля от засорения. Чистота топливных форсунок и
впускных клапанов является зало‐
гом эффективной работы системы
снижения токсичности отработав‐
ших газов. В некоторых странах в
топливе не содержится достаточ‐
ного количества присадок для
поддержания чистоты форсунок и
впускных клапанов. В таких стра‐
нах в топливо требуется добавлять
присадку для улучшения его
моющих свойств. Используйте
только разрешенные для вашего
автомобиля присадки к топливу.
Присадку следует добавлять в
полный бак как минимум через
каждые 15000 км пробега или один
раз в год (в зависимости от того,
что наступит раньше). За дополни‐
тельной информацией обращай‐
тесь на станцию техобслуживания.