2019.1 OPEL COMBO E Uživatelská příručka (in Czech)

Péče o vozidlo255Leštěnka Opel se silikonem vytváří
ochranný film. Po jejím použití již lak nemusíte voskovat.
Plastové díly karosérie se nesmějí ošetřovat voskem ani lešticími
prostředky.
Skla a lišty stěračů Před prováděním činnosti v prostoru
stěračů stěrače vypněte.
Použijte měkkou tkaninu, která
nepouští chloupky nebo jelenici
a sprej na čistění oken a odstraňovač hmyzu.
Při čištění zadního okna zevnitř toto
okno vždy otírejte rovnoběžně
s vyhřívacím článkem, aby nedošlo
k poškození tohoto článku.
K mechanickému odstranění
námrazy a ledu používejte škrabky na
led. Škrabku pevně přitlačujte na
sklo, aby se pod ni nemohla dostat
žádná nečistota, která by mohla
poškrábat sklo.
Očistěte znečištěné lišty stěračů
měkkou tkaninou a čisticím
prostředkem na okna.Pomocí jemného hadříku a čisticího
přípravku na okna odstraňte zbytky
nečistot z lišt stěračů. Odstraňte také
nečistoty, například vosk, hmyz
apod., z okna.
Zbytky ledu, nečistoty a neustálé stírání suchého okna bude mít zanásledek poškození nebo dokonce
zničení lišt stěračů.
Skleněný panel
Čištění nikdy neprovádějte pomocí
rozpouštědel nebo brusných činidel,
paliv, agresivních prostředků, např.
čistidla na lak, roztoků obsahující aceton, kyselých nebo vysoce
alkalických prostředků nebo
brusných houbiček.
Kola a pneumatiky
Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.
Na ráfky používejte pH-neutrální
čisticí prostředek.
Ráfky jsou lakované a lze o ně
pečovat stejně jako o karosérii.Poškození laku
Menší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.
Spodek vozidla
Některé oblasti spodku vozidla mají
spodní nátěr z PVC, zatímco jiné
kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po mytí spodku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
spodku vozidla nechte provést
v servisu.
Před a po zimním období umyjte
spodek vozidla a nechte zkontrolovat
vrstvu ochranného vosku.

256Péče o vozidloSystém na zkapalněný plyn9Nebezpečí
Zkapalněný plyn je těžší než
vzduch a může se zachycovat
v bodech zcela dole.
Dávejte pozor, když pracujete
v servisní jámě na podvozku.
V případě lakování a při použití sušicí
komory s teplotou nad 60 °C se nádrž
na zkapalněný plyn musí
demontovat.
Neprovádějte na systému
zkapalněného plynu žádné úpravy.
Tažné zařízení
Tyč s kulovou hlavou nečistěte
proudem páry nebo čisticím
zařízením s vysokotlakými tryskami.
Péče o interiér
Interiér a čalounění Interiér vozidla, včetně přístrojové
desky a obložení, čistěte pouze
suchou tkaninou nebo čisticím
prostředkem na interiéry.
Vyčistěte kožené čalounění čistou
vodou a měkkým hadříkem.
V případě silného znečištění použijte
přípravek k čištění kůže.
Sestava sdružených přístrojů by se
měla čistit pouze vlhkým hadříkem.
Bude-li to nezbytné, použijte slabý
mýdlový roztok.
Čalounění vyčistěte vysavačem
a kartáčem. Skvrny odstraňte čisticím
prostředkem na čalounění.
Textilní tkanina může pouštět barvu.
Především u čalounění světlých
barev může dojít k viditelným
změnám zabarvení. Odstranitelné
skvrny a ztráty barev by se měly co
nejdříve vyčistit.
Při čistění bezpečnostních pásů
používejte vlažnou vodu nebo
prostředek na čištění interiéru.Výstraha
Zavřete suché zipy, jelikož
otevřené suché zipy na oděvech
mohou poškodit čalounění
sedadel.
To samé platí pro oděvy
s předměty mající ostré hrany,
jako zipy, pásky nebo riflové
kalhoty s hroty.
Plastové a pryžové díly
Plastové a pryžové díly je možné čistit
stejným čisticím prostředkem, který
se používá k čištění karosérie.
V případě potřeby použijte čisticí prostředek na interiéry. Nepoužívejte
žádný jiný prostředek. Zejména se
vyvarujte použití rozpouštědel
a benzínu. Nepoužívejte čisticí
zařízení s vysokotlakými tryskami.

Servis a údržba257Servis a údržbaVšeobecné informace................258
Servisní informace ...................258
Doporučené kapaliny, maziva
a součásti ................................... 262
Doporučené kapaliny a maziva ................................. 262

258Servis a údržbaVšeobecné informace
Servisní informace
V zájmu zachování ekonomického
a bezpečného provozu a udržení
hodnoty vozidla je nezbytné
provádění pravidelné údržby
v předepsaných intervalech.
Podrobný aktualizovaný servisní plán
pro Vaše vozidlo je k dispozici
v servisu.
Ztížené provozní podmínky existují,
pokud často dochází k jedené nebo
více z následujících okolností:
Studený start, provoz s častými
zastávkami, například vozidla
taxislužby nebo policie, tažení
přívěsu, jízda v horách, jízda po
silnicích se špatným a písčitým
povrchem, zvýšené znečištění
ovzduší, přítomnost písku ve vzduchu a vysoká prašnost, jízda ve vysokých
nadmořských výškách a velké změny teploty.
Za těchto těžkých provozních
podmínek mohou určité servisní
práce být vyžadovány častěji, než je
stanoveno pravidelným servisnímintervalem, který je udáván na
servisním displeji. Ohledně
přizpůsobených servisních plánů se
obraťte na servisní dílnu.
Zobrazování servisního intervalu
3 104.

