2019.1 OPEL COMBO E Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım183ArızaAyarlanabilir hız sabitleyicide bir arıza meydana gelmesi halinde, gösterge
panelinde bir uyarı lambası ve mesaj
gösteriminin yanı sıra sesli bir sinyalle
uyarılırsınız.
Trafik işaretleri Viyana Yol İşaret ve
İşaretçileri Konvansiyonu'na uygun
değilse, ayarlanabilir hız sabitleyici
düzgün çalışmayabilir.
Sistemi bir yetkili servis veya kalifiye
bir atölyede kontrol ettirin.
Bir güvenlik tedbiri olarak, fren
lambaları arızalıysa sistemi
kullanmayın.
Önden çarpışma alarmı
Önden çarpışma alarmı, önden
çarpışmalarda ortaya çıkabilecek
zararları önleyebilir veya azaltabilir.
Önden çarpışma alarmı yolda tam
önünüzde giden bir aracı algılamak
için ön camdaki ön kamerayı kullanır.
Öndeki araca çok hızlı bir şekilde
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur ve Sürücü Bilgi Sisteminde bir alarm
verilir.9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Etkinleştirilmesi
Önden çarpışma alarmı, 5 km/saat ile85 km/saat arasındaki bütün hızlarda
araçları algılar ve otomatik olarak
çalışır. Sistem, sabit araçları araç hızı 80 km/saat'in altındaysa algılar.
Sürücünün uyarılması
Sürücü aşağıdaki alarmlarla uyarılır: ● Öndeki araçla olan mesafe fazla kısaldığında, , sembolü yanar
ve Sürücü Bilgi Sisteminde bir
uyarı mesajı görüntülenir.
● Bir çarpışma yakınken ve sürücünün acil şekilde eyleme
geçmesi gerektiğinde, ,
sembolü yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir ve bir uyarı sesi
çalınır.9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.

184Sürüş ve kullanımSürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.Dikkat
Bu kontrol lambasının renkli
yanması izleme mesafesiyle ilgili
yerel trafik kurallarına karşılık
gelmez. Her zaman geçerli trafik
kuralları, hava ve yol koşulları,
vb.'ye uygun bir izleme mesafesini koruma sorumluluğu tamamen
sürücüye aittir.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Uyarı hassasiyetinin araç ayarlarınıkişiselleştirme menüsünde yakın,
normal veya uzak olarak ayarlanması
gerekir 3 122.
Seçilen ayar değiştirilene kadar
kalacaktır. Alarm zamanlaması araç
hızına bağlı olarak değişecektir. Araç
ne kadar hızlı olursa, alarm daha da
ileride oluşur. Alarm zamanlamasını
seçerken trafik ve hava koşullarını
göz önünde bulundurun.
Devre dışı bırakılması
Sistem ancak aktif acil frenlemenin
araç ayarlarını kişiselleştirme
fonksiyonunda devreden
çıkarılmasıyla devreden çıkarılabilir
3 122.
Sistemdeki kısıtlamalar
Önden çarpışma alarmı sadece
araçlar için uyarmak için
tasarlanmıştır, fakat başka nesnelere
de tepki verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş
● gece vakti sürüş
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesinin kısıtlı olması
● ön camdaki sensörün önünün kar, buz, sulu kar, çamur, kir, vb.
ile kapanmış olması
● ön camın hasarlı veya örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş olmasıAktif Acil Frenleme
Bir çarpışma artık fren yaparak veya
direksiyonu kırarak önlenemeyecek
ise, aktif acil durum frenleme
doğrudan önde bulunan araçlarla,
yayalarla veya engellerle çarpışma durumunda olası hasar veya
yaralanmaların azalmasına yardım
edebilir. Aktif acil frenleme
uygulanmadan önce, sürücü önden
çarpışma alarmı veya ön yaya
koruma alarmı tarafından uyarılır.
Önden çarpışma alarmı 3 183
Ön yaya koruması 3 187
Bu sistem önden çarpışma olasılığını
hesaplamak için çeşitli veri giriş
değerlerini (örn. kamera sensörü, fren
basıncı, araç hızı) kullanır.9 Uyarı
Bu sistem sürücünün aracı sürme
ve öne bakma sorumluluğunun yerine kullanılması için
tasarlanmamıştır. Fonksiyonu,

