Page 177 of 379

Климат-контроль175настройки параметров климат-
контроля должен быть включен
кондиционер. Нажмите
клавишу Climate, чтобы
открыть меню и далее исполь‐
зуйте наэкранную кнопку,
чтобы включить кондиционер
(A/C).
● Левой и правой поворотными ручками установите предвари‐
тельно выбранные значения температуры отдельно для
водителя и переднего пасса‐
жира. Рекомендуемая темпе‐
ратура 22 °C. Заданная темпе‐
ратура кратковременно
отображается рядом с пово‐
ротными ручками и в меню
настройки параметров климат-
контроля.
● Режим рециркуляции воздуха n должен быть выключен. В
выключенном состоянии
клавиша не подсвечивается.Ручные настройки
Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять с помощью кнопок и ручек в соответ‐
ствии с приведенным ниже описа‐
нием. При ручном изменении
какого-либо параметра автомати‐
ческий режим управления отклю‐ чится.
Обороты вентилятора ( )
Нажмите верхнюю ( или
нижнюю ) клавишу, чтобы увели‐
чить или уменьшить скорость
вращения вентилятора. Скорость
вращения вентилятора кратковре‐
менно отобразится на информа‐
ционном дисплее. Изменить
скорость вращения вентилятора
также можно с помощью наэкран‐
ных кнопок в меню настройки пара‐ метров климат-контроля. Нажмите
клавишу Climate, чтобы открыть
меню.
При длительном нажатии
клавиши ) вентилятор и кондицио‐
нер отключаются.
Для возврата к автоматическому
режиму нажмите AUTO.
Распределение воздуха w, x , y
Page 178 of 379

176Климат-контрольНажмите клавишу Climate, чтобы
открыть меню.
Прикоснитесь к:w:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейx:в область головы и к задним
сиденьям через регулируе‐
мые сопла вентиляцииy:на ветровое стекло и в ноги
водителя, переднего и задних
пассажиров
Чтобы снова включить режим авто‐ матического распределения
воздуха, нажмите клавишу AUTO.
Предварительная установка
температуры
Левой и правой поворотными
ручками установите необходимые
значения температуры отдельно
для водителя и переднего пасса‐
жира. С помощью ручки со стороны пассажира можно настроить
температуру в зоне пассажира. С
помощью ручки со стороны води‐
теля можно настроить температуру в зоне водителя или в обеих зонах
в зависимости от того, включена ли
синхронизация ( SYNC). Рекомен‐
дуемая температура 22 °C. Задан‐ ная температура отображается
рядом с поворотными ручками и
кратковременно на информацион‐
ном дисплее.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения A/C, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.Примечание
Если включен режим A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 188.
Синхронизация температуры двух зон SYNC
Нажмите клавишу Climate, чтобы
открыть меню. Нажмите SYNC,
чтобы синхронизировать темпера‐
туру в зоне переднего пассажира с температурой в зоне водителя.
Если изменить настройки со
стороны пассажира, синхрониза‐
ция будет отключена и светодиод‐
ный индикатор погаснет.
Page 179 of 379

Климат-контроль177Кондиционер A/C
Нажмите клавишу Climate, чтобы
открыть меню, затем выберите
наэкранную кнопку A/C, чтобы
включить или выключить конди‐
ционер.
Охлаждение работает только при
включенном двигателе и включен‐
ном вентиляторе климат-контроля.
Система кондиционирования охла‐ ждает воздух и удаляет из него
влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Ручная рециркуляция воздуха n
Нажмите n, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите n еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха лобо‐ вое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите w.
Page 180 of 379

