2019.1 OPEL COMBO E Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom143Parkirni grejač može da se
programira korišćenjem grafičkog
Informacionog displeja /
informacionog displeja u boji. Pored
toga, parkirni grejač može da se
uključi i isključi korišćenjem
daljinskog upravljača.
Grafički informacioni displej Pritisnuti MENU za otvaranje strane
menija.
Pritisnuti Grejanje ili ventilacija .
Pritisnuti H ili I za izbor željenog
tajmera. Potvrditi sa OK.
Podesiti željeno vreme tajmera:
Pritisnuti { ili } za podešavanje
željene vrednosti. Potvrditi sa OK.
Za podešavanje tajmera, pritisnuti H
ili I za izbor U redu na displeju.
Potvrditi sa OK.
Informacioni displej u boji Pritisnuti d.
Pritisnuti Regulisanje temperature .
Aktivirati Regulisanje temperature
pritiskom na ON.
Pritisnuti Podešavanje .Odabrati Grejanje ili Provetravanje .
Pritisnuti Sat 1 ili Sat 2 za izbor
željenog tajmera.
Definisati vreme izabranog tajmera.
Pritisnuti ü za čuvanje podešavanja i
podešavanje tajmera.
Parkirni grejač putem daljinskog
upravljača
Parkirni grejač može da se uključi
korišćenjem daljinskog upravljača.
Pritisnuti ì.
Zamena baterije u daljinskom
upravljaču
Ako kontrolna lampica daljinskog
upravljača postane žuta, status
punjenja baterije je slab. Ako
kontrolna lampica više ne svetli,
baterija je ispražnjena i mora de
zameni.
1. Skinuti poklopac daljinskog upravljača odvijanjem novčićem i
ukloniti bateriju
2. Zameniti bateriju baterijom istog tipa. Voditi računa o mestu
postavljanja.
3. Zavrteti poklopac na mesto.

144Upravljanje klima sistemomVentilacioni otvoriPodesivi ventilacioni otvori Srednji ventilacioni otvori na
instrument tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka unutra.
Spoljašnji ventilacioni otvori na
instrument tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka spolja.
Najmanje dva ventilaciona otvora
moraju biti otvorena dok je hlađenje
uključeno.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Zadnji ventilacioni otvori na
srednjoj konzoli
Za aktiviranje raspodele
klimatizovanog / zagrejanog vazduha
putem zadnjih ventilacionih otvora,
pritisnuti E.
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.

Upravljanje klima sistemom145Podesiti protok vazduha radi izbora
željene brzine.x:povećanje protoka vazduhax:smanjenje protok vazduha
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla, prozora
vrata i u prostoru za noge.
Hlađenje kasete za rukavice
Klima uređaj uvlači ohlađeni vazduh
u kasetu za rukavice kroz mlaznicu.
Okrenuti klizač nagore ili nadole da se omogući ili onemogući hlađenje
kasete za rukavice.Održavanje
Ulaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.

146Upravljanje klima sistemomRedovno funkcionisanjeklima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno
uključiti bar jednom mesečno na
nekoliko minuta, bez obzira na
vremenske uslove i godišnje doba.
Kod preniskih spoljašnjih
temperatura sistemom hlađenja se
nemože upravljati.
Servis Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, uključujući:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
● provera performansi

Vožnja i rukovanje147Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................148
Upravljanje vozilom .................148
Upravljanje .............................. 148
Polazak i rukovanje ...................148
Razrada novog vozila ..............148
Položaji kontakt brave .............148
Dugme za uključivanje ............149
Režim štednje energije ............150
Startovanje motora ..................151
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................152
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 153
Parkiranje ................................ 155
Izduvni sistem motora ................156
Filter izduvnih gasova ..............156
Katalizator ............................... 156
AdBlue ..................................... 157
Automatski menjač ....................161
Displej menjača .......................161
Ručica menjača .......................161
Ručni režim ............................. 162
Elektronski programi vožnje ....163
Kvar ......................................... 163
Režim ekonomične potrošnje ..163Ručni menjač ............................. 164
Kočnice ...................................... 165
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 165
Parkirna kočnica ......................166
Pomoć pri kočenju ...................168
Pomoć pri polasku na usponu . 168
Sistemi upravljanja vožnjom ......169
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja . 169
Sistem kontrole za vožnju malom brzinom .......................170
Komanda za izbor vožnje ........171
Pomoćni sistemi za vozača .......173
Tempomat ............................... 173
Graničnik brzine ......................176
Adaptivni tempomat .................178
Upozorenje o čeonom sudaru . 184
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 186
Prednja zaštita pešaka ............188
Pomoć pri parkiranju ...............189
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 193
Upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama .................................. 197
Kamera na strani suvozača .....199
Sistem za panoramski prikaz ..200
Zadnja kamera ........................ 202Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake ...................205
Upozorenje vozača ..................207
Gorivo ........................................ 209
Gorivo za benzinske motore ....209
Gorivo za dizel motore ............209
Dopuna goriva ......................... 210
Kuka za prikolicu ........................212
Opšte informacije ....................212
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 212
Vuča prikolice .......................... 212
Oprema za vuču ......................213
Pomoć stabilnosti prikolice ......216

148Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju
Upravljanje vozilom Nikada ne nastaviti voziti po
inerciji vozila ako motor ne radi
Kada motor nije u pogonu, mnogi
sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja,
servoupravljač). Vožnjom na ovaj
način ugrožavate sebe i druge.
Svi sistemi funkcionišu u režimu
"Autostop".
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 153.
Povećanje praznog hoda Ukoliko je zbog stanja akumulatora
vozila potrebno njegovo punjenje,
neophodno je pojačati izlaznu snagu
generatora. To se postiže
povećanjem praznog hoda koji može
biti čujan.
Poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača.Pedale
Radi nesmetanog hoda pedale na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Koristite samo patosnice koje se
uklapaju na odgovarajući način i
pričvršćene su držačima na strani
vozača.
Upravljanje Ako se pomoć servoupravljača izgubi
zbog zaustavljanja motora ili kvara u
sistemu, vozilom se i dalje može
upravljati ali uz dodatni napor.Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Tokom perioda razrade potrošnja
goriva i motornog ulja mogu biti
povećane.
Osim toga, proces čišćenja filtera za
izduvne gasove može češće da se
odvija.
Filter izduvnih gasova 3 156.
Autostop se može onemogućiti kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.
Položaji kontakt brave
Okrenuti ključ:

Vožnja i rukovanje1490:kontakt je isključen: neke funkcijeostaju aktivne sve dok se ključ ne
izvadi ili vrata vozača ne otvore,
pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen1:kontakt je uključen u režimu
napajanja: kontakt je uključen,
dizel motor se predgreva,
kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija može da se
koristi2:startovanje motora: otpustiti ključ
nakon startovanja motoraBrava upravljača
Izvaditi ključ iz kontakt brave i
okrenuti upravljač sve dok se ne
ukopča.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz kontakt
brave u toku vožnje, jer će to
uzrokovati zaključavanje
upravljača.
Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Startovanje motora
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Start/Stop .Uključen kontakt u režimu napajanja
bez startovanja motora
Pritisnuti Start/Stop bez aktiviranja
kvačila ili pedale kočnice. Kontrolne
lampice svetle i većina električnih
funkcija može da se koristi.Isključen motor i kontakt
Pritisnuti nakratko Start/Stop u
svakom režimu ili kada motor radi i
vozilo je zaustavljeno. Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se vrata
vozača ne otvore, pod uslovom da je
kontakt prethodno bio uključen.Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Pritisnuti Start/Stop na oko tri
sekunde 3 151. Upravljač se
zaključava čim se vozilo zaustavi.
Brava upravljača
Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja.
● Kada je kontakt isključen.

150Vožnja i rukovanjeZa oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i zatvoriti vozačeva vrata i
uključiti kontakt u režimu napajanja ili direktno startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rukovanje kod vozila sa
sistemom elektronskog ključa, u
slučaju kvara
Ukoliko je elektronski ključ u kvaru ili
je baterija elektronskog ključa slaba,
može se prikazati poruka na
informacionom centru za vozača.Zadržati elektronski ključ tako da
dugmad bude sa spoljašnje strane na oznaci na poklopcu stuba upravljača
kao što je prikazano na ilustraciji.
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Start/Stop .
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 23.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 25.
Režim štednje energije
Ovaj režim deaktivira električne
potrošače da bi izbegao prekomerno pražnjenje akumulatora vozila. Ovi
potrošači, kao što je infotainment
sistem, brisači vetrobranskog stakla,
oborena prednja svetla, svetlo
kabine, itd. mogu da se koriste za
ukupno maksimalno vreme od oko
40 minuta nakon što se kontakt
isključi.
Promena u režim štednje energije
Kada je aktiviran režim štednje
energije, pojavljuje se poruka na
informacionom centru za vozača koji
označava režim štednje energije .
Aktivni telefonski poziv korišćenjem
bezručne opcije će se održati otprilike
10 minuta duže.