Sürüş ve kullanım185sadece bir çarpışma öncesinde
araç hızını düşürme amaçlı
tamamlayıcı kullanımla sınırlıdır.
Sistem hayvanlara tepki
vermeyebilir. Ani bir şerit
değiştirme sonrası, sistemin bir
sonraki öndeki aracı tespit etmesi
biraz zaman alır.
Sürücü, harekete geçip fren
yaparak ve direksiyonu kırarak
çarpışmaları önlemeye her zaman hazır olmalıdır.
Çalışma prensibi
Aktif acil frenleme bir ön kamerayla
donatılmış olup, yürüme hızından
85 km/saat'e kadar olan hızlarda ileri
vitesteyken çalışır. Sistem sabit
araçları, ancak araç hızı 80 km/saat 'in
altındaysa algılar.
Bunun bir ön şartı, aktif acil frenlemenin araç ayarlarını
kişiselleştirilme menüsünde
devreden çıkarılmamış olmasıdır
3 122.
Devreden çıkarıldığı takdirde,
göstergelerde m ışığı yanar ve
Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı
mesajı görüntülenir
Sistem manüel olarak devre dışı
bırakılmışsa, bir sonraki kontak
açılışında otomatik olarak tekrar
etkinleştirilir.
Bu sistemin içindekiler: ● acil otomatik frenleme
● önden çarpışma alarmı
● ön yaya koruması
Acil otomatik frenleme Fren hazırlama sistemi devreye
girdikten sonra ve olması yakın
çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak sınırlı
frenleme yapar ve çarpışmanın darbe
hızını azaltır veya çarpışmayı önler.
Aktif acil frenleme yapılırsa,
göstergelerde m ışığı yanıp söner.
Duruma bağlı olarak, araç
otomatikman orta şiddette veya sert
fren yapabilir.Ön otomatik frenlemesi sadece önde
bir araç veya bir yaya tespit edildiği
takdirde meydana gelebilir.
Önden çarpışma alarmı 3 183
Ön yaya koruması 3 187
30 km/saat'lik bir hızın altında, acil
otomatik frenleme aracı tamamen durana kadar yavaşlatabilir. Hız
30 km/saat'i geçerse, acil otomatik
frenleme hızı düşürür. Ancak sürücü
fren yapmalıdır.
Acil otomatik frenleme, potansiyel bir
çarpışmayı önlemek için aracı durana kadar yavaşlatabilir.
● Otomatik şanzıman: Araç tamamen durursa, otomatik
frenleme iki saniyeye kadar
sürdürülür. Aracın tekrar kalkış yapmasını önlemek için fren
pedalını basılı tutun.
● Manuel şanzıman: Araç tamamen durursa, motor
durabilir.
Fonksiyonun çalışması, fren
pedalındaki hafif bir titremeyle
hissedilebilir.

186Sürüş ve kullanım9Uyarı
Acil otomatik frenleme bir acil
çarpışmaya hazırlık özelliği olup,
çarpışmaları önlemek için
tasarlanmamıştır. Aracı
frenlemesi için sisteme
güvenmeyin. Acil otomatik
frenleme çalışma hız aralığı
dışında frenleme yapmaz ve
sadece algılanan araçlara ve
yayalara tepki verir.
Sistemdeki kısıtlamalar
Bazı durumlarda, aktif acil frenleme
sistemi bazı gereksiz durumlarda,
örneğin otoparklarda, bir virajdaki
trafik işaretleri veya başka bir şeritteki
araçtan dolayı otomatik fren yapabilir. Bu normal bir durumdur, aracın
servise götürülmesine gerek yoktur.
Durum ve çevresel koşullar izin
verdiği takdirde, otomatik frenlemeyi
iptal etmek için gaz pedalına sertçe
basın.
Aşağıdaki durumlarda, aktif acil
frenleme performansı sınırlanır:
● Virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş.
● Özellikle römorklu araçlar, traktörler, çamurlu araçlar, vb.
olmak üzere bütün araçların
algılanması.
● Sis, yağmur veya kar gibi görüşün sınırlı olduğu hava
şartlarında bir aracın
algılanması.
● Gece vakti sürüş.
● Ön cam hasarlı veya örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş.
Sürüş esnasında her zaman tam konsantrasyon gerekir ve
çarpışmalardan kaçınmak için
eyleme geçmeye ve frene basmaya
ve / veya aracın yönünü değiştirmeye hazır olmalısınız.
Aşağıdaki durumlarda, sistemin araç
ayarlarının kişiselleştirilmesinden
devre dışı bırakılmasını tavsiye
ederiz.● römork veya karavan çekilirken
● tavan demirleri veya tavan bagajında uzun nesneler
taşınırken
● araç, motoru çalışır haldeyken çekilirken
● diğer tekerleklerden daha küçük ebatta bir stepne takılıyken
● motor çalışır haldeyken otomatik oto yıkama kullanmadan önce
● aracı bir atölyede test tamburuna
çıkarmadan önce
● ön cam, kameraya yakın bir noktada hasar görmüşse
● ön tampon hasar görmüşse
● fren lambaları çalışmıyorsa
Arıza Sisteme servis gerekmesi halinde,
göstergelerde m lambası yanar,
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir ve sesli bir sinyal verilir.
Sistem istendiği gibi çalışmıyorsa,
Sürücü bilgi sistemi ekranında araç
mesajları görüntülenir.
Araç mesajları 3 120.