178Климат-контрольАвтоматическая рециркуляция
воздуха
Датчик влажности автоматически
переключает систему на подачу
наружного воздуха, если влаж‐
ность воздуха в салоне становится
слишком высокой.
Удаление влаги и инея со стекол à
● Нажмите à. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● Включите кондиционер: нажмите клавишу « CLIMATE»,
чтобы вывести на информа‐
ционный дисплей меню
климат-контроля, и выберите
« A/C ».
● Включите обогрев заднего стекла b.
● Включите подогрев ветрового стекла ,, если он предусмот‐
рен.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите клавишу
à еще раз. Чтобы снова вклю‐
чить автоматический режим,
нажмите AUTO.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 188.Отключение и включение
электронной системы климат-
контроля (ON/OFF)
Охлаждение, вентилятор и автома‐
тический режим можно отключить
нажатием ON/OFF. При выключе‐
нии системы подсветка клавиши
ON/OFF гаснет.
Чтобы включить систему, еще раз
нажмите клавишу ON/OFF или
нажмите клавишу AUTO. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает.
Page 181 of 379

Климат-контроль179Модификация с подогревомветрового стекла ,
Если автомобиль оснащен подо‐
греваемым ветровым стеклом,
вместо клавиши ON/OFF будет
присутствовать клавиша ,.
В этом случае выключение климат- контроля осуществляется клави‐
шей â. Для включения нажмите
клавишу (.
Системные установки
В меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек на информационном
дисплее можно изменить следую‐
щие параметры:
● регулировка скорости враще‐ ния вентилятора в автоматиче‐
ском режиме
● параметры автоматического включения подогрева заднего
стекла
● параметры автоматического включения подогрева ветро‐
вого стекла
● параметры автоматического включения подогрева сидений
Сохранение индивидуальных
настроек 3 143.
Подогрев заднего стекла и наруж‐
ных зеркал b 3 48.
Подогрев ветрового стекла ,
3 48.
Подогрев сидений q 3 61.
Вентилируемые сиденья r 3 62.Дополнительный
отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.
Page 182 of 379
180Климат-контрольВентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно
быть открыто.
На иллюстрации показаны
центральные сопла вентиляции в
панели приборов.
На иллюстрации показаны боковые сопла вентиляции в панели прибо‐
ров.
На иллюстрации показаны сопла
вентиляции в задней части салона.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха,
сместите ползунок решетки в
сторону.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.
Page 183 of 379

Климат-контроль181Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в
моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Салонный фильтр воздуха Для наилучшей очистки воздуха в
салоне необходимо регулярно
заменять фильтр.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
● проверка салонного фильтра воздуха
Page 184 of 379

182Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................183
Управление автомобилем .....183
Рулевое управление .............. 183
Запуск и эксплуатация .............184
Обкатка нового автомобиля . 184
Кнопка питания ......................184
Отключение резервного питания .................................. 186
Запуск двигателя ...................186
Предотвращение резкого заброса оборотов .................188
Система остановки-запуска двигателя .............................. 188
Стоянка ................................... 191
Отработавшие газы .................193
Сажевый фильтр ...................193
Каталитический нейтрализатор ......................194
AdBlue ..................................... 195
Автоматическая коробка пе‐ редач ......................................... 198
Дисплей коробки передач .....198Переключение передач .........198
Ручной режим ........................ 200
Программы вождения ............ 201
Неисправности .......................202
Сбой электропитания ............202
Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 203
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 204
Система постоянного полного привода ................................. 204
Тормозная система ..................204
Антиблокировочная тормозная система ...............205
Стояночный тормоз ...............205
Система облегчения экстренного торможения ......207
Система облегчения начала движения на подъеме ..........207
Системы контроля движения ..208
Система контроля тягового усилия .................................... 208
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 210
Интерактивная система вождения ............................... 211
Системы помощи водителю ....214
Круиз-контроль ....................... 214Ограничитель скорости .........216
Адаптивный круиз-контроль 218
Предупреждение о фронтальном столкновении 231
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 234
Активное экстренное торможение ........................... 235
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 240
Система облегчения парковки ................................ 243
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................251
Система предупреждения о сходе с полосы движения ....252
Система панорамного обзора .................................... 254
Камера заднего вида .............257
Предупреждения о поперечном движении позадиавтомобиля ........................... 260
Помощник по дорожным знакам .................................... 261
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................266