Servis a údržba259Servisní intervaly – Combo Life
Kód motoruEB2ADT
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6D
Skupina zemí 125 000 km/1 rok30 000 km/1 rok 1)Skupina zemí 215 000 km/1 rok30 000 km/1 rok1)Skupina zemí 315 000 km/1 rok15 000 km/1 rok15 000 km/1 rokSkupina zemí 415 000 km/1 rok15 000 km/1 rok15 000 km/1 rokSkupina zemí 510 000 km/1 rok10 000 km/1 rok10 000 km/1 rok1)
Pokud není ne servisním displeji signalizováno jinak.
Servisní intervaly – Combo
Kód motoruEB2ADT
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
Skupina zemí 120 000 km/1 rok40 000 km/2 roky 1)25 000 km/1 rok1)Skupina zemí 215 000 km/1 rok40 000 km/2 roky 1)25 000 km/1 rok1)Skupina zemí 315 000 km/1 rok15 000 km/1 rok15 000 km/1 rok15 000 km/1 rok

260Servis a údržba
Kód motoruEB2ADT
DV5RC
DV5RD
DV5RE
DV6FE
DV6FD
DV6D
Skupina zemí 415 000 km/1 rok15 000 km/1 rok15 000 km/1 rok15 000 km/1 rokSkupina zemí 510 000 km/1 rok10 000 km/1 rok10 000 km/1 rok10 000 km/1 rok1) Pokud není ne servisním displeji signalizováno jinak.Skupina zemí 1:
Andorra, Rakousko, Belgie, Kypr, Dánsko, Finsko, Francie, Německo, Řecko, Island, Irsko, Itálie, Lichtenštejnsko,
Lucembursko, Malta, Monako, Nizozemsko, Norsko, Portugalsko, San Marino, Španělsko, Švédsko, Švýcarsko, Spojené království.Skupina zemí 2:
Bosna a Hercegovina, Bulharsko, Chorvatsko, Česká republika, Estonsko, Maďarsko, Lotyšsko, Litva, Makedonie, Polsko,
Rumunsko, Slovensko, Slovinsko.Skupina zemí 3:
Albánie, Černá Hora, Srbsko.Skupina zemí 4:
Izrael, Jižní Afrika, Turecko.Skupina zemí 5:
Všechny ostatní země, které nejsou uvedeny v předchozích skupinách zemí.

Servis a údržba261Potvrzení
Potvrzení o provedení servisu se zaznamenává do servisní a záruční knížky. Vyplní se datum a hodnota počtu ujetých
kilometrů spolu s razítkem a podpisem servisní dílny.
Dbejte na to, aby byla servisní a záruční knížka správně vyplněná, protože je to trvalý doklad o provedeném servisu, který
je nezbytný v případě schvalování jakýchkoli záručních reklamací nebo reklamací na základě dobré vůle a je také výhodou,
když se rozhodnete vozidlo prodat.

262Servis a údržbaDoporučené kapaliny,
maziva a součásti
Doporučené kapaliny a maziva
Používejte pouze výrobky, které
splňují doporučené hodnoty.9 Varování
Provozní materiály jsou
nebezpečné a mohou být
jedovaté. Zacházejte s nimi
opatrně. Věnujte pozornost
informacím uvedeným na
nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označován podle
kvality a viskozity. Při vybírání, jaký
motorový olej použít, je důležitější
kvalita než viskozita. Kvalita
motorového oleje zaručuje např.
čistotu, odolnost proti opotřebení
a pomalejší stárnutí oleje, zatímco
stupeň viskozity poskytuje informace
o zahuštěnosti oleje v teplotním
rozsahu.
Dexos patří mezi motorové oleje
nejnovější kvality. Zajišťuje optimální
ochranu zážehových a vznětových
motorů. Pokud není tento olej
k dispozici, použijte motorové oleje
ostatních uvedených kvalit.
Doporučení pro zážehové motory
platí i pro motory poháněné
stlačeným zemním plynem (CNG),
zkapalněným plynem (LPG)
a ethanolem (E85).
Zvolte vhodný motorový olej na
základě kvality a na základě
minimální okolní teploty 3 266.
Doplnění motorového olejeVýstraha
V případě rozlití oleje jej otřete
a správným způsobem zlikvidujte.
Motorové oleje různých výrobců
a značek je možné mísit, pokud
splňují požadovanou kvalitu
a viskozitu motorového oleje.
Pro všechny benzinové motory je
zakázáno použití motorových olejů,
které mají pouze jakost podle
asociace ACEA, protože za určitých
provozních podmínek může způsobit poškození motoru.
Zvolte vhodný motorový olej na
základě kvality a na základě
minimální okolní teploty 3 266.
Dodatečné přísady do motorového
oleje
Používání dodatečných přísad do
motorového oleje může způsobit
poškození a ztrátu platnosti záruky.
Stupně viskozity motorového oleje SAE stupeň viskozity poskytuje
informace o zahuštěnosti oleje.
Olej pro různé kvality je označen
dvěma čísly, např. SAE 5W-30. První
číslo, za kterým následuje W,
označuje viskozitu při nízké teplotě.
Druhé číslo označuje viskozitu při
vysoké teplotě.
Vyberte si vhodný stupeň viskozity
v závislosti na minimální venkovní
teplotě 3 266.
Všechny doporučené stupně
viskozity jsou vhodné pro vysoké
okolní teploty.