Sürüş ve kullanım187Ön yaya koruması
Ön yaya koruması, ileri yönde sürüş
esnasında yayalarla gerçekleşen
önden çarpışmaların önlenmesi veya
meydana gelen zararın azaltılmasına
yardımcı olabilir.
Sistem yolda tam önünüzdeki bir
yayayı algılamak için ön camdaki ön
kamerayı kullanır.
Ön yaya koruması, ileri viteste
5 km/saat ile 60 km/saat arasındaki
hızlarda yayaları algılayıp onlar
hakkında uyarıda bulunabilir.
Gece sürüşü esnasında sistem
performansı sınırlıdır.9 Tehlike
Ön yaya freni, bir yaya
algılamadığı sürece uyarı vermez
veya aracı otomatik olarak
frenlemez.
Sistem, yaya tam önünde, tam
görünür halde, dik duruyor
olmadığında veya bir grubun
parçası olduğunda, çocuklar da
dahil olmak üzere yayaları
algılamayabilir.
Ön yaya koruması şunları içerir:
● öndeki yayanın algılanması
● ön yaya uyarısı
Ön yaya koruması önden çarpışma
alarmıyla birlikte etkinleştirilir.
Önden çarpışma alarmı 3 183.
Öndeki yayanın algılanması
Önde, yaklaşık 40m mesafe dahilinde
bulunan bir yaya, göstergelerdeki bir
sembol ile gösterilir.
Ön yaya uyarısı Algılanan bir yayaya fazla hızlı
yaklaşıldığında, Sürücü bilgi
sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir. Bir uyarı sesi verilir.
Ön yaya uyarısı meydana geldiğinde, hız sabitleme sistemi (Cruise control) veya Ayarlanabilir hız sabitleyici
devreden çıkarılabilir.Sistemdeki kısıtlamalar
Aşağıdaki durumlarda önden yaya
koruması öndeki bir yayayı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● araç hızının ileri viteste 5 km/saat ila 60 km/saat
aralığının dışında olması
● öndeki bir yaya aradaki mesafenin 40 m'den fazla
olması.
● virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş
● gece vakti sürüş
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesinin kısıtlı olması
● ön camdaki sensörün önünün kar, buz, sulu kar, çamur, kir, vb.
ile kapanmış olması
● ön camın hasarlı veya örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş olması

188Sürüş ve kullanımPark AsistanıGenel Bilgiler
Römork kancasına bir römork veya
bisiklet taşıyıcı bağlıyken park
asistanı devreden çıkarılır.9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Arka park sensörleri
Sistem, geri vites seçiliyken,
sürücüyü aracın arkasında 50 cm'ye kadar mesafe dahilinde bulunan olası tehlikeli engellere karşı uyarır.
Sistem, arka tampon içinde bulunan
dört ultrasonik sensörle çalışır.
Etkinleştirilmesi
Arka park asistanı geri vites
seçildiğinde ve kontak açıkken
etkinleşir. Bu, sesli bir sinyalle
onaylanır.
Grafik bilgi ekranı: Park yardımı
düğmesi ¼ içindeki LED yanık
olmadığı zaman sistem çalışmaya
hazırdır.
Renkli Bilgi Ekranı: Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinden park asistanını etkinleştirin 3 122.
Gösterge
Aracın hangi tarafının engele daha
yakın olmasına bağlı olarak, araç
içinde akustik sinyaller ilgili tarafta
duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca, arkadaki engellere olan
mesafe de Bilgi Ekranındaki mesafe çizgileri değiştirilerek görüntülenir3 116 . Çok yakında bir engel varken,
tehlike anlamında 9 görüntülenir.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında
sistem kapanır. Sistemi manuel
olarak devreden çıkarmak için ¼
tuşuna basın. Sistem devreden

Sürüş ve kullanım189çıkarıldığında düğme içindeki LED
yanar. Sistem manüel olarak devre dışı bırakılmışsa, bir sonraki kontakaçılışında otomatik olarak tekrar
etkinleştirilmez.
Grafik bilgi ekranı: Park asistanı
düğmesi ¼ içindeki LED yanık
olmadığı zamanlarda sistem
kapalıdır.
Renkli Bilgi Ekranı: Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinden park asistanını
devre dışı bırakın 3 122. Sistemin
durumu
Ön-arka park asistanı Ön-arka park asistanı aracın önündeve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sürücüyü
işitsel sinyaller ve ekran gösterimleri
vererek uyarır ve bilgilendirir.
Ön ve arka denetleme alanları için
ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.
Sistem, arka ve ön tampon içinde
bulunan dört ultrasonik sensörle
çalışır.Etkinleştirilmesi
Arka park asistanına ek olarak, önde
bir engel algılandığında ve aracın hızı hala 10 km/saat'in altındayken ön
park asistanı da devreye sokulur.
Grafik bilgi ekranı: Park yardımı
düğmesi ¼ içindeki LED yanık
olmadığı zaman sistem çalışmaya
hazırdır.
Renkli Bilgi Ekranı: Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinden park asistanını
etkinleştirin 3 122.
Gösterge
Aracın hangi tarafının engele daha
yakın olmasına bağlı olarak, araç içinde akustik sinyaller ilgili tarafta
duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca, arkada ve öndeki engellere
olan mesafe de Bilgi Ekranındaki
mesafe çizgileri değiştirilerek
görüntülenir 3 116.
Araç ileri bir viteste üç saniyeden uzun süre durursa, otomatik
şanzıman P konumundaysa veya
başka engel tespit edilmiyorsa, sesli
uyarı sinyali verilmez.
Devre dışı bırakılması
Sistem, aracın hızı 10 km/saat'i
geçtiğinde elektrikli park freni
uygulanarak veya park asistanı
düğmesine ¼ basılarak otomatik
olarak devreden çıkarılır.

190Sürüş ve kullanımGrafik bilgi ekranı: Park asistanı
düğmesi ¼ içindeki LED yanık
olmadığı zamanlarda sistem
kapalıdır.
Renkli Bilgi Ekranı: Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinden park asistanını devre dışı bırakın 3 122.
Ön-arka-yan park asistanı Ön-arka-yan park asistanı, araçla
öndeki, arkadaki ve aracın
yanlarındaki engeller arasındaki
mesafeyi ölçer. Sürücüyü işitsel
sinyaller ve ekran gösterimleri
vererek uyarır ve bilgilendirir.
Sistem, arka ve ön tampon içindeki ve aracın yan kısımlarındaki ultrasonik
park sensörleriyle çalışır.
Etkinleştirilmesi Arka park yardımı ve ön-arka yardımaek olarak, sistem aracın bir veya her
iki tarafında duran sabit engeller
algıladığında ön-arka-yan park
asistanı da tetiklenir.Grafik bilgi ekranı: Park yardımı
düğmesi ¼ içindeki LED yanık
olmadığı zaman sistem çalışmaya
hazırdır.
Renkli Bilgi Ekranı: Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinden park asistanını
etkinleştirin 3 122.
Gösterge
Aracın hangi tarafının engele daha
yakın olmasına bağlı olarak, araç içinde akustik sinyaller ilgili tarafta
duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca, arkada, önde ve yanlardaki
engellere olan mesafe de Renkli Bilgi Ekranındaki mesafe çizgileri
değiştirilerek görüntülenir 3 116.
Devre dışı bırakılması
Sistem, aracın hızı 10 km/saat'i
geçtiğinde elektrikli park freni
uygulanarak veya park asistanı
düğmesine ¼ basılarak otomatik
olarak devreden çıkarılır.
Grafik bilgi ekranı: Park asistanı
düğmesi ¼ içindeki LED yanık
olmadığı zamanlarda sistem
kapalıdır.